تُقيّم منظمات مثل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) وإدارة السلامة المرورية الوطنية (NHTSA) تقييمًا شاملًا تقييمات السلامة للسيارات الصغيرة، مما يوفّر مقاييس واضحة للمشترين. تحصل العديد من السيارات الصغيرة على درجات عالية، حيث تحصل تويوتا كورولا، على سبيل المثال، باستمرار على لقب 'اختيار السلامة الأعلى+' من معهد (IIHS)، وذلك بفضل قوتها في التحمل أثناء التصادم، ونظام الفرملة الطارئة التلقائي القياسي، ومصابيحها الأمامية الممتازة، وهي عوامل رئيسية في تقييمات السلامة للسيارات الصغيرة. كما تتميز هوندا سيفيك بتقييمات سلامة متميزة أيضًا، حيث منحتها إدارة NHTSA تصنيفًا بخمس نجوم بشكل عام، كما أشادت بها منظمة IIHS باعتبارها 'اختيار السلامة الأعلى'، مشددةً على هيكلها القوي وأنظمتها المتقدمة لمساعدة السائق مثل نظام الحفاظ على المسار ونظام التحكم في السرعة التكيفي. ويتميّز سوبارو إمبريزا بين السيارات الصغيرة بوجود نظام الدفع الرباعي كتجهيز أساسي، مما يسهم في تقييماته القوية من حيث السلامة، إلى جانب نظام EyeSight من سوبارو الذي يتضمن الفرملة الطارئة التلقائية والتحذير من الانحراف عن المسار، ما ساعد في حصوله على درجات مرتفعة في اختبارات التصادم. وتُعد هيونداي إلنترا سيارة صغيرة أخرى تحصل على تقييمات سلامة موثوقة، حيث تضم هيكلًا مقوى وحزمة من تقنيات السلامة تشمل تنبيه حركة المرور العرضية من الخلف ومراقبة النقاط العمياء، وهي ميزات تساعد على منع وقوع الحوادث أثناء القيادة اليومية. من المهم ملاحظة أن تقييمات السلامة للسيارات الصغيرة قد تختلف حسب مستوى التجهيز، إذ قد تفتقر النماذج الأساسية إلى بعض الميزات المتقدمة، لذا فإن التحقق من التقييمات الخاصة بالتكوينات المحددة أمرٌ بالغ الأهمية. بشكل عام، حققت السيارات الصغيرة الحديثة تقدمًا كبيرًا في مجال السلامة، مع تساوي أو تجاوز العديد منها تقييمات السلامة للسيارات الأكبر حجمًا، مما يثبت أن الحجم لا يضطر إلى التأثير سلبًا على مستوى الحماية.