Rəqəmlərə baxdıqda elektrik avtomobilləri əslində yanacaq sərf edən avtomobillərdən daha çox pul qənaətini təmin edir. ABŞ-ın energetika üzrə mütəxəssisləri elektrik maşınlarının şarj olunmasının bir mil üçün təxminən 60-70 sent qənaət etdirdiyini bildirirlər. Belə fərq gündəlik işə gedən insanların illik hesablamalarda böyük qənaətə səbəb olur. Əlavə olaraq, bu elektrik avtomobilləri daha az hissədən ibarət olduğu üçün əhəmiyyətli dərəcədə az təmir tələb edir. Əksər sahibləri illik təmir və yağ dəyişikliyi üzrə xərclərinin daxili yanma mühərriki olan avtomobillərlə müqayisədə yüzlərlə dollar az olduğunu bildirirlər. Bütün bu amilləri nəzərə alsaq, elektrik avtomobillərinə keçid iqtisadi cəhətdən məqsədəuyğun görünür, xüsusilə yerli bazarlarda nisbətən ucuz ikinci əl modellər axtaranlar üçün daha da cəlbedici olur.
Elektrik avtomobillər yolun sonunda ciddi qənaət imkanları təqdim edir, çünki onlar müntəzəm qazla işləyən avtomobillərə nisbətən xeyli az texniki xidmət tələb edir. Yağın dəyişdirilməsi, yanacaq filtrlərinin dəyişdirilməsi, ispark tirlərinin dəyişdirilməsi və mütləq olaraq istilik sistemində təmir işlərinə ehtiyac yoxdur, bu da mexaniklərin ziyarət edilməsi ehtiyacını xeyli azaldır. Nəticədə texniki xidmətin qiyməti dramatik şəkildə aşağı düşür. Böyük sənaye tədqiqatları göstərir ki, elektrik avtomobillərinə sahib olan insanlar avtomobillərinin həyatı boyu texniki xidmətə təqribən 40 faiz az xərc çəkirlər. Bu cür qənaət isə elektrik maşınlarının daha yüksək başlanğıc qiymətini əvəz edə bilər. Xüsusilə istifadə olunmuş elektrik avtomobillərini nəzərdən keçirən şəxslər üçün bu cür xərclərin azalması daha da cəlbedici hala gəlir. İnsanlar illər boyu texniki xidmətə görə qənaət edilən pulla düşünəndə, bu gün çoxlu sürücülərin elektrikli variantlara keçməyə başlamasının səbəbi aydın olur.
Elektrikli avtomobillərin qəbulu son zamanlar dünyanın müxtəlif yerlərində ciddi sürətlə inkişaf edib. Həmçinin, insanların iqlim dəyişikliyi ilə bağlı narahatlığı artıb və hökumətlər isə vergi güzəştləri və endirimlər kimi müxtəlif imtiyazlar təklif edərək elektrikli avtomobillərin alınmasını təşviq edirlər. Keçən illərdən olan rəqəmlərə baxmaq da maraqlı nəticələr verir – satışlar global olaraq təxminən 40% artıb. Tələb artcaqca, insanların istifadə olunmuş elektrikli avtomobillər üçün ödəməyə hazır olduqları məbləğ də artır. Son araşdırmalar göstərir ki, bu cür avtomobillər yol üzrə üç il keçdikdən sonra öz başlanğıc qiymətlərinin təxminən 60-a qədər 75 faizini saxlayırlar. Bu göstəricini adi benzinli avtomobillərlə müqayisə etdikdə onların dəyəri çox daha sürətli düşür. Burada aydın şəkildə görürük ki, insanların marağı karbon izini artırmaqdan əksinə, onu azaltmağa kömək edən nəqliyyat həllərinə yönəlib.
İndi artıq büdcəyə həssas sürücülərə daimi nəqliyyat vasitələri kimi istifadə olunan elektrikli avtomobillərə çıxış yolu mövcuddur. Bu gün elektrikli maşın modelləri ikinci əl bazarında daha çox görünür, buna görə də həmsərnişinlər və müxtəlif onlayn saytlar əvvəllər istifadə olunmuş elektrikli avtomobillərin yaxşı qiymətlərini axtararkən çoxsaylı seçim imkanı yaradır. Ölkənin bir çox yerlərində insanlara istifadə olunmuş elektrikli maşın almaqda kömək edən xüsusi proqramlar başlamışdır. Bu tədbirlərin bəzilərində xüsusi kredit şərtləri və ya avtomobillərin həqiqətən ödənilən qiymətini aşağı salan pul mükafatları var, bu da qiymət etiketinə baxdıqda tərəddüd edən insanlar üçün daha asanlaşdırır. Beləliklə, indi yaxınlıqda sərfəli istifadə olunmuş elektrikli maşın axtaran hər kəs adətən uyğun bir şey tapa bilər, maliyyə baxımından praktikliyi və ekoloji məsuliyyəti bir paketdə birləşdirərək.
Bütün dünyada bir çox hökumətlər elektrik avtomobillərinin alınmasının dəyərini azaltmağa kömək edən müxtəlif vergi kreditləri və subsidiya proqramları vasitəsilə insanları bu növ nəqliyyata keçirməyə çalışırlar. Məbləğ adamın yaşayış yerindən asılı olaraq müxtəlifdir, lakin ümumiyyətlə iki min beş yüz dollardan yeddi min beş yüz dollara qədərdir. Elektrik maşınları istehlakçılar üçün daha ucuzlaşdıqda, bu, təbii olaraq, təmiz nəqliyyat seçimləri bazarında daha çox maraq və sürətli artım yaradır. Bu üsulun ölkənin müəyyən hissələrində olduqca yaxşı işlədiyini artıq gördük, bu da qanunvericilərin karbon çirklənməsini azaltmaq və gələcəyimiz üçün daha yaşıl avtomobil texnologiyalarını inkişaf etdirmək üçün nə qədər ciddi olduğunu göstərir.
Elektrik avtomobilləri üçün daha yaxşı infrastrukturun yaradılması həqiqətən də gündəlik istifadəçilər üçün elektrik avtomobilinin sahibliyini daha real edir. Bütün dünyada hökumətlər doldurma stansiyalarının daha geniş şəbəkəsinin yaradılması üçün vəsait ayırırlar. Bəzi proqnozlara görə, 2025-ci ilə qədər mövcud olanın təxminən üç dəfə çox doldurma stansiyası görünəcək. Belə genişlənmə artıq elektrik maşınları idarə edənlərə kömək edir, lakin digərlərini də qazla işləyən modellərdən keçid etməyə düşünməyə sövq edir. Daha çox doldurma stansiyası uzaq bir yerə düşəndə elektrikin bitməsi barədə narahatlığı azaldır. Elektrik avtomobilini almaq barədə şübhələnən şəxslər üçün gündəlik marşrutları üzrə kifayət qədər doldurma imkanının olması ənənəvi nəqliyyata qalmaları və ya nəhayət elektrik avtomobillinə keçmələri arasında fərq yarada bilər.
Elektrik maşınlarına keçid karbon buraxılışlarını azaltmaqda böyük addımdır. EPA elektrik maşınına keçidin ənənəvi benzin maşınından istifadəyə nisbətən istixana qazlarının təxminən yarısını azaltdığını bildirir. Niyə? Çünki elektrik avtomobilləri yanacaq yandırmaq əvəzinə elektrik enerjisi ilə işləyir və bu, çox daha çox çirklənmə yaradır. Həmçinin rəqəmləri də unutmaq olmaz. Tək bir elektrik maşını hər il atmosferə təxminən 1,5 ton CO2 buraxmır. Bütün bu emissiya azalması yalnız iqlim dəyişikliyi təsirlərini yavaşlatmaqla kifayətlənmir, həm də tənəffüs etdiyimiz havanı yaxşılaşdırır və dünyanın hər yerində daha sağlam yaşayış şəraiti yaradır. Əlavə olaraq, bu, bizim yaşıl və davamlı hər şeyə olan diqqətimizin artmasında uyğundur.
Elektrikli avtomobillər BMT-nin Sürdürülebilir İnkişaf Məqsədləri adlı təşəbbüsü ilə tam uyğun gəlir, xüsusən də hər kəs üçün daha yaxşı şəhərlər yaratmaq barədə olan 11-ci məqsəd. Şəhərlər insanları elektrikli avtomobillərə, yəni benzinli avtomobillərə minməyə təşviq etdikdə, əslində təmiz hava daha az astma halları və digər sağlamlıq problemləri deməkdir, çünki çirklənmiş hava bu cür problemlərə səbəb olur. Keçən illərdə elektrikli avtomobillərin sahibliyinin sürətlə artdığı yerlərdə bunun reallaşdığını gördük. Şəhərlər qeyri-adi təmizlənir və sakinlər ümumi sağlamlıqlarının yaxşılaşdığını bildirirlər. Elektrikli maşınların arxasında daha çox insanın olması yalnız planet üçün yaxşı deyil, həm də iqtisadi cəhətdən məntiqlidir. Yerli rəsmilər sürdürülebilirlik siyahısındakı məsələləri həll etmək üçün uzunmüddətli planlarında elektrikli avtomobillərə keçid proqramlarını nəzərdən keçirməlidirlər, çünki bu, daha yaşıl küçələr və daha ağıllı nəqliyyat şəbəkələri deməkdir.
Bu ekologik və sosial faydalar, iklim dəyişiklilərinə qarşı mübarizədə yalnız deyil, sürdürəbilir şəhər inkişafını təşviq etməkdə də EV-lərinin vacib rolunu göstərir.
Elektrik avtomobillərinin batareyasının ömrü elektrikli avtomobillərə keçməyi düşünən insanların əsas suallarından biridir. Son texnologiyaların inkişafı sayəsində indi çoxu batareyaların əhəmiyyətli şəkildə gücünü itirməzdən əvvəl təxminən 8-15 il xidmət etdiyi bilinir. Avtomobil istehsalçıları müştərilər üçün bunun nə qədər vacib olduğunu bildiyinə görə çoxları avtomobillərinə ən azı 8 il və ya 100 min mil üçün zəmanət təklif edirlər. Hələ də bir çox insan batareyaların sürətlə sıradan çıxacağına inanır, lakin yeni modellərin batareyaları hətta on il müntəzəm istifadədən sonra belə öz tutumlarının təxminən 70%-ni saxlayır. Buna görə bəzi insanların inandığı kimi, batareyaları hər bir neçə ildən bir dəyişdirmək əksər elektrikli avtomobil sahibləri üçün aktual deyil. Son illərdə batareyalar üzrə əldə edilən texnoloji irəliləyişlər uzun müddətli etibarlılıqdan narahat olan sürücülərin inamını artırmada əhəmiyyətli rol oynayıb.
Elektrik avtomobillərinin doldurma variantları yeni texnologiyaların inkişafı ilə sürətlə dəyişir. Hazırda əksər elektrik avtomobillərini 30 dəqiqədən az vaxt ərzində təxminən 80% doldura bilən çox sürətli stansiyalar mövcuddur. Belə sürət gözləmə vaxtını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır və gündəlik kommutasiya edən və ya müntəzəm səyahət edən insanların elektrik maşınlarını gündəlik istifadə üçün daha praktik edir. Evdə doldurma da daha yaxşı hala gəlir. Son zamanlar qiymətlər kifayət qədər düşüb və buna görə də artıq çoxlu insanlar evlərinə divara montaj olunan doldurma qurğuları quraşdırırlar. Bu dəyişiklik evdə doldurma həllərinə doğru irəliləmə elektrik avtomobillərinə keçidin nəzərdən keçirilməyə dəyər olduğunu daha çox insanı inandırmağa kömək edir. Dəmir yolu və evdə doldurma imkanlarının asanlaşması ilə birlikdə, doldurma stansiyasına çatmadan əvvəl elektrikin bitməsi barədə köhnə narahatlıqlar artıq o qədər də böyük məsələ kimi görünmür.
Son Xəbərlər