প্রমাণিত নির্ভরতাকে অগ্রাধিকার দিন: ব্র্যান্ডের খ্যাতির চেয়ে মডেল-বছরের তথ্য
J.D. Power, Consumer Reports এবং RepairPal ব্যবহার করে বছর অনুযায়ী শীর্ষ রেট করা ব্যবহৃত গাড়ি মডেলগুলি চিহ্নিত করুন
একটি গাড়ির নামে যতই আড়ম্বর থাকুক না কেন, তার মানে এই নয় যে সেটি চিরকাল টিকবে। বছরের পর বছর ধরে গাড়িগুলির কীভাবে কার্যকারিতা রয়েছে তা দেখলে বাজারজাতকরণের চেয়ে বাস্তব জীবনে তাদের টেকসই হওয়া সম্পর্কে অনেক বেশি তথ্য পাওয়া যায়। J.D. Power তাদের VDS গবেষণার মাধ্যমে গাড়ির নির্ভরযোগ্যতা পর্যবেক্ষণ করে, প্রতি 100টি গাড়িতে কতগুলি সমস্যা দেখা দিয়েছে তা গণনা করে। সেরা গাড়িগুলির ক্ষেত্রে সাধারণত প্রতি শতক গাড়িতে 100টির নিচে সমস্যা থাকে। Consumer Reports আরও গভীরে যায়, প্রতি বছর 3 লক্ষের বেশি গাড়ি পরীক্ষা করে ইঞ্জিন থেকে শুরু করে বিনোদন ব্যবস্থা পর্যন্ত গাড়ির সতেরোটি ভিন্ন ভিন্ন অংশ পরীক্ষা করে। RepairPal আরও একটি স্তর যোগ করে যান্ত্রিকদের কাছ থেকে জানতে চায় কোন মডেলগুলি সবচেয়ে বেশি মেরামতের প্রয়োজন হয়। কমপ্যাক্ট SUV-এর উদাহরণ নেওয়া যাক। 2018 থেকে 2020 সালের মধ্যে তৈরি গাড়িগুলিতে পাওয়ারট্রেনের সমস্যা 2015 থেকে 2017 সালের পুরানো মডেলগুলির তুলনায় প্রায় 28 শতাংশ কম। আমরা যখন এই সমস্ত প্রতিবেদন একসঙ্গে দেখি, তখন কখনও কখনও অপ্রত্যাশিত ফলাফল পাওয়া যায়। একটি মাঝারি দামের সেডান প্রকৃতপক্ষে বিলাসবহুল গাড়িগুলির চেয়ে ভালো কার্যকারিতা দেখাতে পারে যখন বিচ্ছিন্ন হওয়ার কথা আসে। তাই পরবর্তী বার কেউ যখন ব্র্যান্ডের খ্যাতি নিয়ে কথা বলবে, তখন মনে রাখবেন যে আসল গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল কীভাবে একটি নির্দিষ্ট মডেল সময়ের সাথে কার্যকর হয়, শুধুমাত্র হুডে কোন লোগো আছে তা নয়।
ভিআইএন এবং মডেল-বছরের ফিল্টারের মাধ্যমে NHTSA প্রত্যাহারের ইতিহাস এবং মালিক-প্রতিবেদিত ব্যর্থতার ধরন পরীক্ষা করুন
যেকোনো প্রাক-মালিকানাধীন গাড়ি কেনার আগে NHTSA VIN লুকআপ টুল ব্যবহার করে অমীমাংসিত রিকলের জন্য পরীক্ষা করুন, কারণ প্রায় চারটির মধ্যে একটিতে নিরাপত্তা সংক্রান্ত সমস্যা থাকে। নির্দিষ্ট মডেল বছরগুলি দেখুন কারণ কিছু প্রজন্মের ক্ষেত্রে সমস্যার ইতিহাস রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, 2015 থেকে 2017 সালের মধ্যে তৈরি যানগুলিতে গিয়ারবক্সের বেশ কয়েকটি সমস্যা রিপোর্ট করা হয়েছিল। কিন্তু শুধু এখানেই থেমে যাবেন না। CarComplaints.com-এর মতো ওয়েবসাইটগুলি দেখুন এবং সেখানে গাড়ির মালিকদের দ্বারা ভাগ করা প্রকৃত অভিজ্ঞতাগুলি পড়ুন, যেখানে তারা সত্যিকারের অভিজ্ঞতা শেয়ার করেন। এই উৎসগুলি প্রায়শই এমন সাধারণ সমস্যাগুলি তুলে ধরে যা যান্ত্রিকদের পরীক্ষার সময় হাতছাড়া হয়ে যেতে পারে। অনেক মডেলে 60,000 মাইলের কাছাকাছি বৈদ্যুতিক সিস্টেম ব্যর্থ হওয়ার প্রবণতা রাখে, ব্রেক রোটারগুলি আশা অপেক্ষা আগেই বিকৃত হয় এবং HVAC মোটরগুলিতেও সমস্যা দেখা দেয়। যখন বারো মাসের মধ্যে বিভিন্ন গাড়িতে একটি নির্দিষ্ট সমস্যার উল্লেখ পঞ্চাশবারের বেশি হয়, তখন সাধারণত এটি উৎপাদনের সময় কিছু ভুল হয়েছে তার ইঙ্গিত দেয়। VIN পরীক্ষায় যা দেখা যায় তার সাথে এই দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা প্যাটার্নগুলি একত্রিত করা হলে ভবিষ্যতে অপ্রত্যাশিত মেরামতের সময় হাজার হাজার টাকা বাঁচানো যায়।
ক্রয়মূল্যের বাইরে পুরনো গাড়ির আসল খরচ-কার্যকারিতা নির্ণয় করুন
৫ বছরের মোট মালিকানা খরচ অনুমান করুন: অবমূল্যায়ন, জ্বালানি, বীমা এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ খরচ
সত্যিকার খরচের দক্ষতা বিবেচনা করতে হলে স্টিকারে লেখা মূল্যের চেয়ে এগিয়ে যেতে হবে এবং পাঁচ বছর ধরে মোট মালিকানা খরচ গণনা করতে হবে। শিল্প সংখ্যা অনুসারে, অবচয় একাই মোট খরচের প্রায় 40% গ্রাস করে। অধিকাংশ গাড়ি তিন বছরের মধ্যে তাদের মূল্যের 25% থেকে 35% হারায়, যদিও এটি নির্দিষ্ট মডেল এবং বর্তমান বাজারের অবস্থা অনুসারে বেশ ভিন্ন হয়ে থাকে। যারা প্রতি বছর প্রায় 15,000 মাইল গাড়ি চালান, তাদের জ্বালানি খরচ সাধারণত মোট খরচের প্রায় 26% জুড়ে থাকে। III এর 2023 এর চিত্র অনুসারে জাতীয় বীমা হার প্রতি বছর গড়ে প্রায় $1,765। পুরাতন মডেলগুলি সাধারণত প্রতি বছর $900 থেকে $1,200 এর মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণ খরচ প্রয়োজন। এগুলির পাশাপাশি ভবিষ্যতে ঘটবে এমন মরামতি খরচও হিসাবের মধ্যে রাখা উচিত। কিছু মডেলের সময়ের চেয়ে আগেই মনোযোগ প্রয়োজন হতে পারে এমন টাইমিং চেইন বা ট্রান্সমিশনের মতো বিখ্যাত সমস্যা থাকে। এই ধরনের সম্ভাব্য সমস্যাগুলির জন্য সার্ভিস ইতিহাস রেকর্ড পরীক্ষা করলে ভবিষ্যতে আর্থিক খরচের একটি স্পষ্ট চিত্র পাওয়া যায়। এই সমস্ত বিষয় একত্রিত করে পরবর্তীতে অপ্রীতিকর অবাঞ্ছিত ঘটনা এড়ানো যায় এবং এমন গাড়িগুলি চেনা যায় যেগুলি আসলে তাদের সম্পূর্ণ আয়ু বিবেচনা করে ভালো মান প্রদান করে।
| খরচ উপাদান | tCO-এর % | 5-বছরের অনুমান |
|---|---|---|
| অবচয় | 40% | $12,000–$18,000 |
| জ্বালানি | 26% | $7,800–$9,500 |
| বীমা | 18% | $8,800+ |
| রক্ষণাবেক্ষণ | 16% | $4,500–$6,000 |
লুকানো মূল্য খুঁজে পেতে কেলি ব্লু বুক ফেয়ার মার্কেট রেঞ্জের সাথে রেসিডুয়াল ভ্যালু ট্রেন্ডস তুলনা করুন
কেলি ব্লু বুক ক্রেতাদের আজকের বাজারে গাড়িগুলির বাজার মূল্য সম্পর্কে একটি ভালো ধারণা দেয়, তবে বিভিন্ন মডেল সময়ের সাথে কতটা মূল্য ধরে রাখে তা দেখলে প্রকৃত মূল্য সম্পর্কে আরও ভালো ধারণা পাওয়া যায়। তিন বছরের মধ্যে তাদের মূল্যের প্রায় 15 থেকে 20 শতাংশ হারানো গাড়িগুলি সাধারণত অন্যান্য অনুরূপ মডেলগুলির তুলনায় দীর্ঘমেয়াদে মালিকদের প্রায় 25% বেশি অর্থ সাশ্রয় করে দেয়। KBB মূল্যগুলি পরীক্ষা করার সময়, ALG বা এডমান্ডসের মতো সংস্থাগুলির পূর্ববর্তী রেসিডুয়াল মানের সাথে তাদের তুলনা করা উচিত। যে সমস্ত যানবাহন পাঁচ বছর পরে তাদের মূল মূল্যের 65% এর বেশি ধরে রাখে, সাধারণত তাদের মোট খরচ কম হয় এবং পরবর্তীতে তাদের বিক্রয়মূল্য বেশি হয়। এই ধরনের ডাবল চেক করা গাড়িগুলি খুঁজে পেতে সাহায্য করে যা আসলে তাদের মূল্য ভালভাবে ধরে রাখে, কেবল প্রথমদিকে সস্তা মনে হয় তা নয়।
ব্যবহৃত গাড়ি কেনার আগে প্রয়োজনীয় ডিউ ডিলিজেন্স সম্পন্ন করুন
স্মার্ট ক্রয় এবং ব্যয়বহুল ভুলগুলির মধ্যে পার্থক্য করে গভীর ডিউ ডিলিজেন্স। আপনার বিনিয়োগ রক্ষার জন্য এই গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলি কখনও বাদ দেবেন না।
CARFAX/অটোচেক রিপোর্টগুলি ব্যাখ্যা করুন: জলাবদ্ধতার ক্ষতি, ওডোমিটার জালিয়াতি এবং উদ্ধার শিরোনামের লাল পতাকা চিহ্নিত করুন
গাড়ির ইতিহাসের রিপোর্ট আসলে খুব সাহায্যকর হতে পারে, কিন্তু কিছুটা সন্দেহের সঙ্গে পড়া উচিত। যেসব জিনিস মিলছে না সেগুলো নজর রাখুন। যদি কোনো শিরোনাম স্থানান্তরিত হয়ে থাকে কিন্তু মাইলেজ পরিবর্তন হয়নি, তার মানে হয়তো কেউ অডোমিটার নষ্ট করেছে। কখনও কখনও গাড়িগুলির শিরোনাম বিভিন্ন রাজ্য থেকে আসে যা পূর্বের দুর্ঘটনা বা মরামতি সম্পর্কে পুরো গল্প বলে না। বন্যার ক্ষতিগ্রস্ত গাড়িগুলি ভালোভাবে তাদের গোপন তথ্য লুকিয়ে রাখে। অভ্যন্তরে অদ্ভুত গন্ধ, ফ্লোর ম্যাটের নিচে ময়লা জমা, বা বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির চারপাশে মামানি পড়া এগুলি সবই সংকেত হতে পারে। গভীর পরীক্ষার জন্য, NOAA-এর আবহাওয়ার রেকর্ডের সঙ্গে বন্যার ক্ষতির তারিখ তুলনা করুন। এটা আসলে কাগজে লেখা ঘটনাটি ঘটেছে কিনা তা বোঝার সাহায্য করে। যখনই কোনো কিছু মিলছে না, তখন তা ছোট্ট সমস্যা বলে উপেক্ষা না করে আরও তদন্ত করা উচিত।
ব্যবহৃত গাড়ি মূল্যায়নে বিশেষজ্ঞ একজন বিশ্বস্ত মেকানিকের সাথে ক্রয় পূর্ব পরীক্ষা পরিচালন করুন
ব্যবহৃত গাড়ি কেনার আগে একটি স্বাধীন পরিদর্শন করা সবার তালিকার শীর্ষে থাকা উচিত। কোনও ডিলারশিপ বা ব্যক্তিগত বিক্রেতার সাথে সম্পৃক্ত না হয়ে ASE সার্টিফিকেশন সহ কাউকে খুঁজুন। এই মেকানিকদের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের চেয়ে বরং ব্যবহৃত গাড়ি মূল্যায়নে বিশেষজ্ঞতা রয়েছে। পরীক্ষার সময়, তারা আসলে চাপের অধীনে শীতলকরণ ব্যবস্থা পরীক্ষা করবে, ECU ত্রুটি কোডগুলি পরীক্ষা করবে (শুধুমাত্র ড্যাশবোর্ডে দেখানো কোডগুলি নয়), এবং ব্রেক রোটরগুলি কতটা ঘন ও সোজা তা সতর্কভাবে পরিমাপ করবে। পরে প্রতিস্থাপনের জন্য যে অংশগুলি অত্যন্ত ব্যয়বহুল হবে তাদের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। ট্রান্সমিশন গিয়ারগুলির মধ্যে মসৃণভাবে স্থানান্তরিত হয় কিনা তা পরীক্ষা করুন, টাইমিং চেইন এলাকা থেকে অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন, নিশ্চিত করুন যে সাবফ্রেমগুলি ফাটল বা মরচে ধরা নেই, এবং সাসপেনশন বুশিংগুলির ক্ষয়ের লক্ষণ খুঁজুন। সেরা পরিদর্শকরা লুকানো ক্ষতি খুঁজে পেতে পারেন। রঙের পুরুত্ব মাপার যন্ত্র, ওয়েল্ডিংয়ের কাছাকাছি পরীক্ষা এবং উপযুক্ত চাকা সারিবদ্ধকরণ পরীক্ষার মতো সরঞ্জাম ব্যবহার করে, তারা এমন সমস্যাগুলি খুঁজে পায় যা বেশিরভাগ মানুষ মালিকানার বছরগুলির পরেও লক্ষ্য করবে না।
সাধারণ জিজ্ঞাসা
ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময় ব্র্যান্ডের খ্যাতির চেয়ে মডেল-বছরের তথ্য ব্যবহার করার প্রধান সুবিধা কী?
মডেল-বছরের তথ্য কোনও নির্দিষ্ট যানের নির্ভরযোগ্যতা এবং কর্মদক্ষতা সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে, অন্যদিকে ব্র্যান্ডের খ্যাতি সাধারণ এবং ব্যক্তিগত মডেলের নির্ভরযোগ্যতা প্রতিফলিত করতে পারে না।
আমি কীভাবে একটি ব্যবহৃত গাড়ির অমীমাংসিত রিকলগুলি পরীক্ষা করতে পারি?
NHTSA VIN লুকআপ টুল ব্যবহার করে আপনি অমীমাংসিত রিকলগুলি পরীক্ষা করতে পারেন, যা গাড়ির মডেল বছরের সাথে সম্পর্কিত রিকল ইতিহাস দেখার অনুমতি দেয়।
ব্যবহৃত গাড়ি কেনার আগে পরীক্ষা কেন গুরুত্বপূর্ণ?
ক্রয় পূর্ব পরীক্ষা সাধারণ পরীক্ষার সময় অদৃশ্য সমস্যাগুলি উন্মোচন করতে পারে, যা আপনাকে ব্যয়বহুল মরামতি থেকে রক্ষা করে।