Kuidas võrduvad elektriajad gaasiautodega - täispäring

Elektriautode ja bensiiniautode võrdlemisel ilmnevad olulised erinevused kulus, jõudluse ja hõlpsuse vallas, mis kujundavad valiku eluviisi ja prioriteetide põhjal. Elektriautodel on madalamad käikimiskulud – elekter on odavam miili kohta kui bensiin, ja nendega seotud hoolduskulud on väiksemad (pole vaja vahetada mootorioli, süüteküünlaid või remontida väljapõlemissüsteemi) võrreldes bensiiniautodega. Jõudluse seisukohalt pakuvad elektriautod kohe kõrge pöördemomendi, mis võimaldab kiiremat kiirendust seismisest enam kui enamasti bensiiniautodel, samas kui bensiiniautodel on sageli pikem sõidukaugus ja kiirem kütuse täitmine, kuna bensiinijaamad on laialdaselt saadaval võrreldes laadimisjaamadega. Keskkonnamõju seisukohalt on eelistatud elektriautod, mis tekitavad null koguse torustiku emissioone, kuigi nende üldine süsinikjalajälg sõltub laadimiseks kasutatavast energialiigist; bensiiniautod tekitavad CO2 ja saasteaineid sõidu käigus. Elektriautode puhul on mureks vooluvaru piiratus – enamasti on võimalik sõita 200-300 miili ühe laadimise peale, mis on piisav igapäevaseks kasutamiseks, kuid pikemate sõitude jaoks on vajalik planeerimine, samas kui bensiiniautodega on võimalik sõita 300-400 miili ühe tankimise peale. Elektriautode puhul on kõrgem algkulu, kuid maksusoodustused ja madalamad pikemas perspektiivis tekkivad kulud võivad seda vahe vähendada. Kokkuvõttes on elektriautod paremad tõhususe ja jõudluse seisukohalt igapäevaseks kasutamiseks, samas kui bensiiniautod pakuvad hõlpsust pikemate sõitude jaoks ning madalama algse hinnaga.