વુહાન ચુયુঈતોંગ બાદવાળા કારો અને વિદ્યુતમાં કારોને તુલના કરે છે જેથી સૂચિત થાય છે કે વિદ્યુતમાં કારો જેવી કે ચેરી Eq છોડ અને મેર્સીડ્સ EQA શૂન્ય એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન પેદા કરે છે, જે પ્રભૂત હવા અને નિમ્ન પર્યાવરણીય પ્રભાવ માટે યોગ્ય છે, જ્યારે બાદવાળી કારો જેવી કે હોન્ગકી EH7 પ્રદૂષકો પેદા કરે છે અને તેઓ ફોસીલ ઈન્ડસ પર આધારિત છે. વિદ્યુતમાં કારો નિર્વહન ખર્ચની નિમ્ન રેટ પેશ કરે છે કારણ કે વિદ્યુત પેટ્રોલ કર્શની જ્યારે સાચવે છે અને તેમાં ઘટકોની ઓછી સંખ્યા વિના ઓછી રેકોડીંગ જરૂરી છે, જ્યારે બાદવાળી કારો ઓઇલ બદલવા જેવી ઓછી સંખ્યાની રેકોડીંગ જરૂરી છે. વિદ્યુતમાં કારો શાંત અને સ્મૂથ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પેશ કરે છે જે તેઓને તાલાવો પર પહોંચાડે છે, જ્યારે બાદવાળી કારો વધુ શૌન અને વિસ્ફોટની શક્તિ ધરાવે છે. જ્યારે વિદ્યુતમાં કારોની રેંજ માટે પરિમિતિઓ હોઈ શકે છે અને તેઓને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂર છે, લક્સીડ R7 જેવી મોડલો 855 કિમી રેંજ સાથે જ અંતર પર પહોંચી રહી છે, અને બાદવાળી કારો વધુ રેંજ અને જલ્દી રીફ્યુલિંગ પેશ કરે છે, જે વિદ્યુતમાં કારોને એકો-ચેતન શહેરી ઉપયોગકર્તાઓ માટે આદર્શ બનાવે છે અને બાદવાળી કારો લાંબા અંતરની યાત્રા માટે યોગ્ય છે જે ચાર્જિંગના ચિંતા વિના જરૂરી છે.