યોગ્ય નવી ઊર્જા કાર કેવી રીતે પસંદ કરવી

નવી ઊર્જા કારના પ્રકારોની માહિતી

BEV vs PHEV vs HEV: મુખ્ય તફાવત

નવીન ઊર્જા વાહનો તરફ આજકાલ જોવાનું તેમની બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (BEV), પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (PHEV) અને સામાન્ય હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (HEV) વચ્ચેનો તફાવત જાણવાનો અર્થ છે. BEVને ઉદાહરણ તરીકે લો, નિસાન લીફ તેમાંની એક છે. આ કાર સંપૂર્ણપણે બેટરી પર ચાલે છે, તેથી કોઈ ઉત્સર્જન સામાન્ય રીતે નાલીમાંથી બહાર આવતું નથી. પછી PHEV પણ છે, જેવી કે ટોયોટા પ્રિયસ પ્રાઇમ, જેમાં ગેસ એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર બંને હોય છે. ડ્રાઇવર તેમની જરૂરિયાતોને આધારે દરેક પાવર સ્રોતનો ઉપયોગ ક્યારે કરવો તે પસંદ કરી શકે છે. સામાન્ય હાઇબ્રિડ્સ અલગ રીતે કામ કરે છે. તેઓ એક સાથે ગેસ અને વિદ્યુતને મિશ્રણ કરીને ટેન્કમાંથી વધુ માઇલેજ મેળવે છે, હોન્ડા એકોર્ડ હાઇબ્રિડને એક સારા ઉદાહરણ તરીકે જુઓ. દરેક પ્રકાર તેના પોતાના ફાયદા સાથે હોય છે, જે કોઈ વ્યક્તિ કેવા પ્રકારનું ડ્રાઇવિંગ કરે છે તેના આધારે.

• BEV માં શૂન્ય ઉત્સર્જનના કારણે મહત્વપૂર્ણ પર્યાવરણીય લાભો છે, પરંતુ તેઓ રેન્જમાં પડકારોનું નિર્માણ કરી શકે છે, જે સામાન્ય રીતે 60 થી 120 માઇલ સુધીની હોય છે. બીજી બાજુ, PHEV અને HEV ગેસોલિન સપોર્ટને કારણે વિસ્તૃત રેન્જ ધરાવે છે પરંતુ કેટલાક પ્રદૂષકોનું ઉત્સર્જન કરે છે.
• ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સી (IEA) ના જણાવ્યા મુજબ, 2021 માં BEV માટે વૈશ્વિક રીતે બજારની હિસ્સેદારી 2% થી વધુ હતી, જે તેમના ઉચ્ચ પ્રારંભિક ખર્ચ હોવા છતાં સ્વચ્છ ઊર્જા વિકલ્પો તરફ વપરાશકર્તાઓની વધતી જતી ખસેડવાની દિશામાં સૂચક છે.

તફાવત દરેક વાહન પ્રકાર કેવી રીતે કોઈની જીવનશૈલીમાં ફિટ થઈ શકે છે, તેની સમજની મહત્વતા પર પ્રકાશ પાડે છે, જેમાં પર્યાવરણીય અસરો, રેન્જની જરૂરિયાતો અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતાની તુલના સામેલ છે.

વાહનનો પ્રકાર ડ્રાઇવિંગ અભ્યાસ સાથે મેળ ખાતો હોય

કોઈ વ્યક્તિ કેવા પ્રકારનું નવીકરણીય ઊર્જા વાહન પસંદ કરે છે તે ખરેખર તો તેઓ દરરોજ કેવી રીતે વાહન ચલાવે છે તેના પર આધારિત હોય છે. જે લોકો મુખ્યત્વે ટૂંકા પ્રવાસો માટે શહેરમાં આસપાસ જાય છે તેઓ મહેસૂસ કરશે કે વિદ્યુત કાર (BEV) તેમના માટે શ્રેષ્ઠ છે, કારણ કે તેઓ બળતણ પર ખર્ચ બચાવે છે અને ઓછા પ્રદૂષકો છોડે છે. બીજી બાજુ, જે લોકો લાંબા પ્રવાસો માટે વારંવાર માર્ગ પર જાય છે તેમણે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ (PHEV) તરફ જોવું જોઈએ. આ વાહનો પાસે વધારાની રેન્જ હોય છે કારણ કે જ્યારે બેટરી ઓછી થઈ જાય છે ત્યારે હજુ પણ એક પેટ્રોલ એન્જિન હોય છે જે ચાલુ રાખી શકે. ચાર્જિંગ સ્ટેશન વિહોણા સ્થળે ફસાઈ જવાની ચિંતા કરનારા કોઈપણ વ્યક્તિ માટે તે યોગ્ય છે.

• અભ્યાસો દર્શાવે છે કે શહેરી વિસ્તારોમાં ડ્રાઇવર્સ BEVs ને તેમની રજૂઆત, ઘરે ચાર્જિંગ કરવાની સરળતા અને ચાર્જિંગ સ્ટેશન નેટવર્કની ઉપલબ્ધતા માટે પસંદ કરે છે. તે જ સમયે, ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં રહેતા વ્યક્તિઓ અથવા લાંબા અંતર સુધી વાહન ચલાવનારા લોકો PHEVs અથવા HEVs તરફ ઝુકી શકે છે, કારણ કે આ વાહનો માત્ર બેટરી પાવર પર આધારિત નથી.
• યોગ્ય વાહન પસંદ કરવા માટે, હું તમારી સામાન્ય મુસાફરીની રેન્જ, ચાર્જિંગ બુનિયાદી સુવિધાઓની ઉપલબ્ધતા અને નવી ઊર્જા આદતો, જેમ કે લાંબી મુસાફરી દરમિયાન ચાર્જિંગ સ્ટોપ્સની યોજના બનાવવાની તમારી તૈયારીની તપાસ કરવાની ભલામણ કરું છું.

વ્યક્તિગત અને પર્યાવરણીય ધ્યેયો સાથે વાહનની પસંદગીને સંરેખિત કરવા માટે આ અંતર્દૃષ્ટિ મહત્વપૂર્ણ છે, જેથી તમારા દૈનિક જીવનને વધુ ટકાઉ પરિવહનના સંક્રમણમાં સુવિધા થાય.

રેન્જ અપેક્ષાઓ અને બેટરીનો લાઇફસ્પાન

કોઈપણ વ્યક્તિ નવું ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદવાનું વિચારી રહ્યો હોય ત્યારે તેને ચાર્જ કરવા પહેલાં વિવિધ નવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો કેટલો અંતર કાપી શકે છે તે જાણવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (BEVs) સામાન્ય રીતે લગભગ 100 થી લઈને લગભગ 300 માઇલ સુધી ચાલે છે, જોકે આ વાહનના પ્રકાર અને બેટરીના કદ પર આધાર રાખે છે. પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (PHEVs) અલગ રીતે કામ કરે છે, તેઓ સામાન્ય રીતે લગભગ 25 થી 50 માઇલ સુધી માત્ર વીજળી પર ચાલે છે અને પછી તેમના ગેસ એન્જિન પર સ્વિચ કરે છે. એકવાર આ હાઇબ્રિડ બળતણનો ઉપયોગ શરૂ કરે છે, ત્યારે તેમની કુલ રેન્જ સામાન્ય ગેસોલિન વાહનોની રેન્જને મળતી આવે છે. ઘણા ગ્રાહકો માટે, આ આંકડા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પ્રત્યે આત્મવિશ્વાસ રાખવા અથવા હાલ માટે પરંપરાગત વિકલ્પો સાથે રહેવાનો નિર્ણય લેવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

• ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીનું આયુષ્ય મહત્વપૂર્ણ છે, જે સામાન્ય રીતે તેની મૂળ ક્ષમતાના લગભગ 80% સુધી ઘટાડવા પહેલાં તે કેટલા ચાર્જ સાઇકલ સહન કરી શકે છે તેના આધારે હોય છે, જે સામાન્ય રીતે 1,000 થી 1,500 સાઇકલ હોય છે. આ લગભગ 8 થી 10 વર્ષના ઉપયોગને સમકક્ષ હોઈ શકે છે, જેમ કે જર્નલ ઑફ એનર્જી સ્ટોરેજમાં પ્રકાશિત અભ્યાસોમાં જણાવવામાં આવ્યું છે.
• ઉત્પાદકો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલી બેટરી વૉરંટી વિકલ્પોને ધ્યાનમાં લો, કારણ કે તે વધારાની ખાતરી પૂરી પાડે છે અને પુનઃવેચાણ કિંમત વધારી શકે છે. મોટાભાગના ઉત્પાદકો બેટરીની લાંબી આયુષ્ય માટે વપરાશકર્તાઓને સુનિશ્ચિત કરવા માટે આઠ વર્ષ અથવા 100,000 માઇલ માટે વૉરંટી ઓફર કરે છે.

મેટ્રિક્સને સમજવાથી તમને જાણકારીયુક્ત નિર્ણય લેવામાં મદદ મળશે, ખાતરી કરશે કે પસંદ કરેલી વાહન તમારી ડ્રાઇવિંગ અપેક્ષાઓને પૂર્ણ કરે છે અને એડવાન્સ બેટરી ટેકનોલોજીના લાભોને મહત્તમ કરે છે.

તમારી દૈનિક ડ્રાઇવિંગ જરૂરિયાતોનું મૂલ્યાંકન

ઇલેક્ટ્રિક અથવા હાઇબ્રિડ કાર ખરીદતા પહેલાં લોકોએ વિચારવું જરૂરી છે કે તેઓ દરરોજ કેટલું ડ્રાઇવ કરે છે. કારની કિલોમીટર કરતાં સંખ્યા એ નક્કી કરવામાં મોટો તફાવત કરે છે કે કેવી કાર શ્રેષ્ઠ છે. કોઈ વ્યક્તિ જે માત્ર ટૂંકા અંતર પર જાય છે તેને માટે સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક વાહન યોગ્ય હોઈ શકે, જ્યારે વધુ અંતર કાપતા લોકોને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ અથવા સામાન્ય હાઇબ્રિડ જેવી કારની જરૂર પડી શકે. યુએસ ફેડરલ હાઇવે એડમિનિસ્ટ્રેશનના આંકડા મુજબ, મોટાભાગના અમેરિકન્સ દરરોજ સરેરાશ 39 માઇલ કાપે છે, જેનો અર્થ એ થાય કે શહેરી વિસ્તારોમાં રહેતા લોકો માટે ઇલેક્ટ્રિક કાર સારી રીતે કામ કરે છે. ઉપયોગમાં સરળતા અને દરરોજની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી કાર વચ્ચેનો યોગ્ય સંતુલન ખૂબ મહત્વપૂર્ણ છે. કેટલાક ડ્રાઇવર વધુ રેન્જવાળી કાર માટે વધુ ચૂકવશે કારણ કે તેઓ વારંવાર ચાર્જિંગ કરવા અથવા પેટ્રોલ પંપ શોધવા માંગતા નથી. કાર નિષ્ણાંતો આ તબક્કાને મહત્વપૂર્ણ ગણાવે છે કારણ કે વાસ્તવિક જીવનમાં ડ્રાઇવિંગની પરિસ્થિતિ વ્યક્તિ પર આધાર રાખીને ખૂબ અલગ હોય છે.

ચાર્જિંગ વિકલ્પો અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર

ઇલેક્ટ્રિક કાર પસંદ કરતી વખતે આસપાસના ચાર્જિંગ પોઇન્ટ્સ વિશે જાણવું ખૂબ મહત્વપૂર્ણ છે. મોટાભાગના લોકોને આ નક્કી કરવું પડે છે કે શું તેઓ ઘરે ચાર્જર લગાવી શકે છે અથવા તો તેઓ શહેરમાં ફેલાયેલા જાહેર ચાર્જિંગ સ્થાનો પર આધાર રાખશે. ચાર્જર્સના વિવિધ પ્રકારો પણ છે - સામાન્ય ચાર્જર્સ વધુ સમય લે છે પણ તેમનો ખર્ચ ઓછો હોય છે, જ્યારે ઝડપી ચાર્જર્સ મોટા ભાગની બેટરીને માત્ર અડધા કલાકમાં લગભગ 80% સુધી ચાર્જ કરી શકે છે. આઇઇએ (IEA) એ રસપ્રદ માહિતી આપી છે: જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો વિશ્વભરમાં દર વર્ષે 60% કરતાં વધુના દરે વધી રહ્યાં છે. આ નેટવર્ક વિસ્તારતાં, લોકો હાઇબ્રિડ કાર કરતાં સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક મોડલ તરફ વધુ આકર્ષિત થઈ રહ્યાં છે. જે લોકો પહેલાં અચકાતા હતા તેઓ હવે આશ્વસ્ત અનુભવે છે કે તેઓ તેમની મુસાફરી કે અઠવાડિયાની મુલાકાત દરમિયાન વીજળી વિના અટવાઈ નહીં જાય. ચાર્જિંગ એ ચિંતાનો વિષય હોવાને બદલે સામાન્ય જીવનનો ભાગ બની જાય છે.

કુલ માલિકી ખર્ચ વિશ્લેષણ

ઇલેક્ટ્રિક વાહનની માલકી કેટલી ખરેખર ખર્ચાળ છે તે ખરીદનાર માટે ખૂબ મહત્વનું છે. કુલ ખર્ચમાં ફક્ત પ્રારંભિક કિંમત નહીં પણ નિયમિત જાળવણી, વીમા દરો અને ઇંધણ પર બચત કેટલી થાય છે તેનો પણ સમાવેશ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક કાર દરરોજના ઉપયોગમાં સસ્તી હોય છે છતાં તેની પ્રારંભિક કિંમત વધુ હોય છે. ઘણી સરકારો હવે પ્રારંભિક ખર્ચ ઓછો કરવા માટે રિબેટ અને કર ક્રેડિટ આપી રહી છે, તેમજ ટેકનોલોજીમાં સુધારો થતાં સમય જતાં EV વધુ કિફાયતી બની રહી છે. US Department of Energy નું કહેવું છે કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની જાળવણી પર માલિકો લગભગ 30 ટકા ઓછો ખર્ચ કરે છે કારણ કે ઘસાઈ જાય અથવા ખરાબ થાય તેવા ઓછા ભાગો હોય છે. ઉદ્યોગના આંકડા દર્શાવે છે કે લાંબા ગાળે મોટાભાગના લોકો ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં પૈસા બચાવે છે, જે તેને નાણાકીય અને પર્યાવરણીય રીતે સ્માર્ટ પસંદગી બનાવે છે, કારણ કે તે કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ ઓછો કરે છે અને છતાં પરિવહન ખર્ચ નિયંત્રણમાં રહે છે.

નવા વિરુદ્ધ ઉપયોગમાં લીધેલાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો

ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે બ્રાન્ડ નવું ખરીદવું અથવા બીજો હાથ જતો નિર્ણય લેતી વખતે વિવિધ ડ્રાઇવર્સ માટે શું મહત્વપૂર્ણ છે તેની તુલના કરવી જરૂરી છે. નવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તમામ નવીનતમ ટેકનોલોજીના સાધનો સાથે આવે છે, વીજળી પર વધુ સારી રીતે ચાલે છે અને સામાન્ય રીતે સંપૂર્ણ ઉત્પાદકની ખાતરી સાથે આવે છે. નકારાત્મક બાજુ? તેઓ ખરીદી પછી કાર કિંમત ઝડપથી ઘટાડે છે તેથી તમારા ખિસ્સા પર ખૂબ મોટી અસર કરે છે. બીજી બાજુ, પહેલાંનાં માલિકો પાસેથી ખરીદેલાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પ્રારંભિક ખર્ચ બચાવે છે કારણ કે કોઈને પણ પ્રથમ વર્ષના મોટા ઘટાડાનો સામનો કરવો પડતો નથી. પણ અહીં કેટલીક ત્યાગની પણ હોય છે. જૂના મોડલ્સમાં બેટરીઓ હોઈ શકે છે જે તેટલી લાંબી ચાલતી નથી અને ઘણાં નવા મોડલ્સમાં માનક બની ગયેલી સુવિધાઓનો અભાવ હોય છે. કેટલાક લોકો તેમને આધુનિક કામગીરી અને માસિક ખર્ચ વચ્ચે ફસાયેલા મહેસૂસ કરે છે.

સંખ્યાઓ આપણને આ બજારોમાં આ ક્ષણે શું ચાલી રહ્યું છે તે વિશે કંઈક રસપ્રદ જણાવે છે. ઉદ્યોગના આંકડાઓ દર્શાવે છે કે વિશ્વભરમાં વિદ્યુતીય વાહનો વધુ મજબૂતી મેળવી રહ્યાં છે, અને બીજા હાથનાં વિદ્યુતીય વાહનો તે બજારનો વધતો જતો હિસ્સો બની રહ્યાં છે. નવાં મોડલોની તુલનામાં સસ્તા વિકલ્પોની માંગ છે, તેથી આપણે વધુ ને વધુ લોકોને ઉપયોગમાં લેવાયેલાં વિદ્યુતીય કાર તરફ આકર્ષિત થતાં જોઈ રહ્યાં છીએ. નજીકનાં બજેટ મૈત્રીપૂર્ણ પૂર્વ માલિકીનાં વાહનો માટે શોધ કરતી વખતે, પહેલાં ઓનલાઇન યાદીઓ તપાસો, પછી કેટલાક સ્થાનિક કાર લોટ પર જાવ. તે પ્રમાણિત પૂર્વ માલિકીનાં કાર્યક્રમો વિશે પણ ભૂલશો નહીં. કોઈપણ રકમ આપતાં પહેલાં, જો શક્ય હોય તો તમે સ્વયં એન્જિન કવર હેઠળ જઈને તપાસ કરો અને જે વાહન તમારું ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે તેનો સંપૂર્ણ ઇતિહાસ રિપોર્ટ જરૂર જુઓ. આવી મૂળભૂત તપાસથી ભવિષ્યમાં થતી મુશ્કેલીઓ ટાળી શકાય છે.

પ્રોત્સાહનો અને કર ક્રેડિટની સમજ

વિદ્યુત કાર ખરીદતી વખતે લોકો જે રકમ ચૂકવે છે તેને ખૂબ ઓછી કરવા માટે સંઘીય અને રાજ્ય પ્રોત્સાહન કાર્યક્રમો મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. કર ક્રેડિટ અને રિબેટ યોજનાઓનો હેતુ લોકોને જૂની પેટ્રોલ વાળી કાર કરતાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ આકર્ષિત કરવાનો છે. ઉદ્યોગના નિષ્ણાંતોનું માનવું છે કે આ નાણાકીય લાભો ઘણા ખરીદદારો માટે ઇલેક્ટ્રિક અને પરંપરાગત વાહનો વચ્ચે નિર્ણય લેતી વખતે મુખ્ય પરિબળ બની ગયા છે. સંઘીય સરકાર કોઈ વ્યક્તિના વાર્ષિક કરની રકમમાં સાત હજાર પાંચસો ડૉલર સુધીની છૂટ આપે છે, જોકે આ રકમ એ કયા મૉડલની કાર ખરીદવામાં આવી છે અને તેની બેટરીનો કેટલો ક્ષમતા છે તેના આધારે અલગ અલગ હોય છે.

રાજ્યો ઘણીવાર ઇલેક્ટ્રિક વાહન ધારકોને નાણાંકીય સહાય, ઓછી નોંધણી લાગત, અને હાઇ ઓક્યુપન્સી વાહન લેન માટે વિશેષ ઍક્સેસ જેવી વિવિધ સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે. કોઈ વ્યક્તિ જ્યાં રહે છે ત્યાં કેવા પ્રકારની સુવિધાઓ ઉપલબ્ધ છે તે જાણવું ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદી વખતે નાણાં બચાવવા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. કેલિફોર્નિયાને આ માટે એક ઉદાહરણ તરીકે લઈએ તો રાજ્યભરમાં અત્યારે અનેક રિબેટ કાર્યક્રમો ચાલી રહ્યા છે, જેના કારણે ઘણા લોકો ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદવા માંગતા હોય તો ત્યાં રહેવા માટે વિચાર કરે છે. જ્યારે લોકો આ કાર્યક્રમો દ્વારા કેટલા પૈસા બચી શકે છે તેનો અસલી અભ્યાસ કરે છે, ત્યારે તેમના બજેટ અને પર્યાવરણ અનુકૂળ જીવનશૈલીના ઉદ્દેશ્યો માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહન લેવું યોગ્ય છે કે નહીં તે નક્કી કરવું સરળ બને છે.

બેટરી વોરંટી અને જાળવણી પરિબળો

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદતી વખતે બેટરીની ખાતરી એ મહત્વપૂર્ણ બાબત છે. સામાન્ય રીતે, ઉત્પાદકો 8 થી 10 વર્ષ અથવા 100,000 માઇલ સુધીની ખાતરી આપે છે, જે ખરીદદારોને તેમના મોટા રોકાણની લાંબી અવધિ માટે શાંતિ પ્રદાન કરે છે. આ ખાતરી ઘણીવાર ખામીઓ અને કામગીરીની સમસ્યાઓને આવરી લે છે જે સમય જતાં ઉદ્ભવી શકે.

જ્યારે જાળવણીનું કામ હોય છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક કારની તુલનામાં સામાન્ય રીતે પરંપરાગત ગેસ પાવર્ડ કાર કરતાં ઘણી ઓછી કાળજીની જરૂર હોય છે કારણ કે તેમાં ઘણા ઓછા મૂવિંગ ભાગો હોય છે અને કોઈને તેલ બદલવાની ચિંતા કરવી પડતી નથી. અમે શહેરની ઓટો દુકાનોમાં વાત કરેલા મિકેનિક્સનું કહેવું છે કે મોટાભાગના માલિકો નિયમિત મરામત કરાવવાને બદલે બેટરીને સ્વસ્થ રાખવા પૈસા ખર્ચે છે. મોટાભાગની ઇ.વ્હી. બેટરીઓ બદલવાની જરૂર પડતાં પહેલાં દસથી વીસ વર્ષ સુધી ચાલે છે, જોકે આ વ્યક્તિ કેટલી વાર ડ્રાઇવ કરે છે અને યોગ્ય ચાર્જિંગ ટેવો અનુસરે છે કે નહીં તેના આધારે ઘણી હદ સુધી અલગ અલગ હોઈ શકે છે. કોઈપણ વ્યક્તિ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદવાનું વિચારી રહી હોય તો આ બધી વિગતોને સમજવી એ આજના રોકાણની તુલનામાં ભવિષ્યમાં શું થઈ શકે છે તેની તુલના કરતી વખતે મોટો ફરક પાડે છે.