Ինչպես ընտրել հուսալի օգտագործված ավտոմեքենա՝ բարձր արժեքայնությամբ

Նախընտրել ապացուցված հուսալիությունը՝ մոդելային տարվա տվյալները ապրանքային նշանի համերաշխության փոխարեն

Օգտագործեք J.D. Power-ը, Consumer Reports-ը և RepairPal-ը՝ ըստ տարեթվի հայտնաբերելու համար լավագույն վարկանիշ ստացած օգտագործված ավտոմեքենաների մոդելներ

Միայն այն պատճառով, որ մեքենան ունի շքեղ անվանաթերթիկ, չի նշանակում, որ այն հավերժ կշարունակվի: Նայելով, թե ինչպես են մեքենաները տարեկան կատարում, մենք շատ ավելին ենք իմանում դրանց իրական աշխարհում կայունության մասին, քան ցանկացած մարքեթինգային արշավ: J.D. Power-ը հետեւում է մեքենայի հուսալիությանը իրենց VDS հետազոտության միջոցով, հաշվում է, թե քանի խնդիր է առաջանում 100 մեքենայում: Լավագույնները սովորաբար 100 մեքենայի համար 100 համարից ցածր են: Սպառողների զեկույցները ավելի խորը են գնում, ուսումնասիրելով մեքենայի 17 տարբեր մասեր՝ շարժիչներից մինչեւ զվարճանքի համակարգեր, ամեն տարի ավելի քան 300 հազար մեքենայի վրա: RepairPal-ը ավելացնում է եւս մեկ շերտ՝ հարցնելով մեխանիկական մասնագետներին, թե իրականում որ մոդելներն են ամենից հաճախ պետք վերանորոգել: Օրինակ՝ կոմպակտ SUV-ները: 2018-2020 թվականներին արտադրված մեքենաները մոտ 28 տոկոսով ավելի քիչ խնդիրներ ունեն շարժիչի հետ, քան 2015-2017 թվականներին արտադրված ավելի հին մոդելները: Երբ մենք նայում ենք այս բոլոր զեկույցներին միասին, երբեմն զարմանալի բաներ են տեղի ունենում: Միջին գնի սեդանը կարող է ավելի լավ պահել, քան թանկագին շքեղ մեքենաները, երբ խոսքը վերաբերում է կոտրվածքներին: Այսպիսով, հաջորդ անգամ երբ ինչ-որ մեկը խոսում է ապրանքանիշի հեղինակության մասին, հիշեք, որ իրականում կարեւոր է, թե որքան լավ է կատարում տվյալ մոդելը ժամանակի ընթացքում, ոչ թե միայն այն, թե ինչ լոգո է տեղադրված գլխարկի վրա:

Ստուգեք NHTSA-ի ապրանքանիշման պատմությունը և սեփականատերերի կողմից հայտնաբերված խափանման օրինաչափությունները՝ օգտագործելով VIN և մոդելային տարեթիվ ֆիլտրեր

Մինչև ցանկացած օգտագործված ավտոմեքենա գնելը, NHTSA-ի VIN որոնման գործիքով ստուգեք առկա վերապակասները, քանի որ մոտ քառորդ մասը ունի լուծված անվտանգության խնդիրներ: Հատկապես ստուգեք մոդելային տարերը, քանի որ որոշ սերունդներ ունեն հայտնի խնդիրներ: Օրինակ, 2015-ից մինչև 2017-ը արտադրված ավտոմեքենաների շարժաբետոնների շատ խնդիրներ են հայտնվել: Սակայն մի կանգառեք այստեղ: Այցեք կայքեր ինչպես CarComplaints.com-ը և կարդացեք իսկական ավտոմոտորային ֆորումներ, որտեղ սեփականները կիսվում են իրական փորձներով: Այս աղբյուրները հաճախ նշում են ընդհանուր խնդիրներ, որոնք մեխանիկները կարող են բաց թողնել ստուգման ընթացքում: Շատ մոդելների էլեկտրական համակարգերը մոտ 60,000 մղոնի վրա ձախողվում են, արգելակման ռոտորները ավելի շուտ քան սպասվում է թեքանում են, և HVAC շարժիչները նույնպես խնդիրներ են առաջացնում: Երբ որևէ որոշակի խնդիր տարբեր ավտոմեքենաների վերաբերյալ տասներկու ամսվա ընթացքում ավելի քան հիսուն անգամ նշվում է, սովորաբար դա արտադրության ընթացքում ինչ-որ բան սխալ է եղել նշան է: VIN-ի ստուգման մեջ հայտնված տեղեկությունները համադրելով այս երկարաժամկետ հուսադիրության օրինաչափությունների հետ, կարող է խնայել հազարավոր դոլարներ անսպասելի վերանորոգումների ժամանակ:

Հաշվել օգտագործված ավտոմեքենայի իսկական արդյունավետությունը գնման գնից բացիկ

Վեց տարվա ընդհանուր սեփականության արժեքի գնահատումը. արժեհանում, վառելիք, ապահովագրություն և կանխատեսական սպասարկման ծխախոտներ

Ճշմարիտ ծախսարդյունավետության վրա նայելը նշանակում է անցնել այն սահմաններից, ինչ գրված է կպիտակետի վրա եւ հաշվարկել սեփականության ընդհանուր ծախսերը հինգ տարվա ընթացքում: Միայն արժեզրկումը սպառում է այս ընդհանուր ծախսերի շուրջ 40% -ը ըստ արդյունաբերության թվերի: Ավտոմեքենաների մեծ մասը երեք տարվա ընթացքում կորցնում է իրենց արժեքի 25-35%-ը, չնայած դա բավականին տարբերվում է հատուկ մոդելից եւ շուկայական պայմաններից: Մեկի համար, ով տարեկան մոտ 15,000 մղոն է վարում, վառելիքի ծախսերը սովորաբար կազմում են ընդհանուր ծախսերի մոտ 26% -ը: Ազգային ապահովագրության տոկոսադրույքները տարեկան միջինում կազմում են մոտ 1,765 դոլար՝ հիմնվելով III-ի 2023 թվականի թվերի վրա: Ավելի հին մոդելները սովորաբար տարեկան ծախսում են 900-1200 դոլար Մի մոռացեք հաշվի առնել նաեւ կանխատեսելի վերանորոգման ծախսերը: Որոշ մոդելներ ունեն հայտնի խնդիրներ, ինչպիսիք են ժամանակային շղթաները կամ փոխանցումները, որոնք կարող են շուտով լուծվել: Ծառայության պատմության տվյալները ստուգելը այս հնարավոր խնդիրների համար շատ ավելի պարզ պատկեր է տալիս, թե ինչ է սպասվում ֆինանսական առումով ճանապարհին: Այս բոլոր գործոնները միասին հաշվի առնելով՝ հնարավոր է խուսափել հետագայում անբարենպաստ անակնկալներից եւ պարզել, թե որ մեքենաները իսկապես լավ արժեք են տալիս, երբ հաշվի են առնում դրանց ողջ կյանքի տեւողությունը:

Համեմատեք Kelley Blue Book-ի արժեքների շրջանակը մնացորդային արժեքների միտումների հետ՝ թաքնված արժեք հայտնաբերելու համար

Kelley Blue Book-ը գնողներին տալիս է լավ պատկերացում այն մասին, թե այսօրվա շուկայում մեքենաների իրական արժեքը ինչ է, սակայն այն տեսակների վերաբերյալ տեղեկությունը, թե որքան են դրանք պահպանում իրենց արժեքը ժամանակի ընթացքում, ավելի լավ պատկերացում է տալիս իրական արժեքի մասին: Այն մեքենաները, որոնք երեք տարվա ընթացքում կորցնում են մոտ 15-20 տոկոս իրենց արժեքից, երկարաժամկետ առումով սեփականատերերին խնայում են մոտ 25% ավելի շատ գումար՝ համեմատած նմանատիպ մոդելների հետ: KBB-ի գները ստուգելիս խելամիտ է դրանք համեմատել ALG կամ Edmunds-ի նման կազմակերպությունների մնացորդային արժեքների հետ: Այն մեքենաները, որոնք հինգ տարուց հետո պահպանում են իրենց սկզբնական գնի 65%-ից ավելին, սովորաբար ավելի ցածր ընդհանուր արժեք ունեն և ավելի ուշ ավելի լավ գներով են վաճառվում: Այս ձևով կրկնակի ստուգումը օգնում է հայտնաբերել այն մեքենաները, որոնք իրականում լավ են պահպանում իրենց արժեքը, այլ ոչ թե պարզապես սկզբում թվում են էժան:

Կատարեք անհրաժեշտ հետազոտություններ օգտագործված մեքենա գնելուց առաջ

Խորհուրդատվության հանձնառությունը տարբերում է խելամիտ գնումները այն ծախսարդյունավետ սխալներից։ Երբեք չերեք այս կարևոր քայլերը՝ պաշտպանելու ձեր ներդրումը։

Բացասան CARFAX/AutoCheck զեկույցները՝ հայտնաբերելու ջրատունկի վնասվածքները, փոխադրողի խաբեությունը և վերականգնման տիտղոսի կարմիր դրոշները

Մեքենայի պատմության վերաբերվող զեկուցումները կարող են շատ օգտակար լինել, սակայն պետք է դրանք կասկածոտ կերպով կարդալ: Ուշադիր լինեք այն բաներին, որոնք չեն համընկնում: Եթե տեղի է ունեցել սեփականության փոխանցում, սակայն միլիաժը չի փոխվել, դա կարող է նշանակել, որ իրանց մոտ է ուղեղի մեջ մտել: Երբեմն ավտոմեքենաները ունեն տարբեր նահանգներից ստացված տիտղոսներ, որոնք չեն բացատրում անցյալ վթարների կամ վերանորոգումների ամբողջ պատմություն: Ջրատունկ վնասված մեքենաները սովորաբար լավ թաքնում են իրենց գատը: Ներսում տարօրինակ հոտ, աղբի կուտակումը հատակի գունդերի տակ կամ էլեկտրական մասերի շուրջ ժանգի կետիկները կարող են լինել հնարավոր հանցանշաներ: Լրջագույն ստուգումների համար համեմատեք պնդված ջրատունկի վնասի ամսաթվերը NOAA-ի եղանակային գրառումների հետ: Սա օգնում է հասկանալ, թե արդյոք այն ինչ գրված է թղթի վրա, իսկապես տեղի է ունեցել: Երբեմն երբ ինչ-որ բան չի համընկնում, այն արժանի է ավելի խորապես հետաքննության, քան պարզապես այն մերժել որպես փոքր խնդիր:

Կատարեք նախնական գնման ստուգում վստահելի մեխանիկի հետ, ով մասնագիտացած է օգտագործված մեքենաների գնահատման մեջ

Օգտագործված ավտոմեքենա գնելուց առաջ անկախ ստուգում ստանալը պետք է լինի բոլորիս ցանկացած ցանկի գագաթին: Փնտրեք այն անձին, ով ունի ASE վավերագրություն և աշխատում է առանձին ցանկացած վաճառատեղից կամ մասնավոր վաճառողից: Այս մեխանիկները մասնագիտացած են օգտագործված ավտոմեքենաների գնահատման վրա, ոչ թե պարզապես կատարում են սովորական սպասարկում: Ստուգման ընթացքում նրանք իսկապես ստուգում են սառեցման համակարգը ճնշման տակ, ստուգում բոլոր ECU-ի սխալի կոդերը (ոչ թե միայն այն կոդերը, որոնք ցուցադրվում են վահանակի վրա), և հատուկ ուշադրությամբ չափում են, թե որքան հաստ և ուղիղ են այդ արգելակման դիսկերը: Վերափոխեք հատուկ ուշադրություն այն մասերին, որոնք հետագայում փոխարինելու համար հսկա գումար է պահանջվում: Ստուգեք՝ արդյոք փոխանցման մեխանիզմը հարթորեն անցում է փոխանցումների միջև, լսեք՝ արդյոք ժամանակային շղթայի տարածքից առաջանում են անսովոր ձայներ, համարձակ եք, որ ենթաշարքերը չեն ճեղքված կամ ժանգոտված, և ստուգեք այդ կարգավիճակի մակերեսները կրող մասերի համար կրման նշանների: Լավագույն ստուգողները կարող են նաև հայտնաբերել թաքնված վնասվածքներ: Գործիքների օգտագործմամբ, ինչպիսիք են ներկի հաստության չափիչները, լավ ստուգում կատարելով կապերը, և ճիշտ անիվների համակարգի ստուգումները, նրանք գտնում են խնդիրներ, որոնք շատ մարդիկ նույնիսկ տարիներ սեփականությունից հետո չեն նկատում:

Frequently Asked Questions - Հաճ📐

Ինչո՞ւ է մոդելային տարեթվի տվյալների օգտագործումը ավելի շահավետ, քան ապրանքանիշի համաշխարհային համարը, երբ ձեռք եք բերում օգտագործված ավտոմեքենա:
Մոդելային տարեթվի տվյալները տեղեկություն են տալիս ավտոմեքենայի հուսալիության և աշխատանքային ցուցանիշների մասին ժամանակի ընթացքում, մինչդեռ ապրանքանիշի համաշխարհային համարը ընդհանուր է և կարող է չարտացոլել առանձին մոդելի հուսալիությունը:

Ինչպե՞ս կարող եմ ստուգել օգտագործված ավտոմեքենայի չլուծված վերադարձման հայտարարությունները:
Դուք կարող եք ստուգել չլուծված վերադարձման հայտարարությունները՝ օգտագործելով NHTSA-ի VIN փնտրման գործիքը, որը հնարավորություն է տալիս դիտել վերադարձման պատմությունը՝ կապված ավտոմեքենայի մոդելային տարեթվի հետ:

Ինչո՞ւ է կարևոր կատարել նախնական ստուգում օգտագործված ավտոմեքենայի համար:
Նախնական ստուգումը կարող է բացահայտել թաքնված խնդիրներ, որոնք կարող է չերևան սովորական ստուգման ընթացքում, և պաշտպանել ձեզ արժեքավոր վերանորոգումներից: