Სპორტული მანქანების შედარებით გამოიკვეთება სხვაობები ინჟინერიულ მხრივ, მძღოლის შთაბეჭდილებებში და განკუთვნის მიხედვით, რაც აკმაყოფილებს სხვადასხვა სატირის მოყვარულების სურვილებს. Porsche 911 Turbo S, რომელიც სეგმენტში ეტალონურია, გვაძლევს 640 ცხენის ძალას, სრული ათვლის სისტემას და მაქსიმალურ სიჩქარეს 205 მილი/საათში, ზემოაღნიშნული ზრუნვით მიზნით მაღალი მანევრულობის უზრუნველსაყოფად, რაც უზრუნველყოფს მას როგორც ტრასაზე, ასევე გზაზე. საპირისპიროდ, Chevrolet Corvette Z06, რომელსაც აქვს 670 ცხენის ძალის მქონე ბუნებრივი ასპირაციის V8 ძრავა, გვთავაზობს სუფთა ძალას და უფრო აგრესიულ გამოშვების ხმას, სწორედ ამიტომ უპირატესობა ენიჭება სწორხაზოვან სიჩქარეს და ამერიკულ მუსკულებს Porsche-ის გრძნობითობის მაგივრად. Ferrari F8 Tributo, რომელსაც აქვს 710 ცხენის ძალა, აერთიანებს იტალიურ სტილს და სასწრაფო გადართვას გადაცემათა კოლოფში და მგრძნობიარე შასის სისტემას, რაც ამაღლებს ემოციურ ჩართულობას – მისი საჭე და აქსელერატორის მართვა უფრო მგრძნობიარეა, რითიც ქმნის ურთიერთქმედ გამოცდილებას, რაც განასხვავებს მას სპორტული მანქანების შედარებისას. McLaren 720S, რომელიც შუაში მინიჭებული ძრავით არის დამაგრებული, გამოიყენებს ნახშირბუჭა ბევრად წონის შესამსუბუქებლად, რითიც უზრუნველყოფს 710 ცხენის ძალას და აეროდინამიკის მაღალ მაჩვენებელს, რაც უზრუნველყოფს მას მოხერხებულობას მრუდებში, რითიც აღემატება მრავალ კონკურენტს ტრასის ტესტებში. ელექტრო სპორტული მანქანები, როგორიცაა Tesla Model S Plaid, რომელსაც აქვს 1,020 ცხენის ძალა და მყისიერი მომენტი, ხელახლა განსაზღვრავს აჩქარებას (0-60 მილი/საათი 1.99 წამში), მაგრამ გვთავაზობს უფრო მშვიდ და ტექნოლოგიურად დამაგრებულ გამოცდილებას ბენზინის მქონე ანალოგებთან შედარებით. სპორტული მანქანების შედარებისას გამოიკვეთება მნიშვნელოვანი განსხვავებები სატრანსპორტო საშუალების განლაგების მიხედვით (წინა, შუა, უკანა ძრავით), წონის განაწილების მიხედვით და სასწორების მართვის სისტემებში, რაც უზრუნველყოფს იმას, რომ სპორტული მანქანა ყველა მძღოლისთვის იპოვოს – მიუხედავად იმისა, რა უპირატესობა ენიჭება: მაღალი მანევრულობა, ძალა, ემოციები თუ ინოვაციები.