Როდესაც ელექტრომობილებს ადარებენ საწვავიან მანქანებს, ხარჯებში, მახასიათებლებში და ხელმისაწვდომობაში არსებული განსხვავებები ფორმავს არჩევანს ცხოვრების წესისა და პრიორიტეტების გათვალისწინებით. ელექტრომობილებს აქვთ დაბალი ექსპლუატაციური ხარჯები - ელექტროენერგია უფრო იაფია გაზოლინზე მილზე, და მათ სჭირდებათ ნაკლები მომსახურება (არ სჭირდება ზეთის შეცვლა, სინკვების გამართვა ან გამოშვების სისტემის შეკეთება) შედარებით საწვავიან მანქანებთან. მახასიათებლების მხრივ, ელექტრომობილები იძლევიან მყისიერ მომენტს, რაც უზრუნველყოფს უფრო სწრაფ აჩქარებას დგომიდან, ვიდრე უმეტესობა საწვავიანი მანქანებისა, ხოლო საწვავიან მანქანებს ხშირად გააჩნიათ გრძელი მოძრაობის მანძილი და სწრაფი საწვავის შევსება, რადგან გაზის სადგურები გავრცელებულია მეტად ვიდრე მობილების დამუხტვის სადგურები. გარემოზე ზემოქმედება უფრო დაბალია ელექტრომობილების შემთხვევაში, რადგან ისინი არ ამიტირებენ გამოშვების მილიდან აირებს, მიუხედავად ამისა, მათი სრული ნახშირორის შემდეგი კვალი დამოკიდებულია დამუხტვის ენერგიის წყაროზე; საწვავიანი მანქანები გამოაყოფენ CO2-ს და მავნე ნივთიერებებს მოძრაობის დროს. მანძილის მიმართ შეშინება არის ელექტრომობილების შემთხვევაში პრობლემა - უმეტესობა მათგანის მოძრაობის მანძილი 200-300 მილია ერთი დამუხტვით, რაც საკმარისია ყოველდღიური გამოყენებისთვის, მაგრამ შეზღუდავს გრძელ მოგზაურობებს გეგმის გარეშე, ხოლო საწვავიანი მანქანები შეძლებენ გაიარონ 300-400 მილი ერთი ავზით. ელექტრომობილების საწყისი ღირებულება მაღალია, მაგრამ საგადასახადო შეღავათები და დაბალი ხანგრძლივი ხარჯები შეიძლება შეამსუბუქოს სხვაობა. შეჯამებით, ელექტრომობილები აღმოჩნდებიან უფრო ეფექტიანი და მახასიათებლებით მდგრძნობიარე ყოველდღიური გამოყენებისთვის, ხოლო საწვავიანი მანქანები გთავაზობთ ხელმისაწვდომობას გრძელი მოგზაურობებისას და დაბალი საწყისი ფასების შემთხვევაში.