Მაღალ ხარისხის ელექტრო SUV-ები: დაჭერვა და კონსტრუქცია

Რა განსაზღვრავს მაღალ ხარისხის ელექტრო SUV-ს?

Განვითარებული მასალები და ინჟინერингი

Რა განსაზღვრავს ელექტრომობილის უნიკალურ თვისებებს? უნდა შევხედოთ მასალებს და ინჟინერიულ ამონახსნებს. ამჟამად მწარმოებლები მუშა ალუმინის შენადნობებსა და ნახშირბაგის ბევრ სახეობას ყურადღებას აქცევენ. ეს მასალები უზრუნველყოფს მანქანის საერთო მასის შემსუბუქებას და სიმტკიცის შენარჩუნებას. შედეგად გვაძლევს უკეთ მართვადობას და გაზრდილ მოძრაობის მანძილს ერთი მუხტით. ასევე მწარმოებლები დიდ ყურადღებას აქცევენ ინჟინერიულ ამონახსნებზე. კომპიუტერული მოდელირება მნიშვნელოვან როლს თამაშობს მანქანის აეროდინამიური ფორმის შექმნაში, რაც ნიშნავს ნაკლებ წინაღობას მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას ან ქალაქში მოვლენების დაკვირვებისას. ბოლო ინდუსტრიული ანგარიშების მიხედვით, ასეთი მიდგომით აშენებული ელექტრომობილები საუკეთესო შედეგებს აჩვენებენ აჩქარების ტესტებში და მოძრაობის სტაბილურობაში მართვისას. რა თქმა უნდა, ყოველთვის არსებობს გაუმჯობესების საშუალება, მაგრამ ამჟამინდელი მოდელები უკვე გვაჩვენებს შესანიშნავ გაუმჯობესებას რამდენიმე წინა წელზე დაფუძნებული მოდელების შედარებით.

ᲡაẨმართლო სტანდარტები და სტრუქტურული მაღალი

Როდესაც საუბარი იწევს იმ შესახებ, თუ რა უზრუნველყოფს ელექტრო ჯიპების მაღალ ხარისხს, უსაფრთხოების სტანდარტები და მათი მყარად აშენებული კონსტრუქცია მნიშვნელოვან როლს თამაშობს. ყველა ელექტრო ჯიპი ვალდებულია ექვემდებაროს მკაცრ უსაფრთხოების წესებს, რომლებსაც ადგენს სამსახურები, როგორიცაა NHTSA და IIHS. ამ სამსახურები ატარებენ ტესტებს, რათა დაადგინონ აკმაყოფილებს თუ არა სატრანსპორტო საშუალებები მძღოლებისა და მგზავრების დასაცავად საჭირო მინიმალურ მოთხოვნებს. ავარიის შედეგების გადახედვა საინტერესო დაკვირვებას გვაძლევს — უმეტესობა ელექტრო ჯიპების ავარიების დროს მათი მდგომარეობა სტაბილურია და ზოგჯერ უკეთესია საწვავზე მომუშავე ანალოგებთან შედარებით. ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების აგებულება მხოლოდ მათი სიგრძის ხანგრძლივობით არ განისაზღვრება, არამედ იმითაც, დაცულნი იქნებიან თუ არა მათ შიგნით არსებული ადამიანები ავარიის დროს. კარგად აშენებული ჩარჩო დახმარებას გაუწევს ყველაფრის შენარჩუნებაში, როდესაც გზა რთული გახდება. წარმოებელი ნათლად უზრუნველყოფს მომხმარებლის უსაფრთხოებაზე, რადგან უმეტესობა მათგანი დიდ ინვესტიციებს ახორციელებს საუბრთან დაკავშირებულ ტექნოლოგიებში, მიუხედავად წარმოების მატარებელი ხარჯებისა.

Მწარმოებლის რეპუტაცია კონსტრუქციის ხარისხის მიმართ

Როდესაც ელექტრო ჯიპებზე გვეხება საუბარი, მწარმოებლის რეპუტაცია ხშირად მიუთითებს იმაზე, თუ რამდენად ხარისხიანად არის აშენებული ავტომობილები. მაგალითად, Tesla-მა და BMW-მა თავისი სახელი გააკეთეს ელექტრომობილების ასაკეთებლად და ამ სფეროში გამოჩენილი ინოვაციების სინონიმად აქციეს. საინტერესოა ასევე ის გარანტიული დაცვა, რომელსაც ეს კომპანიები სთავაზობენ. ეს არ არის უბრალო რეკლამა – ეს მიუთითებს იმაზე, რომ მათ ნამდვილად უფრთხობთ, რომ მათი ჯიპები ხანგრძლივად გამძლე და სანდო იქნება, რაც შესაძლო მყიდველებს საშუალებას აძლევს სხვა მნიშვნელობა მიანიჭონ ამ ფაქტორს. მომხმარებელთა გამოკითხვების ან პროფესიონალური მიმოხილვების საფუძველზე მონაწილეების უმეტესობა ამ წამყვანი მწარმოებლების მიერ ასამბლის ხარისხის სტანდარტების შენარჩუნებაზე მიუთითებს. და სამწუხაროდ, ვინ არ უნდა გსურდეს ეს? როდესაც ელექტრო ჯიპის შესაძენად ვიდევით ბაზარში, უმეტესობა მაინც მიდრის იმ ბრენდებისკენ, რომლებმაც საკმარისად დიდი ხანია თავი დაამტკიცეს და დაამტკიცეს, განსაკუთრებით თუ სანდოობა ყველაზე მნიშვნელოვან ფაქტორად ითვლება.

Ბატარეის გარჩევა: რამდენი ხნის გარეშე გამომდინარე იქნება ელექტრო SUV-ების ბატარეები?

Lithium-Ion vs. Solid-State Battery Technology

Ელექტრო ავტომობილების ბატარეების ხანგრძლივობა კვლავ ცხელი თემაა, ამიტომ ლითიუმ-იონური ბატარეების შედარება მყარ-მდგრადი ტექნოლოგიებთან ნებისმიერი ელექტრო მანქანის მფლობელისთვის მნიშვნულოვანია. ამჟამად უმეტესობა მანქანებისთვის ლითიუმ-იონური ბატარეები გამოიყენება, რადგან ისინი მცირე სივრცეში მაღალ სიმძლავრეს იძლევიან და საშუალოდ საკმარის მარშრუტს გვთავაზობენ მუხტის გადატვირთვებს შორის. თუმცა არსებობს მინუსებიც — ასეთი ბატარეები ხშირად ხდებიან არასტაბილური გახურების დროს და თანდათანობით კარგავენ მუხტის შენახვის უნარს გამოყენების გამეორების შედეგად. მყარ-მდგრადი ბატარეები კი პერსპექტიულად გამოიყურებიან. ისინი უფრო მაღალი უსაფრთხოებით გამოირჩევიან, რადგან მათში გამოყენებული მყარი ელექტროლიტი არ იკარგება და არ იშლება იონურის მსგავსად. სავარჯიშო ტესტები აჩვენებს, რომ ამჟამინდელი ლითიუმ-იონური ბატარეები საშუალოდ 8-დან 15 წელამდე გრძელდება გამოყენების პარამეტრების მიხედვით. ახალი მყარ-მდგრადი ბატარეები კი შესაძლოა ამ მაჩვენებლებს გადააჭარბოს, როდესაც მასობრივი წარმოების მასშტაბები შესაბამისად გაიზარდება. ავტომობილის კომპანიები აქტიურად მუშაობენ ამ მიმართულებით, რადგან მომხმარებლები სანდო ბატარეებს ეძებენ, რომლებიც არ დასჭირდება ყოველ რამდენიმე წელზე ერთხელ შეცვლას, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ელექტრო ავტომობილების გაყიდვების მაჩვენებლები ყველა ბაზარზე ზრდას განიცდის.

Ფაქტორები, რომლებიც გავლენასას ხდის ბატარეის დეგრადაციაზე

Როდესაც ვიმსჯელით იმაზე, თუ რატომ იშლება ელექტრო ჯიპების აკუმულატორები დროის განმავლობაში, რამდენიმე მნიშვნელოვანი ელემენტის გათვალისწინება უნდა მოხდეს. მნიშვნელოვან როლს თამაშობს ტემპერატურა. ძალიან ცხელი ან ძალიან ცივი პირობები აჩქარებს აკუმულატორის შიგნით მიმდინარე ქიმიურ პროცესებს, რაც იწვევს აკუმულატორის სწრაფ დამწიფებას. ასევე მნიშვნელოვანია ჩვენი მანქანების დამუხტვის მეთოდი. იმ ადამიანების შემთხვევაში, რომლებიც ხშირად იყენებენ სწრაფი დამუხტვის სადგურებს, აკუმულატორები უფრო სწრაფად კარგავენ მახასიათებლებს, ვიდრე იმ ადამიანების შემთხვევაში, რომლებიც უპირატესობას ანიჭებენ ნელ დამუხტვას ღამის განმავლობაში. გავლენას ახდენს ასევე გადაადგილების სტილი. ძლიერი აჩქარებები და ამაღლებები სისტემაზე დამატებით დატვირთვას უქმნის. ზოგი ადამიანი ფიქრობს, რომ აკუმულატორის დაცვას ახდენს, როდესაც არ უშვებს მის დაშლას 50%-ზე ქვემოთ, მაგრამ ეს არასწორია. კვლევებმა აჩვენა, რომ უმეტესი აკუმულატორებისთვის საუკეთესო რეჟიმია მუდმივად შენახვა დამუხტვის დონეზე დაახლოებით 20%-დან 80%-მდე. ამ ასპექტებთან გაცნობიერება საშუალებას იძლევა მფლობელებს უკეთ მოევლონ მათ ელექტრომობილებს და მეტი გაიარონ აკუმულატორის გარეშე, სანამ მისი შეცვლა აუცილებელი გახდება.

Გარანტია და უკეთესი მომსახურების პრაქტიკები

Უმეტესობა ელექტრო ავტომობილების ბატარეებზე გაძლევს საკმარისად მყარ გარანტიას, რომელიც ჩვეულებრივ გრძელდება 8 წელი ან სანამ ის მიაღწევს 100,000 მილს, იმის მიხედვით, თუ რომელი მოხდება პირველად. თუმცა გარანტიის ვადის გასვლის შემდეგ, ბატარეის ხანგრძლივობა დამოკიდებულია მის მოვლაზე. ექსპერტები ურჩევენ თავი შეიკავონ გადახურებისა და გასვლისგან, არ დატოვონ ბატარეა სრულიად დატენვით და განახორციელონ მისი მოვლა ხშირი შემოწმებების მეშვეობით. NREL-ის მსგავსი ორგანიზაციები სთავაზობენ ბატარეის შემოწმებას ჩაამატონ სტანდარტული მოვლის პროცედურებში და ასევე განახლონ პროგრამული უზრუნველყოფა. როდესაც მძღოლები ასეთ წესს ეხებიან, ბატარეის ხანგრძლივობა გაცილებით უკეთესი ხდება. ეს მნიშვნელოვანია მეორადი ელექტრო ავტომობილების ბაზარზე, სადაც მომხმარებლები გრძელვადიან ინვესტიციებს ეძებენ.

Ელექტრო SUV-ები წინააღმდეგად ტრადიციულ სუვ-ებს: ხანგრძლივობის შედარება

Consumer Reports-ის მონაცემები მარტივობის შესახებ

Როდესაც საუბარი მიდის იმ შესახებ, თუ რამდენად მართლიანია ელექტრო SUV-ები ტრადიციული საწვავის მოწყობილობების საწინააღმდეგოდ, ადამიანები აუცილებლად ყურადღებას აქცევენ ბოლო რიცხვების შესახებ, რომლებიც Consumer Reports-ისგან დაფიქსირდა. მონაცემები აჩვენებს, რომ ელექტრო მანქანებს ზოგადად მეტი პრობლემა აქვთ საიმედოობასთან დაკავშირებით, დაახლოებით 79%-ით მეტი, ვიდრე საწვავზე მომუშავე ანალოგებს. და სიტუაცია უფრო რთულდება ნახევარ ელექტრო ჰიბრიდებისთვის, რომლებსაც ვუწოდებთ პლაგინებს, რომლებიც საშუალოდ გარკვეული პრობლემებით გვევლინებიან 146%-ით მეტი. მაგრამ განათებული საუკუნეებიც არის. მიუღეთ Tesla-ს Model Y და Model 3, მაგალითად, ეს მანქანები ბოლოდროინდელ რეკომენდებულ სიაში შევიდა Consumer Reports-ისგან, რაც მიუთითებს, რომ მწარმოებლები მართლაც პროგრესს ახდენენ საიმედოობის პრობლემების აღმოსაფხვრელად. ადამიანთა აზრი ელექტრო SUV-ების შესახებ ნელ-ნელა იცვლება, ვინაიდან ახალი მოდელები უფრო ხანგრძლივად გრძელდება და ნაკლებად იშლებიან. მაგრამ მაინც, მანქანების კომპანიებს მუშაობა მოეწყო, თუ ისინი საურვათ ელექტრო ტექნოლოგიების სწორად მიმართულებას.

Მონაცემების ხარჯები დროის განმავლობაში

Იმის გამოკვლევა, თუ რა ფასი ეთვლება ელექტრომობილის მქონეობას ჩვეულებრივი განაკვეთის შედარებით, არანაირ საინტერესო პუნქტს გვაჩვენებს გასანახად. საერთო წესის მიხედვით, ელექტრო ავტომობილებს ნაკლები მომსახურება სჭირდებათ, ვინაიდან მათ ნაკლები კომპონენტი აქვთ, რომლებიც დაიხმობიან, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი საწყისად უფრო მაღალი ფასით მოდიან. წელზე განაწილებული ბენზინის დაზოგვა საკმარისად კარგად იკრიბება, რაც დახმარებას ახდენს ფინანსურად საბოლოოდ გადასახადების დასაბალანსებლად. საიდუმლო წყაროები აღნიშნავენ, რომ ასეთი სატრანსპორტო საშუალებები უფრო მეტი ხნის გამოყენებას უზრუნველყოფს და მათი მოხმობა არ ხდება იმდენად ხშირად და არც იმდენად ძვირად, როგორც ბენზინის ანალოგების შემთხვევაში. მიუხედავად საწყისი ინვესტიციებისა, ბევრი ადამიანი იპოვის, რომ დროის განმავლობაში ფულის დაზოგვა ხერხდება. ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებზე გადასვლის შესახებ ფიქრის შემთხვევაში, რიცხვები კი საკმარისად კარგად გამოიყურება ხუთიდან ექვსი წელზე განკუთვნილი გზის შემდეგ.

Მომხმარებლის გამოხატვა გრძელობით მუშაობის შესახებ

Იმის გაანალიზება, თუ რას ამბობენ ხალხი სხვადასხვა ვებგვერდებზე, ფორუმებზე და გამოკითხვების შედეგებში, გვაძლევს კარგ წარმოდგენას იმაზე, თუ როგორ გამკვირვებულია ელექტრო ჯიპები წელზე გამოყენების შემდეგ. მრავალი მფლობელი იხარის, რომ ასეთი სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენება იაფია, ასევე, ისინი ხარის თავიანთი ნახშირორის საფეხურის შემცირებით. თუმცა, ზოგიერთი ჩივილი ასევე გადის. ზოგიერთი ადამიანისთვის საჭირო ნაწილების ჩანაცვლება რთულია, როცა სამუხრუჭე გამტარები გამტეხილია, სხვები კი ამჩნევენ, რომ მათი აკუმულატორები რამდენიმე წელზე გზაზე გატარების შემდეგ იმდენად არ გრძელდება, როგორც საწყისად იყო გამოცხადებული. Reddit-ისა და სპეციალიზებული ელექტრომობილების განხილვის დაფების მსგავსი ადგილები სავსეა ისტორიებით, რომლებიც ნამდვილი მძღოლებისგან მოდის, რომლებსაც მანქანები თვეებია ან უფრო მეტი ჰქონდათ. ამ პოსტების წაკითხვა დაეხმარება ნებისმიერ ადამიანს, რომელიც ფიქრობს ელექტრო ჯიპის შეძენაზე, მოელოდოს რეალურად რის მოლოდინი, ვიდრე ტრადიციული საწვავის სატრანსპორტო საშუალებების შედარებით დროის განმავლობაში.

2024 წლის ყველაზე გრძელვადი ელექტრო SUV მოდელები

Tesla Model Y: სტანდარტი ეფექტიურობისა და უსაფრთხოებისთვის

Tesla Model Y ამაღლდება ელექტრო სუვ-ების შორის რამდენიმე გამოჩენილი თვისებით, რომლებიც უზრუნველყოფს მის უმაღლეს მაჩვენებლებს სიმტკიცეში და დამუშავების ეფექტურობაში. მძღოლები აფასებენ მანძილს, რომელსაც ისინი გადიან მუშაობის ერთი ციკლით, ასევე სუპერსწრაფ დამუშავების დროს ბაზარზე არსებულ სხვა მოდელებთან შედარებით. უსაფრთხოების მხრივ, ეს მანქანა მიიღებს მაღალ შეფასებებს ავტომატური მართვის სისტემების გამო და იმ გზით, რომ მისი სხეული აიწყო მგზავრების დასაცავად ავარიის დროს, რაც ავტომომხმარებლის ინდუსტრიამ ყურადღებით შენიშნა. გამოკვლევების მონაცემები გვიჩვენებს, რომ მეშვეობის ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ არ ხდება ბატარეის დამუშავების ხარისხის ან მანქანის მუშაობის მნიშვნელოვანი დაქვეითება, რაც დასტურდება სხვადასხვა ტესტირების ჯგუფების მონაცემებით. ყველა ამ ფაქტორის გათვალისწინება და ტესლას მიერ მიწოდებული პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებები გულისხმობს, რომ Model Y ისევ რჩება მყიდველთათვის საიმედო არჩევანი ეფექტური სატრანსპორტო საშუალების მოსაძებნად, განაკვეთ უსაფრთხოების მიმართ დამატებითი შეშფოთების გარეშე.

BMW iX: პრემიუმ კონსტრუქცია და ადაპტიური სუსპენზია

BMW iX-ის განსაკუთრებულ მახასიათებელს წარმოადგენს მისი მაღალი ხარისხის დამზადება და რამდენიმე საინჟინრო გადაწყვეტილება, რამაც ის გახადა პირველ ადგილზე ლუქს ელექტრო ჯიპების შორის. მანქანის ჩარჩო დამზადებულია ძალიან ხარისხიანი მასალებისგან, რაც განსაზღვრავს მის მაღალ სიმაგრეს და უზრუნველყოფს მძღოლისთვის კომფორტულ გარემოს. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ადაპტიური დაკიდების სისტემაა. ეს სისტემა უზრუნველყოფს მანქანის მოძრაობის კომფორტს და სტაბილურებას გზაზე, რაც ხელს უწყობს მანქანის გამძლეობის შენარჩუნებას დროის განმავლობაში. მანქანების შესახებ ჟურნალები და ტექნიკური ბლოგები აღნიშნავენ, რომ iX თავის დროზე წინ გასულად გრძნობს თავს, განსაკუთრებით მისი ინტელექტუალური ფუნქციების გამო, რომლებიც ყოველდღიურად გამოიყენება. ნებისმიერი იმ ადამიანისთვის, ვინც ეძებს ლუქს ელექტრო ჯიპს, რომელიც რამდენიმე წელზე მეტი არ გაიხდება, BMW iX საგულდაგულოდ განიხილება.

Ელექტრო სუ-უ-უები, რომელთა ფასიც ხელმისაწვდომია

Რაღაც ეძებთ, რაც არ გაგიხარდებათ ბანკს? ბევრი გამოყენებული ელექტრო სუვ-ი არსებობს, რომელიც გზაზე წელზე გამოსახული საუკეთესოდ გამძლეობს. მიუხედავად ამისა, მაგალითად, Nissan Leaf-სა და Chevrolet Bolt-ს მფლობელები აღნიშნავენ კარგ შესრულებას და ხანგრძლივობას, რაც იმას ნიშნავს, რომ ისინი იდეალური არჩევანია ბიუჯეტის შეზღუდული ადამიანებისთვის. წინასწარ შეძენილი ელექტრომობილების შეძენა ფულს ზოგავს გარემოს დაცვის სარგებლის და შემდგომში შეკეთების ხარჯების შემცირების გარეშე. თუმცა აუცილებლად უნდა შეამოწმოთ, არსებობს თუ არა გადასატანი გარანტია. ასევე მნიშვნელოვანია ბატარეის სრული ტესტირება, ვინაიდან ძველ ელექტრომობილებში პირველ რიგში აქ ხდება პრობლემების წარმოშობა. მცირე დამატებითი ძალისხმევა გაგიმარტივებთ იმის პოვნას, რომ იპოვოთ ისეთი იაფი გამოყენებული ელექტრო სუვ, რომელიც შეესაბამება თქვენს საჭიროებებს და არ გაგიხარდებათ თქვენს ჯიბებს.

Მომავალი ტენდენციები ელექტრო SUV-ების გამოსახვევის ხარისხში

Ინოვაციები წამართლებულ მწარმოებაში

Დღეს ელექტრო სუვ-ების წარმოების მეთოდები სწრაფად იცვლება, რადგან მწვანე წარმოება უფრო მნიშვნელოვან საკითხად იქცევა. მწარმოებლები უმაღლესად აფასებენ ნაკლები რესურსის გამოყენებას და ნაკლები ნარჩენების გამოყოფას. მაგალითად, რეციკლინგის შესახებ რიგი ავტომობილის მწარმოებელი ძველი მასალების გამოყენებას ახალ გზებს უსვამს მიუხედავად იმისა, რომ ისინი სამარხში უნდა გადასახლდებოდნენ. ბოლო კვლევის შედეგად საერთაშორისო ენერგეტიკული აგენტი დაადგინა, რომ ასეთი სახის ძალისხმევამ გამოაბმული გამონაბოლქვები ავტომობილის ინდუსტრიაში დაახლოებით 30 პროცენტით შეამცირა. კომპანიების წინა ხაზში მოდის ტესლა, როგორც ელოდებით, მაგრამ ასევე ბემვი, რომელიც მკაცრად ინვესტირებს ფაბრიკების გასუფთავებაში. ორივე ბრენდი მკაცრად ახორციელებს გარემოზე მეგობრული ტექნოლოგიების ინტეგრირებას სატრანსპორტო საშუალებების წარმოების ნებისმიერ ეტაპზე.

Გლობალური პარტნიორობის გავლენა (მაგ: CATL და Stellantis)

Ელექტრო ავტომობილების ბაზარზე უფრო მეტად განისაზღვრება გლობალური პარტნიორობით, უბრალოდ შეხედეთ იმ ნაბიჯებს, რომლებიც ბოლო დროს CATL-ის და Stellantis-ის თანამშრომლობით გადადგა. როდესაც კომპანიები ასე ერთად მუშაობენ, ისინი ხიბლავენ წარმოების სტანდარტებს, ახალ იდეებს ახდენენ ამოსვლას და ავტომობილებს უფრო კარგად ამზადებენ, ხოლო დიზაინის მუშაობაზე დრო იხარჯება ნაკლები. CATL მოჰყავს სიღრმისეული ცოდნა აკუმულატორების შესახებ, ხოლო Stellantis კი ავტომობილების ასაშენად ათასწილიანი გამოცდილება. ერთად ისინი მუშაობენ ელექტრო ავტომობილებზე, რომლებიც უფრო კარგად ასრულებენ და უფრო მეტი ხან გრძელდებიან მსგავს მოდელებთან შედარებით. Jeep Compass 4xe და Peugeot E-2008 ასახავს რეალურ მაგალითებს იმაზე, თუ რა ხდება მაშინ, როდესაც ავტომობილების დამამზადებლები ერთმანეთთან თანამშრომლობენ საზღვარგარეთ. ეს მოდელები აჩვენებს, თუ რატომ არის განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი გონივრული პარტნიორობა გასუფთავებული ტრანსპორტის მიმართულებით გადადგმული ნაბიჯების გასაგრძელებლად.

Ჩინეთის EV-ების მოსაზრება და მათი გამჭვირვალობის დასატურებელი მოთხოვნები

Ჩინური ელექტრომობილების მწარმოებლები ახალ სცენას ქმნიან საერთაშორისო ბაზარზე, ავრცელებენ ავტომობილებს, რომლებიც იმდენად კარგად გამძლეა, რამდენადაც ძველი ბრენდების ავტომობილები. მაგალითად, BYD-მა და NIO-მა დაიმყარეს თავისი პოზიციები, რადგან მათ მანქანებში მაღალი ტექნოლოგიები შეიტანეს და არ დაამატეს ზედმეტად მაღალი ფასები. BYD Tang-ს და NIO ES6 SUV-ებს მძღოლებისგან კარგი შეფასება ჰქვიათ, რომლებიც მათ საფრთხის შემცველ ამინდში და უხეშ გზებზე გამოსცადეს. ზოგიერთი ინდუსტრიული ანგარიშის მიხედვით, ჩინური ელექტრომობილების ბაზარზე წილი წარსულ წელს 15 პროცენტით გაიზარდა, რაც აჩვენებს ამ ტრენდის მასშტაბს. მეტი და მეტი ადამიანი იწყებს აღქვას ამ მანქანებს როგორც დამოუწმებელ და ხანგრძლივად ფულის დამზოგავ არჩევანს, რაც ცვლის მსოფლიოში ჩინური ქარხნული ავტომობილების აღქმას.