របៀបជ្រើសរើសរថយន្តថាមពលថ្មីដែលសាកសម

ការយល់ដឹងអំពីប្រភេទរថយន្តថាមពលថ្មី

BEV និង PHEV និង HEV: ភាពខុសគ្នាសំខាន់

ក្នុងការក្រឡេកមើលរថយន្តថាមពលថ្មីក្នុងថ្ងៃទំនើប យើងត្រូវដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តអគ្គិសនីដែលប្រើថ្ម (BEVs) រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានម៉ាស៊ូីនប្រេងនិងថ្ម (PHEVs) និងរថយន្តអគ្គិសនីទំនើបៗ (HEVs)។ ឧទាហរណ៍ដូចជា BEVs យើងមានរថយន្ត Nissan Leaf ជាដើម។ រថយន្តទាំងនេះបើកដោយថ្មទាំងស្រុង ដូច្នេះគ្មានឧស្ម័នចេញពីខ្សែបំពង់ចោលទេ។ ចំពោះ PHEVs វិញ ដូចជារថយន្ត Toyota Prius Prime ដែលមានទាំងម៉ាស៊ូីនប្រេងនិងម៉ូទ័រអគ្គិសនីផ្ទៃក្នុង។ អ្នកបើកបរអាចជ្រើសរើសថាត្រូវប្រើប្រភពថាមពលណាក្នុងកាលៈទេសៈណាអាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់ពួកគេ។ ចំណែករថយន្តអគ្គិសនីធម្មតាវិញ វាដំណើរការខុសគ្នា។ វាប្រើប្រេងនិងអគ្គិសនីរួមគ្នាដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រេង ដូចជាករណីរថយន្ត Honda Accord Hybrid ដែលអាចជាឧទាហរណ៍ល្អមួយ។ រាល់ប្រភេទរថយន្តទាំងនេះសុទ្ធតែមានគុណសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួន អាស្រ័យលើរបៀបបើករបស់អ្នកបើកបរនៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។

• BEVs មាន​អត្ថប្រយោជន៍​ខាងបរិស្ថានយ៉ាងធំធេងដោយសារតែការបញ្ចេញឧស្ម័នសូន្យ ប៉ុន្តែវាអាចមានបញ្ហាចំពោះការធ្វើដំណើរ ជាធម្មតាផ្តល់ជូនចន្លោះពី60ទៅ120 ម៉ាយក្នុងមួយដងសាក។ ផ្នែកផ្សេងទៀត PHEVs និង HEVs មានការធ្វើដំណើរកាន់តែឆ្ងាយដោយសារការគាំទ្រពីប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ុន្តែវាបញ្ចេញឧស្ម័នបំពុលមួយចំនួន
• យោងតាមអគ្គិសនីអន្តរជាតិ (IEA) ផលបូកទីផ្សារសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធបានកើនដល់ច្រើនជាង 2% នៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2021 ដែលបញ្ជាក់ពីការផ្លាស់ប្ដូររបស់អ្នកប្រើប្រាស់ឆ្ពោះទៅរកជម្រើសថាមពលស្អាតថែមទៀតទោះបីជារថយន្តប្រភេទនេះមានតម្លៃចាប់ផ្ដើមខ្ពស់ជាងក៏ដោយ។

ភាពខុសគ្នាទាំងនេះបញ្ជាក់ពីសារសំខាន់នៃការយល់ដឹងអំពីរបៀបដែលរថយន្តប្រភេទនីមួយៗអាចសមនឹងរបៀបរស់នៅរបស់យើងដោយធ្វើការផ្ទុះតុល្យភាពរវាងផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន តម្រូវការចម្ងាយ និងប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈ។

ការផ្គូផ្គងប្រភេទរថយន្តជាមួយទម្លាប់​បើកបរ

ប្រភេទនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីដែលនរណាម្នាក់ជ្រើសរើស ពិតជាអាស្រ័យលើរបៀបដែលពួកគេបើកបរប្រចាំថ្ងៃ។ អ្នកដែលភាគច្រើនបើកបរជាប្រចាំក្នុងទីក្រុង នឹងឃើញថាមានរថយន្តអគ្គិសនី (BEVs) សមស្របបំផុត ដោយសារវាអាចសន្សំប្រាក់បាននៅពេល​ដែល​ត្រូវ​បញ្ចូល​ប្រេង និងបញ្ចេញសារធាតុបំពុលកាន់តែតិចតួច។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នកដែលតែងតែធ្វើដំណើរក្រៅទីក្រុងញឹកញាប់ ប្រហែលជាចង់ពិចារណាមើលរថយន្តអ៊ីប្រុនដែលអាចបញ្ចូលថាមពលបាន (PHEVs)។ រថយន្តប្រភេទនេះមានការបើកបរបានកាន់តែច្រើន ពីព្រោះនៅពេលដែលថាមពលថ្មអស់ គ្រឿងម៉ាស៊ីនប្រេងនៅតែអាចប្រើបាន។ វាមាន​សមតុល្យ​សម្រាប់​អ្នកណាក៏ដោយដែលព្រួយបារម្ភអំពីការ​គាំង​នៅ​ទីកន្លែងណាមួយដែល​គ្មាន​ស្ថានីយ​បញ្ចូលថាមពលនៅជិត។

• ការសិក្សាបង្ហាញថា អ្នកបើកបរនៅតំបន់ទីក្រុងចូលចិត្តយានជំនិះអគ្គិសនី (BEVs) ដោយសារភាពងាយស្រួល ការ​ផ្គត់​ផ្គង់​ថាមពល​នៅ​ផ្ទះ​បាន​យ៉ាង​ងាយ​ស្រួល និង​មាន​បណ្តាញ​ស្ថានីយ​ផ្គត់​ផ្គង់​ថាមពល។ ខណៈពេលដែលបុគ្គលនៅតំបន់ជនបទ ឬអ្នកដែលធ្វើការធ្វើដំណើរវែងអាចនឹងចូលចិត្តយានជំនិះអគ្គិសនីដែលមានម៉ាស៊ីនកូនកាត់ (PHEVs) ឬយានជំនិះអគ្គិសនីដែលមានម៉ាស៊ីនដុត (HEVs) ដោយសារវាមិនពឹងផ្អែកតែលើថាមពលថ្មទេ។
• ដើម្បីជ្រើសរើសយានជំនិះដែលសាកសមបំផុត ខ្ញុំស្នើឱ្យអ្នកវាយតម្លៃអំពីកម្មវិធីធ្វើដំណើរធម្មតា ភាពងាយស្រួលនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងកម្រិតដែលអ្នកត្រៀមខ្លួនផ្លាស់ប្តូរទៅរកទម្លាប់ថាមពលថ្មីៗ ដូចជាការគ្រោងទុកកន្លែងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅពេលធ្វើដំណើរវែង។

ការយល់ដឹងទាំងនេះគឺមានសារសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើឱ្យការជ្រើសរើសយានជំនិះសอดคลោងទៅនឹងគោលដៅផ្ទាល់ខ្លួន និងគោលដៅបរិស្ថាន ដើម្បីធានាថាការផ្លាស់ប្តូរទៅរករាជាតិធ្វើដំណើរប្រកបដោយនិរន្តរភាពគឺសាកសមនឹងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក។

ការរំពឹងទុកអំពីកម្មវិធីធ្វើដំណើរ និងអាយុកាលថ្ម

ការដឹងពីចម្ងាយដែលរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីៗ អាចធ្វើបានមុនពេលត្រូវសាកថ្ម គឺមានសារសំខាន់ណាស់ សម្រាប់អ្នកកំពុងគិតនឹងទិញ។ រថយន្តអគ្គិសនីដែលប្រើថ្ម (BEVs) ភាគច្រើនអាចបើកបានពីវិលាចម្ងាយប្រហែល 100 ម៉ាយ រហូតដល់ប្រហែល 300 ម៉ាយ ក្នុងមួយដងសាក ប៉ុន្តែចម្ងាយនេះអាចខុសគ្នាទៅតាមប្រភេទរថយន្ត និងទំហំថ្មដែលបានបំពាក់។ រថយន្តអគ្គិសនីប្រភេទ Plug-in Hybrid (PHEVs) មានគោលការណ៍ខុសពីគេ ដោយភាគច្រើនអាចបើកបានតែ 25 ទៅ 50 ម៉ាយ ដោយសារតែថាមពលអគ្គិសនី មុនពេលដែលប្តូរទៅប្រើម៉ាស៊ីនដុតប្រេង។ នៅពេលដែលរថយន្តប្រភេទនេះចាប់ផ្តើមប្រើប្រេង ការធ្វើដំណើររបស់វាអាចប្រៀបធៀបបាននឹងរថយន្តដែលប្រើប្រេងសាំងធម្មតា។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជាច្រើន លេខទាំងនេះ គឺជាកត្តាសំខាន់ ដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានទំនុកចិត្តក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើរថយន្តអគ្គិសនី ឬនៅជាមួយជម្រើសដើមដែលគេស្គាល់។

• អាយុកាលថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនីមានសារសំខាន់ណាស់ ដែលត្រូវបានកំណត់ជាទូទៅដោយចំនួន​វដ្ត​សាក​ថ្ម ដែលវាអាចទប់ទល់បានមុនពេលថ្មខូចគុណភាពដល់ 80% នៃសមត្ថភាពដើម ដែលជាធម្មតាប្រហែល 1,000 ទៅ 1,500 វដ្ត។ វាអាចស្មើនឹងអាយុកាលប្រើប្រាស់ប្រហែល 8 ទៅ 10 ឆ្នាំ យោងតាមការសិក្សាផ្សាយក្នុងឯកសារដូចជា ទស្សនាវដ្តីផ្នែកថាមពល​ និងការ​ផ្ទុក។
• សូមពិចារណាលើជម្រើសការធានាថ្មដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត ព្រោះវាផ្តល់ភាពស្ងប់ស្ងាន់បន្ថែម និងអាចបង្កើនតម្លៃ​ក្នុង​ការលក់​រាយឡើងវិញ។ ក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនផ្តល់ការធានារយៈពេល 8 ឆ្នាំ ឬ 100,000 ម៉ាយ ដើម្បីធានាអំពីអាយុកាលថ្មដល់អ្នកប្រើប្រាស់។

ការយល់ដឹងអំពីម៉ែត្រទាំងនេះ នឹងជួយអ្នកក្នុងការសម្រេចចិត្តដោយមានចំណេះដឹង ដើម្បីធានាថាអ្នកជ្រើសរើសយានយន្តដែលបំពេញតាមស្តង់ដារនៃការបើកបររបស់អ្នក ខណៈពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់អតិបរមានូវអត្ថប្រយោជន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាឧស្ម័នសំខាន់ៗ។

ការវាយតម្លៃតម្រូវការបើកបរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក

មុនពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនី ឬរថយន្តហ៊ីប (Hybrid) មនុស្សគួរគិតអំពីចំនួនម៉ាយល៍ដែលពួកគេបើកប្រចាំថ្ងៃ។ ចំនួនម៉ាយល៍ដែលបើកប្រតិបត្តិមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រភេទរថយន្តដែលសាកសមបំផុត។ មនុស្សដែលធ្វើដំណើរក្នុងចម្ងាយខ្លី ប្រហែលជាសាកសមនឹងរថយន្តអគ្គិសនីទាំរូវ (Fully Electric Vehicle) ខណៈដែលមនុស្សដែលធ្វើដំណើរឆ្ងាយជាញឹកញាប់ ប្រហែលត្រូវការរថយន្តប្រភេទ Plug-in Hybrid ឬរថយន្តហ៊ីបធម្មតាវិញ។ យោងតាមទិន្នន័យពីស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធអាមេរិក (Federal Highway Administration) ភាគច្រើននៃប្រជាជនអាមេរិកបើករថយន្តប្រហែល 39 ម៉ាយល៍ក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលបញ្ជាក់ថា រថយន្តអគ្គិសនីសាកសមនឹងអ្នករស់នៅទីក្រុងដែលធ្វើការធ្វើដំណើរទៅ-មក។ ការស្វែងរកភាពងាយស្រួល និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃគឺមានសារសំខាន់ណាស់។ អ្នកបើកបរខ្លះនឹងបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់រថយន្តដែលមានចម្ងាយធំ ដើម្បីកុំឱ្យចាំបាច់ចត និងសាកថ្មញឹក ឬស្វែងរកស្ថានីយ៍សាំង។ អ្នកជំនាញរថយន្តនៅតែបញ្ជាក់ថា ការជ្រើសរើសនេះនៅតែមានសារសំខាន់ ពីព្រោះលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរក្នុងពិភពលោកពិតប្រាកដមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងពីមនុស្សម្នាក់ទៅមនុស្សម្នាក់។

ជម្រើស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម

ការស្គាល់អំពីទីតាំងផ្ទៃតែងប្រេងនៅជុំវិញអាចជួយអ្នកជ្រើសរើសរថយន្តអគ្គិសនីបានល្អ។ ភាគច្រើនមនុស្សត្រូវដឹងថាតើពួកគេអាចដំឡើងផ្ទៃតែងនៅផ្ទះបានឬអត់ ឬត្រូវពឹងផ្អែកលើផ្ទៃតែងសាធារណៈនៅតាមទីក្រុង។ ផ្ទៃតែងក៏មានប្រភេទខុសៗគ្នាផងដែរ - ផ្ទៃតែងធម្មតាចំណាយពេលយូរជាងមុនប៉ុន្តែមានតម្លៃថោក ខណៈដែលផ្ទៃតែងលឿនអាចបញ្ចូលថាមពលបានដល់ប្រហែល 80% ក្នុងរយៈពេលតែកន្លះម៉ោង។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ IEA បានឲ្យដឹងថា ផ្ទៃតែងសាធារណៈកំពុងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ដោយកើនឡើងច្រើនជាង 60% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដោយសារតែបណ្តាញទាំងនេះកើនឡើង យើងឃើញមានមនុស្សកាន់តែច្រើនជ្រើសរើសយករថយន្តអគ្គិសនីទាំងស្រុងជំនួសអោយរថយន្តប្រភេទមីន (hybrids)។ មនុស្សដែលពីមុនមិនសូវប្រាកដ ឥលូវមានទំនុកចិត្តថា ពួកគេមិនប្រឈមមុខនឹងការអស់ថាមពលនៅពេលធ្វើដំណើរការងារ ឬធ្វើដំណើរចុងសប្តាហ៍ទេ។ ការផ្ទៃតែងក៏ក្លាយជាផ្នែកមួយនៃជីវិតប្រចាំថ្ងៃ ជំនួសអោយការព្រួយបារម្ភ។

ការវិភាគតម្លៃនៃការជាម្ចាស់របស់ទាំងមូល

ការកំណត់ថាតើការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីមានតម្លៃប៉ុន្មានពិតជាសំខាន់ណាស់សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងគិតនឹងទិញវា។ ការចំណាយសរុបរួមបញ្ចូលទាំងតម្លៃដែលបង្ហាញនៅលើស្លាក ក៏ដូចជាការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ អត្រាវិភ្ជាក់ និងចំនួនប្រាក់ដែលអ្នកបានប្រើប្រាស់សន្សំបានលើឥន្ធនៈ។ រថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនមានតម្លៃថែទាំថ្ងៃត្រូវបានប្រើប្រាស់តិចជាង ទោះបីជាវាមានតម្លៃខ្ពស់នៅពេលទិញដំបូងក៏ដោយ។ រដ្ឋាភិបាលជាច្រើនប្រទេសកំពុងផ្តល់ជាវិញ្ញាបនបត្រ និងការបន្ថយពន្ធដែលជួយកាត់បន្ថយការចំណាយដំបូងនេះ ហើយបច្ចេកវិទ្យាក៏កំពុងកើនឡើងកំរិតបន្ថែម ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែមានតម្លៃសមរម្យបន្តិចម្តងៗតាមពេលវេលា។ នៅក្រសួងថាមពលរបស់រដ្ឋអ៊ីដូវ (US Department of Energy) បានឱ្យដឹងថា ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីចំណាយលើការថែទាំប្រហែលជា តិចជាង 30% ពីព្រោះមានផ្នែកប៉ុន្មានដែលខូច ឬបាក់ខ្ទុះ។ ទិន្នន័យពីឧស្សាហកម្មបង្ហាញថា ភាគច្រើននៃអ្នកប្រើប្រាស់បានសន្សំប្រាក់បានច្រើននៅពេលប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ឆ្លាតវៃមួយ ទាំងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងបរិស្ថាន សម្រាប់អ្នកដែលចង់កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់ ខណៈពេលដែលនៅតែគ្រប់គ្រងការចំណាយលើការធ្វើដំណើរបាន។

ថ្មី ឬ ប្រើ​ប្រាស់​ឡើងវិញ

ការជ្រើសរើសរវាងការទិញរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី​ទាំងស្រុង ឬ​ទិញរថយន្តប្រើប្រាស់​រួច​មក​វិញ គឺ​អាស្រ័យ​លើ​អាទិភាព​របស់​អ្នក​បើក​រថយន្ត​នីមួយៗ។ រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីៗ​មាន​គ្រឿង​បច្ចេកវិទ្យា​ទាន់​សម័យ​គ្រប់​បែប​យ៉ាង ដំណើរការ​បាន​ល្អ​នៅ​ពេល​ប្រើ​ថាមពល​អគ្គិសនី និង​មាន​ការធានា​ពេញ​លេញ​ពី​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត។ ប៉ុន្តែ វា​មាន​គុណ​វិបត្ត​ដែរ គឺ​ថ្លៃ​ដើម​ខ្ពស់ ហើយ​រថយន្ត​បាត់បង់​តម្លៃ​យ៉ាង​លឿន​បន្ទាប់​ពី​ទិញ​បាន​មួយ​រយៈ។ ផ្នែក​ផ្ទុយ​ទៀត រថយន្ត​អគ្គិសនី​ប្រើ​ប្រាស់​រួច​មាន​អត្ថប្រយោជន៍​ក្នុង​ការ​បញ្ចុះ​ថ្លៃ​ដំបូង ដោយសារ​គ្មាន​នរណា​ម្នាក់​ត្រូវ​បង់​ថ្លៃ​នៃ​ការ​ធ្លាក់​តម្លៃ​យ៉ាង​ខ្លាំង​នៅ​ឆ្នាំ​ដំបូង។ ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​គុណ​វិបត្ត​ផង​ដែរ។ ម៉ូឌែល​ចាស់​អាច​មាន​ថ្ម​ដែល​មិន​អាច​ប្រើ​បាន​យូរ​ដូច​ដែល​គេ​រំពឹង ហើយ​វា​ខ្វះ​មុខងារ​មួយ​ចំនួន​ដែល​បាន​ក្លាយ​ជា​ស្តង់ដារ​នៅ​ក្នុង​ម៉ូឌែល​ថ្មីៗ។ មនុស្ស​មួយ​ចំនួន​មាន​ការ​ភាន់ច្រឡំ​រវាង​ការ​ចង់​បាន​ដល់​សមត្ថភាព​កំពូល និង​ការ​គ្រប់គ្រង​ថ្លៃ​ចំណាយ​ប្រចាំ​ខែ។

លេខទាំងនោះប្រាប់យើងនូវអ្វីមួយដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីអ្វីដែលកំពុងកើនឡើងនៅក្នុងទីផ្សារទាំងនេះនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ទិន្នន័យវិស័យបង្ហាញថាយានយន្តអគ្គិសនីនៅតែកើនឡើងនៅទូទាំងពិភពលោក ហើយយានយន្តអគ្គិសនីដែលប្រើហើយតំណាងអោយជា​ផ្នែកដែលកើនឡើងនៃទីផ្សារនោះ។ មនុស្សចង់បានជម្រើសថោកជាងម៉ូដែលថ្មី ដូច្នេះយើងឃើញមនុស្សកាន់តែច្រើនទៅរករថយន្តអគ្គិសនីដែលប្រើហើយ។ នៅពេលស្វែងរកយានយន្តដែលប្រើហើយដែលមានតម្លៃសមរម្យនៅក្នុងតំបន់ជិតខាង សូមពិនិត្យមើលបញ្ជីផ្សព្វផ្សាយតាមអ៊ីនធឺណែតជាមុន បន្ទាប់មកទៅកាន់តំបន់លក់រថយន្តនៅក្នុងស្រុក។ កុំភ្លេចពីកម្មវិធីដែលបានបញ្ជាក់ថាជាកម្មសិទ្ធិប្រើប្រាស់ហើយនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាមុននឹងបង់ប្រាក់ ត្រូវពិនិត្យមើលខាងក្រោមកាប៊ីនដោយខ្លួនឯងប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ហើយត្រូវប្រើប្រាស់របាយការណ៍ប្រវត្តិសម្រាប់រថយន្តដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍។ ការពិនិត្យមើលជាមូលដ្ឋានទាំងនេះអាចជួយអ្នកការពារបញ្ហានានានៅពេលក្រោយបាន។

ការយល់ដឹងអំពីការលើកទឹកចិត្ត និងឥណទានពន្ធដារ

កម្មវិធីលើកទឹកចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល និងរដ្ឋ ពិតជាកាត់បន្ថយថ្លៃដែលប្រជាជនត្រូវបង់ពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនី។ ឥណទានផ្នែកពន្ធ និងគម្រោងសំណងវិញ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានមនុស្សកាន់តែច្រើនទៅទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី ជាជាងបន្តកាន់កាប់យករថយន្តប្រើប្រាស់​ឥន្ធនៈចាស់។ អ្នកជំនាញក្នុងវិស័យនេះ បានបញ្ជាក់ថា ការលើកទឹកចិត្តផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុទាំងនេះ បានក្លាយជាកត្តាសំខាន់មួយ សម្រាប់អ្នកទិញជាច្រើននាក់ ដែលកំពុងសម្រេចចិត្តរវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តប្រព័ន្ធធម្មតា។ រដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធផ្តល់ជាពន្ធរដ្ឋប្បវេណី ដែលមានតម្លៃរហូតដល់​ប្រាំពីរ​ពាន់​ប្រាំ​រយដុល្លារអាមេរិក នៅក្នុង​វិក្កយបត្រ​ពន្ធរបស់នរណាម្នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ទោះបីជាចំនួននេះអាចខុសគ្នាអាស្រ័យលើកត្តាផ្សេងៗដូចជា ម៉ូដែលរថយន្តណាដែលបានទិញ និងទំហំប៉ុនណានៃកញ្ចប់ថ្មរបស់វាក៏ដោយ។

រដ្ឋជារឿយៗផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ផ្សេងៗដល់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី ដូចជា ការបញ្ចុះតម្លៃជាសាច់ប្រាក់ ការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជី និងការអនុញ្ញាតឱ្យចូលប្រើផ្លូវសម្រាប់រថយន្តដែលមានអ្នកដំណើរច្រើន។ ការយល់ដឹងអំពីប្រភេទនៃអត្ថប្រយោជន៍ដែលមានស្រាប់នៅកន្លែងដែលមនុស្សម្នាក់រស់នៅ គឺមានសារសំខាន់ណាស់ នៅពេលដែលពួកគេចង់សន្សំប្រាក់ក្នុងការទិញរថយន្តអគ្គិសនី។ ឧបមាថា យករដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា (California) ជាឧទាហរណ៍ គឺមានកម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃជាច្រើនកំពុងដំណើរការនៅទូទាំងរដ្ឋនៅពេលនេះ ដែលពន្យល់បានថា ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សជាច្រើនគិតគ្រោងទៅរស់នៅទីនោះ ប្រសិនបើពួកគេចង់ទិញរថយន្តអគ្គិសនី។ នៅពេលដែលមនុស្សពិតជាវាយតម្លៃមើលថា តើពួកគេអាចសន្សំប្រាក់បានប៉ុន្មានតាមរយៈកម្មវិធីទាំងនេះ វាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការសម្រេចចិត្តថា តើការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីនោះសាកសមនឹងស្ថានភាពផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងបំណងប្រកបដោយភាពបៃតងរបស់ពួកគេដែរឬអត់។

ការធានាថ្ម និងកត្តាក្នុងការថែរក្សា

ការធានាគ្រឿងថាមពលគឺជាកត្តាសំខាន់មួយដែលត្រូវពិចារណានៅពេលទិញរថយន្តអគ្គិសនី។ ផលិតករភាគច្រើនផ្តល់ការធានារយៈពេលពី 8 ទៅ 10 ឆ្នាំ ឬរហូតដល់ 100,000 ម៉ាយ ដោយផ្តល់ភាពស្ងប់ស្ងាន់ដល់អ្នកទិញអំពីអាយុកាលនៃការវិនិយោគដ៏ធំធិតនេះ។ ការធានាទាំងនេះជារឿយៗគ្របដណ្តប់លើកំពុងខូច និងបញ្ហាផ្នែកថាមពលដែលអាចកើតឡើងតាមពេលវេលា។

នៅពេលនិយាយអំពីការថែរក្សា រថយន្តអគ្គិសនីជាធម្មតាត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់តិចជាងរថយន្ត​បុរាណ​ដែល​ប្រើ​ប្រាស់​ជីវឧស្ម័ន ដោយសារតែវាមានផ្នែក​ដែល​ផ្លាស់ទី​បាន​តិច​ជាង ហើយ​គ្មាន​នរណា​ម្នាក់​ត្រូវ​ព្រួយ​បារម្ភ​អំពី​ការ​ប្តូរ​ប្រេង​នោះ​ទេ។ មេកានិច​ដែល​យើង​បាន​និយាយ​ជាមួយ​នៅ​ហាង​រថយន្ត​នានា​នៅ​ជុំវិញ​ទីក្រុង​បាន​និយាយ​ថា ភាគច្រើន​អ្នក​បើក​រថយន្ត​ចំណាយ​លុយ​លើ​ការ​ថែរក្សា​ថ្ម​អោយ​បាន​ល្អ ជាជាង​ការ​ជួសជុល​ធម្មតា។ ថ្ម​EV ភាគច្រើន​មាន​អាយុ​កាល​ប្រើប្រាស់​ពី​ដប់​ទៅ​ក្ម៉ៅ​ឆ្នាំ​មុន​នឹង​អាច​ត្រូវ​ការ​ជំនួស ទោះបីជា​វាអាច​ខុស​គ្នា​យ៉ាង​ច្រើន​ដោយ​ផ្អែក​លើ​ប្រេកង់​នៃ​ការ​បើក​របស់​អ្នក និង​ថា​តើ​ពួកគេ​អនុវត្ត​ទំលាប់​សាក​ថ្ម​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ​នៅ​ទេ។ សម្រាប់​អ្នក​ណា​ម្នាក់​ដែល​គិត​នឹង​ទិញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី ការ​ស្វែងយល់​អំពី​ព័ត៌មាន​លម្អិត​ទាំងអស់​នេះ នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​យ៉ាង​ច្រើន​នៅ​ពេល​ពិចារណា​អំពី​ការវិនិយោគ​ដែល​ពួកគេ​កំពុងធ្វើ​ឡើង​សម្រាប់​ថ្ងៃ​នេះ បើធៀប​នឹង​អ្វីដែល​អាច​នឹង​កើត​ឡើង​នៅ​ថ្ងៃ​ែង​មុខ។