스포츠카는 속도를 위해 설계되며, 최고 속도는 엔진 출력, 공기역학, 디자인에 따라 넓은 범위에서 달라지며, 인상적에서 놀라울 정도에 이릅니다. 포드 머스탱 GT와 같은 입문형 스포츠카는 450마력을 넘는 V8 엔진을 탑재해 접근성이 뛰어나면서도 우수한 성능을 발휘하며, 일반적으로 약 262km/h(163mph)의 최고 속도에 도달합니다. 포르쉐 911 카레라 S와 같은 중급 스포츠카는 최고 속도가 293km/h(182mph)까지 나며, 고도로 발달된 공기역학과 강력한 수평 대향 6기통 엔진을 활용해 공기 저항을 최소화하면서 질주합니다. 쉐보레 코벳 Z06와 같은 고성능 모델은 더욱 높은 성능을 자랑하며, 과급식 V8 엔진이 670마력을 넘게 발휘하고 가벼운 소재와 결합되어 최고 속도 329km/h(205mph)를 기록합니다. 페라리 F8 트리뷰토와 같은 럭셔리 스포츠카는 710마력의 V8 엔진과 이탈리아의 정교한 공학 기술을 바탕으로 340km/h(211mph)의 최고 속도를 달성하며, 강력한 가속력을 보여줍니다. 전기 스포츠카 역시 속도의 기준을 새롭게 설정하고 있습니다. 예를 들어 테슬라 로드스터는 402km/h(250mph) 이상의 최고 속도를 자랑하며, 전기 하이퍼카인 리맥 네베라(Rimac Nevera)는 415km/h(258mph)의 속도를 기록해 전기 모터의 즉각적인 토크가 극한의 최고 속도로 이어질 수 있음을 보여줍니다. 이러한 최고 속도는 일반적으로 폐쇄된 트랙에서 전문 드라이버에 의해 이상적인 조건에서 달성된다는 점에 유의해야 합니다. 실제 도로에서는 교통 상황, 노면 상태, 법적 속도 제한 등으로 인해 일상적인 운전에서는 이러한 속도를 내는 것이 사실상 불가능합니다. 그러나 스포츠카가 얼마나 빠른 속도로 달릴 수 있는지를 묻는 것은 자동차 산업을 이끄는 공학적 혁신을 보여주며, 네 바퀴를 가진 차량이 도달할 수 있는 한계를 계속해서 확장하고 있음을 의미합니다.