장거리 여행을 위한 신에너지차의 주요 이점

장거리 주행을 위한 신에너지차의 낮은 운영 비용

연료 및 정비 비용 절감: 전기차는 내연기관 차량 대비 장거리 여행 비용을 최대 60% 절감

장거리 도로 여행을 계획하는 사람이라면 전기차는 실제로 연료 비용에서 많은 돈을 절약할 수 있다. 기업의 차량 보유 fleet에 대한 연구에 따르면 운전자는 전통적인 내연기관 차량에 비해 주유 비용을 약 60% 덜 지출한다. 그 이유는 사실 단순한 물리 원리다. 전기 모터는 공급된 전기의 대부분을 실제 운동으로 변환하며, 테스트 결과 약 77%의 효율을 보인다. 반면, 오래된 방식의 엔진은 연료의 대부분을 열로 낭비하며, 겨우 20~30%의 효율을 barely 달성한다. 또한 유지보수 비용도 간과해서는 안 된다. 정비사들은 전기차(EV)에는 고장 가능한 부품이 훨씬 적기 때문에 수리 비용이 약 40% 낮다고 보고한다. 게다가 회생 제동 시스템 덕분에 브레이크 패드는 거의 영원히 사용 가능하다. 10년간의 총 소유 비용을 비교해보면 숫자가 명확한 이야기를 말해준다. 대부분의 사람들은 차량 한 대당 약 14,000달러 이상을 절약하게 된다. 따라서 친환경 대안에 대해 이야기할 때, 전기차는 지구를 위해 좋은 것뿐만 아니라 장거리 여행 중에도 주머니에 돈을 남겨두고 싶은 모든 사람에게도 합리적인 선택이 된다.

주요 간선 도로를 따라 무료 또는 저비용 고속 충전 네트워크를 전략적으로 활용

사람들이 주요 고속도로와 혼잡한 도로를 따라 운영되는 무료 또는 대폭 할인된 고속 충전기를 이용해 휴식 시간을 계획할 때 비용 절감 효과가 누적되기 시작한다. 많은 충전 네트워크는 실제로 이용이 적은 시간대나 특정 리워드 프로그램에 가입한 사용자에게 무료로 충전할 수 있도록 허용하고 있어, 잘 계획된 여행의 경우 충전 비용을 거의 제로에 가깝게 만들 수 있다. 실시간으로 업데이트되는 내비게이션 앱은 운전자를 이러한 충전 지점으로 직접 안내하고 최적의 체류 시간을 알려줘 도로에서 불필요한 시간 낭비를 막아준다. 전기차 소유자가 기존의 인프라를 저항하는 것이 아니라 적극적으로 활용하는 방법을 익히게 되면, 장거리 운전은 더 이상 비용과 주행 가능 거리에 대한 걱정 때문에 미루는 일이 아닌, 일상적으로 이루어지는 활동이 된다.

신에너지차를 통한 지속 가능한 장거리 여행

오늘날의 전력망 구성 조건에서도 장거리 운행 시 수명 주기 배출량을 65~85% 감축

전기차는 장거리 주행 시 탄소 배출을 크게 줄일 수 있습니다. 2024년에 발표된 전 생애주기 연구에 따르면, 전기차는 1,000마일 이상 주행할 경우 전통적인 가솔린 차량에 비해 온실가스 배출량이 65~85% 적게 발생합니다. 이는 전력망이 아직 완전히 친환경적이지 않은 지역에서도 마찬가지입니다. 가장 큰 배출 감축 효과는 충전 인프라가 잘 갖춰진 주요 고속도로에서 나타납니다. 운전자가 오래 기다리지 않고 정기적으로 충전할 수 있을 때, 전기차는 훨씬 더 효율적으로 작동하며 유휴 상태로 보내는 시간도 줄어듭니다. 자주 정차하는 것이 어차피 자연스러운 장거리 여행 시 이러한 차이는 특히 두드러지게 나타납니다.

이러한 이점을 유지하는 세 가지 핵심 요소는 다음과 같습니다.

• 회생 제동 시스템은 하산 및 감속 구간에서 운동 에너지를 다시 회수합니다.
• 재생 가능 에너지 비용의 지속적인 하락으로 매년 전력망의 탄소 강도가 낮아지고 있습니다.
• 공기역학적 차체 설계는 고속도로에서 일정한 속도로 주행할 때 항력을 줄입니다.

배터리 제조로 인한 모든 배출량을 고려하더라도 전기차는 일반적인 고속도로 주행 기준으로 약 18개월 후에는 가솔린 차량과의 총 배출량에서 동등해집니다. 또한 미국의 발전소들이 점차 더 깨끗한 에너지 원으로 전환하고 있기 때문에 상황은 더욱 개선되고 있습니다. 예측에 따르면 2030년까지 약 절반의 전기가 재생 가능 에너지에서 공급될 것으로 보입니다. 이는 전기차와 내연기관 차량 간의 배출량 차이가 시간이 지남에 따라 계속 커질 것임을 의미합니다. 탄소 발자국 감소를 중요하게 여기는 장거리 운전자들은 이제 환경에 대한 죄책감 없이 국가 전체를 가로지르는 여행을 할 수 있게 되었습니다. 현대의 전기차는 오늘날 대부분의 기후 변화에 민감한 사람들이 설정한 환경 목표를 유지하면서도 장거리 여행이 가능하도록 해줍니다.

첨단 배터리 기술이 신뢰할 수 있는 장거리 주행이 가능한 신에너지차 성능을 가능하게 함

실주행 거리는 350마일(WLTP 기준)을 초과하며, 2020년 이후 한랭기 기상 조건에서의 내구성은 최대 40% 향상됨

현대의 배터리 팩은 WLTP 테스트 기준에 따라 단일 충전으로 약 350마일을 정기적으로 주행할 수 있게 되었으며, 이는 유럽 또는 다른 대륙을 장거리 운전할 때 대부분의 운전자가 전력이 소진되는 것을 걱정하지 않아도 된다는 의미입니다. 겨울철 성능도 크게 개선되어 외부 기온이 낮은 상황에서도 2020년에 비해 약 40% 성능이 향상되었습니다. 이러한 개선은 외부 온도가 영하일 때에도 배터리 셀을 최적의 작동 온도로 유지해주는 더 스마트한 열 관리 기술에서 비롯된 것입니다. 이러한 시스템을 개발한 엔지니어들은 셀 자체의 화학 조성 개선, 충전 전 사전 조건 설정 기술(preconditioning), 배터리 팩 내부의 절연 성능 향상 등 여러 핵심적인 발전을 이루어냈습니다. 이러한 모든 혁신들이 결합되면서 운전자는 눈 덮인 산악 지대에 갇히든 해안 고속도로를 따라 주행하든 일관된 성능을 신뢰할 수 있게 되었습니다.

20분 이내에 10~80%까지 DC 고속 충전이 가능하여 효율적인 고속도로 주행 간격을 지원합니다

초고속 DC 충전소를 이용하면 운전자가 10%에서 80%까지 충전하는 데 20분도 채 걸리지 않으며, 이는 장거리 여행 중 자연스럽게 발생하는 휴식 시간과 잘 맞아떨어집니다. 이러한 충전기의 작동 방식 또한 매우 과학적입니다. 배터리가 전기를 가장 빠르게 흡수할 수 있는 충전 초기 단계에서 최대 출력을 제공하기 때문입니다. 현재 미국 내 주요 고속도로 대부분에는 이러한 급속 충전 포인트가 설치되어 있습니다. 주를 연결하는 주요 노선의 약 95% 정도에는 동일한 짧은 시간 안에 200마일 이상의 주행 거리를 회복할 수 있는 충전소가 마련되어 있습니다. 따라서 전기차로 장거리 운전을 할 때 더 이상 불편한 충전 정류장을 중심으로 일정을 조정할 필요가 없습니다. 충전은 이제 여행 자체의 일부가 되었으며, 일반적으로 기존 가솔린 차량의 주유보다도 더 짧은 시간이 소요됩니다.

성숙한 충전 인프라가 원활한 장거리 신에너지차 여행을 지원합니다

주요 도로를 따라 고속충전소를 설치함으로써 일반 사람들이 장거리 전기차 여행을 훨씬 더 쉽게 할 수 있게 되었다. 대부분의 미국 고속도로에는 현재 DC 고속충전기가 설치되어 있어 약 20분 만에 차량에 200마일 이상의 추가 주행거리를 제공할 수 있으며, 이는 예전에 주유소에 들르는 것과 거의 유사하다. 서로 다른 충전 네트워이 간의 표준화된 결제 방식과 협약 덕분에 더 이상 특별한 회원 가입이 필요하지 않다. 충전기에 연결한 후 앱을 터치하거나 RFID 카드를 스와이프하면 어떤 네트워이가 해당 충전소를 소유하고 있는지 걱정하지 않고도 충전을 시작할 수 있다. 정부의 국립 전기차 인프라(NEVI) 프로그램과 같은 이니셔티브는 이러한 충전소의 확장을 가속화하여 충전 수단이 없는 성가신 '블라인드 존'을 없애가고 있다. 오늘날 우리가 목격하는 것은 전기차로 장거리 여행을 특별한 모험처럼 느끼는 것이 아니라, 일상의 자연스러운 일부로 받아들여지는 점점 커지는 충전 인프라 네트워이다.

자주 묻는 질문

• 전기차는 실제로 연료비와 유지보수 비용을 절감하는가?
  예, 연구에 따르면 전기차는 연료비와 유지보수 비용이 낮아 내연기관 차량에 비해 장거리 여행 비용을 최대 60%까지 절감할 수 있습니다.
• 장거리 여행 시 전기차가 탄소 배출에 어떤 영향을 미칩니까?
  전기차는 현재의 전력망 구성에도 불구하고 장거리 운행 시 전체 생애주기 배출량을 65~85%까지 줄일 수 있으며, 지속 가능성에 크게 기여합니다.
• 현대 전기차 배터리의 주행 가능 거리는 어느 정도입니까?
  최근 기준에 따르면 전기차 배터리는 한 번 충전으로 350마일 이상 주행이 가능하며, 추운 날씨에서도 성능이 향상되었습니다.
• 전기차 급속 충전은 얼마나 오래 걸립니까?
  DC 급속 충전을 사용하면 배터리를 10%에서 80%까지 약 20분 이내에 충전할 수 있어 고속도로 주행 시 효율적인 여행과 페이싱을 지원합니다.
• 장거리 여행을 위해 충전 인프라가 충분합니까?
  예, 주요 고속도로를 따라 급속 DC 충전기가 구축되어 있어 전기차의 장거리 여행이 원활하게 가능합니다.