Нелээктр жөнөндөгү арabanын ңилчелүү инвестиция болушу

Финансалык Фойдалылыктар Электрическі Ауто Сатып Алгандагы

Топтуу Мөөнөттөр Бензин Аутолардан Кийинки

Электр транспорту менен бензин транспорту арасындагы салыштыруу жасаганда, экинчи түрдөгү транспорттон пайдалануу бир нече жагы менен тийиштүү. АКШ энергетикалык кызматтарынын маалыматы боюнча, электромобилди заряддоо бир миль үчүн 60-70 центке арзан. Бул айырма күн сайын ишке баруучу адамдар үчүн убакыт өткөн сайын көбөйөт. Дагы бир жагы, бул электр транспорту көбүрөөк техникалык кызмат көрсөтүүнү талап кылбайт, анткени анын курамында кыймылдагыч бөлүктөр аз. Моторлору бензин менен иштеген транспортторго салыштырмалуу, электромобилдин ээлери жылына ондогон долларды ремонттоо жана май алмаштыруу үчүн жумшабайт. Бардык бул чыгымдарды эске алганда, электромобилге которуу экономикалык жактан тийимдүү болуп саналат, айрыкча жергиликтүү жерде арзан б/у моделдер издөөчүлөр үчүн.

Кемитилген коргоочу жарыклар учурunda узун мезгилдеги сактоому

Электр унаалар узун мүддөт бою акчаны тежөөнүн чоң артыкчылыктарын сунуш кылат, анткени алар традициондук мотордук унааларга караганда аз убакытта техникалык көзөмөл керек. Май алмаштыруу керек эмес, отун сүзгүчтөрүн алмаштыруу керек эмес, жаныш күймөнүн ордуна койбой, түтүн чыгаруу системасын кайра куруу керек эмес, демек, механиктерге саякаттар аз болот. Натыйжада, техникалык көзөмөл үчүн төлөмдөр күрөй түшөт. Бул тармак боюнча жүргүзүлгөн изилдөөлөрдүн негизинде, электр унаалары бар адамдар унаанын бардык ылдыйында 40% кем төлөйт. Бул түрдүү тежөөлөр электр унаасын сатып алганда жогорку баштапкы бааны компенсациялоого жардам берет. Электр унааларынын колдонулган үлгүлөрүн карап жаткан адамдар үчүн бул түрдүү чыгымдарды тежөө дагы жылып көрүнөт. Унааны колдонуу мүддөтү боюнча техникалык көзөмөл үчүн чыгымдардын канча тежелерин ойлонуп корсок, бүгүнкү күндө бир нече жүргүчүлөр электр түрүнө которулуп жатканынын себеби түшүнүктүү болот.

ЭВ Араларынын Көбөйтүү Жыйынтыгы

ЭВ-лерге Кабылдоо жана Ичинде Сатылган Баарынын Дүйнөлүк Көбөйтүүсү

Эл аралык электр транспорту пайдалануу соңку жылдары чыныгы эле таркалды. Эмгектешүүлөр климаттык маселелерге көбүрөөк көңүл буруп, бирок өкмөттөр салыкты жеңилдетүү жана кайтарып бериү саясатын жүргүзүп, сатып алууга түрткү берүүдө. Өткөн жылдардагы сандарга карап таазимдесек, сатуулар жүз эсептөө боюнча 40% арткан. Сураным арткан сайын эл экинчи колдон келген электр транспорттору үчүн төлөөгө даяр болгон сумма да артты. Акыркы изилдөөлөр бул машиналар үч жылдан кийин дагы алардын баштапкы баасынын 60-75% сакталып калгандыгын көрсөттү. Бул газдык күчтүү машиналарга салыштырмалуу баа кыйла жылдам төмөндөп кеткен жерде. Биз бул жерде транспортто чыныгы эле карбон изин азайтуу үчүн чечимдерге кызыктуулук бар экенин айкын көрөбүз.

Менде жакындагы үчүрүк эле бөлүк EV варианттары

Азыркы тажрыйба жок электир транспортуна өтүү үчүн бюджети чектүү жүргүнчүлөргө колдонулуучу электромобилдерди сатып алуу мүмкүнчүлүгү ачылды. Бүгүнкү күндө бир нече электр унаалары көбөйүп, дүкөн дарекетчилери менен онлайн платформалар колдонулуучу EV сатып алууга көп нускаларды сунуш кылат. Өлкөнүн бир нече жеринде эл электр унааларын сатып алууну жеңилдетүүчү атайын программалар башталды. Бул иш-чаралардын бир түрү катмарлуу финансылык шарттар же төлөмдөрдү жеңилдетүүчү акчалай стимулдарды камтыйт, бул эле аркылуу кийинки баа төлөөгө тайын эмес жеке шаар жүргүнчүлөргө жетет. Ошондуктан, азыр айланадагы райондордо каржылык жана экологиялык жактан туура келген колдонулуучу электромобилди издөөчүлөргө жараша вариант табуу кыйын эмес.

Үкмөдөнгө инти badaлар EV инвестицияларын күчтүрүп жатат

Аldындaғy таx нерcеклери жана субсидиялар сатып алушулар үчүн

Дүйнөнүн түрдүү өлкөлөрүндө бир нече өкмөттөр электр унааларга өтүүнү түрдүү салыктык кредиттер менен субсидиялар программасы аркылуу түртүп жатат, бул эсебинен EV сатып алуу багасы төмөндөйт. Сумма көп жерде жашоо жерине жараша өзгөрөт, бирок жалпысынан эки миң беш жүз доллардан жети миң беш жүз долларга чейин созулат. Электр унаалары түкөмдөргө арзан болгон сайын, бул табигый эле таза транспорт опцияларын колдоно турган рынокто кызыкчулукту жана өсүштү тезейт. Бул жакшы иштээрин өлкөнүн бир нече бөлүгүндө көргөнбүз, бул экологиялык таза унаалардын технологияларын келечекке пайдалануу жана углеродтун ластануусун кыскартуу боюнча мыйымсыз мүчүрлөрдүн иш чараларын жүргүзүүдө каншалык жийрэк экенин көрсөтөт.

Электр арбасдар үчүн инфраструктураны дөөшөө

Электр унаалар үчүн инфраструктураны жакшыртуу күндөлүк көлөмдө ээлик кылууну каалагандар үчүн чынында эле оңойлук келтират. Дүйнө жүзүндө, бийликтер зарядкалоо пункттарынын кеңейтилген торун түзүүгө акчаны салып жатат. Божомолдор боюнча, 2025-жылы азыркысынан үч эсе көп зарядкалоо пункттары пайда болот. Бул түрдү кенейтүү электр унаалар менен азыр эле жүрүп жаткан адамдарга гана эмес, бензин менен жүрүүчү унаалардан өтүүнү ойлоп жаткан кишилерге да жардам берет. Зарядкалоо станциялары көбөйгөн сайын, алыс жерлерде ток тарап калуу боюнча күйгүнүм кемейт. Эгерде электр унаасын сатып алууну ойлоп жаткан киши, өзүнүн күндөлүк жолунда көпчө зарядкалоо жерлери болоорун билиши, баштапкы унааларды таштап, электр унаасына өтүүнү чечүүдө айырмачылык жасайт.

Эко-жана жамияттык артыкча

EV-лермен карбон следин азайту

Электр унааларга которуу карбон эмиссияларын азайтуу боюнча чоң кадам болуп саналат. EPA электр унаага которгондо жанар-жағары ысытылуучу унаадан жылысынча эмиссиялар жарымга чейин азайып тургандыгын билдирет. Неге? Анткени электр транспорту жанар-жағарыны эмес, электр энергиясын пайдаланат, ал эми бул көбүрөк ластанууга алып келет. Сандар жөнүндө да унутпайлы. Бир электр унаа жылына орточо эсеп менен 1,5 тонна CO2 атмосферага түшүүсүнө жол бербейт. Бул эмиссиялардын азайышы климаттын өзгөрүшүн баятат эле эмес, бирок дүйнө боюнча ар кандай абааны жакшыртат жана ден соолукту жакшыртат. Ошондой эле, бул биздин табигый жана өзгөчө таза тирүү турмуштун негизинде болгон көз карандыбызды күчөтөт.

Теңдөө Sustainable Development Goals боюнча

Электр унаалар Улуттар Бириктигинин 11-максатында айтылганча, атайынча бардык кишилер үчүн шаарларды жакшыртуу боюнча Сапаттуу Өнүктүрүү Максаттарына тийешелүү келет. Шаарлар электр унааларды эмес, бензин менен жүрүүчү унааларды колдонууга түрткү бергенде, алар чынында эле экологиялык максаттарды аткарат, анткени таза аба астма менен түтүннөн пайда болгон башка оорулардын санын азайтат. Биз бул көрүнүштү бир нече жыл мурда электр унааларды колдонуу тез өсүп жаткан жерлерде көрдүк. Шаарлар көрүнүп тургандай таза болуп, жергиликтүү тургундар жалпысынан ден соолугу жакшы болгонун билдирет. Элдин көбү электр унааларында жүрүү планета үчүн гана эмес, экономикалык жагынан да тиимдүү. Жергиликтүү бийликтердин башында турган адамдар экологияны коргоо боюнча тизмесиндеги пункттарды чегерип чыгуу үчүн узак мөөнөттүү планда электр унааларын колдонууну түрткүлөөнүн жана жашыл көчөлөрдү, азырақ транспорттук тармактарды түзүүнү карап чыгышы керек.

Бул экологиялык жана социалдык маанилүүлүктер ЭВ-лердин климаттык озгорушка карши барууда эле эң жакшы жолdur жана өзгөчө шаардын жарандыгын көбөйтүүдө ачыкча rol аткарат.

Технологиялык жаңылтуулар Reliability-ды жакшыртуп келет

Электр аралардын аккумуляторлору нече узундукка жы<stdlib>? Мифтерди тас тартуу

Электромобилдердин батареясынын узак мөөрү эл арасында суроо туудурат. Жаңы технологиялык жетиштүүлүктөрдүн аркасында, батареялардын көбү эми 8-ден 15 жылга чейин созулат, андан кийин күчү берилип кемий баштайт. Бул маселенин жетекчилер үчүн каншалык маанилүү экенин билип тургандыктан, көптөгөн автокомпаниялар өзүлөрүнүн кеминде 8 жыл же 100 миң мильдик кепилдик берет. Бирок көптөр батареялар жылдам тозуп кетет деп ойлойт, бирок жаңыраак моделдер регулярдык түрдө жүргөндөн кийин да 10 жылдан кийин алардын 70% заряддык кубаттуулугун сактайт. Демек, кээ бир көз караштарга карабастан, көпчүлүк EV ээлери жыйынтыкта бир неч кыйла батарея алмаштыруу кереги жок. Жакында батарея технологиясында болгон жетиштүүлүктөр суранычтын узак мөөрүнө шек койгон жүргүнчүлөрдүн ишенимин арттырды.

Жарықты өнгөрүү жана эркиндикте азырлашууда жаңылыктар

Электромобилдердин жабдуу опциялары жаңы технологиялык табылгылардын аркасында ылдый өзгөрүп жатат. Эми бардык EVдордун көбүн 80% заряддо 30 мүнөттөн аз убакта жеткизүүгө мүмкүнчүлүк берген өтө тездиктүү станциялар пайда болду. Бул түрдөгү тез жүргүзүү күтүү убактысын кескин азайтат, коммутация кылуу же регулярдуу саякат кылуу үчүн электр түрүндөгү машинелерди күн сайын колдонуу тийиштүүлүгүн жогорулатат. Үйдө жабдуу да жакшырды. Акыркы жылдары баалар келип түштү, анткени көптөгөн адамдар азыр өз үйлөрүнө жабдуу үчүн чыгып кетүүчү чаргаларды коюуда. Үйдө жабдуу чечимдерине багытталган бул өзгөрүү электр транспорт колдонуу жөнүндө ой жүгүртүүнү каалагандарды ишенимге келтирип жатат. Жолдо да, үйдө да жабдуу иштери оңойлоп берилгени менен, азыркы жүгүртүү станциясын табуу алдында күч аяктап калуу боюнча эски куркуулар дагы чоң мааниге ээ эмес.