SUV ອີເລັກທິກ ປະຕິບັດ ກັບ SUV ນ້ຳມັນ: ບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ໄດ້ກ່າວ.

ໃນການປຽບທຽບລະຫວ່າງ SUV ໄຟຟ້າ ແລະ SUV ທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟເຊິ່ງມີປັດໃຈສໍາຄັນຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ ເຊິ່ງການເລືອກຈະຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການ, ຮູບແບບການດໍາລົງຊີວິດ ແລະ ເປົ້າໝາຍໃນໄລຍະຍາວຂອງແຕ່ລະຄົນ. SUV ໄຟຟ້າ ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີຣີຊາກໄຟຟ້າ ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງໃນດ້ານຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍບໍ່ມີກາຊມືດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນ ເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຈບຸນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ ພວກມັນຍັງດີເລີດໃນເລື່ອງຕົ້ນທຶນການໃຊ້ງານ ເນື່ອງຈາກໄຟຟ້າມັກຈະຖືກກ່ວານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການສ້ອມແປງກໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳຍ້ອນກົນໄກພາຍໃນງ່າຍຂຶ້ນ (ຊິ້ນສ່ວນໜ້ອຍລົງ) ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກໃໝ່. ໃນດ້ານການຂັບຂີ່ SUV ໄຟຟ້າ ມີກຳລັງບິດທັນທີ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມເຮັດໄດ້ໃນການເລັ່ງໄວ ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫງົບ ແລະ ສະດວກສະບາຍ ເຊິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນມັກສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນເມືອງ ແລະ ການເດີນທາງໄລຍະຍາວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ ພວກມັນຍັງມີຂໍ້ຈໍາກັດ ເຊັ່ນ: ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບໄລຍະທາງ ເນື່ອງຈາກເຄືອຂ່າຍສະຖານີຊາກໄຟຟ້າຍັງກໍາລັງຂະຫຍາຍຢູ່ໃນບາງພື້ນທີ່ ແລະ ການຊາກໄຟຟ້າໃຊ້ເວລາດົນກ່ວາການເຕີມນ້ຳມັນໃຫ້ກັບ SUV ທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟ. SUV ທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ກໍມີຂໍ້ດີຈາກເຄືອຂ່າຍສະຖານີນ້ຳມັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງໄລຍະຍາວເປັນໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງວາງແຜນການຊາກໄຟຟ້າ. ພວກມັນມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຕ່ຳກ່ວາ SUV ໄຟຟ້າ ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ກໍກໍາລັງຫຼຸດລົງເນື່ອງຈາກເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີດີຂຶ້ນ. SUV ທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ຍັງໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຕີມນ້ຳມັນໄດ້ໄວ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມັກເດີນທາງໄລຍະຍາວ ຫຼື ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີເຄືອຂ່າຍສະຖານີຊາກໄຟຟ້າ. ອີກຈຸດໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງປຽບທຽບຄືກຳລັງສໍາລັບວຽກໜັກ: ເຖິງວ່າ SUV ໄຟຟ້າຫຼາຍຮຸ່ນໃນປັດຈຸບັນຈະມີກຳລັງດຶງລົດໄດ້ດີ ແຕ່ SUV ທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ກວ່າກໍຍັງເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສຸດທ້າຍແລ້ວ ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງ SUV ໄຟຟ້າ ແລະ SUV ທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ຈະຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໄລຍະທາງການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ ການເຂົ້າເຖິງສະຖານີຊາກໄຟຟ້າ ເງິນທຶນ ແລະ ຄວາມມຸ້ງໝຸ່ນໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍທັງສອງຕົວເລືອກກໍກໍາລັງພັດທະນາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.