ໄຂົ້າສູງກັບລົດ SUV ມື້ຍິນຫຼາຍແທນຄວາມ | Wuhan Chu Yue Tong

ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຂ້າມທຶງໜັກຂອງຍີ່ຫໍ້ SUV ຕ່າງກັນໄປຕາມການອອກແບບດ້ານວິສະວະກຳ, ນະວະຕຳມະນູນທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້, ສະນັ້ນຈຶ່ງສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຜູ້ທີ່ມັກການຂັບຂີ່ຂ້າມທຶງໜັກຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈຈຸດເດັ່ນຂອງແຕ່ລະຍີ່ຫໍ້ກ່ອນເລືອກຊື້ລົດ. Jeep ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ນຳພາດ້ານຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຂ້າມທຶງໜັກ, ດ້ວຍລຸ້ນເຊັ່ນ Wrangler ແລະ Grand Cherokee ທີ່ມີຄຸນນະສົມບັດເຊັ່ນ ການຂັບລໍ້ແບບແຂງ, ປະຕູ ແລະ ປ້າຍທີ່ຖອດອອກໄດ້, ແລະ ລະບົບ 4x4 ທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ Rock-Trac ແລະ Quadra-Drive II, ສະໜອງການຍຶດຫຼັກທີ່ດີເລີດເວລາຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງຫີນ, ດິນແຕກ ແລະ ທາງຊັນ. SUV ຂອງ Toyota ທີ່ສາມາດຂັບຂີ່ຂ້າມທຶງໜັກໄດ້, ລວມທັງ 4Runner ແລະ Land Cruiser ມີຊື່ສຽງດ້ານຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໃນສະພາບທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ມີລະບົບ 4WD ທີ່ສາມາດປິດ-ເປີດໄດ້, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວຕ່ຳ (Crawl Control) ທີ່ຮັກສາຄວາມໄວໃນລະດັບຕ່ຳໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາກ, ແລະ ລະບົບຄັດເລືອກພື້ນຖານ (Multi-Terrain Select) ທີ່ປັບການຍຶດຫຼັກຕາມປະເພດພື້ນຜິວ. Ford F-150 Raptor ເຖິງຈະເປັນລົດ pickup ແຕ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຂ້າມທຶງໜັກ, ແລະ Bronco (SUV ປະເພດ crossover) ກໍມີຄວາມສາມາດດ້ານນີ້ດີ, ດ້ວຍຄຸນນະສົມບັດເຊັ່ນ ລະບົບ suspension ທີ່ຍືດຍາວ, ລະບົບຄວບຄຸມການລັອກລໍ້ອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມເສັ້ນທາງ (Trail Control) - ເຊິ່ງເປັນລຸ້ນຂອງ Ford ທີ່ຄ້າຍກັບ Crawl Control - ສະນັ້ນເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງຫີນ ແລະ ການຂັບຂີ່ໄວໃນທ້ອງຖິ່ນແຫ້ງແລ້ງ. Land Rover, ຍີ່ຫໍ້ລົດລາຄາແພງ, ສົມທົບຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຂ້າມທຶງໜັກກັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ເຊັ່ນໃນລຸ້ນ Defender ແລະ Range Rover ທີ່ໃຊ້ລະບົບ Terrain Response ທີ່ອັດຕະໂນມັດປັບຕົວຕາມສະພາບເສັ້ນທາງເຊັ່ນ ດິນແຕກ, ທາດຊາຍ, ຫິມະ ຫຼື ຫີນ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບ suspension ອາກາດທີ່ປັບລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດເພື່ອຂ້າມອຸປະສັກໄດ້ດີຂຶ້ນ. Chevrolet Tahoe ແລະ Suburban, ເຖິງຈະມັກຖືກໃຊ້ໃນຄອບຄົວຫຼາຍກ່ວາ, ແຕ່ມີລຸ້ນ Z71 ທີ່ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຂ້າມທຶງໜັກດ້ວຍການຕິດຕັ້ງແຜ່ນປ້ອງກັນລົດ, ລໍ້ທີ່ໃຊ້ໄດ້ໃນທຸກສະພາບທາງ, ແລະ ກ່ອງເກຍສອງຄວາມໄວ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ຂ້າມທຶງໜັກໃນລະດັບເບົາ ຫຼື ປານກາງ. Subaru ທີ່ຮູ້ຈັກດີໃນລະບົບຂັບລໍ້ທັງສີ່ລໍ້ (All-Wheel Drive) ກໍໃຫ້ລຸ້ນເຊັ່ນ Forester ແລະ Outback ມີລະບົບ X-Mode ທີ່ປັບລະບົບເຄື່ອງຈັກ, ກ່ອງເກຍ ແລະ ລະບົບເບກໃຫ້ເໝາະກັບພື້ນຜິວທີ່ລື່ນ, ແຕ່ເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນທາງທີ່ເປັນກ້ອນຫີນ ແລະ ເສັ້ນທາງເບົາໆ ຫຼາຍກ່ວາການຂັບຂີ່ຂ້າມທຶງໜັກຂັ້ນສູງ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ຂ້າມທຶງໜັກຂອງຍີ່ຫໍ້ SUV ຕ່າງກັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເລືອກລົດທີ່ເໝາະກັບລະດັບການຜະຈົນໄພຂອງຕົນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງເບົາໆ ຫຼື ເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນເຂດທຸລະກັນດານ.