ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການໂຄສະນາລົດນ້ໍາມັນເປັນໄຟຟ້າ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຄັ່ງຄັດ pretty. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຂະແຫນງການລົດຍົນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາແລະດັ່ງນັ້ນ, ການເລືອກຫນຶ່ງທີ່ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ບົດຄວາມນີ້ຈະກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງລົດແລະປະເພດຂອງລົດທີ່ມີທີ່ປະກອບມີ, ປະຕິບັດ, ຜົນສະທ້ອນສະພາບແວດລ້ອມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ.
1. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດ EV ແລະລົດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດທີ່ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດແມ່ນເພື່ອກໍານົດສິ່ງທີ່ກໍານົດແຍກລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs). ລົດທີ່ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ເຜົາໄຫມ້ເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາເພື່ອພະລັງງານ, ອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ລົດໄຟຟ້າໃຊ້ແບດເຕີລີ່ແລະແລ່ນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ. ຄວາມແຕກຕ່າງພື້ນຖານດັ່ງກ່າວມີອິດທິພົນຕໍ່ການອອກແບບ, ລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້.
2. ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ
ລົດໄຟຟ້າມີປະໂຍດອັນນຶ່ງອັນໃຫຍ່ກວ່າລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະນັ້ນແມ່ນການປ່ອຍອາຍພິດທໍ່ຫາງຂອງພວກມັນ. ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້, ຄຸນນະພາບອາກາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ. ໃນການປຽບທຽບ, ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງປ່ອຍອາຍຄາບອນໄດອອກໄຊແລະມົນລະພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອື່ນໆ. ການປ່ອຍອາຍພິດດັ່ງກ່າວເປັນປັດໃຈສໍາຄັນຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດແລະບັນຫາສຸຂະພາບຈໍານວນຫນຶ່ງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເກັບຄ່າ EVs ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງໃນໄຟຟ້າເພາະວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການວິເຄາະເພາະວ່າຄ່າບໍລິການທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຄຸ້ມຄ່າກັບການລົງທຶນທີ່ໄດ້ເຮັດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ການໄລ່ເອົາມົນລະພິດໃນລົດຫນຶ່ງ, ແຕ່ຍັງລົດທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມໃນບໍລິເວນໃກ້ຄຽງແລະລົດໃຫຍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຫຼາຍກ່ວາໂຮງງານໄຟຟ້າ.
3. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ
ລົດທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະລາຄາຖືກກວ່າແລະສາມາດໃຫ້ຄົນຈໍານວນຫຼາຍທຽບກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງ, ພວກມັນມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີລາຄາຖືກກວ່າທັນທີແຕ່ສາມາດປະຫຍັດເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນເງື່ອນໄຂຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນພ້ອມກັບການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລັດຖະບານບາງປະເທດໃຫ້ເງິນອຸດຫນູນໃນການຊື້ລົດ EV, ດ້ວຍເຫດນີ້ຈຶ່ງຫຼຸດຕົ້ນທຶນຫຼາຍຂຶ້ນ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຂ້ອນຂ້າງເທົ່າທຽມກັນ.
4. ປະສິດທິພາບແລະປະສົບການຂັບລົດ
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບພາກສ່ວນແລະອຸປະກອນຕໍ່ເນື່ອງເຊັ່ນ: ການປັບ, ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສມີຂ້ອນຂ້າງແຂບເນື່ອງຈາກປະຫວັດສາດທີ່ຍາວນານແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ລົດສະກູດເຕີ້ ແລະລົດບັນທຸກແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະພິສູດວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບຜູ້ບໍລິໂພກຜູ້ທີ່ມັກການຂັບຂີ່ລົດທີ່ໃຊ້ອາຍແກັສເປັນພິເສດ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ລົດໄຟຟ້າສະຫນອງແຮງບິດທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນແລະການຢຸດທີ່ລຽບກວ່າ, ດຶງດູດຜູ້ທີ່ຕ້ອງການມີປະສົບການການຂັບຂີ່ແບບງ່າຍດາຍແຕ່ມີສ່ວນຮ່ວມ. ທັງໝົດ, ພາຫະນະອາຍແກັສ ແລະ ໄຟຟ້າມີສິດທິປະໂຫຍດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະນັ້ນ ຜູ້ບໍລິໂພກຄວນຂີ່ລົດຢ່າງລະມັດລະວັງໃນເວລາເຮັດການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວ.
5. ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ
ມີການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີແບດເຕີຣີ, ອັດຕາການສາກໄຟ, ແລະລະດັບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ກໍາລັງສ້າງການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍ້ອນວ່າຄວາມກ້າວຫນ້າໃຫມ່ເຂົ້າມາ. ລົດໄຟຟ້າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມາພ້ອມກັບເທັກໂນໂລຍີຜູ້ຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ລະດັບສູງ ແລະເທັກໂນໂລຍີອັດສະລິຍະທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ບໍລິໂພກ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ທັນກັບຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີອາຍແກັສຫຼືລົດໄຟຟ້າເພື່ອຢູ່ຂ້າງຫນ້າຂອງເກມໄດ້.
ນະໂຍບາຍດ້ານການຕະຫຼາດ ແລະທິດທາງໃນອະນາຄົດ
ທ່າອ່ຽງກ້າວໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມທະວີການກ້າວໄປໜ້າ, ເນື່ອງຈາກການເນັ້ນໃສ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງທົ່ວໂລກນັບມື້ນັບເລິກເຊິ່ງກວ່າ. ຜູ້ວາງນະໂຍບາຍໃນທົ່ວໂລກກໍາລັງເຄັ່ງຄັດຂື້ນໃນກອບນະໂຍບາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ tropospheric ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການປະຕິບັດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກທີ່ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສົ່ງກະແສໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ. ລູກຄ້າທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດຄວາມສະອາດຄາບອນຂອງພວກເຂົາແລະນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະສາມາດເຮັດໄດ້, ຍ້ອນການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງຈະຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຄວາມປາດຖະຫນາຂອງທຸກໆຄົນໃນບາງເຂດພູມສາດທີ່ສະຖານີສາກໄຟບໍ່ໄດ້ຖືກຂຸດຄົ້ນຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ກິດຈະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເປັນເຈົ້າຂອງລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການມີລົດໄຟຟ້າ, ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເລືອກຂອງບຸກຄົນກ່ຽວກັບວິທີທີ່ເຂົາເຈົ້າຂັບລົດແລະປະຊາຊົນໃນບ້ານທີ່ເຂົາເຈົ້າອາໄສຢູ່.