Dengan melihat nombor-nombornya, kenderaan elektrik sebenarnya mengatasi kenderaan bermotor yang menggunakan petrol dari segi operasi yang menjimatkan. Pihak tenaga di Amerika Syarikat menyatakan bahawa mengecas kenderaan elektrik (EV) menelan kos sekitar 60 hingga 70 sen kurang setiap batu jika dibandingkan dengan memenuhkan tangki minyak. Perbezaan sebegini benar-benar memberi kesan dalam jangka masa panjang kepada individu yang memandu ke tempat kerja setiap hari. Tambahan pula, kenderaan elektrik memerlukan penyelenggaraan berkala yang jauh lebih sedikit kerana bilangan komponen bergerak di dalamnya adalah lebih kecil. Kebanyakan pemilik melaporkan mereka membelanjakan ratusan ringgit kurang setiap tahun untuk baiki dan menukar minyak enjin berbanding rakan-rakan mereka yang masih menggunakan enjin pembakaran dalam. Dengan mengambil kira semua aspek penjimatan wang ini, beralih kepada kenderaan elektrik mula kelihatan seperti pilihan ekonomi yang bijak, terutamanya bagi mereka yang sedang mencari model terpakai yang berpatutan di kawasan tempatan.
Kenderaan elektrik menawarkan kelebihan penjimatan wang yang ketara dalam jangka panjang kerana memerlukan penyelenggaraan yang jauh kurang berbanding kenderaan konvensional berkuasa petrol. Tiada keperluan menukar minyak enjin, tiada penapis bahan api yang perlu diganti, tiada palam pencucuh yang perlu ditukar, dan pastinya tiada keperluan membaiki sistem ekzos, bermaksud ke pergi ke bengkel jauh lebih jarang. Bil penyelenggaraan turun secara mendadak sebagai akibatnya. Kajian besar daripada industri menunjukkan bahawa pemilik kenderaan elektrik biasanya membayar lebih kurang 40 peratus kurang untuk penyelenggaraan sepanjang hayat kenderaan mereka berbanding pemilik kenderaan petrol. Penjimatan sebegini benar-benar membantu menampung harga permulaan yang lebih tinggi apabila membeli sebuah kenderaan elektrik. Bagi mereka yang mempertimbangkan model elektrik terpakai secara khususnya, pengurangan kos berterusan ini menjadi semakin menarik. Apabila seseorang itu memikirkan jumlah wang yang dijimatkan daripada penyelenggaraan berkala sepanjang tempoh memiliki kenderaan tersebut, ia mula menjelaskan mengapa ramai pemandu kini beralih kepada pilihan kenderaan elektrik.
Penggunaan kenderaan elektrik di seluruh dunia telah benar-benar berkembang pesat akhir-akhir ini. Orang ramai semakin sedar tentang kebimbangan iklim sementara kerajaan menawarkan pelbagai keistimewaan seperti kredit cukai dan rebat untuk menggalakkan pembelian. Jika kita melihat nombor-nombor dari beberapa tahun kebelakangan ini, terdapat sesuatu yang menarik – jualan melonjak sebanyak lebih kurang 40% secara global. Apabila permintaan meningkat, begitu juga dengan jumlah yang sedia dibayar oleh pengguna untuk kenderaan elektrik terpakai. Kajian terkini menunjukkan bahawa kenderaan ini masih mempertahankan harga antara 60 hingga 75 peratus daripada harga asalnya walaupun selepas tiga tahun digunakan. Berbanding dengan kenderaan biasa bermotor petrol yang kehilangan nilai dengan lebih cepat. Apa yang dapat kita lihat di sini adalah bukti jelas bahawa terdapat minat yang besar terhadap penyelesaian pengangkutan yang benar-benar membantu mengurangkan jejak karbon kita berbanding hanya menambahkannya.
Pemandu yang prihatin dengan bajet kini mempunyai akses kepada kenderaan elektrik terpakai sebagai cara yang berpatutan untuk beralih kepada pengangkutan berkekalan. Semakin banyak model kereta elektrik muncul di pasaran terpakai pada masa kini, jadi kedai kenderaan tempatan dan pelbagai laman sesawang menyediakan pelbagai pilihan apabila mencari tawaran menarik pada EV terpakai. Beberapa kawasan di seluruh negara telah memulakan program khas yang direka untuk membantu rakyat membeli kereta elektrik terpakai dengan lebih mudah. Inisiatif-inisiatif ini turut menampilkan susunan pembiayaan istimewa atau galakan tunai yang dapat mengurangkan jumlah sebenar yang perlu dibayar oleh pembeli untuk kenderaan tersebut, menjadikannya lebih mudah untuk golongan yang mungkin ragu-ragu dengan harga jualan. Oleh itu, pada masa ini, sesiapa sahaja yang sedang mencari kereta elektrik terpakai yang berpatutan dan berdekatan dengan lokasi mereka biasanya dapat menjumpai pilihan yang sesuai, menggabungkan kepraktisan kewangan dengan tanggungjawab alam sekitar dalam satu pakej.
Banyak kerajaan di seluruh dunia sedang berusaha untuk menggalakkan orang ramai beralih kepada kenderaan elektrik melalui pelbagai program kredit cukai dan subsidi yang membantu mengurangkan kos membeli sebuah kenderaan elektrik (EV). Jumlahnya agak berbeza bergantung kepada di mana seseorang itu tinggal, tetapi secara amnya adalah antara dua ribu lima ratus dolar sehingga tujuh ribu lima ratus dolar. Apabila kereta elektrik menjadi lebih murah kepada pengguna, secara semulajadinya ini akan meningkatkan minat dan pertumbuhan pasaran yang lebih cepat untuk pilihan pengangkutan yang bersih. Kami telah melihat pendekatan ini berjaya dengan baik di beberapa bahagian negara, yang menunjukkan betapa seriusnya para pembuat undang-undang dalam usaha mengurangkan pencemaran karbon serta mempercepatkan penggunaan teknologi kenderaan yang lebih hijau untuk masa depan kita.
Membina infrastruktur yang lebih baik untuk kenderaan elektrik benar-benar menjadikan pemilikan kenderaan elektrik (EV) lebih mudah untuk orang biasa. Di seluruh dunia, kerajaan sedang melaburkan wang untuk mencipta rangkaian pengecasan yang lebih luas. Beberapa anggaran menunjukkan bahawa kita akan melihat kira-kira tiga kali ganda bilangan titik pengecasan yang tersedia menjelang tahun 2025 berbanding dengan apa yang sedia ada sekarang. Pengebangan sebegini membantu mereka yang sudah memandu kenderaan elektrik, tetapi ia juga memberi keyakinan kepada pemandu kenderaan lain untuk mempertimbangkan peralihan dari model bermotor. Lebih banyak stesen pengecasan bermaksud kurangnya kebimbangan tentang kehabisan kuasa di kawasan yang terpencil. Bagi sesiapa yang masih ragu-ragu untuk membeli EV, mengetahui bahawa akan ada banyak tempat untuk mengecas di sepanjang laluan harian mereka boleh menjadi penentu sama ada untuk terus menggunakan kenderaan konvensional atau akhirnya beralih ke kenderaan elektrik.
Berpindah kepada kereta elektrik merupakan langkah besar dalam mengurangkan pelepasan karbon. Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA) melaporkan bahawa berpindah daripada kereta berasaskan petrol kepada kereta elektrik boleh mengurangkan gas rumah hijau sehingga separuh. Mengapa? Kerana kenderaan elektrik berjalan dengan tenaga elektrik dan bukannya pembakaran bahan api yang menghasilkan pencemaran jauh lebih tinggi. Jangan lupa juga tentang nombor-nombor ini. Sebuah kereta elektrik tunggal mampu menghalang sehingga 1.5 tan CO2 daripada memasuki atmosfera setiap tahun. Pengurangan pelepasan ini bukan sahaja memperlahankan kesan perubahan iklim, malah turut memperbaiki kualiti udara yang kita sedut dan mencipta keadaan hidup yang lebih sihat di seluruh dunia. Tambahan pula, ini sejajar dengan fokus kita yang semakin meningkat terhadap kehijauan dan keberlanjutan.
Kenderaan elektrik sesuai dengan apa yang Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (PBB) sebut sebagai Matlamat Pembangunan Mampan, terutamanya Matlamat 11 yang berkaitan dengan penciptaan bandar-bandar yang lebih baik untuk semua. Apabila bandar-bandar menggalakkan penggunaan kenderaan elektrik (EV) berbanding kenderaan bermotor berkuasa petrol, mereka sebenarnya membantu mencapai matlamat persekitaran tersebut kerana udara yang lebih bersih bermaksud kurang kes-kes asma dan masalah kesihatan lain yang disebabkan oleh jerebu. Kita telah melihat perkara ini berlaku di tempat-tempat di mana kadar kepemilikan EV meningkat pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Bandar menjadi lebih bersih secara ketara, dan penduduk melaporkan rasa lebih sihat secara keseluruhannya. Meningkatkan lagi bilangan rakyat yang memandu kenderaan elektrik bukan sahaja baik untuk planet ini, tetapi juga masuk akal dari segi ekonomi. Pegawai-pegawai tempatan yang ingin menyelesaikan senarai semak keberlanjutan mereka perlu mempertimbangkan dengan serius pelaksanaan program EV sebagai sebahagian daripada perancangan jangka panjang mereka untuk jalan-jalan yang lebih hijau dan rangkaian pengangkutan yang lebih bijak.
Kelebihan alam sekitar dan sosial ini menunjukkan peranan penting yang dimainkan oleh EV bukan sahaja dalam menentang perubahan iklim tetapi juga dalam memupuk pembangunan bandar yang berkelanjutan.
Jangka hayat bateri kereta elektrik masih merupakan satu tanda tanya besar bagi orang ramai yang mempertimbangkan untuk beralih kepada tenaga elektrik. Berkat kepada peningkatan teknologi terkini, kebanyakan bateri kini boleh bertahan selama 8 hingga 15 tahun sebelum kuasa mereka mula menurun secara ketara. Syarikat kereta menyedari ini merupakan perkara yang sangat penting bagi pelanggan, oleh itu ramai yang menawarkan jaminan sekurang-kurangnya 8 tahun atau 100,000 batu untuk kenderaan mereka. Ramai orang masih beranggapan bahawa bateri cepat rosak, tetapi sebenarnya model terkini masih mempertahankan lebih kurang 70% daripada kapasiti cas asalnya walaupun selepas sepuluh tahun memandu secara berkala. Jadi, berbeza dengan kepercayaan sesetengah pihak, menukar bateri setiap beberapa tahun bukanlah sesuatu yang biasa dihadapi oleh kebanyakan pemilik kenderaan elektrik (EV). Peningkatan yang telah kita lihat dalam teknologi bateri sepanjang tahun-tahun kebelakangan ini pastinya telah membantu meningkatkan keyakinan para pemandu yang bimbang tentang kebolehpercayaan jangka panjang.
Pilihan pengecasan kenderaan elektrik berubah dengan cepat disebabkan oleh perkembangan teknologi terkini. Kini terdapat stesen pengecasan yang sangat pantas di mana kebanyakan kenderaan elektrik boleh dicas sehingga kira-kira 80% dalam masa kurang daripada setengah jam. Kelajuan sebegini benar-benar mengurangkan masa menunggu, menjadikan kenderaan elektrik lebih praktikal dalam kegunaan harian bagi individu yang membuat perjalanan ulang-alik atau kerap berulang-alik. Pengecasan di rumah juga semakin baik. Harganya telah turun secara ketara pada kebelakangan ini, sehingga ramai orang kini memasang pengecas jenis wall-mounted di rumah mereka sendiri. Peralihan ke arah penyelesaian pengecasan di rumah ini turut membantu meyakinkan lebih ramai orang bahawa beralih kepada kenderaan elektrik mungkin benar-benar berbaloi. Dengan pengecasan yang semakin mudah sama ada di jalan raya mahupun di rumah, kebimbangan lama mengenai risiko kehabisan kuasa sebelum menemui stesen pengecasan kini tidak lagi kelihatan begitu signifikan.
Berita Hangat