Adakah Kereta Terpakai Pelaburan yang Bijak dalam Pasaran Hari Ini

Kelebihan Kewangan Membeli Kereta Terpakai

Penjimatan Kos Segera Berbanding Kenderaan Baru

Kereta terpakai biasanya berharga 30–50% lebih murah daripada model baru, membolehkan pembeli mengelak susut nilai awal yang ketara yang dialami kereta baru sebaik sahaja meninggalkan lot. Penjimatan awal ini membuka peluang untuk memiliki versi hiasan lebih tinggi atau menyalurkan dana ke arah penyelenggaraan, peningkatan, atau simpanan kecemasan.

Kelebihan Susut Nilai: Mengelakkan Penurunan Nilai Paling Mendalam

Kereta baru hilang 20–30% daripada nilai mereka dalam tahun pertama , mengikut kajian susut nilai automotif 2024. Dengan memilih model berusia 2–3 tahun, pembeli dapat mengelakkan kejatuhan kewangan ini sambil masih mendapat akses kepada ciri keselamatan moden seperti brek kecemasan automatik dan bantuan mengekalkan lorong—teknologi yang kini piawai pada kebanyakan kenderaan selepas 2020.

Pemuliharaan Nilai Jangka Panjang dan Ketermampuan Pemilikan

Selepas tahun ketiga, susut nilai melambat secara signifikan, dengan kenderaan terpakai hilang sekitar 15–20% setahun berbanding kereta baru yang hilang 40–50% dalam tempoh lima tahun. Penurunan yang lebih perlahan ini menyokong ekuiti jangka panjang yang lebih kukuh, terutamanya apabila digabungkan dengan program pra-milik bersijil (CPO) yang menawarkan jaminan sehingga 7 tahun atau 100,000 batu—setanding dengan kenderaan baru.

Penjimatan Insurans, Cukai, dan Pendaftaran dengan Kenderaan Terpakai

Purata kos insurans untuk kereta terpakai adalah $1,194 setahun , berbanding $1,674untuk kenderaan baru (National Association of Insurance Commissioners, 2023). Nilai pasaran yang lebih rendah juga membawa kepada yuran pendaftaran dan cukai jualan yang berkurang. Di 28 negeri, insentif cukai secara khusus memberi manfaat kepada pembeli kenderaan yang berusia lebih daripada tiga tahun, seterusnya meningkatkan keterjangkauan.

Memahami Susut Nilai: Mengapa Kereta Terpakai Lebih Unggul Berbanding Model Baru

Tiga Tahun Pertama yang Krusial dalam Susut Nilai Kenderaan

Kereta cenderung kehilangan nilai paling cepat sebaik sahaja dibeli, sering kali jatuh kira-kira 30% hanya dalam tiga tahun pertama di jalan raya. Namun, keadaan kelihatan berbeza apabila kita bercakap mengenai model terpakai berusia 3 tahun. Kebiasaannya susut nilai antara 7 hingga 10 peratus setiap tahun kerana kebanyakan kerugian besar berlaku ketika kereta masih baharu. Bagi individu yang ingin mengelakkan perbelanjaan yang tidak dapat diramal, membeli kereta yang lebih lama sebenarnya lebih masuk akal dari segi kewangan secara keseluruhan. Wang yang dibelanjakan kekal lebih lama dalam dompet kerana risiko penurunan nilai bulanan kenderaan ini adalah jauh lebih rendah.

Kadar Susut Nilai Purata untuk Kereta Terpakai Berusia 3 Tahun (Data 2020–2024)

Menurut kajian nilai baki 2024, pemilik kereta terpakai mengekalkan 65–80% daripada harga pembelian mereka selepas lima tahun, berbanding hanya 45–60% bagi pemilik kenderaan baru—menunjukkan keberkesanan memasuki pasaran selepas gelombang susut nilai awal.

Perbandingan Nilai Sewa Balik: Model Baru vs Terpakai dan Pemahaman Segmen Mewah

Kereta mewah kekal dalam keadaan baik tetapi masih jatuh sekitar separuh daripada nilai asalnya hanya dalam tempoh enam tahun apabila dibeli baharu. Kabar baiknya ialah orang boleh mengatasi masalah susut nilai ini dengan membeli sebuah sedan mewah berusia tiga tahun pada harga yang jauh lebih rendah. Pendekatan ini menjimatkan wang tanpa sebarang kehilangan nyata dari segi prestasi kereta atau keselesaannya di bahagian dalam. Sebagai contoh, sebuah sedan baharu berharga $70,000 mungkin hanya bernilai sekitar $28,000 selepas enam tahun tersebut. Bandingkan dengan seseorang yang membeli jenis kereta yang sama secara terpakai pada harga sekitar $42,000 dan mendapati kereta itu mengekalkan nilainya dengan lebih baik, mungkin mencapai sekitar $23,500 kemudian. Ini bermakna pengguna mendapat pengalaman memandu yang hampir sama dengan perbelanjaan keseluruhan yang jauh lebih rendah. Perkara yang serupa juga berlaku kepada kereta biasa. Mereka yang tidak menjadi pemilik pertama cenderung menyimpan lebih banyak wang daripada melihatnya hilang begitu sahaja ketika kenderaan semakin tua.

Trend Pasaran Kereta Terpakai Semasa dan Pengaruh Ekonomi pada Tahun 2025

Kecenderungan Harga Kereta Terpakai dan Kestabilan Pasaran yang Dijangka pada 2025

Berdasarkan angka pada Mac 2025, purata harga kereta terpakai kini berada di sekitar $25,128. Ini masih sekitar $5,000 lebih tinggi berbanding apa yang orang ramai bayar sebelum pandemik melanda, walaupun secara asasnya rata berbanding nombor tahun lepas. Kenaikan bilangan kereta di lot kedai kereta gabungan dengan minat pembeli yang kurang membara kelihatan menyebabkan keadaan pasaran menjadi agak stabil buat masa ini. Pakar pasaran juga meramalkan pertumbuhan yang baik akan datang. Mereka menganggarkan perdagangan kereta terpakai di seluruh dunia berkemungkinan berkembang pada kadar sekitar 6.1 peratus setiap tahun sehingga 2032, akhirnya mencecah hampir $2.89 trilion dalam nilai keseluruhan. Cabaran ekonomi terus mendorong pengguna ke arah pilihan yang lebih murah, menjadikan kenderaan terpakai semakin menarik bagi pembeli yang prihatin dengan bajet di seluruh dunia.

Dinamik Penawaran dan Permintaan Selepas Pandemik serta Kesan Kekurangan Cip

Bilangan kereta baru yang terdapat di lot peniaga hari ini masih kira-kira 18 peratus lebih rendah berbanding dengan apa yang kita lihat pada tahun 2019. Pengeluaran telah perlahan untuk pulih selepas semua masalah berkaitan pandemik serta isu berterusan mendapatkan cukup semikonduktor ke kilang-kilang. Kita sedang melihat kepada jurang pasaran yang agak besar buat masa ini juga — kira-kira 2.3 juta kenderaan terpakai kurang daripada biasa untuk tahun 2024. Ini mendorong hampir tiga daripada empat orang pengguna yang membeli belah dengan bajet ketat beralih kepada model terpakai bersijil. Pengeluar secara perlahan mula mengatur semula operasi mereka, tetapi masih banyak kerja yang perlu dilakukan untuk memastikan rantaian bekalan kita mampu menangani gangguan tak dijangka tanpa menyebabkan lonjakan harga seterusnya dan lot pameran yang kosong.

Bagaimana Inflasi dan Kadar Faedah Mempengaruhi Pilihan Pembiayaan Kereta Terpakai

Pembiayaan kereta terpakai pada tahun 2025 datang dengan kadar APR purata 14.2%, iaitu ketara lebih tinggi berbanding 9.8% yang ditawarkan untuk pinjaman kenderaan baru. Kenaikan kadar faedah sebanyak 1% akan menambahkan bayaran tahunan sebanyak kira-kira $384 bagi pinjaman $20,000, menjadikan pembelian tunai, tempoh pinjaman yang lebih pendek, dan pengoptimuman kredit sebagai strategi yang semakin menarik bagi pembeli yang peka terhadap kos.

Permintaan Meningkat terhadap Kenderaan Elektrik dan Hibrid Terpakai

Orang kini semakin yakin untuk membeli kenderaan elektrik terpakai pada masa kini. Angka-angka juga menunjukkan perkara ini - nilai semula jualan kenderaan elektrik (EV) telah meningkat sekitar 12 peratus berbanding tahun lepas, terutamanya kerana bateri kini tahan lebih lama dan semakin banyak stesen pengecasan muncul di mana-mana sahaja. Dari segi carian sebenar pengguna ketika membeli kereta terpakai, kenderaan hibrid menyumbang kira-kira 22% daripada carian tersebut. Ambil contoh Nissan Leaf, ianya mengekalkan kira-kira 48% daripada harga asalnya walaupun selepas lima tahun digunakan, yang mengatasi kereta bertenaga petrol konvensional yang biasanya hanya mengekalkan sekitar 39%. Walaupun minat terhadap EV terus meningkat, mereka masih belum banyak kelihatan di pasaran terpakai, hanya menyumbang kurang daripada 4% daripada semua transaksi. Ini kemungkinan besar disebabkan oleh tidak ramai yang membelinya pada awal kemunculannya dahulu, jadi kini tidak cukup model-model lama yang tersedia.

Memaksimumkan Pulangan Pelaburan dengan Kereta Terpakai

Strategi masa terbaik untuk memasuki pasaran kereta terpakai

Mendapatkan masa yang tepat ketika membeli kereta boleh menjimatkan sejumlah wang. Harga kereta terpakai cenderung menurun pada bulan-bulan musim luruh, terutamanya sekitar bulan Oktober hingga Disember, kerana peniaga mahu menyingkirkan stok lama sebelum membawa masuk model-model baharu untuk tahun berikutnya. Berdasarkan angka borong dari indeks Manheim, terdapat lonjakan sebanyak 4.9% pada April 2025 berbanding tahun lepas. Ini bermakna suku kedua mungkin lebih baik untuk penjual daripada pembeli secara amnya. Namun begitu, pembeli yang bijak harus sentiasa mencari kereta yang berusia tiga hingga empat tahun. Kenderaan jenis ini biasanya masih mengekalkan nilai dengan agak baik sambil masih memiliki kebanyakan ciri-ciri terkini yang tersedia.

Memilih jenama, varian, dan model yang mempunyai nilai pulangan tinggi

Apabila memilih kereta yang mengekalkan nilai dengan baik, fokuskan pada jenama yang membina kenderaan tahan lama dengan potensi pulangan semula yang baik. Toyota, Honda dan Subaru biasanya mendahului carta dari segi harga yang ditawarkan untuk model terpakai. Sesetengah trak saiz sederhana dan kenderaan rentas gunung dari pengeluar ini mengekalkan sekitar dua pertiga daripada kos asal mereka walaupun selepas lima tahun digunakan. Memilih tahap hiasan (trim) yang lebih tinggi juga adalah pilihan bijak. Kenderaan dengan ciri seperti tempat duduk kulit atau teknologi keselamatan canggih biasanya mendapat harga lebih tinggi apabila dijual kemudian, kadangkala menambah 12 hingga 15 peratus kepada nilai pasaran. Jeep Wrangler dan Toyota Tacoma merupakan pengecualian yang nyata di sini. Model-model ini hampir tidak hilang nilai sepanjang masa. Analisis jualan antara 2020 hingga 2024 menunjukkan nilai mereka hanya merosot sekitar 30% dalam tempoh tujuh tahun, iaitu prestasi yang sangat mengagumkan berbanding kebanyakan kenderaan lain.

Mengekalkan keadaan kenderaan untuk mengekalkan nilai jangka panjang

Menjalankan penyelenggaraan berkala membuat perbezaan besar terhadap jangka hayat kenderaan. Menukar cecair sekitar tanda 5k dan mengganti tayar serta penghantar cermin depan sekali setahun dapat mengelakkan lebih kurang satu pertiga daripada masalah haus awal berlaku. Penyimpanan rekod yang baik juga penting. Kereta yang datang dengan sejarah servis lengkap cenderung untuk terjual lebih cepat, kadangkala hampir suku masa lebih pantas berbanding yang lain, dan boleh mendatangkan harga jualan kira-kira 9 peratus lebih tinggi apabila tiba masanya untuk dijual. Perbelanjaan antara dua ratus hingga empat ratus dolar AS setiap tahun untuk kerja-kerja pendetailan profesional dan membaiki cela cat kecil memberi pulangan yang besar. Ia mengekalkan rupa luar kereta yang baik dan menyelamatkan pemilik daripada kerugian beribu-ribu ringgit akibat kerosakan kosmetik yang sangat menjejaskan nilai semula jual.

Bahagian Soalan Lazim

Mengapa kereta terpakai menawarkan kelebihan kewangan yang lebih baik berbanding kereta baru?

Kereta terpakai umumnya membawa penjimatan disebabkan oleh harga pembelian yang lebih rendah dan mengelakkan susut nilai awal yang tinggi seperti yang dialami oleh kereta baru.

Apakah kadar susut nilai yang biasa bagi kereta baru berbanding kereta terpakai?

Kereta baru boleh hilang 20–30% daripada nilai dalam tahun pertama, manakala model terpakai berusia tiga tahun menyusut sekitar 7–10% setiap tahun.

Bagaimanakah pembelian kereta terpakai memberi kesan kepada insurans dan cukai?

Insurans untuk kereta terpakai biasanya lebih murah. Selain itu, yuran pendaftarannya lebih rendah dan sering kali cukainya juga lebih rendah.

Mengapakah permintaan terhadap kenderaan elektrik kedua tangan semakin meningkat?

Jangka hayat bateri yang lebih panjang dan peningkatan bilangan stesen pengecasan menyumbang kepada peningkatan permintaan, bersama-sama dengan nilai semula jual yang lebih baik.