လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဓာတ်ဆီကားများကို နှိုင်းယှဉ်ပြောဆိုရာတွင် စျေးနှုန်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ အဆင်ပြေမှုတို့တွင် အဓိကကွာခြားချက်များ ရှိပြီး နေထိုင်မှုပုံစံနှင့် နောက်ကြောင်းတို့အရ ရွေးချယ်မှုကို ပုံဖော်ပေးသည်။ လျှပ်စစ်ကားများတွင် လည်ပတ်စျေးနှုန်း နိမ့်ပါးသည်— ဓာတ်ဆီထက် မိုင်အတိုင်းအဆ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား စျေးနှုန်းနိမ့်ပါးပြီး ဓာတ်ဆီကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုနည်းပါးသော ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်သည် (ဆီလဲခြင်း၊ စပ်ကာပလပ်စားသုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အမှုန့်စနစ်ပြုပြင်ခြင်းများ မလိုအပ်ခြင်း)။ စွမ်းဆောင်ရည်အရ လျှပ်စစ်ကားများသည် တွန်းအားကို ချက်ချင်းပေးစွမ်းပြီး ဓာတ်ဆီကားများထက် ရပ်နေသောနေရာမှ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တိုးမြှင့်နိုင်သော်လည်း ဓာတ်ဆီကားများသည် အများအားဖြင့် ပိုမိုရှည်လျားသော အကွာအဝေးကို အမြန်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဓာတ်ဆီစခန်းများသည် အားသွင်းစခန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာရရှိနိုင်သည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ်သက်ရောက်မှုအရ လျှပ်စစ်ကားများသည် မီးခိုးများ မထုတ်လွှတ်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ စုစုပေါင်းကာဗွန်ဓာတ်ခြေရာမှာ အားသွင်းရန်အသုံးပြုသော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ပေါ်တွင် မူတည်သည်၊ ဓာတ်ဆီကားများသည် လည်ပတ်စဉ်တွင် CO2 နှင့် အညစ်ပေးထုတ်လွှတ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အကွာအဝေးစိုးရိမ်မှုမှာ အားသွင်းတစ်ကြိမ်လျှင် မိုင် ၂၀၀-၃၀၀ ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး နေ့စဉ်အသုံးပြုရန် သင့်တော်သော်လည်း စီစဉ်မှုမရှိပဲ ရှည်လျားသောခရီးများကို ကန့်သတ်သည်။ ဓာတ်ဆီကားများသည် တစ်ပိုက်လျှင် မိုင် ၃၀၀-၄၀၀ ခရီးသွားနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် စတင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံငွေမှာ ပိုမိုများပြားသော်လည်း အခွန်အကျော်အကြောင်းနှင့် ရှည်လျားသောကာလအတွက် စျေးနှုန်းနိမ့်ပါးမှုများကို ကွာဟချက်ကို ကျဉ်းမြောင်းစေနိုင်သည်။ အကျဉ်းချုပ်ပြောရလျှင် လျှပ်စစ်ကားများသည် နေ့စဉ်အသုံးပြုရန် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိရောက်မှုတို့တွင် ထူးချွန်သော်လည်း ရှည်လျားသောခရီးများအတွက် အဆင်ပြေမှုနှင့် စတင်စျေးနှုန်းနိမ့်ပါးမှုများကို ဓာတ်ဆီကားများက ပေးစွမ်းနိုင်သည်။