उच्च प्रदर्शन वाला स्पोर्ट्स कारहरूको तुलना गर्दा इन्जिनियरिङ, ड्राइभिङ्गको महसुस र उद्देश्यपूर्ण प्रयोगमा फरक पार्ने भिन्नताहरू देखिन्छ, जुन विभिन्न प्रकारका प्रशंसकहरूका वरीयताहरूलाई ध्यानमा राखेर डिजाइन गरिएको हुन्छ। पोर्स ९११ टर्बो एस, जुन यस क्षेत्रको मापदण्ड हो, ६४० घोडाको शक्ति, सबै-चारा ड्राइभ र २०५ माइल प्रति घण्टाको शीर्ष गति प्रदान गर्दछ, जसले सटीकतामा जोड दिन्छ जसले यसलाई ट्र्याक र सडकमा समान रूपमा काबिल बनाउँछ। यसको विपरीत, चेव्रोले कोर्वेट जेड०६, जसमा ६७० घोडाको शक्ति भएको प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड भी८ इन्जिन छ, यसले कच्चा शक्ति र एक अधिक आक्रामक एक्जस्ट नोट प्रदान गर्दछ, पोर्सको तुलनामा सीधा रेखामा गति र अमेरिकी मसललाई प्राथमिकता दिन्छ। फेरारी एफ८ ट्रिब्यूटो, ७१० घोडाको शक्तिका साथ, इटालियन शैलीलाई तीव्र गियर परिवर्तन र प्रतिक्रियाशील चेसिसका साथ संयोजन गर्दछ, भावनात्मक संलग्नतामा जोड दिन्छ-यसको स्टियरिङ र थ्रोटल इनपुटहरू अझै तुरुन्त महसुस हुन्छ, जसले उच्च प्रदर्शन वाला स्पोर्ट्स कारहरूको तुलना गर्दा भिसरल ड्राइभिङ्ग अनुभव सिर्जना गर्दछ। म्याकलारेन ७२०एस, एउटा मध्य-इन्जिनको चमत्कार, वजन घटाउन कार्बन फाइबरको प्रचुर मात्रामा प्रयोग गर्दछ, जसले ७१० घोडाको शक्ति प्रदान गर्दछ र एरोडायनामिक्समा ध्यान केन्द्रित गर्दछ जसले यसलाई किनारमा असाधारण रूपमा सुचारु बनाउँछ, ट्र्याक परीक्षणहरूमा धेरै प्रतिद्वन्द्वीहरूलाई पछि पार्दछ। टेस्ला मोडेल एस प्लेड जस्ता विद्युत उच्च प्रदर्शन वाला स्पोर्ट्स कारहरू, १,०२० घोडाको शक्ति र तुरुन्त टोक भएको हुन्छ, त्वरणको पुनर्परिभाषित गर्दछ (०-६० माइल प्रति घण्टा १.९९ सेकेण्डमा) तर ग्यासोलिन-संचालित समकक्षहरूको तुलनामा शान्त, अधिक प्रविधि-केन्द्रित अनुभव प्रदान गर्दछ। उच्च प्रदर्शन वाला स्पोर्ट्स कारहरूको तुलना गर्दा ड्राइभट्रेन विन्यास (अगाडि, मध्य, पछाडि-इन्जिन), वजन वितरण र सस्पेन्सन ट्यूनिङ जस्ता कारकहरू प्रमुख भिन्नताहरूको रूपमा उभिएका हुन्छन्, जसले प्रत्येक प्रकारका ड्राइभरका लागि उच्च प्रदर्शन वाला स्पोर्ट्स कार उपलब्ध हुन्छ-चाहे सटीकता, शक्ति, भावना वा नवप्रवर्तनलाई प्राथमिकता दिँदै।