Kur të krahasohen veturët elektrike me veturët me benzinë, dalin dallime të mëdha në çmim, performancë dhe konveniencë, të cilat formojnë zgjedhjen në bazë të stil të jetesës dhe të rëndësive. Veturët elektrike kanë kosto më të ulëta të funksionimit—elektriciteti është më i lirë për milë se sa benzina, dhe ato kërkojnë mirëmbajtje më të pakëna (pa ndryshime vajzash, pa zëvendësim të buxhëve të ndezjes, apo pa riparime të sistemit të shkarkimit) krahasuar me veturët me benzinë. Nga ana e performancës, veturët elektrike ofrojnë moment të menjëhershëm, duke përshpejtuar më shpejt nga nisma se sa shumica e veturave me benzinë, ndërsa veturët me benzinë ofrojnë zakonisht një rang më të gjatë dhe shkarkim më të shpejtë, me qendrat e shkarkimit të benzinës të gjetura më gjerësisht krahasuar me stacionet e ngarkimit. Ndryshimi në ambient është në favor të veturave elektrike, të cilat prodhojnë zero emetim nga shkarkimi, megjithëse gjurmët e tyre të përgjithshme karbonike varen nga burimi i energjisë që përdoret për ngarkim; veturët me benzinë emetojnë CO2 dhe ndotës gjatë funksionimit. Një shqetësim është frika nga rangu i veturave elektrike—shumica ofronë 200-300 milë për ngarkim, të përshtatshme për përdorim të përditshëm por të kufizuara për udhëtime të gjata pa planifikim, ndërsa veturët me benzinë mund të udhëtojnë 300-400 milë me një tank. Kostot fillestare janë më të larta për veturët elektrike, por stimujt fiskalë dhe kostot më të ulëta të gjatëkohëshme mund të zvogëlojnë këtë diferencë. Në përgjithësi, veturët elektrike dallohen për efikasitetin dhe performancën në përdorimin e përditshëm, ndërsa veturët me benzinë ofrojnë konveniencë për udhëtimet e gjata dhe çmime fillestare më të ulëta.