Aftësitë për rrugët e këqija të markave të ndryshme të SUV-ve ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme, të formuara nga fokusi në inxhinieri, inovacionet teknologjike dhe përdorimi i kërkuar, duke bërë të rëndësishëm për entuziastët e rrugëve të këqija të kuptojnë fuqitë e secilës markë para se të zgjedhin një mjet. Jeep dallohet si lider në aftësitë për rrugët e këqija, me modele si Wrangler dhe Grand Cherokee të pajisura me tipare të tilla si boshte të ngurta, derë dhe çatë që hiqen, si dhe sisteme të avancuara 4x4 si Rock-Trac dhe Quadra-Drive II, të cilat ofrojnë kapërcim të jashtëzakonshëm në shkëmb, boshllëk dhe përra të mëdha. SUV-të e Toyota-s për rrugët e këqija, përfshirë 4Runner dhe Land Cruiser, janë të njohura për qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e tyre në kushte të ashpra, të pajisura me sisteme 4WD me pjesë kohë, kontroll lëvizjeje në shpejtësi të ulët (që mban një shpejtësi të ulët të pandryshueshme në terren të vështirë), dhe sisteme të zgjedhjes së terrenit që rregullojnë kapërcimin në përputhje me llojin e sipërfaqes. F-150 Raptor i Ford-it, megjithëse teknikisht është një pikëp, dhe Bronco (një SUV crossover) ofrojnë aftësi të jashtëzakonshme për rrugët e këqija, me tipare të tilla si amortizime me lëvizje të gjatë, diferencialë të bllokuar elektronikisht, dhe kontroll rrugësh - versioni i Ford-it i kontrollit të lëvizjes, duke i bërë të përshtatshëm për lëvizje në shkëmb apo garë në shkretëtirë me shpejtësi të lartë. Land Rover, një markë e luksit, kombinon aftësitë për rrugët e këqija me komoditetin, siç shihet te Defender dhe Range Rover, të cilat përdorin sisteme të avancuara Terrain Response për të përshtatur automatikisht terrenin në boshllëk, rërë, borë apo shkëmb, së bashku me amortizime me ajër që rregullojnë lartësinë nga tokës për kapërcim më të mirë të pengesave. Tahoe dhe Suburban i Chevrolet-it, megjithëse më së shpeshti lidhen me përdorim familjar, ofrojnë nivele të trim-zhvendosjes Z71 që e përmirësojnë aftësinë për rrugët e këqija me pllaka mbrojtëse, gomë për çdo terren, dhe një kastë transferi me dy shpejtësi, duke i bërë të përshtatshëm për aventura të lehta apo të moderuara në rrugët e këqija. Subaru, e njohur për sistemin e tërheqjes në të katër rrotat, pajison modele si Forester dhe Outback me X-Mode, e cila optimizon motorin, kutinë dhe frenat për sipërfaqe të rrëshqitshme, megjithëse janë më të përshtatshme për rrugët e lëmuara dhe shtigjet e lehta sesa për rrugët e këqija të ekstremuara. Njohja e aftësive për rrugët e këqija të SUV-ve të ndryshme i ndihmon shoferët të zgjedhin një mjet që i përshtatet nivelit të aventurës së tyre, nëse ata po ballafaqohen me shtigje të lehta apo terren të thellë të këqijë.