De olika SUV-märkenas terrängkapacitet varierar betydligt, formad av teknisk inriktning, teknologiska innovationer och avsedd användning, vilket gör det avgörande för terrängentusiaster att förstå varje märkes styrkor innan de väljer fordon. Jeep sticker ut som en ledare vad gäller terrängkapacitet, med modeller som Wrangler och Grand Cherokee som är utrustade med funktioner som fasta axlar, avtagbara dörrar och tak, samt avancerade 4x4-system som Rock-Trac och Quadra-Drive II, vilket ger exceptionell framfart på klippor, lera och branta sluttningar. Toyotas terrängbilar, inklusive 4Runner och Land Cruiser, är kända för sin hållbarhet och tillförlitlighet i svåra förhållanden, med delvis 4WD, krypkontroll (som upprätthåller en jämn låg hastighet på svår terräng) och multisystem för terrängval som justerar framfarten beroende på ytan. Fords F-150 Raptor, även om det tekniskt sett är en pickup, och Bronco (en korsad SUV) erbjuder imponerande terrängkapacitet, med funktioner som långt fjädringsutrymme, elektroniska spärrade differentialer och trailkontroll – Fords version av krypkontroll – vilket gör dem lämpliga både för klättring på klippor och snabb terränkörning i öknar. Land Rover, ett lyxmärke, kombinerar terrängfärdighet med komfort, vilket synliggörs i Defender och Range Rover, som använder avancerade Terrain Response-system för att automatiskt anpassa sig till lera, sand, snö eller klippor, samt luftfjädring som justerar markfrigåendet för bättre hinderhantering. Chevrolet Tahoe och Suburban, även om de oftast associeras med familjebruk, erbjuder Z71-utföranden som förbättrar terrängkapaciteten med skidplåtar, terrängdäck och tvåhastighetsväxellåda, vilket gör dem användbara för lätt och måttlig terrängkörning. Subaru, känt för fyrhjulsdrift, är utrustad med modeller som Forester och Outback med X-Mode, som optimerar motor, växellåda och bromsar för halkiga ytor, även om de är bättre lämpade för grusvägar och lätt terräng än extrem terrängkörning. Att förstå olika SUV-märkens terrängkapacitet hjälper förare att välja ett fordon som matchar deras äventyrsnivå, oavsett om de ska ta sig an lätt terräng eller extrem backcountry-terräng.