Yangi energiya mashinasini to'g'ri tanlash qanday amalga oshiriladi

Yangi energiya avtomobillarining turlarini tushunish

BEV vs PHEV vs HEV: Asosiy farqlar

Hozirgi kunda yangi energiya transport vositalarini o'rganish batareya elektr transport vositalari (BEV), uloqtiriladigan gibrid elektr transport vositalari (PHEV) va oddiy gibrid elektr transport vositalari (HEV) o'rtasidagi farqni bilishni talab qiladi. BEVlarga misol sifatida Nissan Leaf keltirib o'tish mumkin. Bunday avtomobillar to'liq batareyaga ishlaydi, shu sababli ham hech qanday chiqish quvuridagi ifloslanish chiqmaydi. Shuningdek, Toyota Prius Prime kabi PHEVlar ham bor, ularning ichida esa gaz dvigateli ham, elektr dvigateli ham bor. Haydovchilar o'z ehtiyojlari qanday bo'lishiga qarab qaysi kuch manbalarini ishlatishni tanlashlari mumkin. Oddiy gibridlar esa boshqacha ishlaydi. Ular ehtimotli yonilg'ini yaxshiroq foydalanish uchun gaz hamda elektr energiyasini bir vaqtning o'zida aralashtiradi, yaxshi misol sifatida Honda Accord Hybrid modelini keltirib o'tish mumkin. Har bir turi o'ziga xos afzalliklarga ega bo'lib, inson qanday haydash usulini afzal ko'rishiga qaramaydi.

• BEVlar atrof-muhit uchun katta foyda keltiradi, chunki ular hech qanday gaz chiqarmaydi, lekin ularning quyilish uzunligi bilan bog'liq qiyinchiliklar tug'diradi, odatda zaryad qilishda 60 dan 120 milgacha masofani bosib o'tadi. Boshqa tomondan, PHEV va HEVlarning benzinning qo'llab-quvvatlash tufayli kengaytirilgan quyilish uzunligi bor, lekin ular ayrim ifloslantiruvchi moddalarni chiqaradi.
• Xalqaro energiya agentligining (IEA) ma'lumotlariga ko'ra, 2021-yilda BEVlarning global bozor ulushi 2% dan oshgan bo'lib, boshlang'ich narxlari yuqori bo'lishiga qaramay, iste'molchilarning tozaroq energiya variantlariga siljishini aks ettiradi.

Bu farqlar har bir avtomobil turining atrof-muhit ta'siri, masofa ehtiyojlari va yoqilg'i tejamkorligini hisobga olgan holda, turmush tarziga qanday mos kelishini tushunish muhimligini aks ettiradi.

Avtomabil turlarini haydash odatlariga moslashtirish

Yangi energiya transport vositasini tanlash, kishining kuniga qanday haydash qilishiga bog'liq. Aсосан qisqa masofaga boradigan odamlar elektr avtomobillar (BEV) eng yaxshi variant ekanligini aniqlaydilar, chunki ular yoqilg'i uchun pul tejaydi va ifloslantiruvchi moddalarni kamroq chiqaradi. Aksincha, uzoq masofaga ko'proq ketadigan odamlar uchun esa elektr bilan ishlaydigan g'ildirakli aravalar (PHEV) ni tanlash ma'qul bo'ladi. Bu transport vositalari akkumulyator kam bo'lib qolganida ham yana yoqilg'i dvigateli borligi sababli uzoq masofaga yaroqlidir. Bu, yaqin atrofda zaryad qilish stansiyalari bo'lmasa, tushib qolish qo'rqisini his qiluvchilar uchun ham ma'qul.

• Shahar haydovchilari BEVlarni qulayligi, uylarida zaryad qilish imkoniyati va zaryad stantsiyalar tarmog'ining mavjudligi uchun afzal ko'radilar. Boshqaruvchi hududlarda yoki uzoq masofaga boradigan odamlar PHEV yoki HEVga qаратib ketishadi, chunki bu transport vositalari faqat batareyaga bog'liq emas.
• To'g'ri avtomobilni tanlash uchun odatda qancha masofaga sayohat qilishingiz, zaryad qilish infrastrukturasining mavjudligi va yangi energiya orqali hayot tarzingizni sozlashga tayoringizni baholashni tavsiya qilaman.

Bu bilimlar shaxsiy hamda atrof-muhit maqsadlariga mos keluvchi transport vositasini tanlashda muhim rol oynaydi va barqaror tashabbusga o'tish kundalik hayotingizga mos kelishini ta'minlaydi.

Masofa Kutilayotgan Natijalar va Batareya Muddati

Yangi elektr avtomobillarining zaryadlanishga ehtiyoji paydo bo'lishidan oldin qancha masofaga borishlari mumkinligini bilish kуп холда муҳим аҳамият касб этади. Akkumlyatorli elektr transport vositalari (BEV) umuman olganda zaryaddan 100 dan 300 milgacha masofani bosib o'tishlari mumkin, garchi bu ko'rsatkich avtomobilning turi va akkumlyatorning hajmiga qarab ancha farq qiladi. Uyga ulanadigan g'ildirakli elektr transport vositalari (PHEV) boshqacha ishlaydi, ular odatda elektr energiyasidan foydalangan holda 25 dan 50 milgacha yurishlari mumkin, so'ngra esa ichki yonuv dvigatellariga o'tadi. G'ibridlar yoqilg'ini ishlatishni boshlaganda, ularning umumiy masofasi oddiy benzinli mashinalarnikiga qiyoslanadi. Ko'plab iste'molchilar uchun bu sonlar elektr transport vositalariga ishonch bilan o'tish yoki hozircha an'anaviy variantlarni saqlab qolish o'rtasidagi farqni aniqlaydi.

• Elektr transport vositasi batareyasining xizmat muddati ayniqsa muhim hisoblanadi va u asosan batareya o'zining dastlabki hajmining 80% ga yetguncha chidash mumkin bo'lgan zaryadlanish sikllari soniga bog'liq bo'ladi, bu ko'pincha 1000 dan 1500 siklga teng bo'ladi. Bu esa Energiya saqlash jurnali kabi manbalarda nashr etilgan tadqiqotlarga ko'ra, foydalanish muddati taxminan 8 dan 10 yilgacha cho'zilishi mumkinligini anglatadi.
• Ishlab chiqaruvchilar tomonidan taklif etilayotgan batareya kafolatlari haqida o'ylab ko'ring, chunki ular qo'shimcha xotimlikni ta'minlaydi va sotishdan keyingi qiymatni oshirishi hamda iste'molchilarga batareya xizmat muddatini kafolatlash uchun sakkiz yil yoki 100 ming mil uchun kafolat beriladi.

Ushbu ko'rsatkichlarni tushunish sizga ma'lumot asosida qaror qabul qilishda yordam beradi, tanlangan transport vositasi haydash kutilayotgan talablarga javob berishini va zamonaviy batareya texnologiyasining afzalliklaridan maksimal foydalanishni ta'minlaydi.

Kunningizda haydash ehtiyojlarini baholash

Elektr yoki gibrid avtomobil sotib olishdan oldin, odamlar har kuni qancha masofaga borish kerakligini yaxshilab o'ylab ko'rishadi. Kuniga bosib o'tiladigan mil soni qanday turdagi avtomobil eng yaxshi ishlashini katta o'zgartiradi. Faqat qisqa masofaga boradigan kishilarga to'liq elektr avtomobili yaxshi mos keladi, uzoq masofaga ko'proq ketadiganlar uchun esa plug-in gibrid yoki oddiy gibrid avtomobillar kerak bo'ladi. AQSH Federal Yo'l boshqarmasining ma'lumotlariga ko'ra, amerikaliklarning aksariyati kuniga o'rtacha 39 mil masofani bosib o'tadi, ya'ni shahar ichida ishga borish uchun elektr avtomobillar juda yaxshi mos keladi. Foydalanish qulayligi bilan har kuni ishlatish amaliyoti o'rtasida to'g'ri muvozanat topish muhimdir. Ba'zi haydovchilar zaryad qilish uchun to'xtash yoki benzin zahiralash zaruratini kamaytirish uchun kattaroq masofaga yetib boruvchi avtomobillar uchun ortiqcha pul to'lamoqchi bo'ladi. Avtomobil mutaxassislari hayotdagi turli vaziyatlarga qarab haydash sharoitlari har xil bo'lgani uchun bunday muvozanat topish kerakligini aytib o'tyapdi.

Zaryad qilish variantlari va infratuzilma

Elektr avtomobillarni tanlashda atrofingizdagi quvvat berish punktlari bilan tanishish katta farq yaratadi. Ko'pincha uyda zaryad qilgich o'rnatish mumkinligini yoki shahardagi umumiy punktlarga tayanish kerakligini hal qilish kerak bo'ladi. Zaryad qilgichlar ham turlicha bo'ladi - oddiyginalari arzonroq, lekin uzoq vaqt talab qiladi, tezkorlari esa aksariyat batareyalarni yarim soat ichida taxminan 80% gacha zaryadlaydi. IEA (Energiya tashkiloti) dunyo bo'ylab har yili 60% dan ortiq o'sish sur'ati bilan yangi umumiy zaryad stansiyalarining paydo bo'layotganligi to'g'risida qiziq ma'lumot beradi. Bu tarmoqlar kengayib borishi bilan birlamchi elektrli modellar g'ildirakli yoki gibridli modellarga qaraganda ko'proq tanlanayotganini kuzatish mumkin. Avval teraddud qilgan odamlar endi ishga borish yoki dam olish kunlari chetlab ketishda quvvatsiz qolmaydiklari haqida xavotirsiz his qilishadi. Shu tariqa zaryad qilish oddiy hayotning odatiy qismiga aylanib ketadi.

Jami Ega Bo'lish Xarajati Tahlili

Elektr avtomobillarga ega bo'lishning haqiqiy narxi - uni sotib olishni o'ylab yurgan har bir kishiga muhim ahamiyat kasb etadi. Umumiy xarajatlar faqat boshlang'ich narxni emas, balki muntazam ta'mirlash, sug'urta stavkalari va yoqilg'i uchun tejalgan mablag'larni ham o'z ichiga oladi. Elektr avtomobillar ishlab chiqarishda dastlabki narxi qimmatroq bo'lsa ham, kundalik foydalanishda arzonroq bo'ladi. Hukumatlar hozirda ushbu dastlabki xarajatlarni qoplanishiga yordam beruvchi soliq imtiyozlari va to'g'ridan-to'g'ri to'lovlarni taklif qilmoqda, shuningdek, texnologiyalar takomillashtirilib, elektr avtomobillar vaqtdan o'tib arzonlashmoqda. AQSH Energetika departamenti elektr avtomobillarning kamroq eskiradigan yoki nosozliklarga uchramaydigan qismlardan tashkil topganligini aytadi va shu sababli ularni ta'mirlash xarajatlari 30% kamroq ekanligini ta'kidlidi. Sanoat ma'lumotlari esa elektr avtomobillarga o'tish natijasida uzoq muddatli tejash imkoniyatini berishini ko'rsatadi. Shu tufayli elektr avtomobillar ekologik jihatdan ham, moliyaviy jihatdan ham aql-oqilona tanlov bo'lib xizmat qiladi - transport vositalari bilan bog'liq xarajatlarni nazorat qilish hamda karbon izini kamaytirishni xohlaydigan kishilarga mos keladi.

Yangi yoki ishlatilgan elektr transport vositalari

Yangi yoki elektromobilga o'tkazib yuborilgan sotib olishni tanlash har xil haydovchilarga eng muhim bo'lgan narsalarni ko'rib chiqishni talab qiladi. Yangi elektromobillar barcha eng so'nggi texnologik jihozlar bilan to'ldirilgan, elektr energiyasidan yaxshiroq ishlaydi va odatda to'liq ishlab chiqaruvchi kafolati bilan ta'minlanadi. Salbiy tomonlari? Ular sizning hamyoningizga juda qattiq ta'sir qiladi, chunki mashinalar sotib olgandan so'ng o'z qiymatini tezda yo'qotadi. Boshqa tomondan, ishlatilgan elektr transport vositalari oldindan pul tejaydi, chunki hech kim birinchi yilgi katta amortizatsiya bilan shug'ullanmaydi. Ammo bu yerda ham o'zaro taqqoslashlar bor. Eski modellarda batareyalar kerakli vaqt davomida ishlamaydi, shuningdek, ko'pgina yangi versiyalarda standart bo'lgan xususiyatlar yo'q. Ba'zi odamlar o'zlarini eng yaxshi ishlashni xohlash va oylik xarajatlarni boshqarish o'rtasida yopishib qolishdi.

Raqamlar bizga hozirgi paytda ushbu bozorlarda nima sodir bo'layotganini qiziq ma'lumot beradi. Sano'at ma'lumotlariga ko'ra, elektr avtomobillar butun dunyo bo'ylab o'z pozitsiyalarini mustahkamlamoqda va sotilayotgan elektr avtomobillarning ulushi ham ortib bormoqda. Yangi modellar bilan solishtirganda arzonroq variant qidirayotgan odamlar aynan ishlatilgan elektr avtomobillarga qaratilmoqda. Bajari qimmatga ega bo'lgan avtomobillarni qidirayotganda, avval online e'lonlardan foydalaning, so'ng mahalliy avtosalonlarga borib ko'ring. Shuni ham unutmangki, sertifikatlangan ishlatilgan mashinalar dasturi ham mavjud. Pul to'lamoqchi bo'lgan paytda, imkon qadar mashinaning dvigatel qismiga o'zingiz ham nazar tashlang va o'zingizga yoqqan mashinaning to'liq tarixiy ma'lumotini olib ko'rishingizni maslahat beraman. Shu sodda tekshiruvlar keyingi muammolardan saqlaydi.

Soliq imtiyozlari va chegirmalarni tushunish

Federal va shtat stimullash dasturlari elektr avtomobillar sotib olishda kishilarning to'lashi kerak bo'lgan summani ancha kamaytiradi. Soliq kreditlari va qaytarish tartiblari esa odamlarni eski shilliq yonilg'i mashinalaridan ko'ra elektr transport vositalari bozoriga jalb qilish maqsadida ishlab chiqilgan. Tashabbuskorlar diqqatini shu jihatcha moliyaviy imtiyozlar elektr va oddiy transport vositalari o'rtasida tanlov qilayotgan ko'plab xaridorchilar uchun muhim omilga aylanganligini aytishadi. Federal hukumat yiliga soliq to'lovi hisobidan yetti ming besh yuz dollarga teng chegirma beradi, garchi ushbu miqdor sotib olingan avtomobil modeliga va uning batareyasi hajmiga qarab o'zgarib tursa ham.

Davlatlar elektr avtomobillarga ega bo'lganlarga naqd pul soliqlari, arzonroq ro'yxatdan o'tish xarajatlari va maxsus turli imkoniyatlarni beradi. Biror kishining yashayotgan joyida qanday imkoniyatlarning mavjudligini bilish elektr avtomobil sotib olishda pul tejash uchun muhim ahamiyatga ega. Masalan, Kaliforniyada hozirda shtat bo'ylab bir nechta qaytarib berish dasturlari amalda bo'lib, elektr avtomobil sotib olishni istagan ko'plab odamlar u yerda yashashni o'ylab ko'radilar. Ushbu dasturlar orqali qancha pul tejash mumkinligini hisobga olsak, ham pul jihatdan, ham ekologik jihatdan to'g'ri keladigan elektr transport vositasiga o'tish yoki yo'qligini hal qilish osonroq bo'ladi.

Batareya Kafolati va Texnik Xizmat Ko'rsatish Omillari

Elektr avtomobillar sotib olishda batareya kafolati muhim omil hisoblanadi. Odatda, ishlab chiqaruvchilar 8 dan 10 yilgacha yoki 160 000 km (100 000 mil) gacha bo'lgan kafolat taklif qiladilar, bu esa xaridorni ulkan investitsiya qilishda tinchlik beradi. Mazkur kafolatlar ko'pincha vaqt o'tishi bilan vujudga keladigan nuqsonlar hamda ishlash bilan bog'liq muammolarni qamrab oladi.

Ta'mirlash ishlariga kelganda, elektr avtomobillar, odatda, an'anaviy gaz bilan ishlaydigan avtomobillarga qaraganda ancha kam e'tibor talab qiladi, chunki ularda harakatlanuvchi qismlar juda kam bo'ladi va endi hech kim yog'ni almashtirish haqida g'am xuflanmaydi. Shahardagi turli avtobuslar bilan gaplashgan mexaniklar, ko'pincha, elektr avtomobillarning batareyasini sog'lom saqlashga pul sarflaydigan ekanligini aytishmoqda. Elektr avtomobillarning aksariyat batareyalari o'rtacha o'n yoki yigirma yil xizmat ko'rsatadi, biroq bu ko'rsatkich qanchalik ko'p marta haydashga qaramasdan, hamda to'g'ri zaryad qilish odatlari qanday bo'lganligiga qaramay farq qiladi. Elektr transport vositasini sotib olish haqida o'ylayotgan har bir kishiga barcha tafsilotlarni bilish, bugun qanday investitsiya qilayotganingizni hisobga olganda, kelajakda nima bo'lishi mumkinligini taxmin qilishda katta farq yaratadi.