Xe thể thao được thiết kế cho tốc độ, với tốc độ tối đa khác nhau dựa trên sức mạnh động cơ, khí động học và thiết kế, từ ấn tượng đến làm suy nghĩ. Các chiếc xe thể thao cấp độ nhập cảnh như Ford Mustang GT thường đạt tốc độ tối đa khoảng 163 mph, nhờ vào động cơ V8 của chúng sản xuất hơn 450 mã lực, cung cấp sự cân bằng thú vị về khả năng tiếp cận và hiệu suất. Các chiếc xe thể thao tầm trung, chẳng hạn như Porsche 911 Carrera S, có thể đạt tốc độ lên đến 182 dặm/giờ, tận dụng khí động học tiên tiến và động cơ flat-six mạnh mẽ để cắt ngang không khí với sức đề kháng tối thiểu. Các mẫu hiệu suất cao như Chevrolet Corvette Z06 đẩy giới hạn xa hơn nữa, đạt 205 dặm/giờ, vì động cơ V8 siêu nạp của chúng cung cấp hơn 670 mã lực và được ghép nối với vật liệu nhẹ để tối đa hóa tốc độ. Những chiếc xe thể thao sang trọng như Ferrari F8 Tributo có thể đạt tốc độ 211 dặm/giờ, kết hợp kỹ thuật của Ý với một động cơ V8 710 mã lực đẩy xe với tốc độ không ngừng. Xe thể thao điện cũng đang định nghĩa lại tốc độ Tesla Roadster, ví dụ, tuyên bố tốc độ tối đa là hơn 250 mph, trong khi Rimac Nevera, một siêu xe điện hoàn toàn, đạt 258 mph, thể hiện cách động cơ điện mô-men xoắn ngay lập tức chuyển thành tốc độ tối đa cực đoan. Điều quan trọng cần lưu ý là tốc độ tối đa này thường đạt được trong điều kiện lý tưởng, trên đường đua kín và với các tài xế chuyên nghiệp, vì các yếu tố thực tế như giao thông, điều kiện đường bộ và giới hạn tốc độ pháp lý làm cho tốc độ như vậy không thực tế cho việc sử dụng hàng ngày. Tuy nhiên, câu hỏi về tốc độ xe thể thao có thể đi nổi bật sự đổi mới kỹ thuật thúc đẩy ngành công nghiệp, đẩy ranh giới của những gì có thể trên bốn bánh.