مستقبل السيارات المستعملة في سوق السيارات

اتجاهات سوق السيارات المستعملة وتوقعات النمو لعام 2025

حجم السوق المستقبلي وتوقعات النمو للسيارات المستعملة

يبدو أن سوق السيارات المستعملة سيستمر في النمو بوتيرة ثابتة نسبيًا وفقًا للخبراء في القطاع، الذين يتوقعون نموًا سنويًا يبلغ حوالي 6.1٪ بين عامي 2025 و2032. نحن نتحدث عن سوق من المتوقع أن يرتفع من حوالي 1.86 تريليون دولار اليوم إلى ما يقارب 2.9 تريليون دولار بحلول نهاية تلك الفترة. ولماذا؟ حسنًا، فإن أسعار السيارات الجديدة لا تتوقف عن الارتفاع، في الوقت الذي بدأ الناس فيه يثقون أكثر من أي وقت مضى في خياراتهم الموثوقة المستعملة. وفقًا لتقرير السوق العالمي للسيارات الصادرة العام الماضي، فإن جزءًا من العوامل التي تدفع هذا الاتجاه يعود إلى أدوات التسوق عبر الإنترنت التي تجعل من الأسهل العثور على عروض جيدة، إضافةً إلى الضمانات الأطول التي يقدّمها بعض البائعين الآن، والتي تساعد في تقليل المخاوف التي قد يشعر بها المشترون المحتملون عند شراء مركبة كانت مملوكة مسبقًا.

اتجاهات أسعار السيارات المستعملة في عام 2025 والعوامل المؤثرة الرئيسية

يبدو أن السعر الوسيطي للسيارات التي يبلغ عمرها ثلاث سنوات سيظل مستقراً حول المستوى الذي شهدناه في عام 2024، والذي يمثل في الواقع زيادة تقدر بنحو 19 بالمئة مقارنة بما كان عليه قبل بدء الجائحة. ومع ذلك، تصبح الأمور أكثر إثارة للاهتمام عند النظر إلى الأنواع المختلفة من المركبات. فاستمرار نقص القطع يُعقّد الوضع في السوق، وتحظى المركبات الكهربائية بانتشار سريع جداً. وهذا يعني أن القيمة السوقية للهجينات الموفرة للوقود قد ترتفع بنسبة تتراوح بين أربعة إلى ستة في المئة، في حين تواجه السيارات القديمة ذات الاستهلاك المرتفع للوقود صعوبات في الحفاظ على قيمتها. كما أن مكان إقامة الأشخاص يُحدث فرقاً كبيراً أيضاً. فالمدن تميل عادةً نحو المركبات المنخفضة الانبعاثات، بينما لا يزال سكان الريف يفضلون الشاحنات والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات القوية القادرة على التعامل مع التضاريس الوعرة.

ديناميكيات العرض والطلب التي تُشكّل سوق السيارات المستعملة

النقص في المخزون الناتج عن أزمة الرقائق بين عامي 2021 و2023 يعني أن إمدادات السيارات المستعملة ستظل أقل بنسبة تتراوح بين 12 إلى 15 بالمئة مقارنة بمستوياتها قبل عام 2020، وذلك حتى عام 2025. من ناحية إيجابية، ساعدت برامج السيارات المعتمدة سابقًا أو ما تُعرف بـ CPO في تقليل القلق بشأن الجودة. يُفضّل حوالي 38 بالمئة من الأشخاص الذين يشترون السيارات حاليًا الشراء من خلال الموزعين الذين يقدمون شهادات ضمان بدلاً من التعامل مباشرة مع البائعين الخاصين. وفي الوقت نفسه، أدت الأدوات عبر الإنترنت لتقييم السيارات، بالإضافة إلى الأسواق التي تعمل بالذكاء الاصطناعي، إلى تقليل نسبة انخفاض القيمة عند إعادة البيع. فقد انخفض متوسط هبوط القيمة السنوي من حوالي 22 بالمئة إلى نحو 17 بالمئة مقارنة بما يحدث في وكالات السيارات التقليدية.

تأثير اعتماد المركبات الكهربائية على سوق السيارات المستعملة

طلب المستهلكين على المركبات الكهربائية والهجينة المستعملة

يبدأ المزيد من الناس في الاهتمام بالبيئة مع الحرص أيضًا على ميزانيتهم المالية، مما يفسر سبب ازدياد شعبية السيارات الكهربائية المستعملة في الوقت الحالي. يعتقد بعض الخبراء أن نحو واحد من كل أربع مبيعات لسيارات مستعملة قد تكون هجينة أو كهربائية بالكامل في العام المقبل. يرغب معظم المشترين في تقليل التكاليف المتعلقة بالبنزين ويشعرون بتحسن جراء تقليل تأثيرهم البيئي. البطاريات تدوم لفترة أطول مما كان متوقعًا لدى كثيرين، كما أصبحت هناك خيارات أفضل للضمان على المركبات الكهربائية المعتمدة المستعملة. وهذا يساعد على طمأنة المشترين، خاصة أولئك الذين لم يمتلكوا سيارة كهربائية من قبل ولكنهم مهتمون بالتحول إليها.

اتجاهات قيمة إعادة البيع: المركبات الكهربائية مقابل مركبات الاحتراق الداخلي

إن النظر إلى ما يدفعه الناس مقابل المركبات الكهربائية المستعملة يُظهر بعض الاتجاهات المثيرة للاهتمام. تميل السيارات الكهربائية الفاخرة إلى فقدان قيمتها بشكل أسرع بكثير مقارنةً بالسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين، حيث تنخفض قيمتها بحوالي 18٪ أسرع مع مرور الوقت. ولكن لا تزال السيارات الهجينة خيارًا جيدًا من حيث الحفاظ على قيمتها مقارنةً بغيرها من الخيارات المتاحة في السوق. ومع ذلك، هناك حالات مفاجئة. خذ على سبيل المثال تلك السيارة الكهربائية الصغيرة التي يحبها الجميع، والتي ارتفع سعر إعادة بيعها بنسبة حوالي 8٪ العام الماضي عندما أصدرت الشركة نموذجًا جديدًا محسنًا. فما الذي يهم حقًا عند تحديد القيمة المستقبلية لهذه السيارات؟ إن حالة البطارية تلعب دورًا كبيرًا هنا، حيث تمثل نحو 70٪ من المبلغ الذي قد يحصل عليه الشخص عند البيع. كما تؤثر توفر التحديثات البرمجية والحوافز الحكومية المحلية في هذا الحساب. هذه العوامل تُشكل صورة معقدة إلى حدٍ ما لأي شخص يحاول معرفة ما إذا كان شراء المركبات الكهربائية المستعملة منطقيًا من الناحية المالية حاليًا.

مدى البنية التحتية للشحن ومخاوف تدهور البطارية في السيارات الكهربائية المستعملة

عند النظر إلى المركبات الكهربائية المستعملة، يهتم المشترون المحتملون بشكل كبير بمواقع شحن سياراتهم. وجد استطلاع حديث أن نحو ثلثي الأشخاص الذين يتسوقون لشراء مركبات كهربائية مستعملة في المناطق الحضرية يريدون التأكد من وجود محطات شحن عامة قريبة قبل إتمام الشراء. لا تزال أكبر مخاوفهم تتعلق بما يحدث للبطاريات مع مرور الوقت. فكثير من الناس يشعرون بالقلق إزاء فقدان المدى بعد عدة سنوات من الاستخدام. لكن الأمور تتحسن بفضل معايير اختبار جديدة مثل برنامج شهادة صحة البطارية في الاتحاد الأوروبي، الذي يمنح المالكين صورة أوضح عن كمية العمر المتبقي في هذه الحزم الكهربائية باهظة الثمن. وتسعى بعض الشركات المصنعة إلى طرح بطاريات مصممة لتصل إلى مليون كيلومتر بحلول منتصف العقد، مما سيجعل بالتأكيد من شراء الطرازات الكهربائية القديمة خيارًا أكثر منطقية للمستهلكين الذين قد يعتبرونها استثمارات محفوفة بالمخاطر.

الضغوط الاقتصادية تدفع المستهلكين نحو السيارات المستعملة

ارتفاع تكلفة المركبات الجديدة والتضخم يؤثران على سلوك المشترين

ارتفعت أسعار السيارات بشكل كبير منذ عام 2020، حيث قفزت بنسبة حوالي 22٪ بحلول عام 2024، في حين لم تزد الأجور إلا بشكل طفيف، ما اضطر الأسر إلى التفكير جيدًا في ما يمكنهم تحمله فعليًا. هناك عدد من العوامل التي تساهم في هذا الارتفاع: زيادة التعريفة الجمركية على المركبات المستوردة، واستمرار مشكلات سلسلة التوريد الناتجة عن الجائحة، بالإضافة إلى ارتفاع تكاليف المواد بشكل كبير في الوقت الحالي. وقد أدّت كل هذه العوامل معًا إلى زيادة متوسط سعر السيارة الجديدة بمقدار 5200 دولار أمريكي مقارنة بما كان عليه قبل الإغلاق الشامل في عام 2020. وتُظهر استطلاعات حديثة أمرًا مثيرًا للاهتمام أيضًا - فما يقرب من ثلثي الأشخاص الذين يؤجلون شراء سيارة جديدة حاليًا يقولون إن التضخم يُشكل أكبر مصدر قلق لهم. ومع تقلص السيولة المالية بشكل عام، يتخذ المستهلكون خيارات مختلفة فيما يتعلق باحتياجاتهم من وسائل النقل.

• المشترون لأول مرة : 42% ينظرون الآن إلى المركبات المستعملة المعتمدة كخيار افتراضي (بزيادة من 28% في عام 2020)
• الاحتفاظ بالسيارة عند التبادل التجاري : يحتفظ المالكون بالمركبات لمدة أطول بـ 4.3 سنوات مقارنةً بعام 2019 لتجنب تكاليف الاستبدال

اتجاهات التمويل في سوق المركبات المستعملة: القروض، أسعار الفائدة، والجهات الممولة

تُكيّف البنوك واتحادات الائتمان نفسها مع الطلب على تمويل السيارات المستعملة، وتقدّم شروط قروض تمتد إلى 84 شهرًا مقارنةً بمتوسط 60 شهرًا للمركبات الجديدة. وعلى الرغم من ارتفاع معدلات الفائدة على السيارات المستعملة، تظل الدفعات الشهرية أقل بنسبة 35-42% من نظيراتها الجديدة بسبب:

تُهيمن الآن شركات التمويل المتخصصة على 31٪ من سوق تمويل السيارات المستعملة، حيث تركز على المشترين ذوي التحديات الائتمانية من خلال تقييمات المخاطر التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي. ومع ذلك، تشير التوقعات الصناعية إلى أن نقص المخزون قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار السيارات المستعملة بنسبة 8-11٪ بحلول أواخر عام 2025، مما يقلص الفجوة في الدفعات بين الخيارات الجديدة والمستعملة.

التحول الرقمي يعيد تشكيل مبيعات السيارات المستعملة

نمو المنصات الإلكترونية وصالات العرض الافتراضية للسيارات المستعملة

إن سوق السيارات المستعملة يتجه بالتأكيد نحو الإنترنت في الوقت الراهن. يعتقد الخبراء أن حوالي 40 بالمئة من إجمالي مبيعات السيارات المستعملة في جميع أنحاء العالم ستتم عبر المنصات الرقمية بحلول عام 2025 تقريبًا. يمكن للمشترين الآن الاطلاع على السيارات باستخدام صالات العرض الافتراضية التي تضم صورًا بزاوية 360 درجة وتقنيات الواقع المعزز (AR)، مما يقلل من عدد الزيارات الفعلية المطلوبة إلى وكالات البيع. ما يدفع هذا التغيير قدمًا هي المواقع الإلكترونية التي تستخدم خوارزميات ذكية في تحديد الأسعار وتقدم قوائم تم التحقق منها بدقة. ومنذ حوالي عام 2022، ساهم ذلك في تقليل قلق المشترين بشأن التعرض للخداع، حيث ارتفعت مستويات الثقة بنسبة 28 بالمئة تقريبًا وفقًا لبعض الدراسات.

دور الذكاء الاصطناعي في التسعير والتطابق واكتشاف الاحتيال

تُحلِّل خوارزميات الذكاء الاصطناعي الآن أكثر من 200 نقطة بيانات - من سجلات الصيانة إلى أنماط الطلب الإقليمية - لحساب القيم السوقية العادلة خلال ثوانٍ. وفي الوقت نفسه، تقوم نماذج التعلُّم الآلي بمطابقة المشترين مع المخزون المثالي، وتحديد التناقضات في عداد المسافات أو الوثائق التالفة، مما قلَّل القوائم الاحتيالية بنسبة 34٪ عبر المنصات الكبرى منذ عام 2021.

تغير توقعات المستهلكين وصعود تجارب الشراء الرقمية السلسة

يطالب المشترون المعاصرون بمعاملات متوافقة مع الهواتف الذكية: 63٪ يتوقعون موافقة فورية على التمويل، و57٪ يشترطون اختبارات قيادة افتراضية، و49٪ يفضلون خيارات التسليم حتى باب المنزل. هذه التفضيلات تعيد تشكيل عمليات البائعين، حيث تقل أدوات البيع الرقمية من متوسط وقت الشراء من 15 يومًا إلى 72 ساعة للمشترين الذين يستخدمون التقنية.

الاستدامة والتغيرات في تفضيلات المستهلكين في قطاع السيارات المستعملة

الفوائد البيئية لاختيار السيارات المستعملة مقارنة بالإنتاج الجديد

يساعد شراء السيارات المستعملة بدلاً من الجديدة في تمديد عمر المركبات وتقليل الانبعاثات الكربونية بشكل كبير. يؤدي كل شراء لسيارة مستعملة إلى تجنب انبعاث ما يقارب من 6 إلى 8 أطنان متريّة من ثاني أكسيد الكربون، وهو ما يعادل تقريبًا 60٪ مما تنتجه سيارة جديدة بالكامل خلال عملية تصنيعها. بدأت صناعة السيارات تعتمد هذه النُهُج المرتبطة باقتصاد الدورة المغلقة، حيث يكون لإعادة استخدام المركبات الحالية جدوى بيئية. وفقًا لأحدث الأبحاث الواردة في تقرير اقتصاد الدورة المغلقة للسيارات 2024، إذا استمررنا في هذا الاتجاه، فقد تؤدي استراتيجيات إعادة الاستخدام وحدها إلى خفض الانبعاثات العالمية للسيارات بنسبة تصل إلى 30٪ قبل حلول عام 2035.

المستهلكون المهتمون بالبيئة يقودون الطلب على مركبات مستعملة موثوقة ومزودة بميزات متقدمة

تشير الدراسات الحديثة إلى أن حوالي ثلثي السكان في أوروبا يتجهون حاليًا نحو شراء السيارات المستعملة نظرًا لاهتمامهم بالبيئة. وشكلت السيارات المُعتمدة الحديثة التي تتراوح أعمارها بين سنة وثلاث سنوات ما يقارب النصف (حوالي 42٪) من إجمالي مبيعات السيارات المستعملة في عام 2024. ويبحث الأشخاص الذين يتسوقون للحصول على سيارات مستعملة عن مركبات مجهزة بخصائص السلامة المتقدمة مثل أنظمة ADAS، وبمحركات هجينة أو كهربائية. ويُظهر السوق بوضوح أن الاتجاه نحو الصديق للبيئة لم يعد يعني التنازل عن التكنولوجيا الحديثة. كما أن شركات السيارات قد أدركت هذه الظاهرة جيدًا، حيث تقدم العديد منها الآن أنظمة ترفيه وتواصل محدثة بالإضافة إلى بطاريات تأتي مع ضمانات، في محاولة لتلبية رغبات العملاء الذين يريدون تجربة قيادة صديقة للبيئة وحديثة من الناحية التكنولوجية في آنٍ واحد.

قسم الأسئلة الشائعة

ما هي التوقعات المتعلقة بنمو سوق السيارات المستعملة؟

من المتوقع أن ينمو سوق السيارات المستعملة بمعدل سنوي قدره 6.1٪ بين عامي 2025 و2032، ليصل إلى ما يقارب 2.9 تريليون دولار بحلول نهاية تلك الفترة.

لماذا تزداد شعبية المركبات الكهربائية والهجينة في السوق المستعملة؟

تكتسب المركبات الكهربائية والهجينة شعبية بسبب توفيرها للنفقات على الوقود، وطول عمر البطارية، وخصائصها الصديقة للبيئة، مما يجذب المشترين المهتمين بالبيئة.

كيف تؤثر التحولات الرقمية على مبيعات السيارات المستعملة؟

إعادة التحولات الرقمية تشكيل مبيعات السيارات المستعملة من خلال زيادة استخدام المنصات الإلكترونية للشراء، والاستفادة من صالات العرض الافتراضية، واستخدام الذكاء الاصطناعي في تحديد الأسعار واكتشاف الاحتيال.

ما الأثر الذي يتركه التضخم على سلوك المستهلك في سوق السيارات؟

أدى التضخم إلى اتجاه المستهلكين نحو شراء السيارات المستعملة مع تشديد الميزانيات العائلية، ما تسبب في ارتفاع مستمر في الطلب على المركبات المستعملة المعقولة التكلفة والمصادق عليها.

كيف تؤثر مخاوف الاستدامة على سوق السيارات المستعملة؟

تدفع المخاوف المتعلقة بالاستدامة المزيد من المشترين إلى اختيار السيارات المستعملة لتقليل الانبعاثات الكربونية، وتبني خيارات القيادة الصديقة للبيئة والمجهزة بخصائص حديثة.