Bütün kateqoriyalar

Mövcud Bazar Şəraitində İstifadə Olunmuş Maşınlar Ağıllı İnvestisiya Ola Bilərmi

2025-09-11 11:09:34
Mövcud Bazar Şəraitində İstifadə Olunmuş Maşınlar Ağıllı İnvestisiya Ola Bilərmi

İstifadə Edilmiş Avtomobil Almanın Maliyyə Üstünlükləri

Yeni Nəqliyyat Vasitələrinə Nisbətən Dərhal Xərcdə Qənaət

İstifadə edilmiş avtomobillər adətən yeni modellərdən 30–50% daha ucuz olur ki, bu da alıcılara mağazadan çıxar çıxmadan yeni avtomobillərin yaşadığı kəskin dəyər itkisindən qaçmağa imkan verir. Bu ilk mərhələdəki qənaət, daha yüksək komplektasiyalı versiyalar almaq, və ya pulları təmir, modernizasiya və ya təcili ehtiyata yönəltmək imkanını açır.

Dəyər İtirmə Üstünlükləri: Ən Kəskin Dəyər Tədricindən Çəkinmək

Yeni avtomobillər birinci ildə dəyərinin 20–30%-ni itirir , 2024-cü ilin avtomobil amortizasiya tədqiqatına əsasən. 2-3 yaşlı model seçməklə alıcılar bu maliyyə uçurundan qaçınır və eyni zamanda 2020-ci ildən sonra istehsal olunan əksər avtomobillərdə standart kimi mövcud olan avtomatik təcili tormozlama və zolaqda saxlama köməyi kimi müasir təhlükəsizlik xüsusiyyətlərinə daxil olmağa davam edirlər.

Uzunmüddətli Dəyərin Saxlanması və Sahiblik Baxımından Əlverişlilik

Üçüncü ildən sonra amortizasiya əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlayır, istifadə olunmuş avtomobillər illik 15–20% dəyər itirir, yeni maşınlar isə beş il ərzində 40–50% itirir. Bu daha yavaş enmə, xüsusilə 7 ilə qədər və ya 100.000 milə qədər zəmanət təklif edən sertifikatlaşdırılmış əvvəllər istifadə olunmuş (CPO) proqramları ilə birləşəndə, uzunmüddətli kapitala daha çox dəstək göstərir.

İstifadə Olunmuş Avtomobillərlə Sığorta, Vergi və Qeydiyyat Xərclərində İqtisad

Orta hesabla, istifadə olunmuş maşınlar üçün sığorta qiyməti $1,194 ilə , yeni maşınların $1,674yeni modellər üçün (Milli Sığorta Komissarları Assosiasiyası, 2023). Aşağı bazar dəyərləri eyni zamanda qeydiyyat rüsumlarının və satış vergilərinin azalmasına səbəb olur. 28 ştatda, üç ildən köhnə avtomobillərin alınması üçün xüsusi vergi stimulları nəzərdə tutulub ki, bu da onların daha əlçatan olmasını təmin edir.

Amortizasiyanı Anlamaq: Niyə İstifadə Olunmuş Maşınlar Yeni Modellərdən Üstündür

Avtomobilin Amortizasiyasının Kritik İlk Üç İli

Avtomobillər adətən alışdan dərhal sonra dəyərini itirməyə başlayır və yol üzərində yalnız ilk üç il ərzində dəyəri təxminən 30% qədər düşə bilər. Lakin 3 yaşlı ikinci əl modellərdən danışarkən vəziyyət fərqlidir. Bu avtomobillərin dəyəri hər il ümumiyyətlə 7-dən 10 faizə qədər azalır, çünki əsas dəyər itkisi onlar hələ ki, yeni olarkən baş verir. Təsadüfi xərclərdən qaçmaq istəyənlər üçün köhnə avtomobillər almaq ümumilikdə daha maliyyəcə səmərəli həlldir. Xərclənən pul uzun müddət eyni qalır, çünki bu nəqliyyat vasitələrinin aydan-aya dəyərinin nə qədər azalacağı ilə bağlı risk daha aşağıdır.

3 Yaşlı İkinci Əl Avtomobillərin Ortalama Amortizasiya Dərəcəsi (2020–2024-cü illər üzrə məlumatlar)

ماشین 1-ci ildə Amortizasiya (Yeni) 1–3-cü illərdə Amortizasiya (İstifadə olunmuş)
Economy Sedanlar 22% 24% kumulyativ
Orta Həcmli SUV-lar 28% 19% kumulyativ
Lüks Avtomobillər 35% 27% kumulyativ

2024-cü ilin qalıq dəyər tədqiqatına görə, ikinci əl avtomobil sahibləri saxlayır alınma qiymətinin 65–80%-i ilkin devalvasiya dalğasından sonra bazarğa daxil olmağın səmərəliliyini göstərən yeni avtomobil sahiblərinin yalnız 45–60%-inə qarşı beş ildən sonra

Satış Dəyəri Müqayisəsi: Yeni və İstifadə Olunmuş Modellər və Lüks Seqment Təhlilləri

Lüks avtomobillər yaxşı vəziyyətdə qalır, lakin yeni alındıqdan sonra yalnız altı il ərzində dəyərinin təxminən yarısını itirir. Xoş xəbər odur ki, insanlar üç il yaşlı lüks sedanı daha ucuz qiymətə almaqla bu amortizasiya problemindən qaça bilirlər. Bu yanaşma, avtomobilin işləmə keyfiyyəti və ya daxili hiss olunması baxımından heç bir real itkilə qarşı, pul qazanmağa imkan verir. Məsələn, yeni alınmış 70 min dollarlıq sedan altı il sonra təxminən 28 min dollara düşə bilər. Bununla müqayisədə, eyni növ avtomobili 42 min dollara istifadə edilmiş şəkildə alan şəxsin onu sonradan təxminən 23,5 min dollara satması mümkündür. Bu o deməkdir ki, ümumi xərcləri çox daha az olarkən praktiki olaraq eyni sürüş təcrübəsini əldə etmiş olursunuz. Eyni şey adi avtomobillərlə bağlı da baş verir. Birinci sahib olmağı atlayan insanlar avtomobil köhnəldikcə pulunun itirməsi əvəzinə, ciblərində daha çox pul saxlayırlar.

2025-ci ildə İstifadə Olunmuş Avtomobillərin Hazırkı Bazar Trendləri və İqtisadi Təsirlər

2025-ci ildə İstifadə Olunmuş Avtomobillərin Qiymət Tendensiyaları və Proqnozlaşdırılan Bazar Sabitliyi

2025-ci ilin mart ayı rəqəmlərinə baxdıqda, istifadə olunmuş avtomobillərin orta qiyməti bu günlər təxminən 25.128 ABŞ dolları səviyyəsindədir. Bu, pandemiya qabağı dövrdə ödənilən miqdarla müqayisədə hələ də təxminən 5 min dollardır, lakin keçən ilin göstəriciləri ilə müqayisədə praktiki olaraq eynidir. Avtosalonlarda daha çox maşın olması və alıcı marağınında kəskin azalması hazırkı durumu nisbətən sabit saxlayır. Bazar ekspertləri gələcəkdə kifayət qədər böyümənin proqnozlaşdırıldığını da bildirirlər. Onların qiymətləndirməsinə görə, dünya miqyasında istifadə olunmuş avtomobil ticarəti 2032-ci ilə qədər təxminən illik 6,1 faiz tempi ilə genişlənə bilər və nəticədə dəyəri təxminən 2,89 trilyon ABŞ dollarına çatacaq. İqtisadi çətinliklər davam etdikcə alıcılar daha ucuz seçimlərə yönəlir və bu da bütünlüklə dünyada büdcəyə həssas alıcılar üçün ikinci əl avtomobilləri getdikcə daha cəlbedici edir.

Pandemiya və Çip Çatışmazlığı Təsirlərindən Sonra Təklif və Tələb Dinamikası

Bu gün satıcıların anbarlarında duran yeni avtomobillərin sayı hələ də 2019-cu ildə gördüyümüz səviyyədən təxminən 18 faiz aşağıdır. Pandemiya ilə əlaqəli problemlər və zavodlara kifayət qədər yarımkeçiricilərin göndərilməsində mövcud olan davam edən çətinliklərdən sonra istehsalın bərpası yavaş gedir. Hal-hazırda bazar üçün olduqca böyük bir boşluq da müşahidə olunur - 2024-cü il üçün normaldan təxminən 2,3 milyon istifadə olunmuş avtomobil azdır. Bu, büdcəsi məhdud olan hər dörd alıcının üçünü sertifikatlı köhnə modellərə yönəldir. İstehsalçılar tədricən işlərini idarə etməyə başlayıblar, lakin təchizat zəncirlərimizin gözlənilməz sıxlıqları ödəyə biləcəyi və növbəti qiymət artım dalğalarını və boş salonları qarşısını almaq üçün hələ də irəliyə doğru uzun yol qalıb.

İnflasiya və Faiz Dərəcələri İstifadə Olunmuş Maşınların Maliyyələşmə Seçimlərinə Necə Təsir Edir

2025-ci ildə istifadə olunmuş avtomobilin maliyyələşdirilməsi orta hesabla 14,2% illik faiz dərəcəsinə malikdir və bu, yeni avtomobillər üçün təklif olunan 9,8%-dən xeyli yüksəkdir. Faiz dərəcəsinin 1% artırılması 20.000 dollıq kredit üzrə illik ödənişləri təxminən 384 dollar artırır və bu da pul ilə alış, qısa müddətli kreditlər və kreditin optimallaşdırılması variantlarını xərclərə diqqət edən alıcılar üçün daha cəlbedici strategiyalara çevirir.

İstifadə olunmuş elektrik və hibrid avtomobillərə tələbatın artması

İndi ikinci əl elektrik avtomobillərinin alınmasında insanlar daha əmin hiss edirlər. Rəqəmlər də bunu təsdiqləyir - elektrik avtomobillərinin yenidən satış qiyməti ötən ilə nisbətən təxminən 12 faiz artıb, əsasən batareyaların daha uzun ömürlü olması və hər tərəfə yayılan daha çox şarj stansiyaları səbəbindən. İnsanların ikinci əl avtomobillər axtararkən nə axtardığını nəzərdən keçirək, sorğuların təxminən 22 faizini qazanıqlar təşkil edir. Məsələn, Nissan Leaf modeli beş il yol qət etdikdən sonra hələ də orijinal qiymətinin təxminən 48 faizini saxlayır ki, bu da ənənəvi benzinli avtomobillərin saxladığı təxminən 39 faizdən yaxşıdır. Elektrik maşınlarına olan maraq artsa da, onlar hələ də ikinci əl bazarında çox rast gəlinmir və bütün əməliyyatların 4 faizindən azını təşkil edir. Bu, əhtimal ki, ona görədir ki, onlar ilk dəfə çıxarıldıqda çox insan onları almaq istəmədiyindən hazırda kifayət qədər köhnə model mövcud deyil.

İkinci əl avtomobil ilə ən yaxşı investisiya qaytarma nisbətinin artırılması

İkinci əl avtomobil bazarına daxil olmaq üçün ən yaxşı vaxt strategiyaları

Avtomobil almaq zamanı doğru vaxtı seçmək, pul qazanmaqda böyük rol oynaya bilər. İstifadə olunmuş avtomobillərin qiymətləri adətən payız aylarında, xüsusilə oktyabr və dekabr arasında azalır, çünki satıcılar növbəti ilin yeni modellərini gətirməzdən əvvəl köhnə anbarlardan qurtulmaq istəyirlər. Manheim indeksinin toptan satış rəqəmlərinə baxdıqda, 2025-ci ilin aprelində keçən ilə nisbətən 4,9% artım müşahidə edilmişdir. Bu, satıcılar üçün ümumiyyətlə ikinci rübün alıcılar üçün daha yaxşı ola biləcəyini göstərir. Yenə də, ağıllı alış-veriş edənlər üç-dörd yaşlı avtomobillərə diqqət yetirməlidirlər. Bu nəqliyyat vasitələri adətən son texnologiyaların əksəriyyətini özündə saxlayarkən dəyərini yaxşı saxlayır.

Yüksək geri satışı dəyərinə malik brendləri, konfiqurasiyaları və modelləri seçmək

Dəyərini yaxşı saxlayan avtomobillərə baxarkən, yaxşı geri satım potensialına malik dayanıqlı avtomobillər yaradan brendlərə diqqət yetirin. İstifadə edilmiş modellər üçün insanlar nə qədər ödəməyə hazırdırlar, bu baxımdan Toyota, Honda və Subaru tez-tez liderlik edir. Bu istehsalçıların bəzi orta həcmli yük maşınları və krossoverləri yol üzərində beş il keçdikdən sonra başlanğıc dəyərinin təxminən üçdə ikisini saxlayır. Daha yaxşı komplektasiya səviyyələrini seçmək də məntiqlidir. Laki şezlonglar və ya yüksək səviyyəli təhlükəsizlik texnologiyası kimi xüsusiyyətlərə malik avtomobillər sonradan satılarkən tez-tez daha yüksək qiymət alır, bəzən dəyərinə 12-dən 15 faizə qədər əlavə edir. Jeep Wrangler və Toyota Tacoma həqiqətən istisnalardır. Bu modellər zamanla demək olar ki, dəyər itirmirlər. 2020–2024-cü illər arasında aparılan satışlara baxdıqda görünür ki, yeddi il ərzində dəyərləri yalnız təxminən 30% azalır ki, bu da əksər digər avtomobillərlə müqayisədə olduqca təsir bağışlayıcıdır.

Uzunmüddətli dəyəri saxlamaq üçün vəziyyətin saxlanması

Müntəzəm texniki baxım aparmaq avtomobilin xidmət müddətini uzadır. Təxminən 5 min km-də maye dəyişdirmək, hər il şinləri və pəncərə sildiricilərini dəyişdirmək erkən aşınma problemlərinin təxminən üçdə birinin qarşısını alır. Sənədlərin düzgün saxlanması da vacibdir. Tam texniki baxım tarixçəsi olan maşınlar digərlərindən tez satılır, bəzən demək olar ki, əvvəlkindən çərçivədən 25% daha sürətli satılır və satış zamanı təxminən 9% daha çox pul gətirir. İllik iki yüz ilə dörd yüz dollar xərcləyərək peşəkar detailinq işləri görmək və kiçik rəng defektlərini aradan qaldırmaq böyük fayda verir. Bu, avtomobili yaxşı görünüşdə saxlayır və kosmetik zədələr səbəbiylə irəlidə minlərlə dollara başa gələ biləcək itkiyə yol verməz.

عمومی سواللار بؤلومو

İstifadə edilmiş avtomobillər nə üçün yeni avtomobillərdən daha yaxşı maliyyə üstünlüyü təklif edir?

İstifadə edilmiş avtomobillər ümumiyyətlə daha aşağı alış qiyməti və yeni avtomobillərin yaşadığı kimi ilk dəfə dəyər itirməsindən qaçınmaqla yanaşı, qənaət imkanı yaradır.

Yeni və istifadə edilmiş avtomobillərin tipik amortizasiya dərəcələri nə qədərdir?

Yeni avtomobillər birinci ildə dəyərini 20–30% itirə bilər, üç il yaşlı istifadə edilmiş modellər isə illik təxminən 7–10% dəyərini itirir.

İstifadə edilmiş maşın almaq sığorta və vergilərə necə təsir edir?

İstifadə edilmiş avtomobillər üçün sığorta adətən daha ucuz başa gəlir. Bundan əlavə, onlar daha aşağı qeydiyyat rüsumları və tez-tez daha aşağı vergilərlə müşayiət olunur.

Əvvəllər istifadə edilmiş elektrik avtomobillərinə tələbat nə üçün artır?

Batareya ömrünün uzanması və şarj stansiyalarının sayınn artması, habelə daha yaxşı geri satım dəyərləri, tələbatın artmasına səbəb olur.

Mündəricat