অটোমোটিভ মার্কেটে ব্যবহৃত গাড়ির ভবিষ্যৎ

২০২৫ সালের জন্য ব্যবহৃত গাড়ির বাজারের প্রবণতা এবং বৃদ্ধির পূর্বাভাস

ব্যবহৃত গাড়ির জন্য ভবিষ্যতের বাজারের আকার এবং বৃদ্ধির পূর্বাভাস

শিল্প বিশেষজ্ঞদের মতে, 2025 থেকে 2032 সালের মধ্যে বছরে প্রায় 6.1% হারে বৃদ্ধি পাওয়ার কথা রয়েছে, ব্যবহৃত গাড়ির বাজার এখন অপেক্ষাকৃত স্থিতিশীল হারে বৃদ্ধি পাচ্ছে। আমরা এমন একটি বাজার নিয়ে কথা বলছি যা আজ প্রায় 1.86 ট্রিলিয়ন ডলার থেকে বেড়ে ঐ সময়ের শেষের দিকে প্রায় 2.9 ট্রিলিয়ন ডলারের কাছাকাছি পৌঁছানোর প্রত্যাশা রয়েছে। কেন? ভালো, নতুন গাড়িগুলি ক্রমাগত দামি হয়ে উঠছে আর মানুষ এখন তাদের পুরানো বিশ্বস্ত ব্যবহৃত গাড়িগুলির প্রতি আগের চেয়ে বেশি আস্থা রাখছে। গত বছরের গ্লোবাল অটোমোটিভ মার্কেট রিপোর্ট অনুযায়ী, এই প্রবণতার পেছনের কারণগুলির মধ্যে একটি হল অনলাইন শপিং সরঞ্জামগুলি যা ভালো ডিল খুঁজে পাওয়াকে সহজ করে তোলে এবং কিছু বিক্রেতারা এখন দীর্ঘ ওয়ারেন্টি দিচ্ছেন, যা ক্রেতাদের ব্যবহৃত পণ্য কেনার সময় যে উদ্বেগ থাকে তা কমিয়ে দেয়।

2025 সালে ব্যবহৃত গাড়ির দামের প্রবণতা এবং প্রভাবশালী প্রধান কারণগুলি

তিন বছর পুরনো গাড়িগুলির মধ্যম মূল্য এমন স্থিতিশীল হওয়ার প্রবণতা দেখা যাচ্ছে যা আমরা 2024 সালে দেখেছিলাম, যা আসলে মহামারী আঘাতের আগের তুলনায় প্রায় 19 শতাংশ বৃদ্ধি নির্দেশ করে। তবে বিভিন্ন ধরনের যানবাহন নিয়ে আলোচনা করলে বিষয়টি আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে। অংশগুলির অভাব এখনও বাজারকে প্রভাবিত করছে, এবং বৈদ্যুতিক যান (EV) খুব দ্রুত সাধারণ হয়ে উঠছে। এর অর্থ জ্বালানি-দক্ষ হাইব্রিডগুলির মূল্য চার থেকে ছয় শতাংশের মধ্যে বৃদ্ধি পেতে পারে, অন্যদিকে পুরানো জ্বালানি-অপচয়কারী গাড়িগুলি মূল্য ধরে রাখতে সংগ্রাম করছে। মানুষ কোথায় বাস করে তার উপরও বড় প্রভাব পড়ে। শহরগুলি সাধারণত পরিষ্কার নি:সরণ যানবাহনের দিকে ঝুঁকে থাকে, অন্যদিকে গ্রামাঞ্চলের মানুষ এখনও সেই শক্তিশালী ট্রাক এবং SUV-এর প্রতি পছন্দ করে যা খারাপ ভূখণ্ড খুব ভালোভাবে মোকাবেলা করতে পারে।

সেকেন্ড হ্যান্ড কার মার্কেটকে গঠন করছে যোগান ও চাহিদার গতিশীলতা

2021 থেকে 2023 সালের মধ্যে চিপ সংকটের কারণে ইনভেন্টরির অভাবের ফলে 2025 সাল পর্যন্ত ব্যবহৃত গাড়ির সরবরাহ 2020-এর আগের তুলনায় প্রায় 12 থেকে 15 শতাংশ কম থাকবে। তবে আশার আলো হলো, সার্টিফায়েড প্রি-ওয়ানড বা CPO প্রোগ্রামগুলি গুণমান নিয়ে উদ্বেগ কমাতে সাহায্য করেছে। বর্তমানে গাড়ি কেনার জন্য ক্রেতাদের প্রায় 38 শতাংশ লোক ব্যক্তিগত বিক্রেতাদের সাথে লেনদেন না করে সার্টিফিকেশন প্রদানকারী ডিলারদের সাথে লেনদেন করতে পছন্দ করে। এর সাথে সাথে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা চালিত গাড়ির মূল্যায়নের অনলাইন সরঞ্জাম এবং মার্কেটপ্লেসগুলি পুনঃবিক্রয়ের সময় মূল্য হ্রাসের পরিমাণ কমিয়েছে। গড়ে প্রতি বছর মূল্য হ্রাসের পরিমাণ সাধারণ ডিলারশিপের তুলনায় আগে যা ছিল প্রায় 22 শতাংশ, এখন তা কমে প্রায় 17 শতাংশের কাছাকাছি হয়েছে।

ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে ইভি গ্রহণের প্রভাব

ব্যবহৃত ইলেকট্রিক ও হাইব্রিড গাড়ির প্রতি ভোক্তাদের চাহিদা

আরও বেশি মানুষ পরিবেশের প্রতি মনোযোগ দিচ্ছেন এবং তাদের অর্থ সংকোচনের দিকেও নজর রাখছেন, যা ব্যাখ্যা করে কেন আজকাল ব্যবহৃত ইলেকট্রিক গাড়িগুলি এত জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। কিছু বিশেষজ্ঞদের মতে আগামী বছরের মধ্যে প্রতি চারটি ব্যবহৃত গাড়ির বিক্রয়ের মধ্যে একটি হাইব্রিড বা সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক হতে পারে। এগুলি কেনার সময় অধিকাংশ মানুষ গ্যাসের উপর অর্থ সাশ্রয় করতে চান এবং গ্রহের উপর তাদের প্রভাব কমানোর বিষয়ে ভালো অনুভব করতে চান। ব্যাটারি অনেকের আশার চেয়ে বেশি সময় ধরে চলে, এবং এখন সার্টিফাইড প্রি-ওয়ানড ইলেকট্রিক যানগুলির জন্য আরও ভালো ওয়ারেন্টি বিকল্পও রয়েছে। এটি মনকে শান্ত করতে সাহায্য করে, বিশেষ করে যারা কখনও ইলেকট্রিক গাড়ি মালিকানা করেননি কিন্তু পরিবর্তনের দিকে ঝুঁকে পড়ার বিষয়ে কৌতূহলী।

পুনঃবিক্রয় মূল্যের প্রবণতা: ইলেকট্রিক বনাম অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন যান

ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক যানগুলির জন্য মানুষ কত দাম দেয় তা লক্ষ্য করলে কিছু আকর্ষণীয় প্রবণতা দেখা যায়। অভিজাত বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি সাধারণ পেট্রোল চালিত গাড়ির তুলনায় অনেক দ্রুত তাদের মূল্য হারায়, সময়ের সাথে সাথে প্রায় 18% বেশি হারে মূল্যহ্রাস ঘটে। তবে এখনও পর্যন্ত হাইব্রিডগুলিকে উপেক্ষা করবেন না, বাজারের অন্যান্য বিকল্পগুলির তুলনায় এগুলি তাদের মূল্য বেশ ভালো রাখে। তবুও কিছু আশ্চর্যজনক ক্ষেত্রে দেখা যায়। সেই ছোট বৈদ্যুতিক গাড়িটির কথা ভাবুন যা সবাই পছন্দ করে—যার গত বছর পুনঃবিক্রয় মূল্য প্রায় 8% বেড়ে গিয়েছিল যখন কোম্পানিটি একটি নতুন উন্নত মডেল নিয়ে এসেছিল। এই গাড়িগুলির ভবিষ্যতে মূল্য নির্ধারণে আসলে কী গুরুত্বপূর্ণ? ব্যাটারির অবস্থা এখানে একটি বিশাল ভূমিকা পালন করে, বিক্রি করার সময় কেউ কী পরিমাণ ফেরত পাবে তার প্রায় 70% এটি নির্ধারণ করে। সফটওয়্যার আপডেট এখনও পাওয়া যাচ্ছে কিনা এবং স্থানীয় সরকারি প্রণোদনা এই হিসাবের মধ্যেও ভূমিকা পালন করে। এই বিষয়গুলি এখন ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক যান কেনা আর্থিকভাবে যুক্তিযুক্ত কিনা তা বোঝার চেষ্টা করছে এমন কারও জন্য একটি জটিল চিত্র তৈরি করে।

ব্যবহৃত ইভিতে চার্জিং অবকাঠামো এবং ব্যাটারির ক্ষয়ের উদ্বেগ

ব্যবহৃত ইলেকট্রিক গাড়ি নিয়ে আসছেন তখন, সম্ভাব্য ক্রেতাদের খুব বেশি মাথা ঘামানোর বিষয় হল তাদের গাড়ি চার্জ করার জায়গা। সম্প্রতি একটি জরিপে দেখা গেছে শহরাঞ্চলে ব্যবহৃত ইভি কেনার সময় প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ মানুষ কেনার আগে নিকটবর্তী পাবলিক চার্জিং পয়েন্ট আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে চান। এখনও সবচেয়ে বড় উদ্বেগ হল সময়ের সাথে সাথে ব্যাটারিগুলির কী হয়। মালিকানার কয়েক বছর পর রেঞ্জ হারানোর বিষয়ে অনেকেই উদ্বিগ্ন। কিন্তু নতুন পরীক্ষার মানের কারণে পরিস্থিতি আরও ভালো হচ্ছে, যেমন ইইউ-এর ব্যাটারি হেলথ সার্টিফিকেশন প্রোগ্রাম, যা মালিকদের এই দামি পাওয়ার প্যাকগুলিতে কতটা জীবন অবশিষ্ট আছে তা স্পষ্ট ধারণা দেয়। কিছু প্রস্তুতকারক মধ্য-দশকের মধ্যে প্রায় এক মিলিয়ন কিলোমিটারের জন্য রেট করা ব্যাটারি চালু করার লক্ষ্যে কাজ করছে, যা অবশ্যই পুরানো ইলেকট্রিক মডেল বিবেচনা করা ক্রেতাদের জন্য আরও যুক্তিযুক্ত করে তুলবে, যা অন্যথায় ঝুঁকিপূর্ণ বিনিয়োগের মতো মনে হতে পারে।

অর্থনৈতিক চাপের কারণে ভোক্তাদের হাতে-লেখা গাড়িতে রূপান্তর

নতুন যানবাহনের বাড়তি খরচ এবং ক্রেতার আচরণে মুদ্রাস্ফীতির প্রভাব

২০২০ সাল থেকে গাড়ির দাম আকাশছোঁয়া হয়েছে, ২০২৪ এর মধ্যে প্রায় ২২% বেড়ে গেছে, অথচ মজুরি তেমন বাড়েনি, তাই পরিবারগুলি তাদের আসলে কী কিনতে পারবে তা নিয়ে দ্বিধাগ্রস্ত। এই বৃদ্ধির পেছনে একাধিক কারণ রয়েছে: আমদানিকৃত যানবাহনের উপর বাড়তি শুল্ক, মহামারীর পর থেকে চলমান সরবরাহ শৃঙ্খলের সমস্যা এবং উপকরণের দাম বর্তমানে অনেক বেশি। এই সব কারণে ২০২০ সালে লকডাউনের আগের তুলনায় গড়ে নতুন গাড়ির দাম প্রায় ৫,২০০ ডলার বেশি হয়েছে। সম্প্রতি করা জরিপগুলি আরও একটি আকর্ষক তথ্য দেখায় - বর্তমানে নতুন গাড়ি কেনা থেকে বিরত থাকা প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ মানুষ বলছে যে মুদ্রাস্ফীতি তাদের সবচেয়ে বড় উদ্বেগ। সামগ্রিকভাবে আর্থিক চাপ বাড়ার কারণে, যাতায়াতের প্রয়োজনে ভোক্তারা ভিন্ন সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন।

• প্রথমবারের ক্রেতারা : ৪২% এখন সার্টিফাইড প্রি-ওয়ানড যানবাহনকে তাদের ডিফল্ট পছন্দ হিসাবে বিবেচনা করেন (২০২০ এর তুলনায় ২৮% থেকে বৃদ্ধি পেয়ে)
• ট্রেড-ইন ধারণ : ২০১৯ এর তুলনায় প্রতিস্থাপনের খরচ এড়াতে মালিকরা গাড়িগুলি 4.3 বছর দীর্ঘতর সময় ধরে রাখেন

ব্যবহৃত যানবাহন বাজারে অর্থায়নের প্রবণতা: ঋণ, সুদের হার এবং ঋণদাতা

ব্যাংক এবং ক্রেডিট ইউনিয়নগুলি ব্যবহৃত গাড়ির অর্থায়নের চাহিদার সাথে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে, নতুন যানবাহনের জন্য 60 মাসের গড়ের তুলনায় 84 মাসের ঋণের মেয়াদ প্রসারিত করছে। ব্যবহৃত গাড়ির জন্য উচ্চতর হার থাকা সত্ত্বেও, মাসিক কিস্তি নতুন গাড়ির তুলনায় 35-42% কম থাকে নিম্নলিখিত কারণে:

বিশেষায়িত ঋণদাতারা এখন প্রায় 31% প্রি-ওয়ানড অর্থায়ন বাজারের দখল করেছেন, যারা AI-চালিত ঝুঁকি মূল্যায়নের মাধ্যমে ক্রেডিট-সমস্যাযুক্ত ক্রেতাদের উপর ফোকাস করে। তবে, শিল্প ভাববস্তুগুলি ইঙ্গিত দিচ্ছে যে 2025-এর শেষের দিকে ইনভেন্টরির ঘাটতির কারণে ব্যবহৃত গাড়ির দাম 8-11% বৃদ্ধি পেতে পারে, যা নতুন ও দ্বিতীয় হাতের গাড়ির মধ্যে কিস্তির পার্থক্য কমিয়ে আনবে।

ডিজিটাল রূপান্তর যা দ্বিতীয় হাতের গাড়ির বিক্রয়কে পুনর্গঠন করছে

ব্যবহৃত গাড়ির জন্য অনলাইন প্ল্যাটফর্ম এবং ভার্চুয়াল শোরুমের বৃদ্ধি

এই দিনগুলিতে ব্যবহৃত গাড়ির বাজার অবশ্যই অনলাইনে স্থানান্তরিত হচ্ছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, ২০২৫ সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী প্রায় ৪০ শতাংশ ব্যবহৃত গাড়ির বিক্রয় ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ঘটবে। এখন ক্রেতারা ভার্চুয়াল শোরুমগুলি ব্যবহার করে গাড়িগুলি দেখতে পারেন, যেখানে 360-ডিগ্রি ছবি এবং AR প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়, যা ক্রেতাদের ডিলারশিপগুলিতে ব্যক্তিগতভাবে যাওয়ার প্রয়োজনীয়তা কমিয়ে দেয়। এই পরিবর্তনকে আসলে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে স্মার্ট প্রাইসিং অ্যালগরিদম এবং যাচাইকৃত তালিকা সহ ওয়েবসাইটগুলি। প্রায় 2022 সাল থেকে, এটি ক্রেতাদের ঠকার ঝুঁকি কমিয়েছে, কিছু গবেষণা অনুসারে আস্থার স্তর প্রায় 28 শতাংশ বেড়েছে।

মূল্য নির্ধারণ, মিলন এবং জালিয়াতি শনাক্তকরণে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার ভূমিকা

AI অ্যালগরিদম এখন রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস থেকে শুরু করে আঞ্চলিক চাহিদা প্যাটার্ন পর্যন্ত 200 এর বেশি ডেটা পয়েন্ট বিশ্লেষণ করে কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে ন্যায্য বাজার মূল্য গণনা করে। মেশিন লার্নিং মডেলগুলি একইসাথে ক্রেতাদের আদর্শ ইনভেন্টরির সাথে মিলিত করে এবং ওডোমিটার অসঙ্গতি বা স্যালভেজ টাইটেলগুলি চিহ্নিত করে, 2021 সাল থেকে প্রধান প্ল্যাটফর্মগুলিতে জাল তালিকাগুলি 34% কমিয়েছে।

পরিবর্তনশীল ভোক্তা প্রত্যাশা এবং নিরবিচ্ছিন্ন ডিজিটাল ক্রয় অভিজ্ঞতার উত্থান

আধুনিক ক্রেতারা স্মার্টফোন-সামঞ্জস্যপূর্ণ লেনদেনের দাবি করে: 63% ক্রেতা তাৎক্ষণিক অর্থায়ন অনুমোদনের প্রত্যাশা করে, 57% ভার্চুয়াল টেস্ট ড্রাইভ প্রয়োজন করে এবং 49% ক্রেতা দরজায় ডেলিভারি বিকল্পগুলি অগ্রাধিকার দেয়। এই পছন্দগুলি ডিলার অপারেশনগুলির পুনর্গঠন করছে, ডিজিটাল খুচরা টুলগুলি প্রযুক্তি-সক্ষম ক্রেতাদের জন্য গড় ক্রয় সময় 15 দিন থেকে কমিয়ে 72 ঘন্টায় নিয়ে এসেছে।

ব্যবহৃত গাড়ির খাতে টেকসই উন্নয়ন এবং পরিবর্তনশীল ভোক্তা পছন্দ

নতুন উৎপাদনের তুলনায় ব্যবহৃত গাড়ি বেছে নেওয়ার পরিবেশগত সুবিধা

নতুন গাড়ির পরিবর্তে ব্যবহৃত গাড়ি কেনা যানবাহনের আয়ু বাড়াতে এবং কার্বন নি:সরণ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে সাহায্য করে। প্রতিটি দ্বিতীয় হাতের ক্রয় প্রায় 6 থেকে 8 মেট্রিক টন CO2 নি:সরণ এড়ায়, যা একটি ব্র্যান্ড নিউ গাড়ির সম্পূর্ণ উৎপাদন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে উৎপাদিত নি:সরণের প্রায় 60%। অটোমোটিভ শিল্প এই ধরনের সার্কুলার ইকোনমি পদ্ধতি গ্রহণ করতে শুরু করেছে, যেখানে বিদ্যমান যানবাহনগুলি পুনরায় ব্যবহার করা পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে যুক্তিযুক্ত। অটোমোটিভ সার্কুলার ইকোনমি রিপোর্ট 2024-এর সদ্য প্রকাশিত গবেষণা অনুযায়ী, আমরা যদি এই প্রবণতা চালিয়ে যাই, তবে 2035 এর আগেই শুধুমাত্র পুনঃব্যবহারের কৌশল বৈশ্বিক অটো নি:সরণ 30% পর্যন্ত কমাতে পারে।

পরিবেশবান্ধব ক্রেতারা নির্ভরযোগ্য, বৈশিষ্ট্যসমৃদ্ধ ব্যবহৃত যানবাহনের জন্য চাহিদা তৈরি করছেন

সাম্প্রতিক অধ্যয়নগুলি অনুযায়ী, আজকাল ইউরোপের প্রায় দুই তৃতীয়াংশ মানুষ পরিবেশের প্রতি তাদের মনোযোগের কারণে দ্বিতীয় হাতের গাড়ি কেনার দিকে ঝুঁকছে। 2024 সালে মোট ব্যবহৃত গাড়ির বিক্রয়ের প্রায় অর্ধেক (প্রায় 42%) এক থেকে তিন বছর বয়সী শংসাপত্রপ্রাপ্ত আধুনিক মডেলের গাড়ি নিয়ে গঠিত ছিল। ব্যবহৃত গাড়ি কেনার জন্য মানুষ ADAS-এর মতো উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য এবং হাইব্রিড বা বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন সহ গাড়ি চায়। বাজার স্পষ্টভাবে দেখায় যে আজ আর সবুজ হওয়ার অর্থ পুরনো প্রযুক্তির সাথে আপস করা নয়। গাড়ি কোম্পানিগুলিও এই প্রবণতা লক্ষ্য করেছে। অনেক কোম্পানি এখন প্রযুক্তিগতভাবে আপডেট এবং পরিবেশবান্ধব গাড়ি চালানোর অভিজ্ঞতা দেওয়ার জন্য আধুনিক ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং ওয়ারেন্টি সহ ব্যাটারি সরবরাহ করছে।

FAQ বিভাগ

দ্বিতীয় হাতের গাড়ির বাজারের জন্য প্রত্যাশিত প্রবৃদ্ধির পূর্বাভাস কী কী?

2025 থেকে 2032 সালের মধ্যে দ্বিতীয় হাতের গাড়ির বাজার বার্ষিক 6.1% হারে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং ঐ সময়ের শেষ নাগাদ প্রায় $2.9 ট্রিলিয়নের কাছাকাছি হবে।

বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহনগুলি কেন দ্বিতীয় হাতের বাজারে জনপ্রিয়তা লাভ করছে?

জ্বালানির উপর খরচ কমানো, ব্যাটারির দীর্ঘ আয়ু এবং পরিবেশ-বান্ধব গুণাবলীর কারণে বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহনগুলি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে, যা পরিবেশ-সচেতন ক্রেতাদের কাছে আকর্ষণীয়।

দ্বিতীয় হাতের গাড়ির বিক্রয়ে ডিজিটাল রূপান্তরের কী প্রভাব ফেলছে?

অনলাইন প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ক্রয়, ভার্চুয়াল শোরুম ব্যবহার এবং মূল্য নির্ধারণ ও জালিয়াতি শনাক্তকরণে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) প্রয়োগের মাধ্যমে ডিজিটাল রূপান্তর দ্বিতীয় হাতের গাড়ির বিক্রয়কে পুনর্গঠন করছে।

গাড়ির বাজারে মুদ্রাস্ফীতির কী প্রভাব ফেলছে ক্রেতাদের আচরণে?

পরিবারের বাজেট সংকুচিত হওয়ায় মুদ্রাস্ফীতির কারণে ক্রেতারা দ্বিতীয় হাতের গাড়ি কেনার দিকে ঝুঁকছে, যার ফলে সাশ্রয়ী এবং সার্টিফায়েড প্রি-ওয়ানড যানবাহনের চাহিদা ধারাবাহিকভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে।

দ্বিতীয় হাতের গাড়ির বাজারে টেকসই উদ্বেগের কী প্রভাব ফেলছে?

সাশ্রয়শীলতার প্রতি উদ্বেগ আরও বেশি ক্রেতাকে কার্বন নিঃসরণ কমাতে এবং আধুনিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত পরিবেশ-বান্ধব চালনার বিকল্পগুলি গ্রহণ করার জন্য দ্বিতীয় হাতের গাড়ি বেছে নেওয়ার দিকে ঠেলে দিচ্ছে।