EN
Odavad taaskasutatud SUV-d alla 20 000 dollariga
2019 Honda CR-V: Usaldusväärsus eelarve raames
Inimesed hindavad 2019. aasta Honda CR-V-d selle usaldusväärsuse ja kliendielude poolest, kuna ostjad on oma ostudega üldiselt rahul. Nii J.D. Power kui ka Consumer Reports on sellele mudelile aastate jooksul üsna head hinnangut andnud. CR-V püsib nende rühmade usaldusväärsuse näitajate eduetapis, mistõttu valivad eelarveyahtunud ostjad sageli just seda kasutatud SUV-d. Enamik inimesi leiab, et turul saab selle praegu osta umbes 18 000 kuni 19 000 dollari eest. Sisemisel on piisavalt ruumi, samuti erinevaid kaasaegseid turvalisusfunktsioone, nagu näiteks rajavahetuse hoiatussüsteem ja automaatne pidurdamine. Ära unusta ka kütusekulu näitajaid – sellel SUV-l on suhteliselt hea kütuseefektiivsus. Kokkuvõttes on see suurepärane valik hinnaklassis, kus inimesed praegu ostavad.
Inimestel, kes kaaluvad laenu võtmist, selgub, et kasutatud Honda CRVd on sageli varustatud suurepäraste finantseerimispakkumistega. Statistika näitab, et pangad pakuvad sageli paremaid intressisid nende hästi teadaolevatele ja usaldusväärsetele autodele, kuna nende väärtus säilib aja jooksul väga hästi. Kindlustuskulusid silmas pidades leidub enamasti ka rahuldavalt madalamad kulud. Autodesse ehitatud ohutustehnoloogia aitab juhtidel aga kindlustuspreemiudest säästa. Kõik need kulude säästmise aspektid tähendavad, et CRV eristub nii usaldusväärse liikumisvahendina kui ka mõistliku investeeringuna ka tulevikus.
Sertifitseeritud eelmise omaniku programmid selgitatud
Kasutatud autode huvilistele on sertifitseeritud kasutatud sõidukite (CPO) programmid tõesti elu kergemaks teinud. Need programmid pakuvad hulgaliselt eelusi, sealhulgas pikendatud garantiid ning põhjalikud kontrollid, mis hoiavad kvaliteedinõuded kõrge tasemel. Kui auto saab CPO staatuse, kontrollivad tehnikud mitmesuguseid aspekte – mootori seisundit, sõiduki teedrajakust, kuni väikeste detailideni nagu värvikatse ja interjööri kulumine. See annab tulevastele omanikele enne suurt ostu vajaliku kindluse. Vaadake suuri märke nagu BMW, Lexus või Honda. Nende CPO pakkumised eristuvad, kuna neil on ajaloos kujunenud tugev maine. Kliendid on nendega pikemas perspektiivis rahul rohkem ja need säilitavad ka oma väärtust paremini. Miks? Sest need tootjad on sertifitseeritud kasutatud sõidukite kvalifikatsiooni osas range reeglid, seega pääseb läbi ainult parim.
Aga kindlasti on ka miinused. Turu-uuringute kohasell on sertifitseeritud kasutatud sõidukid tavaliselt 10 kuni isegi 15 protsenti kallimad kui tavalised kasutatud sõidukid, millel puudub sertifitseerimine. Inimestele, kes otsivad erinevaid pakkumisi, tuleb see lisakulu kaaluda selle vastu, mida nad võivad säästa sertifitseeritud mudeliga. Enamik inimesi leiab siiski, et kõrgem hind tasub, kuna sertifitseeritud sõidukitega kaasnevad pikendatud garantiid ja need on kontrollitud tehasepoolsete tehnikate poolt. Selliste sõidukite puhul hoiavad tootjad rangelt kinni hooldusajaloost, andes omanikele rahulolu, et nende sõiduk vastab kogu oma eluea jooksul kvaliteedinõuetele.
Parimad uued SUV-d alla 35 000 dollari
2024 Kia Seltos: Väärtuslikud standardfunktsioonid
All veidi alla 35 000 USD, eristub 2024. aasta Kia Seltos uuel SUV-del hinnaklassis tänu kõigile sisseehitatud standardfunktsioonidele. Auto on varustatud heada infotainmendisüsteemiga, mis hõlmab suurt puuteekraani ning Apple CarPlay'i ja Android Auto ühilduvust. Ohutustehnika on samuti üsna põhjalik, sealhulgas näiteks kohanduv kiirusepidur ja rajajoonkondi hoidja, mis annavad paljudele juhtidele pikendatud sõitude ajal enesekindluse tunnet. Neile, kes soovivad tehnoloogiat ja ohutust ilma suure säästu tegemata, on Seltosel kõik vajalik olemas. Võrreldes konkurenditega, nagu Hyundai Tucson ja Nissan Rogue, annavad enamikul autolehtedel eelise Kia-le, kui juttu tuleb kuluefektiivsusest. Ka kütusekulu näitajad on eriti head, mis muudab selle kompaktse crossoveri tarkade ostjate jaoks targaks valikuks, kes siiski soovivad midagi usaldusväärset ja funktsionaalsust täisautot.
Kia Seltosaga kaasneb ka tõesti hea garantiitugi. Me räägime mootori, transmissiooni ja vedavate mootorite garantiist, mis kehtib kas 10 aastat või 100 000 kilomeetrit, sõltuvalt sellest, kumb saabub esimesena. Selline kaitse teeb auto kindlasti atraktiivsemaks paljudele ostjatele. Hoolduskulud jäävad samuti üsna talutavaks, mis aitab hoida omanduskulusid pikemas perspektiivis alla kontrolli. Kui Kia pakub kogu selle kaitse kaasa, jääb neil, kes kaaluvad auto ostmist, mõistagi vähem muret. Nende raha jääb pikaks ajaks ohutusse, mis on alati rahustav, kui tegemist on nii suure ostuga.
Hübriidvalikud kütuse säästmiseks
Tänapäeval on üsna populaarsed kütuse ja elektri peal liikuvad SUV-d, eriti inimeste hulgas, kes otsivad midagi alla 35 000 dollari. Need hübridmudelid kasutavad koos kütusemootoreid ja elektrimootoreid, seega tarbivad nad kogu aeg vähem kütust ja teevad vähem saasteaineid kui tavapäraseid SUV-sid. Inimestele, kes jälgivad oma kulutusi tanklates, tähendab see aja jooksul tõelist raha säästmist. Ja öelgem me seda, vähem kütuse põletamine tähendab ka väiksemat keskkonnamõju. Enamik juhte näib olevat mõlemast aspektist rahul, mis selgitab, miks müügikogused pidevalt kasvavad, hoolimata kõrgemast algshinnast.
Hübriidautod kasutavad tööks kütusemootori ja elektrimootori vahelduvat või segatud jõudu, eriti kui sõidetakse aeglaselt või kantakse kergelt koormat. Erinevate testide ja reaalse kasutuse põhjal säästavad need sõidukid aja jooksul märkimisväärselt kütusekulutust. Keskmise hinnaklassi otsijatele eristuvad Toyota RAV4 Hybrid koos Honda CR-V Hybridiga. Mõlemad näitavad suurepärast kütusekulu mõõdetuna miilidega gallon kohta ja on varustatud funktsioonidega, mis on mõistlikud neile, kes soovivad säästa raha, ohverduseta komfoti. Need mudelid on leidnud suurt heakskiitu neil, kes muretsevad oma keskkonnamõju pärast, kuid vajavad siiski praktilisi transpordilahendusi.
Kallid elektriautod, mille eest tasub maksta
Tesla Model Y Long-Range Performance
Kui vaadata elektriautode valikuid, siis Tesla Model Y tõmbab tähelepanu nende inimeste poolt, kes hoolivad nii jõu kui ka selle vastu, kui kaugele saab ühe täislaengu järel sõita. Ühe täislaengu puhul on sellel muljetavaldav 326 miili suunduvus, mis on üsna imeline, arvestades, et enamik EV-sid ei suuda isegi poole sellest vahemaast jõuda. Auto kiirendab 0 kuni 60 miili tunnis umbes 4,8 sekundi jooksul, nagu Edmundsi testimisel näidatud, mis on loogiline, kui arvestada selle kaasmootoriga neljapoolse juhtimise seadistust. Inimesed, kes seda on juhtinud, mainivad sageli, et selle sees olevad tehnoloogilised funktsioonid on uusimad ja samas on piisavalt ruumi perekondadele või lastiruumi nädalavahetuse reisideks. Pole ime, et see jääb pidevalt müügidiagrammide tippu üle riigi.
Tesla Model Y ostmine tähendab, et omanikud saavad säästa raha maksudest tänu föderaalsetele tagasimaksetele ja erinevatele osariikide stiimulitele, mis on suunatud inimeste ümberlülitamiseks elektriautodele. Elektriautod vajavad üldiselt vähem regulaarset hooldustööd kui bensiinimootoriga autod ja loomulikult ei nõua ka kallite kütuseostlemisi. Model Y on ka turgul väga hästi läinud. Eelmisel aastal müüdi miljonid ümardused üle maailma, mis tegi sellest üheks edukaim elektrilise SUV mudeliks. Inimesi rõõmustab, kui kiiresti see kiirendab, pika tagurpidi vahemik ja lisaks kõik need nutikad tehnilised funktsioonid, mis muudavad tänapäeval sõistmist palju hõlpsamaks.
Elektriautode aku eluea mõistmine
Sellest, kui kaua EV aku kestab, sõltub sellem, kas elektriautode ostmise mõte on pikemas perspektīvis õigustatud. Enamik EV-sid kasutavad liitiumioonakusid, mis omavad lagunemist, mis sõltub asjaoludest nagu laadimise sagedus, temperatuuritingimused ja igapäevane juhtimine. Reaalselt jääb enamiku inimeste EV aku kestvus enne vahetamist vahemikku 8 kuni isegi 15 aastat. Kui soovid aku hoida võimalikult tervena, siis välti liigset kuumust või külmust ning ära pidevalt lae seda 100% täis. Uuringud viitavad sellele, et pärast umbes kaheksa aastat tavapärase kasutusega aku säilitatakse endiselt umbes 70 kuni 80 protsenti oma algsest mahust, kuigi tulemused võivad inimestel erineda.
Enamik autotootjad annavad nüüdseks oma aku-dele mingi tüüpi garantiiaja, mis kehtib tavaliselt 8 aastat või umbes 100 000 kilomeetrit, sõltuvalt sellest, kumb saabub enne. Sellised garantiid aitavad ostjatel tunda end paremini, kui nad kulutavad suuri summasid midagi nii kallist ja olulist, mis kestab väga kaua. Kui elektriautot vaadatakse kui pikaajalist ostu, siis on selline kaitse väga oluline. Lõppude lõpuks võib aku vahetamine maksma tuhandeid dollareid. Seega on sellel garantiil suur tähtsus nii rahalises kui ka emotsionaalses mõttes. See annab lihtsalt veel ühe turvalisuse kihi, kui keegi otsustab pikaks ajaks siirduda elektriautode kasutamisele.
Uute ja kasutatud elektriliste SUV-de võrdlemine
Otsustades, kas osta täiesti uus või kasutatud eletriauto SUV, on mitmeid tegureid, mille üle tasub mõista, sealhulgas selle auto väärtuslikkus aja jooksul, millised funktsioonid on kõige olulisemad ning lõpuks, kas see sobib eelarvesse. Uued elektriautode SUV mudelid on sageli varustatud kõrgeima tehnoloogiaga, parema aku tööajaga ning mitmesuguste täiustatud ohutussüsteemidega, mis meelitavad neid, kes soovivad koheselt kõikvõimalikke uusi seadmeid. Kuid olgem ausad – need autod kaotavad oma väärtuse üsna kiiresti esimestel aastatel pärast ostu. Just siin on kasutatud elektriautode SUVde puhul võimalik särtsata. Neid saab tavaliselt palju odavamalt, mis teeb neist kättesaadavama valiku inimestele, kes jälgivad oma eelarvet. Hiljutiste turusuundumuste vaatamine näitab ka üht huvipakkuvat nähtust: teise käega elektriautode hind tõmbub alla kiiremini kui tavapäraste bensiinimootoriga autode puhul, mistõttu võib tarkade ostjate jaoks tekkida võimalus säästa tõsiselt raha.
Tänapäeval on uutel elektriautodel kindlasti paremad akuud, mis annavad neile sageli pikema taha ja parandatud teedel sõitmise tõhususe. Samuti aga täidavad eestkõige kõigi nende inimeste jaoks, kes soovivad roheliseks minna, kuid ei saa endale lubada uusi mudeleid, endiselt tõelist turuauklu olemasolevad elektriautod. Ostlemisel peaksid tulevased omanikud vaatama, mis neile isiklikult kõige olulisem on, arvestades samas ka oma rahakotiga. Mõni võib eelistada uusimat tehnoloogiat, teised aga keskenduda sellele, et autole omandi saada ilma kõigepealt oma rahakotti murda.
Puhverautode ostujuhend igaleks eelarveks
Kasutatud puhverautode käigukilomeetrid
Kilometriarv mängib olulist rolli nii hinda kui ka seda, kui kaua kasutatud SUV-d kestab. Enamik autosid läbib turuandmetel iga aastaga umbes 12 000 kuni 15 000 km. Seega annab vanemate SUV-de puhul nende vanuse ja kilometriarvu koos kontrollimine parema arusaama sellest, kui palju auto on kulunud ning millised remondid võivad tulevikus vajalikuks osutuda. Näiteks viieaastasele SUV-le, millel on 60 000 km, viitab see, et keegi on seda tõenäoliselt regulaarselt, kuid mitte liialdaselt sõitnud. Kui aga samal vanusel autol on näiteks 85 000 km või rohkem, tähendab see tavaliselt, et rohkem osi on ajaga kõrbunud ning remontide kulud hakkavad kiiremini kogunema.
Korralikul hoonel sõltub tegelikult sellest, kui vana SUV tegelikult on. Uuemad mudelid, mis on teedel olnud alla kolm aastat, näevad tavaliselt paremad välja, kui nende hoone on alla 45 000 miili. Autod, mis on vanuse poolest kusagil kolme ja kuue aasta vahel, võivad endiselt väärt olla kaalumist, kui nende hoone ei ole lähenenud umbes 80 000 miilile, kuigi need vanemad vajavad tõenäoliselt aeg-ajalt rohkem tähelepanu. Ka hoolduskulud on kindlasti olulised, kui vaadata kõrge hoonnega variante, kuna sellised autod nõuavad tulevikus rohkem regulaarseid ülevaateid ja remonte. Võtke näiteks rehvid – need kuluvad kasutatud autodel kiiremini. Ka nööbid kuluvad kiiremini ning mõnel juhul võivad olla probleemid, mis ilmnevad alles pärast tuhandete miilide tagasi.
Kui proovida välja selgitada, millist autot osta, siis on mõistlik arvestada, kui palju sõidukid väänamiseks läbisõidu põhjal. Enamikel SUV-del algab tõsine väänamine, kui nad jõuvad umbes 100 000 miili läbisõiduni. Sellest edasi hargnevad nende hinnad üsna kiiresti mälestusse. Inimesed, kes jälgivad neid mustrisid, saavad parema arusaama sellest, mida nende sõiduk võib hiljem väärt olla. Selline teave aitab igaüht, kes otsib autot, mõista mitte ainult seda, mida nad praegu maksavad, vaid ka seda, mida nad tagasi saavad, kui otsustavad hiljem müüa.
Elektriline vs Gaasi: Kulujaotus
Kui hinnata elektriautode ja gaasimootoriga SUV-de üldkulusid, siis omamise kogukulu on väga oluline. Elektriautod maksavad alguses rohkem, kuid aja jooksul säästavad raha. Ka hooldus kulutab vähem, kuna nendes autodes liiguvad osad vähem kulumisse. Gaasimootoriga SUV-d aga jutustavad hoopis teistsugust loo. Neil kogunevad kuumaks kulusid kütuse hindadega ja regulaarsete remontidega, mis on vajalikud mootorite, käigukastide ja teiste mehaaniliste osadega, mis lõpuks läbikriipuvad.
Maksuvähendused on elektriautode puhul oluline pluss. Nii linnavalitsused kui ka riiklikud toetused pakuvad inimestele, kes ostavad elektriautosid, rahahüvitisi või maksukrediiti, mis aitab vähendada esialgset maksumust. Mõnedes kohtades antakse soodustus autodealeri juures kohe, teistes ootab inimene maksude ajani, et saada tagastatud raha. Toetuste suurus erineb oluliselt sõltuvalt elukohast. Näiteks California elanikud võivad saada tuhandeid rohkem kui inimene, kes ostab samasuguse auto Texases. Seepärast peaksid targad ostjad enne ostmise otsust kontrollima, mida nende kodu osariik täpselt pakub. Väike uuring praegu võib hiljem säästa suurt raha.
Kui vaadata elektriautode ja gaasimootoriga SUV-de võrdlust, siis üks suur tegur eristub: kui palju gaasi hind muutub. Keegi ei tea, mida pumpade hinnad järgmisel nädalal teevad, mitte ütle juba järgmisel aastal, mis muudab gaasimootoriga SUV omamise ajal järjest riskantsemaks. Elektriautode laadimiskuludest aga on see lugu teine. Elektri hinnad ei hüppa nii palju, mistõttu muutub eelarvetamine vähem arvamuste mänguks. Inimesed jäävad sageli kinni esialgse kalliduse juurde, aga unustavad arvestada kuuendisi kulusid, mis tekivad hiljem. Selleks, kes kaalub üleminekut gaasimootorist elektriautole, võib see laadimiskulude stabiilsus olla otsustava tähtsusega nende otsuses.
Leidke odavad kasutatud autod lähedal asuvates kohtades
Kvaliteetsete pakkumiste leidmine kasutatud SUV-de kohta nõuab teadlikkust ja erinevate allikate kontrollimist. Veebilehed nagu Autotrader ja Cars.com sobivad suurepäraselt ülevaate saamiseks, kuna nad võimaldavad ostjatel võrrelda erinevates hinnaklassides saadaolevat pakkumist. Ärge aga unustage ka kohalikke autodega poodi. Silmitsi müügimeeste ja -nendega suhtlemine viib sageli üllatavate avastusteni ja võimaluseeni hinda langetada, mida internetis lihtsalt ei esine. Paljud inimesed unustavad ka kogukonna teadete tahvlid või reklaamsõnumeid. Digitaalse uuringu ja traditsioonilise jalutuskäigu ühendamisel on eelarvealustel ostjatel palju suurem võimalus leida SUV, mis sobib nii nende vajadustele kui ka rahakotile.
Enne kui ostate kasutatud SUV-d, on sõiduki ajalooliste andmete kontrollimine väga oluline asi. Teenused nagu Carfax ja AutoCheck võivad osta- ja müügitehingute ajal ütlema, kas auto eelmised omanikud, mitu korda auto käsi vahetab, ja kas see on kunagi olnud kokkupõrgetes või kas sellel oli veeuputuskahjustusi. Need aruanded annavad inimestele rahulolu selle suhtes, millest nad ostavad. Samuti tasub asjatundjat kohale kutsuda asjad üle vaatama. Professionaalne inspekteerimine tuvastab probleemid, mis võivad hiljem põhjustada suuri kulutusi. Mehaanikud märkavad asju nagu kulunud pidurid, mootori probleemide märgid või peidetud roosteplekke, mida keskmised inimesed ei märkaks lihtsalt linnas sõites.
Sellest, et hoolitseda selle eest, mida kasutatud SUV reaalselt maksma peaks, on suur abi, kui hinda tõusakse ja kui otsustatakse rahastamisviisist. Saidid nagu Kelley Blue Book pakuvad neid kasulikke hindade juhiseid, mis annavad ostjatele konkreetseid vihjeid, mille järgi tegutseda müügikohtades to cone. Ära aga unusta ka rahaküsimusi. Vaata ka erinevaid viise, kuidas sõidukit rahastada. Mõned inimesed saavad laenus ette kinnituse juba enne kui nad müügikohta jõuvad, teised läbivad aga müügikoha rahastamisosakonna. Mõlemal juhul annab nende valikute läbivaatamine ostjatele rohkem tegutsemisvõimalusi ja aitab tagada, et nad ei maksaks liiga palju, mis nende rahakotile mõistlikuks tunduks.