સ્પોર્ટ્સ કાર અને કૂપે વચ્ચેની સરખામણી | વુહાન ચૂ યૂ ટોંગ

સ્પોર્ટ્સ કાર અને કૂપેની તુલના કરતી વખતે, આ બે શ્રેણીઓ વચ્ચે તફાવત કરવો આવશ્યક છે, કારણ કે જોકે બધી જ સ્પોર્ટ્સ કાર ઘણીવાર કૂપે હોય છે, પરંતુ બધા કૂપે સ્પોર્ટ્સ કાર નથી હોતા, કારણ કે તેમના પ્રદર્શન, ડિઝાઇન અને હેતુમાં મુખ્ય તફાવતો હોય છે. સ્પોર્ટ્સ કારનું એન્જીનિયરીંગ મુખ્યત્વે ઝડપ, ચપળતા અને ડ્રાઇવિંગ ડાયનેમિક્સ માટે કરવામાં આવે છે, જેમાં શક્તિશાળી એન્જીન છે - ઘણીવાર 6 અથવા તેથી વધુ સિલિન્ડર સાથે - ટાઇટ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ અને હળવા બોડી જે વ્યવહારિકતા કરતાં પ્રવેગ અને હેન્ડલિંગને પ્રાથમિકતા આપે છે. કૂપે, બીજી બાજુ, તેમની બોડી શૈલી દ્વારા વ્યાખ્યાયિત થાય છે: બે-દરવાજા વાળાં વાહનો સાથે એક નિશ્ચિત છત, પરંતુ તેઓ સ્પોર્ટીથી મહત્વાકાંક્ષી સુધીના હોઈ શકે છે, કેટલાક કાચ્ચા પ્રદર્શન કરતાં આરામ અને આંતરિક જગ્યાને પ્રાથમિકતા આપે છે. સ્પોર્ટ્સ કાર અને કૂપેની તુલનામાં, પ્રદર્શન એ પ્રાથમિક તફાવત છે: સ્પોર્ટ્સ કારમાં સામાન્ય રીતે વધુ હોર્સપાવર, ઝડપી 0-60 માઇલ પ્રતિ કલાકનો સમય અને વધુ સારી ટ્રેક ક્ષમતાઓ હોય છે, જ્યારે બીએમડબ્લ્યુ 4 સિરીઝ અથવા ઔડી એ5 જેવા કૂપે શૈલી અને પ્રદર્શનનું સંતુલન આપે છે પરંતુ ચેવી કોર્વેટ અથવા પોર્શ 911 જેવી ખરેખર સ્પોર્ટ્સ કારની ઝડપ સાથે તે મેળ ન પણ રાખી શકે. આંતરિક જગ્યા એ બીજો પરિબળ છે: કૂપે માં પાછળની સીટો (એવી નાની હોય) અને વધુ માલ રાખવાની જગ્યા હોય છે, જે તેને દૈનિક ઉપયોગ માટે થોડી વધુ વ્યવહારિક બનાવે છે, જ્યારે સ્પોર્ટ્સ કાર ઘણીવાર વજન ઘટાડવા માટે પાછળની સીટો અથવા સંગ્રહ ત્યાગ કરે છે. સ્પોર્ટ્સ કાર અને કૂપેની તુલનામાં કિંમત પણ એક વિચારણા છે, કારણ કે સ્પોર્ટ્સ કાર તેમના ઉચ્ચ પ્રદર્શન ઘટકોને કારણે વધુ ખર્ચાળ હોય છે, જ્યારે કૂપે વધુ સસ્તા હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને નોન-સ્પોર્ટ ટ્રિમ્સમાં. ડ્રાઇવિંગ અનુભવમાં પણ તફાવત છે: સ્પોર્ટ્સ કાર પ્રતિક્રિયાત્મક સ્ટિયરિંગ અને મજબૂત સસ્પેન્શન સાથે વધુ જ્વલંત, ડ્રાઇવર-કેન્દ્રિત લાગણી આપે છે, જ્યારે કૂપે ઘણીવાર સરળ, વધુ આરામદાયક સવારી પ્રદાન કરે છે. અંતે, સ્પોર્ટ્સ કાર અને કૂપેની તુલના પ્રાથમિકતાઓ પર આધારિત છે - સ્પોર્ટ્સ કાર એ લોકો માટે છે જેઓ ડ્રાઇવિંગ થ્રિલ્સ માટે જીવે છે, જ્યારે કૂપે તે લોકોને આકર્ષે છે જેઓ શૈલી અને પ્રદર્શનનો સ્પર્શ મેળવવા માંગે છે જે વધુ દૈનિક ઉપયોગિતા સાથે છે.