આજના બજારમાં યુઝડ કાર એ સ્માર્ટ રોકાણ છે?

યુઝ્ડ કાર ખરીદવાના નાણાકીય ફાયદા

નવા વાહનોની તુલનાએ તાત્કાલિક ખર્ચ બચત

યુઝ્ડ કારની કિંમત સામાન્ય રીતે નવા મૉડલ કરતાં 30–50% ઓછી હોય છે, જેથી ખરીદનારાઓ નવા વાહનોને લોટ છોડતી વખતે થતા તીવ્ર મૂલ્યહ્રાસથી બચી શકે છે. આ પ્રારંભિક બચત ઉચ્ચ-ટ્રિમ સંસ્કરણો ખરીદવાની તક આપે છે અથવા રકમને જાળવણી, અપગ્રેડ અથવા કોઈ કટોકટીના ભંડોળ તરફ વાળી શકાય છે.

મૂલ્યહ્રાસના ફાયદા: મૂલ્યમાં સૌથી તીવ્ર ઘટાડાથી બચવું

નવી કારનું પ્રથમ વર્ષમાં 20–30% મૂલ્ય ખોવાય છે , 2024 ઓટોમોટિવ મૂલ્ય ઘટાડો સંશોધન મુજબ. 2-3 વર્ષ જૂના મોડલ માટે વિકલ્પ આપીને ખરીદદારો આ નાણાકીય ખાડો ટાળી શકે છે, જ્યારે તેઓ આધુનિક સુરક્ષા સુવિધાઓ જેવી કે ઓટોમેટિક ઈમરજન્સી બ્રેકિંગ અને લેન-કીપિંગ એસિસ્ટ જેવી તકનીકો મેળવી શકે છે, જે હવે 2020 પછીના મોટા ભાગના વાહનોમાં માનક બની ગઈ છે.

લાંબા ગાળાનું મૂલ્ય જાળવણી અને માલિકી કરવાની કિફાયત

ત્રીજા વર્ષ પછી, મૂલ્ય ઘટાડો નોંધપાત્ર રીતે ધીમો પડી જાય છે, જ્યારે ઉપયોગમાં લીધેલાં વાહનો દર વર્ષે લગભગ 15-20% મૂલ્ય ગુમાવે છે, નવા કાર કરતાં 40-50% નુકસાન 5 વર્ષમાં થાય છે. આ ધીમી ઘટતી લાંબા ગાળાના ઇક્વિટીને મજબૂત કરે છે, ખાસ કરીને જ્યારે પ્રમાણિત પૂર્વ માલિક (CPO) કાર્યક્રમો સાથે જોડાય છે, જે 7 વર્ષ અથવા 100,000 માઇલ સુધીની ખાતરી આપે છે, જે નવા વાહનોની ખાતરી સાથે સ્પર્ધા કરી શકે.

ઉપયોગમાં લીધેલાં વાહનો સાથે વીમો, કર અને નોંધણીમાં બચત

સરેરાશ, ઉપયોગમાં લીધેલાં કાર માટે વીમો ખર્ચ થાય છે $1,194 પ્રતિ વર્ષ , તુલનામાં $1,674નવા વાહનોની તુલનામાં તેમની કિંમત ઓછી હોય છે (રાષ્ટ્રીય વીમા કમિશનર્સ એસોસિએશન, 2023). નીચી બજાર કિંમતોનો અર્થ નોંધણી ફી અને વેચાણ કરમાં પણ ઘટાડો થાય છે. 28 રાજ્યોમાં, કર લાભો ત્રણ વર્ષથી વધુ જૂનાં વાહનોના ખરીદદારોને લાભ પહોંચાડે છે, જેથી તેની કિંમત વધુ સસ્તી થાય છે.

मूल्यह्रास समजून लो: शामियाना नवीन मॉडेल्स करता वापरलेल्या कारचा विजय का?

वाहन मूल्यह्रासनी प्रथम तीन वर्ष

કાર ખરીદ્યા પછી તેમની કિંમત ઝડપથી ઘટવા લાગે છે, ઘણીવાર માત્ર પહેલાં ત્રણ વર્ષમાં 30% જેટલો ઘટાડો આવે છે. જોકે, જ્યારે આપણે 3 વર્ષ જૂની બીજા હાથની મોડલ વિશે વાત કરીએ છીએ ત્યારે સ્થિતિ અલગ હોય છે. આ મોડલ્સ દર વર્ષે 7 થી 10 ટકાનો ઘટાડો કરે છે, કારણ કે મોટો ઘટાડો ત્યારે થાય છે જ્યારે તેઓ હજુ બ્રાન્ડ ન્યૂ હોય છે. અણધારી ખર્ચ ટાળવા માંગતા લોકો માટે, જૂની કાર ખરીદવી એ કુલ મિલાવીને વધુ સારો નાણાકીય વિકલ્પ સાબિત થાય છે. પૈસા લાંબા સમય સુધી તમારા ખિસ્સામાં રહે છે કારણ કે આ વાહનોની કિંમત દર મહિને કેટલી ઘટશે તેનો ઓછો જોખમ હોય છે.

3 વર્ષ જૂની બીજા હાથની કાર માટે સરેરાશ મૂલ્યહ્રાસ દર (2020–2024 ડેટા)

2024 ના અવશિષ્ટ મૂલ્ય અભ્યાસ મુજબ, વપરાયેલી કારના માલિકો તેમની ખરીદ કિંમતનો પાંચ વર્ષ પછી 65–80% જાળવી રાખે છે જ્યારે નવી વાહન ખરીદનારાઓ માટે આ દર 45–60% છે—આ પ્રારંભિક ઘટાડાની લહર પછી બજારમાં પ્રવેશવાની કાર્યક્ષમતા પર ભાર મૂકે છે.

પુનઃવેચાણ મૂલ્ય તુલના: નવા અને વપરાયેલા મૉડલ્સ અને લક્ઝરી સેગમેન્ટની અંદરની માહિતી

લક્ઝરી કારો સારી સ્થિતિમાં રહે છે, પરંતુ નવી ખરીદેલી હોય તો માત્ર છ વર્ષમાં તેમની કિંમત લગભગ અડધી ઘટી જાય છે. સારા સમાચાર એ છે કે લોકો ત્રણ વર્ષ જૂની લક્ઝરી સેડન ઓછી કિંમતે ખરીદીને આ ઘટતી કિંમતની સમસ્યાને ટાળી શકે છે. આ અભિગમ પૈસા બચાવે છે અને કારના પ્રદર્શન અથવા તેની અંદરની લાગણી માટે કોઈ વાસ્તવિક નુકસાન લાવતો નથી. ઉદાહરણ તરીકે, 70k $ ની નવી સેડન તે છ વર્ષ પછી માત્ર લગભગ 28k $ જેટલી મૂલ્યવાન હોઈ શકે છે. તેની સરખામણીમાં, કોઈ વ્યક્તિ આ જ પ્રકારની કાર લગભગ 42k $ માં ઊપયોગમાં લીધી હોય અને પાછળથી તેની કિંમત વધુ સારી રીતે જળવાઈ રહી હોય, લગભગ 23,500 $ મેળવી શકે. તેનો અર્થ એ છે કે કુલ ખર્ચ ઘણો ઓછો હોય છતાં મૂળભૂત રીતે એ જ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ મળે છે. નિયમિત કારો સાથે પણ આવું જ બને છે. પ્રથમ માલિક બનવાનું ટાળનારા લોકો વાહનની ઉંમર સાથે તેની કિંમત ઘટતા પૈસા ગુમાવવાને બદલે પોતાની પાસે વધુ પૈસા જાળવી શકે છે.

2025 માં વર્તમાન યુઝ્ડ કાર માર્કેટની પ્રવૃત્તિઓ અને આર્થિક પ્રભાવો

2025 માં વપરાયેલી કારની કિંમતોની પ્રવૃત્તિઓ અને અપેક્ષિત બજાર સ્થિરતા

માર્ચ 2025 ની આંકડાઓ જોતા, આજની તારીખમાં વપરાયેલી કારોની સરેરાશ કિંમત લગભગ $25,128 ની આસપાસ છે. આ હજુ પણ લગભગ $5k વધુ છે જેટલું લોકો મહામારી પહેલાં ચૂકવતા હતા, જોકે ગયા વર્ષની સરખામણીએ લગભગ સ્થિર છે. ડીલરશિપના લોટ્સ પર વધુ કારોની ઉપલબ્ધતા અને ઓછી ખરીદદારીની રુચિને કારણે હાલમાં બજાર ખૂબ જ સ્થિર છે. બજારના નિષ્ણાતો આગામી સમયમાં સારો વિકાસ થવાની આગાહી કરી રહ્યા છે. તેઓનું માનવું છે કે વિશ્વવ્યાપી વપરાયેલી કારનો વ્યાપાર 2032 સુધીમાં દર વર્ષે લગભગ 6.1 ટકાના દરે વિસ્તરી શકે છે, અને અંતે તેની કિંમત લગભગ $2.89 ટ્રિલિયન સુધી પહોંચી શકે છે. આર્થિક પડકારો ખરીદદારોને સસ્તા વિકલ્પો તરફ ધકેલી રહ્યા છે, જેના કારણે વિશ્વભરમાં બજેટ-સંવેદનશીલ ખરીદદારો માટે બીજા હાથની વાહનો વધુને વધુ આકર્ષક બની રહી છે.

મહામારી અને ચિપ અછતની અસરો પછીની પુરવઠા અને માંગની ગતિશીલતા

નવેમ્બર 2019 માં જોવા મળેલા મુકાબલે આજે ડીલર લોટ પર બેઠેલી નવી કારની સંખ્યા 18 ટકા ઓછી છે. મહામારીને કારણે થયેલી સમસ્યાઓ અને કારખાનાઓમાં અર્ધવાહકોની ઊણપને કારણે ઉત્પાદન ધીમું પડી ગયું છે. આ સમયે બજારમાં પણ મોટો તફાવત જોવા મળી રહ્યો છે - સામાન્ય રીતે 2024 માટે ઉપલબ્ધ થતાં 2.3 મિલિયન વાહનો ઓછાં જોવા મળી રહ્યાં છે. આ પરિસ્થિતિ દરેક ચારેયમાંથી ત્રણ લોકોને બજેટ પર આધારિત ખરીદી કરતી વખતે પ્રમાણિત પ્રી-ઓનર્ડ મોડલ્સ તરફ ધકેલી રહી છે. ઉત્પાદકો ધીમે ધીમે પોતાની વ્યવસ્થા સુધારી રહ્યા છે, પરંતુ અણધારી આઘાતોનો સામનો કરવા માટે સપ્લાય ચેઇનને મજબૂત બનાવવાનું હજુ ઘણું કામ બાકી છે, જેથી કરીને કિંમતોમાં વધારો અને ખાલી શોરૂમ્સની પુનરાવૃત્તિ ન થાય.

ઉપયોગમાં લેવાતી કારના ફાઇનાન્સિંગ વિકલ્પો પર મુદ્રાસ્ફીતિ અને વ્યાજ દરોની અસર કેવી રીતે થાય છે

2025 માં થઈ ગયેલી કારનું વિત્તપોષણ 14.2% ના સરેરાશ APR સાથે આવે છે, જે નવી વાહન લોન પર ઓફર કરાયેલા 9.8% કરતાં ધરખાસ વધુ છે. 20,000 ડૉલરની લોન પર 1% વ્યાજમાં વધારો દર વર્ષે લગભગ 384 ડૉલરનો વધારો કરે છે, જેથી ખર્ચ-સંવેદનશીલ ખરીદનારાઓ માટે રોકડ ખરીદી, ટૂંકા ગાળાની લોન અને ક્રેડિટનું ઓપ્ટિમાઇઝેશન વધુ આકર્ષક રણનીતિ બની રહ્યું છે.

પૂર્વ-માલિકીના ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો માટે માંગમાં વધારો

આજકાલ લોકો બીજા હાથની ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવા વિશે વધુ આત્મવિશ્વાસી બની રહ્યા છે. આંકડાઓ પણ આ વાતને સમર્થન આપે છે - EV માટે પુનઃવેચાણ કિંમતો છેલ્લા વર્ષની તુલનાએ લગભગ 12 ટકા વધી છે, મુખ્યત્વે કારણ કે હવે બેટરીઓ લાંબા સમય સુધી ચાલે છે અને દરેક જગ્યાએ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો ઊભા થઈ રહ્યા છે. જ્યારે લોકો ઉપયોગ કરેલી કારો માટે શોધ કરે છે ત્યારે તેમની શોધ પર નજર કરીએ, તો આશરે 22% શોધ હાઇબ્રિડ માટે છે. ઉદાહરણ તરીકે, નિસાન લીફ ને લો, તે પાંચ વર્ષ સુધી સડક પર ચાલ્યા પછી પણ તેની મૂળ કિંમતનો લગભગ 48% ભાગ જાળવી રાખે છે, જે પરંપરાગત ગેસોલિન કારોને હરાવે છે જે સામાન્ય રીતે માત્ર લગભગ 39% જ જાળવી રાખે છે. જો કે EV માટે રસ વધતો જાય છે, તેમ છતાં તેઓ હજી ઉપયોગ કરેલા બજારમાં ઘણાં ઓછા જોવા મળે છે, જે બધા વ્યવહારોના 4% કરતાં ઓછા છે. આનું કારણ એ છે કે જ્યારે તેઓ પ્રથમ આવ્યા ત્યારે તેમને ખરીદનારાઓની સંખ્યા ખૂબ ઓછી હતી, તેથી હાલમાં જૂની મોડલોની સંખ્યા પૂરતી નથી.

ઉપયોગ કરેલી કાર સાથે રોકાણ પર વળતર મહત્તમ કરવું

ઉપયોગ કરેલી કાર બજારમાં પ્રવેશવા માટે શ્રેષ્ઠ સમયસરની રણનીતિઓ

કાર ખરીદવાનો સમય યોગ્ય રીતે પસંદ કરવાથી ઘણી બચત થઈ શકે છે. ઉપયોગ કરેલી કારના ભાવ સામાન્ય રીતે પતનના મહિનાઓ દરમિયાન, ખાસ કરીને ઓક્ટોબરથી ડિસેમ્બર દરમિયાન ઘટે છે, કારણ કે ડીલર્સ આગામી વર્ષ માટે નવા મોડલ લાવતા પહેલા જૂનો સ્ટોક દૂર કરવા માંગે છે. મેનહાઇમના અનુક્રમણિકાના થોક આંકડાઓ પર નજર કરતાં, એપ્રિલ 2025 માં ગયા વર્ષની સરખામણીએ 4.9% નો વધારો થયો હતો. તેનો અર્થ એ થાય કે વેચનારાઓ માટે બીજો ત્રિમાસિક સમયગાળો સામાન્ય રીતે ખરીદનારાઓ કરતાં વધુ સારો હોઈ શકે છે. તેમ છતાં, ચતુર ખરીદનારાઓએ ત્રણથી ચાર વર્ષની ઉંમરની કારની નોંધ રાખવી જોઈએ. આવી વાહનો સામાન્ય રીતે તેમની કિંમત સારી રીતે જાળવી રાખે છે અને તેમાં હજુ પણ ઉપલબ્ધ નવીનતમ સુવિધાઓમાંની મોટાભાગની હોય છે.

ઉચ્ચ પુનઃવિક્રય કિંમત ધરાવતી બ્રાન્ડ્સ, ટ્રિમ્સ અને મોડલ્સની પસંદગી

જ્યારે કાર જોવામાં આવે છે કે જે તેની કિંમત સારી રીતે જાળવી રાખે છે, ત્યારે ટકાઉ વાહનો બનાવતી બ્રાન્ડ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો જેની પુનઃવેચાણની સંભાવના સારી હોય. ટોયોટા, હોન્ડા અને સુબારુ સામાન્ય રીતે તે બાબતમાં શ્રેષ્ઠ રહે છે કે જે લોકો ઉપયોગ કરેલા મોડલ માટે ચૂકવણી કરે છે. આ ઉત્પાદકોનાં કેટલાક મધ્યમ કદનાં ટ્રક્સ અને ક્રોસઓવર્સ પાંચ વર્ષ સુધી રસ્તા પર રહ્યા પછી પણ તેમની પ્રારંભિક કિંમતના લગભગ બે તૃતીયાંશ જાળવી રાખે છે. વધુ સારા ટ્રિમ સ્તરો પસંદ કરવાનું પણ યોગ્ય છે. ચામડાની સીટો અથવા વિશિષ્ટ સલામતી ટેકનોલોજી જેવી સુવિધાઓ ધરાવતાં વાહનો વેચાણ વખતે વારંવાર ઊંચી કિંમત મેળવે છે, ક્યારેક તેની કિંમતમાં 12 થી 15 ટકા ઉમેરો કરે છે. જીપ વ્રેંગ્લર અને ટોયોટા ટેકોમા અહીં ખરેખર અપવાદરૂપ છે. આ મોડલ્સ સમય સાથે કિંમત લગભગ ગુમાવતા નથી. 2020 અને 2024 વચ્ચેના વેચાણનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે તો તે સાત વર્ષમાં તેમની કિંમતના માત્ર લગભગ 30% જ ઘટાડો કરે છે, જે મોટાભાગના અન્ય વાહનોની તુલનામાં ખૂબ જ પ્રભાવશાળી છે.

લાંબા ગાળે કિંમત જાળવી રાખવા માટે સ્થિતિને જાળવી રાખવી

નિયમિત જાળવણી વાહનની લાંબા સમય સુધી ચાલવાની બાબતમાં મોટો ફરક કરે છે. લગભગ 5000 કિમીની આસપાસ તેલ બદલવું અને દર વર્ષે ટાયર તેમજ વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર બદલી નાખવાથી આશરે એક તૃતિયાંશ પ્રારંભિક ઘસારાની સમસ્યાઓ અટકી જાય છે. સારી રેકોર્ડ જાળવણી પણ મહત્વનું છે. જે કાર સંપૂર્ણ સર્વિસ ઇતિહાસ સાથે આવે છે તે વધુ ઝડપથી વેચાય છે, ક્યારેક બીજાં કરતાં લગભગ ચોથા ભાગ વધુ ઝડપથી વેચાય છે, અને વેચાણના સમયે લગભગ 9 ટકા વધુ નાણાં મેળવે છે. દર વર્ષે બેસોથી ચારસો ડૉલર ખર્ચવાથી પ્રોફેશનલ ડિટેઇલિંગ કામ અને નાની પેઇન્ટની ખામીઓ સુધારવામાં મોટો ફાયદો થાય છે. તે કારને સારી રીતે દેખાવ આપે છે અને માલિકોને હજારો રૂપિયાની નુકસાનીથી બચાવે છે જે બાહ્ય નુકસાનને કારણે થાય છે જે પુનઃવેચાણ કિંમતને ગંભીરતાથી અસર કરે છે.

FAQ વિભાગ

નવી કાર કરતાં ઊપયોગ કરેલી કાર આર્થિક રીતે વધુ ફાયદાકારક કેમ હોય છે?

ઊપયોગ કરેલી કાર સામાન્ય રીતે ઓછી ખરીદ કિંમતને કારણે અને નવી કાર અનુભવતા તીવ્ર પ્રારંભિક મૂલ્યહ્રાસથી બચવાને કારણે બચત આપે છે.

નવી અને વપરાયેલી કાર માટે મૂલ્યહ્રાસનો સામાન્ય દર શું હોય છે?

નવી કારનું પહેલા વર્ષમાં 20–30% મૂલ્ય ઘટી શકે છે, જ્યારે ત્રણ વર્ષની જૂની વપરાયેલી કારનું દર વર્ષે લગભગ 7–10% મૂલ્ય ઘટે છે.

વપરાયેલી કાર ખરીદવાથી વીમો અને કરો પર શું અસર થાય છે?

વપરાયેલી કાર માટે વીમો સામાન્ય રીતે ઓછો ખર્ચાળ હોય છે. ઉપરાંત, તેમાં ઓછી નોંધણી ફી અને ઘણી વખત ઓછા કરોનો સમાવેશ થાય છે.

પૂર્વ-માલિકી ધરાવતી વીજળીકૃત વાહનો માટે માંગ વધવાનું કારણ શું છે?

બેટરી જીવનને લંબાવવું અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં વધારો તેમજ સારી પુનઃવેચાણ કિંમતોને કારણે માંગ વધી રહી છે.