खेल और कूप तुलना करते समय, दो श्रेणियों के बीच भेद करना महत्वपूर्ण है, क्योंकि जबकि सभी खेल कारें अक्सर कूप होती हैं, सभी कूप खेल कारें नहीं होती हैं, प्रदर्शन, डिज़ाइन और उद्देश्य में प्रमुख अंतर होता है। खेल की कारों को मुख्य रूप से गति, चुस्ती और ड्राइविंग गतिशीलता के लिए इंजीनियर किया जाता है, जिसमें शक्तिशाली इंजन - अक्सर 6 या अधिक सिलेंडरों के साथ - टाइट सस्पेंशन सिस्टम और हल्के शरीर होते हैं जो त्वरण और हैंडलिंग पर व्यावहारिकता को प्राथमिकता देते हैं। दूसरी ओर, कूप अपने शरीर की शैली से परिभाषित होते हैं: एक निश्चित छत के साथ दो-दरवाजे वाले वाहन, लेकिन वे खेल से लेकर अधिक लक्ज़री-केंद्रित तक की सीमा रखते हैं, जिनमें कुछ प्राथमिकता शुद्ध प्रदर्शन के बजाय आराम और आंतरिक स्थान पर देते हैं। खेल की कारों और कूप की तुलना में, प्रदर्शन एक प्रमुख भेदक है: खेल की कारों में आमतौर पर अधिक अश्वशक्ति, तेज़ 0-60 मील प्रति घंटे के समय और बेहतर ट्रैक क्षमताएं होती हैं, जबकि कूप जैसे कि बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज़ या ऑडी ए5 शैली और प्रदर्शन का संतुलन प्रदान करते हैं लेकिन चेवी कैमरो या पोर्श 911 जैसी वास्तविक खेल की कारों की गति से मेल नहीं खाते। आंतरिक स्थान एक और कारक है: कूप में अक्सर पीछे की सीटें (यहां तक कि छोटी) और अधिक कार्गो कमरा होता है, जो उन्हें दैनिक उपयोग के लिए थोड़ा अधिक व्यावहारिक बनाता है, जबकि खेल की कारें अक्सर वजन कम करने के लिए पिछली सीटों या भंडारण का त्याग करती हैं। मूल्य भी खेल की कारों और कूप की तुलना में एक विचार है, क्योंकि खेल की कारें अपने उच्च-प्रदर्शन घटकों के कारण अधिक महंगी होती हैं, जबकि कूप अधिक सस्ते हो सकते हैं, खासकर गैर-खेल ट्रिम में। ड्राइविंग अनुभव भी अलग है: खेल की कारें प्रतिक्रियाशील स्टीयरिंग और कठोर सस्पेंशन के साथ एक अधिक ज्वलंत, ड्राइवर-केंद्रित महसूस करती हैं, जबकि कूप अक्सर एक सुचारु, अधिक आरामदायक सवारी प्रदान करते हैं। अंत में, खेल की कारों और कूप की तुलना तक आती है - खेल की कारें उनके लिए हैं जो ड्राइविंग रोमांच के लिए रहते हैं, जबकि कूप उन लोगों को पसंद करते हैं जो शैली और प्रदर्शन की एक छू के साथ अधिक दैनिक उपयोगिता की तलाश कर रहे हैं।