Ուհան Չյուետոնգը համեմատում է էլեկտրոավտոմոբիլները և գազադար ավտոմոբիլները, նշելով, որ էլեկտրոավտոմոբիլների պիստոնային արտադրությունն ինչպես օրինակ Chery Eq Small Ant և Luxeed R7-ն չունեն առաջացող տարածքային արտադրություններ, ավելի պաշտոնելի են միրուկային տեսանկյունից, և ունեն ցածր գործառույթային արժեքներ, քանի որ էլեկտրոնախաղացումը ավելի թանգարան է, քան գազադար ավտոմոբիլները, որոնք դեռևս արտադրում են արտագազավորություններ և կախված են ֆոսիլային կայուցից։ Էլեկտրոավտոմոբիլները պահանջում են պակաս պահումներ դեպի փոքր շարժվող մասերի պատճառով, իսկ գազադար ավտոմոբիլները պետք է կանգնած գազականացնեն և անցկացնեն շարժի պահումներ։ Եվ OUGH՝ գազադար ավտոմոբիլները կարող են ունենալ ավելի երկար հասցեներ և արագ գազադարացում, Luxeed R7-ն ինչպես օրինակ՝ 855 կմ հասցեով, որը կարող է նվազեցնել այդ տարբերությունը՝ դարձնելով էլեկտրոավտոմոբիլները ավելի լավ ընտրություն՝ կարողանում են միրուկային տեսանկյունից և երկարաժամկետային խանգիտություններից։