Mobil listrik bekas dengan garansi memberikan keseimbangan antara keterjangkauan dan ketenangan pikiran, memungkinkan pembeli menikmati manfaat mobilitas listrik tanpa risiko biaya perbaikan tak terduga. Banyak produsen menawarkan program kendaraan bekas terjamin (CPO) untuk mobil listrik bekas dengan garansi, seperti kendaraan CPO Tesla, yang mencakup garansi 4 tahun/50.000 mil yang menjamin komponen baterai dan sistem penggerak, memastikan bagian-bagian krusial tetap terlindungi. Program CPO Nissan untuk model Leaf bekas mencakup garansi baterai (hingga 8 tahun/100.000 mil dari pembelian awal), sebuah keunggulan besar untuk mobil listrik bekas dengan garansi, karena baterai merupakan komponen penting yang mahal. Chevrolet Bolt EV, jika dibeli sebagai mobil listrik bekas CPO dengan garansi, dilengkapi dengan garansi mesin dan sistem kelistrikan selama 6 tahun/100.000 mil, memberikan perlindungan bagi motor dan sistem kelistrikan. Garansi pihak ketiga merupakan opsi lain untuk mobil listrik bekas yang tidak memiliki cakupan dari pabrikan, dengan rencana garansi yang mencakup baterai, pengisi daya, dan komponen kelistrikan, meskipun cakupan dan biayanya bervariasi. Saat membeli mobil listrik bekas dengan garansi, periksa durasi garansi, bagian yang dicakup, serta adanya biaya deductible, pastikan sesuai dengan kebutuhan Anda. Garansi-garansi ini mengurangi risiko kepemilikan mobil listrik bekas, menjadikannya lebih terjangkau bagi pembeli yang khawatir akan biaya perbaikan.