Პიკაპის მოვლა გულისხმობს მისი მუშაობის, დიდხანს გამძლეობის და მისი ბექნის შესაძლებლობის შენარჩუნებას, რათა უზრუნველყოს როგორც ყოველდღიური გამოყენება, ასევე მძიმე სამუშაო პირობები. იწყეთ ძრავით: გამოცვალეთ ზეთი ყოველ 5000-7500 მილზე (ან როგორც მითითებულია ინსტრუქციაში) რეკომენდებული სიბლანტის გამოყენებით, რადგან სუფთა ზეთი იცავს ძრავის კომპონენტებს გასახსნისგან, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია პიკაპებისთვის, რომლებიც ხშირად ახორციელებენ ტრანსპორტირებას ან ატარებენ მძიმე ტვირთს. შეამოწმეთ და შეცვალეთ ჰაერის ფილტრები ყოველ 15000-30000 მილზე, რათა უზრუნველყოთ სწორი ჰაერის დინება, რამაც გააუმჯობესებს საწვავის ეფექტუანობას და ძრავის მუშაობას. გადაცემათა კოლოფისთვის, შეამოწმეთ სითხის დონე ყოველი თვის და შეცვალეთ სითხე მწარმოებლის განრიგის მიხედვით – ეს არის მნიშვნელოვანი პიკაპებისთვის, რომლებიც გამოიყენება ტრანსპორტირებისთვის, რადგან სითბო დროთა განმავლობაში აშლის გადაცემათა სითხეს. განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია გუმბათების მოვლა: მოახდინეთ გუმბათების ბრუნვა ყოველ 5000-7500 მილზე, რათა უზრუნველყოთ თანაბარი გასახსნა, შეამოწმეთ წნევა ყოველ კვირას (შეიცავს შენახულსაც), და შეცვალეთ გუმბათები, როდესაც მათი სიღრმე დაეცემა 4/32 ინჩზე, რათა შეინარჩუნოთ მიწის მიმართ მიმაგრება, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია პიკაპებისთვის, რომლებიც მოძრაობენ მკვეთრ ტერიტორიაზე. ასევე აუცილებელია დამატებითი შემოწმება: შეამოწმეთ და შეცვალეთ დამაგრების დეტალები ყოველ 15000 მილზე, რადგან პიკაპების მაღალი წონა მეტ დატვირთვას უტაცებს დამაგრების სისტემას. ნუ დაგავიწყდებათ ქვედა ნაწილის დამუშავება – გახსნით ის ხშირად მარილის, თიხის და ნარჩენებისგან, რომლებიც შეიძლება გამოწვიოს რჟავის წარმოქმნა, განსაკუთრებით თუ პიკაპი გამოიყენება თოვლიან ან უმაგლე პირობებში. ბოლოს, მიჰყევით მწარმოებლის მიერ დადგენილ მოვლის განრიგს დამატებითი შემოწმებისთვის, როგორიცაა დაკიდების, მართვის და ელექტრო სისტემების შემოწმება, რათა დროულად აღმოჩნდეს პრობლემები. მუდმივი მოვლით, პიკაპი დარჩება სანდო და მრავალფუნქციური წელზე განმავლობაში.