Ახალი ენერგიის მანქანების (NEV) და პლაგინის ჰიბრიდების (PHEV) შედარება გამოყოფს ძარღვთა სისტემების, მოძრაობის მანძილის და გამოყენების შესაბამისობას, რაც მყიდველს საშუალებას აძლევს მიუთითოს მათთვის საუკეთესო გადაწყვეტილება. ახალი ენერგიის მანქანები, რომლებშიც შედის სრულიად ელექტრო მანქანები, მუშაობს მხოლოდ აკუმულატორებზე, რაც უზრუნველყოფს ნულოვან გამონაბოლქვს და სრულიად დამოკიდებულია დამუხტვაზე, რაც მათ იდეალურ არჩევანს ხდის გარემოზე მგრძნობიარე მძღოლებისთვის, რომლებსაც აქვთ ხელმისაწვდომი დამუხტვის ინფრასტრუქტურა. ისინი გთავაზობენ გრძელ მოძრაობის მანძილს (200-400+ მილი) და დაბალ ექსპლუატაციურ ხარჯებს, ვინაიდან ელექტროენერგია იაფია ბენზინზე და მათ აქვთ ნაკლები მოძრავი ნაწილები, რაც ამცირებს მომსახურების საჭიროებას პლაგინის ჰიბრიდებთან შედარებით. პლაგინის ჰიბრიდები, საპირისპიროდ, აერთიანებენ ელექტრო ძრავს ბენზინის ძრავთან, რაც უზრუნველყოფს მოკლე მოძრაობას მხოლოდ ელექტრო ძრავით (15-40 მილი) ყოველდღიური გამოყენებისთვის და გადართვას ჰიბრიდულ რეჟიმზე გრძელი მოგზაურობისას, რაც ამაღლებს მანძილის მიმართ დამოკიდებულებას – ეს მთავარი უპირატესობაა ახალი ენერგიის მანქანების მიმართ იმ მძღოლებისთვის, რომლებსაც არ აქვთ ხელმისაწვდომი დამუხტვის საშუალება. PHEV-ები უფრო მოქნილია გრძელი მოგზაურობისთვის, ვინაიდან ისინი შეძლებენ საწვავის შევსებას გაზსაცავში, ხოლო ახალი ენერგიის მანქანები მოითხოვს დამუხტვის პუნქტების დაგეგმვას. თუმცა, ახალი ენერგიის მანქანები უფრო მაღალი ეფექტურობით მუშაობს ელექტრო რეჟიმში და აქვს ნაკლები გამონაბოლქვი, ხოლო პლაგინის ჰიბრიდები გარკვეული გამოყენების შემთხვევაში დამოკიდებულია ბენზინზე, რაც ამცირებს მათ გარემოზე ზემოქმედებას. ახალი ენერგიის მანქანების და პლაგინის ჰიბრიდების არჩევანი დამოკიდებულია მძღოლის ჩვევებზე: NEV-ები იდეალურია ყოველდღიური მოკლე მოგზაურობისთვის დამუხტვის ხელმისაწვდომობით, PHEV-ები კი მოკლე და გრძელი მოგზაურობის შერევისთვის.