Бүгінгі нарықта екінші өзгертілген көліктер - ақылды инвестиция болып табыла ма?

Қолданылған автомобиль сатып алу артықшылықтары

Жаңа көліктермен салыстырғандағы дереңгі шығындарды үнемдеу

Қолданылған автомобильдер жаңа модельдерге қарағанда әдетте 30–50% арзан болады, бұл сатып алушыларға көліктің лоттан шыққан сәттен бастап құнының күрт төмендеуінен сақтануға мүмкіндік береді. Бұл бастапқы үнемдеу сізге жоғары комплектациялы версияларды сатып алуға, немесе қаражатты техникалық қызмет көрсетуге, жаңартуларға немесе төтенше жағдайларға бағыттауға мүмкіндік береді.

Құнының төмендеу артықшылықтары: Құнының ең сәйкес төмендеуінен сақтану

Жаңа автомобильдер өздерінің құнының бірінші жылы 20–30% жоғалтады 2024 жылғы автомобильдің құнының төмендеуі туралы зерттеулерге сәйкес. 2–3 жылдық модельді таңдау арқылы сатып алушылар бұл қаржылық шиеленістен сақтана алады, бірақ әлі де автоматты авариялық тежеу мен жолды ұстау сияқты заманауи қауіпсіздік функцияларына ие бола алады — бұл технологиялар 2020 жылдан кейінгі көптеген көліктерде стандартты түрде қолданылады.

Ұзақ мерзімді құндылықты сақтау және иемдіктің қолжетімділігі

Үшінші жылдан кейін құнның төмендеуі әлдеқайда баяулайды, ескі көліктер жылына шамамен 15–20% жоғалтады, ал жаңа көліктер бес жыл ішінде 40–50% жоғалтады. Бұл баяу төмендеу сертификатталған ескірген (CPO) бағдарламаларымен қосылғанда, 7 жылға немесе 100 000 мильге дейінгі кепілдік ұсынатын жаңа көліктермен бәсекелесетін күшейген ұзақ мерзімді теңгерімді қамтамасыз етеді.

Ескі көліктердің сақтандыру, салық және тіркеу шығындарын үнемдеу

Орташа есеппен, ескі автомобильдер үшін сақтандыру құны $1,194 жылына , ал жаңа көліктер үшін $1,674жаңа үлгілермен салыстырғанда (Ұлттық көлік сақтандыру комиссиясы, 2023). Төменгі нарықтық құн да тіркеу жинақтары мен сатым салығының азаюына әкеледі. 28 штатта үш жылдан кейін шыққан көліктерді сатып алушыларға салық жеңілдіктері беріледі, бұл олардың қолжетімділігін одан әрі арттырады.

Тозуын түсіну: Неге Жаңа Үлгілерге Қарағанда Ескі Көліктер Үстем болады

Көліктің Тозуының Маңызды Алғашқы Үш Жылы

Автомобильдер сатып алғаннан кейін мәнін тез жоғалтады, жолдағы алғашқы үш жыл ішінде жиі 30% төмендейді. Алайда, 3 жасар екінші қолданыстағы модельдер туралы айтқанда, жағдай басқаша болады. Бұлардың құны әдетте жылына 7-10 пайызға төмендейді, себебі негігі құнын жоғалтуы жаңа болған кезінде болады. Болжамсыз шығындардан құтылғысы келетін адамдар үшін ескі автомобильдерді сатып алу бүкіл қаржылық тұрғыдан тиімдірек болып табылады. Ақша ұзақ уақыт қалтаңызда қалады, себебі осындай көліктердің ай сайын қанша құны төмендейтініне байланысты тәуекел аз болады.

3 жасар ескі автомобильдердің орташа тозу көрсеткіштері (2020–2024 жылдарғы деректер)

2024 жылғы қалдық құн туралы зерттеуге сәйкес, екінші қолданыстағы автомобиль иелері өздерінің сатып алған бағасының 65–80%-ын бес жылдан кейін сақтайды, ал жаңа көлік иелері үшін бұл көрсеткіш тек 45–60% құрайды — бұл бастапқы төмендеу толқынынан кейін нарыққа ену тиімділігін көрсетеді.

Қайта сату құнының салыстырмасы: Жаңа және Ескі модельдер мен Люкс сегменті туралы мәліметтер

Бренділі әуездіктер үлкен пайдалы қасиеттерін сақтайды, бірақ жаңадан сатып алынған кезде 6 жыл ішінде құнының шамамен жартысын жоғалтады. Жақсы жаңалық сол, сонымен қатар, 3 жастағы әуездікті төмен бағаға сатып алу арқылы құндылықтың төмендеуінен құтылуға болады. Бұл тәсіл баға төмен болғанымен, көліктің өнімділігі мен ішкі кеңістігінің ыңғайлылығында ешқандай кемшілік туғызбайды. Мысалы, жаңадан сатып алынған 70 000 АҚШ долларына тұратын әуездік 6 жылдан кейін шамамен 28 000 долларға тең болуы мүмкін. Сол уақытта біреу 42 000 долларға пайдаланылған көлікті сатып алып, кейін оны әлдеқайда жақсы бағаға, шамамен 23 500 долларға сатуы мүмкін. Бұл жағдайда жалпы шығындарды төмендетіп, шамамен бірдей жүру әсерін алуға болады. Дәл осындай жағдай қарапайым көліктер үшін де орын алады. Бірінші иесі болмау арқылы адамдар қолындағы ақшаны ұстауға мүмкіндік алады және көліктің жасы өскен сайын оның құны түсіп кетуіне жол бермейді.

2025 жылғы Қолданылған көліктер нарығының тенденциялары мен экономикалық әсер етуші факторлар

2025 жылға арналған екінші қолданыстағы автомобильдердің баға динамикасы мен нарықтық тұрақтылық болжамы

2025 жылдың наурызына арналған мәліметтерге сүйенсек, қазіргі уақытта екінші қолданыстағы автомобильдердің орташа бағасы шамамен 25 128 доллар шамасында. Бұл кезде пандемия алдындағы кезеңмен салыстырғанда әлі де шамамен 5 мың долларға жоғары, бірақ өткен жылғы көрсеткіштермен салыстырғанда негізінен тұрақты. Дилерлердің көбірек машиналары мен сатып алушылардың азаюы қазіргі уақытта бағаларды тұрақты ұстап тұр. Нарық сарапшылары алдағы уақытта белгілі бір өсу болады деп болжайды. Олар әлемдегі екінші қолданыстағы автомобильдердің сауда көлемі 2032 жылға дейін жыл сайын шамамен 6,1 пайызға өсіп, соңында жалпы құны 2,89 триллион долларға жетуі мүмкін деп бағалайды. Экономикалық қиындықтар тұтынушыларды арзан нұсқаларға итермелеп, бюджеті шектеулі сатып алушылар үшін әлемнің барлық жерінде екінші қолданыстағы көліктердің тартымдылығын арттырып отыр.

Пандемия мен чиптердің жетіспеушілігінен кейінгі ұсыныс пен сұраныс динамикасы

Бүгінгі күні дилерлердің алаңдарында тұрған жаңа көліктер саны 2019 жылы көрген көрсеткішімізден әлі де шамамен 18 пайызға төмен. Барлық пандемиялық проблемалардан кейін өндіріс қалпына келуіне баяу болып жатыр және зауыттарға жеткілікті жартылай өткізгіштерді жеткізу бойынша келе жатқан мәселелер де жалғасып тұр. Қазіргі уақытта нарықта қазіргі 2024 жылға қалыпты көрсеткішпен салыстырғанда пайдаланылған көліктердің 2,3 миллионға аз болуы да үлкен орын алып тұр. Бұл бюджеті шектеулі төрттен үш бөлігін сәйкестендірілген пайдаланылған көлік модельдеріне қарай бағыттап жатыр. Өндірушілер біртіндеп өз жұмыстарын қалпына келтіріп жатыр, бірақ та біздің жабдықтау тізбегімізді келесі күтпеген соққыларға төзімді етіп, бағалардың өсуі мен көрме залдарының бос болуын болдырмау үшін әлі де көп жұмыс атқару керек.

Қалай инфляция және пайыздық мөлшерлемелер пайдаланылған көліктердің қарызына әсер ететіні

2025 жылы екінші қолданыстағы автомобильді сатып алу орташа түрде жылдық пайыздық мөлшерлеме (APR) 14,2% құрайды, бұл жаңа көлік несиелеріне қарағанда 9,8% жоғары. Пайыз мөлшерінің 1%-ке өсуі $20 000 тең несие бойынша төлемдерге жылына шамамен $384 қосады, сондықтан қаражатпен сатып алу, қысқа мерзімді несиелеу және кредитті оптимизациялау бағаға сезімтал сатып алушылар үшін барынша тартымды стратегиялар болып табылады.

Ескі электр және гибридті көліктерге деген сұраныстың өсуі

Қазір адамдар электр қозғалтқышы бар екінші қолданыстағы көліктерді сатып алуға барынша сенімді болып отыр. Сандар да осыны растайды – аккумуляторлардың қазір ұзақ уақыт жұмыс істеуі мен зарядтау станцияларының барлық жерде пайда болуына байланысты электромобилдердің қайта сату бағасы өткен жылмен салыстырғанда шамамен 12 пайызға өсті. Ескі машиналарды сатып алу кезінде адамдар нақты қандай сұраныстар жасайтынын қарастырсақ, гибридті көліктер барлық сұраныстардың шамамен 22 пайызын құрайды. Мысалы, Nissan Leaf бес жыл жолда жүргеннен кейін өзінің бастапқы бағасының шамамен 48 пайызын сақтайды, бұл әдеттегі бензинді машиналардың 39 пайызға жуық сақтайтынынан жоғары. Электромобильдерге деген қызығушылық үздіксіз өсе тұрса да, олар әлі де екінші қолданыстағы нарықта аз кездеседі және барлық сауда операцияларының 4 пайызынан кем құрайды. Бұның себебі, электромобильдер алғаш шыққан кезде оларды сатып алушылар аз болғандықтан, қазір қолда жеткілікті мөлшерде ескі модельдер жоқ.

Екінші қолданыстағы көлік арқылы инвестициядан түсетін пайданы максималдандыру

Екінші қолданыстағы көлік нарығына дұрыс уақытта ену стратегиялары

Автокөлік сатып алу кезінде уақытты дұрыс таңдау біраз ақша үнемдеуге көмектеседі. Пайдаланылған автомобильдердің бағасы күзгі айларда, әсіресе қарашадан желтоқсанға дейін төмендейді, себебі дилерлер келесі жылғы жаңа модельдерді әкелер алдында ескі қоймаларынан арылғысы келеді. Manheim индексінің оптовик сандық көрсеткіштеріне назар аударсақ, 2025 жылғы сәуірде өткен жылмен салыстырғанда 4,9% өсіс болды. Бұл көрсеткіш екінші тоқсан әдетте сатушылар үшін сатып алушыларға қарағанда қолайлырақ болуы мүмкін дегенді білдіреді. Дегенмен, ұтымды сатып алушылар үш-төрт жылдық машиналарды бақылап отыруы керек. Мұндай көліктер әдетте өздерінің құнын жақсы сақтайды және оларда әлі де ең соңғы функциялардың көбі болады.

Қайта сату құны жоғары маркалар, комплектациялар мен модельдерді таңдау

Құнын жақсы сақтайтын автомобильдерді қарастырғанда, қайта сату перспективасы бар, сенімді машиналар жасайтын брендтерге назар аударыңыз. Ескі моделдер үшін адамдар қанша төлейтініне байланысты Toyota, Honda және Subaru көбінесе алдыңғы орындарда болады. Осы өндірушілердің кейбір орташа өлшемді пикаптары мен кросстасуықтары жолда бес жыл өткеннен кейін бастапқы құнының шамамен екі үштен бірін сақтайды. Жабдық деңгейін жоғарылату да дұрыс шешім. Мысалы, теріден отырғыштары немесе күрделі қауіпсіздік технологиялары бар автокөліктерді кейін сата отырып, жиі құнына 12-15 пайызға дейін қосымша табуға болады. Мұнда Jeep Wrangler және Toyota Tacoma нағыз шығын. Бұл модельдер уақыт өте келе құнын едәуір жоғалтпайды. 2020 және 2024 жылдары арасындағы сатылымдарды қарағанда, олардың құны жеті жыл ішінде шамамен 30 пайызға төмендейді, бұл басқа көптеген автокөліктермен салыстырғанда өте тамаша көрсеткіш.

Ұзақ мерзімді құнын сақтау үшін күйін сақтау

Кезең-кезеңімен техникалық қызмет көрсету — автомобильдің жұмыс істеу мерзімін ұзартуда айтарлықтай айырмашылық жасайды. 5 мың шақырымда сұйықтықтарды ауыстыру және жылына бір рет доңғалақтар мен ойыншықтарды алмастыру ерте тозу проблемаларының шамамен үштен бірін болдырмауға көмектеседі. Жақсы тарихын сақтау да маңызды. Толық сервис тарихы бар автомобильдер көбінесе басқаларына қарағанда жиырма пайызға тезірек сатылады және сатылған кезде шамамен тоғыз пайызға артық ақша алады. Жылына екі жүз бен төрт жүз доллар аралығында профильді тазалау жұмыстарына және бояу бетіндегі кішігірім ақауларды жөндеуге жұмсау үлкен пайда әкеледі. Бұл автомобильді жақсы көрінетіндей сақтайды және кейіннен мыңдаған ақшаны косметикалық зақымдан сақтайды, өйткені бұл нақты қайта сату құнына қатты әсер етеді.

Сұрақтар мен жауаптар бөлімі

Неліктен жаңа автомобильдерге қарағанда екінші қолдағы автомобильдер қаржылық тұрғыдан артықшылық береді?

Екінші қолдағы автомобильдер жаңа автомобильдер тәжірибе ететін төмен сатып алу бағалары мен бастапқы тез тозуынан құтылу арқылы үнемдеу мүмкіндігін береді.

Жаңа және ескі көліктердің құнының төмендеу қарқыны қандай?

Жаңа көліктер бірінші жылы құнының 20–30% жоғалтуы мүмкін, ал үш жылдық ескі модельдер жылына шамамен 7–10% құнын жоғалтады.

Ескі көлікті сатып алу құрылыс салығы мен сақтандыруға қалай әсер етеді?

Ескі көліктерге сақтандыру әдетте арзан болады. Сонымен қатар, оларға тіркеу жинақтары да арзан, жиі ретте салық төмен болады.

Неліктен электр қозғалтқышты ескі көліктерге деген сұраныс артуда?

Аккумуляторлардың қызмет ету мерзімінің ұзаруы мен зарядтау станцияларының санының артуы, сонымен қатар қайта сату құнының жақсаруы сұраныстың өсуіне ықпал етуде.