Automobiles sportivae aequabiles et automobiles sportivae luxuariae valde differunt in pretio, in facultatibus, et in dignitate nominis generici, sed utraeque voluptatem offerunt, accommodatae ad diversa praebilia et ad diversa studia. Automobiles sportivae aequabiles, inter $30 000 et $60 000 aestimatae, continent genera sicut Ford Mustang, Chevrolet Camaro, et Subaru BRZ, quae validam vim praestant cum 300-450 equis mechanicis, cum gubernatione subtili, et cum sedibus ad dominum accommodatis sine superfluis ornatibus. Saepius celeritatem et simplicitatem spectant, cum interioribus simplicioribus et paucioribus commodis luxuariis, sed tamen praebent facultates necessarias sicut systemata informationis et sedes commodas. Automobiles autem sportivae luxuariae ab $80 000 incipiunt et transgredi possunt $200 000, cum nominibus generici praeclaris sicut Porsche, BMW M, et Mercedes-AMG; haec genera praebent materiales pretiosas (pellis, carbon fiber), technologiam progressam (suspensionem adaptivam, informationes novissimas), et diligentem opus manufectum, una cum equis mechanicis pluribus (500+ in multis casibus) et cum peritia subtiliter temperata quae celeritatem cum commoditate iungit. Comparando automobiles sportivas aequabiles cum luxuariis, etiam custodia et praemium asservationis differunt: genera aequabiles saepius minores sumptus habent, dum automobiles sportivae luxuariae opus speciali et praemiis asservationis altioribus indigent. Tamen automobiles luxuariae saepius valorem suum retinent et experientiam dominii exclusivam offerunt. Denique automobiles sportivae aequabiles vim validam ad plures conductores reddunt accessibilem, dum automobiles luxuariae celeritatem cum opulentia iungunt, ad illos qui voluptatem et elegantiam cupiunt.