Minimae machinae longis itineribus aptae sunt quae coniungunt commodum, efficaciam in usu carminis, et fidem, ut ostendatur modicum corpus non significare delectationem in longis ambulationibus. Honda Fit praestat ut machina parva longis itineribus idonea, sedilibus suis qui laborem minuunt, egregia efficacia in usu carminis (usque ad 36 mpg in via publica), et cursu leni qui iniquitates viae tollit—res magna pro his qui multas horas in sedile trident. Toyota Yaris est alia machina parva longis itineribus idonea, praedicans Toyotae antiquam fidem ut ruinas vitent, silentium in cubiculo ad velocitates viariae, et systema amicum utilexionis cum conexione ad phonediscum ut semper connectus sis. Volkswagen Polo est machina parva longis itineribus idonea, offerens suspensionem subtiliter politam quae commodum cursus praestat, spatium crurale satis pro magistris altioribus, et praesidia salutaria superiora ut regula velocitatis adaptiva quae curam de via leniorem aufert. Hyundai i20 etiam est machina parva longis itineribus idonea, cum interiore spatioso, compluribus foraminibus USB ad instramenta repleta, et motore efficaci in usu carminis qui stationibus gasogenii raras reddit. Haec minimae machinae longis itineribus idoneae praecipua praestant commodis pro longis cursibus: sedilia comoda, soni levioris, aequalis oeconomia carminis, et fides, ut sint utiles pro itineribus quotidiana sicut etiam pro excursibus vespertinis.