Automobilia electrica usitata cum praesidio aequilibrium offerunt inter pretium modicum et tranquillitatem animi, ut ementes fruantur commodis mobilitatis electricae absque periculo inopinatarum expensarum in restauratione. Multi fabricatores praestant programma praedestinata (CPO) pro automobilis electricis usitatis cum praesidio, ut sunt vehicula CPO Tesla, quae continent praesidium 4 annorum/50,000 milliarum quod tegit componentes bateriarum et transmissionis, ut partes clavis protegantur. Programma CPO Nissan pro modulis Leaf usitatis continet praesidium pro batteria (usque ad 8 annos/100,000 milliarum ab initio emptio), hoc est praecipuum praemium pro automobilis electricis usitatis cum praesidio, cum batteriae sint pars critica et cara. Chevrolet’s Bolt EV, si emptus sit ut automobilum electricum CPO usitatum cum praesidio, praebet praesidium 6 annorum/100,000 milliarum pro systemate motore et electrico, securitatem offerens. Praesidia extrinseca sunt alia optio pro automobilibus electricis usitatis sine praesidio a fabricante, cum schematibus quae tegunt batterias, ordinationes, et componentes electricos, licet varient in ambitu et pretio. Cum quaeras automobilia electrica usitata cum praesidio, examina durationem praesidii, partes tectas, et quemlibet collateralem, ut conveniant cum tuis necessitatibus. Haec praesidia minuunt periculum tenendi automobilia electrica usitata, eos magis aditum praebendo emptoribus sollicitis de expensis in restauratione.