ການບຳລຸງຮັກສາລົດປິກອັບ (pickup truck) ຕ້ອງມີການກວດສອບແລະດູແລເປັນປະຈຳເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບ, ຄວາມຄົງທົນ ແລະ ສາມາດການດຶງລົດໄດ້, ຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຈັດການກັບການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ ແລະ ວຽກທີ່ໜັກໜ່ວຍ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ: ເปลີ່ນນ້ຳມັນເຄື່ອງທຸກໆ 5,000-7,500 ໄມ (ຫຼືຕາມທີ່ຄູ່ມືກຳນົດ) ໂດຍໃຊ້ຄວາມຫນາແໜ້ນທີ່ແນະນຳ, ນ້ຳມັນສະອາດຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກຈາກການສຶກ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດປິກອັບທີ່ມັກຈະດຶງລົດ ຫຼື ຂົນສິ່ງຂອງທີ່ໜັກ. ກວດສອບ ແລະ ເປີ່ນຕົວກັ້ນອາກາດທຸກໆ 15,000-30,000 ໄມເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ເຊື້ອໄຟ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສຳລັບກ່ອງລົດ, ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ຳມັນປະຕູທຸກເດືອນ ແລະ ເปลີ່ນນ້ຳມັນຕາມກຳນົດຂອງຜູ້ຜະລິດ - ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບລົດປິກອັບທີ່ໃຊ້ດຶງລົດ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນສາມາດທຳລາຍນ້ຳມັນກ່ອງລົດໄດ້ຕະຫຼອດເວລາ. ການບຳລຸງລໍ້ເປັນສິ່ງສຳຄັນ: ປ່ຽນຕຳແຫນ່ງລໍ້ທຸກໆ 5,000-7,500 ໄມເພື່ອຮັບປະກັນການສຶກທີ່ສະເໝີກັນ, ກວດເບິ່ງຄວາມດັນທຸກໆອາທິດ (ລວມທັງລໍ້ສຳຮອງ), ແລະ ເປີ່ນລໍ້ໃໝ່ເມື່ອຄວາມເລິກຂອງຮ່ອງລໍ້ໜ້ອຍກ່ວາ 4/32 ນິ້ວເພື່ອຮັກສາການຍຶດຈັບ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດປິກອັບທີ່ຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຍາກ. ການກວດເບຼກກໍ່ສຳຄັນບໍ່ໜ້ອຍໄປກ່ວາກັນ; ກວດເບິ່ງຜ້າເບຼກ ແລະ ຈານເບຼກທຸກໆ 15,000 ໄມ, ເນື່ອງຈາກນ້ຳໜັກຂອງລົດປິກອັບສາມາດສ້າງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃຫ້ກັບລະບົບເບຼກຫຼາຍຂຶ້ນ. ຢ່າລືມກ້ອງລົດ - ລ້າງເປັນປະຈຳເພື່ອເອົາເກືອ, ດິນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອອກທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ກ້ອງລົດຜຸພັງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າລົດປິກອັບຖືກນຳໃຊ້ໃນສະພາບທີ່ມີຫິມະ ຫຼື ຂັບຂີ່ໃນປ່າຕິດດິນ. ສຸດທ້າຍ, ປະຕິບັດຕາມກຳນົດການບຳລຸງຮັກສາຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບການກວດເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນການກວດເບິ່ງລະບົບຊ໊ອກ, ພวงມາໄລ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າ, ເພື່ອຄົ້ນພົບບັນຫາໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນ. ດ້ວຍການດູແລທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ, ລົດປິກອັບຈະຍັງຄົງເປັນລົດທີ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ດີ ແລະ ສາມາດປະຕິບັດວຽກໄດ້ດີເປັນເວລາຫຼາຍປີ.