ລົດໄຟຟ້າມືສອງທີ່ມີການຮັບປະກັນສາມາດໃຫ້ຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງລາຄາທີ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້ ແລະ ຄວາມສະຫງົບໃຈ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ສາມາດສຳຜັດປະໂຫຍດຂອງການຂົນສົ່ງດ້ວຍໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ຜູ້ຜະລິດຫຼາຍຄົນສະເໜີໂຄງການລົດມືສອງທີ່ຮັບປະກັນ (CPO) ສຳລັບລົດໄຟຟ້າມືສອງທີ່ມີການຮັບປະກັນ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ໂຄງການລົດ CPO ຂອງ Tesla ທີ່ລວມມີການຮັບປະກັນ 4 ປີ/50,000 ໄມ ສຳລັບສ່ວນປະກອບແບັດເຕີຣີ ແລະ ລະບົບຂັບ, ຮັບປະກັນວ່າຊິ້ນສ່ວນສຳຄັນຖືກປົກປ້ອງ. ໂຄງການ CPO ຂອງ Nissan ສຳລັບລຸ້ນ Leaf ມືສອງລວມມີການຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີ (ສູງສຸດ 8 ປີ/100,000 ໄມ ນັບຈາກມື້ຊື້ເດີມ), ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ດີໃຫຍ່ສຳລັບລົດໄຟຟ້າມືສອງທີ່ມີການຮັບປະກັນ, ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນ ແລະ ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. Chevrolet Bolt EV ເມື່ອຊື້ເປັນລົດມືສອງ CPO ທີ່ມີການຮັບປະກັນ, ມີການຮັບປະກັນລະບົບຂັບ 6 ປີ/100,000 ໄມ, ສະໜອງຄວາມປອດໄພໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າ. ການຮັບປະກັນຈາກພາກສ່ວນທີສາມເປັນທາງເລືອກອື່ນສຳລັບລົດໄຟຟ້າມືສອງທີ່ບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງຈາກຜູ້ຜະລິດ, ດ້ວຍແຜນການທີ່ຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ, ຕົວເຊີັກໄຟ ແລະ ສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າ, ເຖິງວ່າຈະແຕກຕ່າງກັນໃນຂອບເຂດ ແລະ ລາຄາ. ໃນເວລາຊອກຊື້ລົດໄຟຟ້າມືສອງທີ່ມີການຮັບປະກັນ, ກະລຸນາກວດເບິ່ງໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນ, ສ່ວນປະກອບທີ່ຄຸ້ມຄອງ, ແລະ ຄ່າຕອງເຈຍ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ການຮັບປະກັນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງໃນການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າມືສອງ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຊື້ທີ່ກັງວົນກ່ຽວກັບຄ່າຊ່ວຍເຫຼືອສາມາດຊື້ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.