ລົດ SUV ຍອດນິຍົມ 5 ຄັນ ສຳລັບທຸກງົບປະມານ

ລົດ SUV ມືສອງທີ່ມີລາຄາຖືກກ່ວາ $20,000

honda CR-V 2019: ຄວາມໄວ້ວາງໃຈພາຍໃນຂອບງົບປະມານ

ຄົນຮັກ Honda CR-V 2019 ເຊິ່ງເປັນລຸ້ນທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ດີ ແລະ ລູກຄ້າສ່ວນຫຼາຍມັກໃນການຊື້ລຸ້ນນີ້. ທັງ J.D. Power ແລະ Consumer Reports ໄດ້ໃຫ້ຄະແນນລຸ້ນນີ້ໃນລະດັບທີ່ດີໃນໄລຍະຫຼາຍໆປີຜ່ານມາ. CR-V ມັກຈະຢູ່ໃນອັນດັບຕົ້ນໆເວລາທີ່ກຸ່ມດັ່ງກ່າວເບິ່ງທີ່ຕົວເລກຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ດີ, ສະນັ້ນຈຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຈຳນວນຫຼາຍທີ່ຊື້ລົດໃນລາຄາປານກາງເລືອກລຸ້ນນີ້ເປັນລົດມືສອງ. ສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວຄົນສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາປະມານ $18,000 ຫາ $19,000 ໃນຕະຫຼາດປັດຈຸບັນ. ພາຍໃນມີພື້ນທີ່ຫຼວງຫຼາຍໃຫ້ຍືດເຂົ້າ-ອອກໄດ້, ພ້ອມທັງອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ລະບົບເຕືອນເມື່ອລົດເບັ້ຍຊ້າຍ ແລະ ລະບົບຫຼຸດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ. ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ຢ່າລືມເຖິງປະລິມານນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເຊິ່ງລຸ້ນນີ້ໃຊ້ໄດ້ດີໃນປະເພດລົດ SUV. ທັງໝົດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລຸ້ນທີ່ຄຸ້ມຄ່າກັບເງິນທີ່ຈ່າຍໃນປັດຈຸບັນ.

ຜູ້ຄົນທີ່ກໍາລັງຄິດຈະຂໍກู้ເງິນຈະພົບວ່າ Honda CRVs ມື້ສອງມັກຈະມາພ້ອມກັບຂໍ້ສະເໜີດ້ານການເງິນທີ່ດີ. ຕົວເລກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທະນາຄານມັກຈະໃຫ້ອັດຕາດອກເບ້ຍທີ່ດີກ່ວາສໍາລັບລົດທີ່ມີຊື່ສຽງແລະໄວ້ວາງໃຈໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນວ່າມັນຮັກສາມູນຄ່າຂອງມັນໄດ້ດີໃນໄລຍະຍາວ. ໃນແງ່ຂອງການປະກັນໄພ, ຄົນສ່ວນຫຼາຍພົບວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສາມາດຮັບໄດ້. ເທກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພທີ່ຕິດຕັ້ງມາໃນລົດເຫຼົ່ານີ້ແທ້ຈິງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປະຢັດເງິນໃນການຊໍາລະຄ່າປະກັນໄພໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ. ທັງໝົດນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ CRV ສາມາດແຍກຕົວອອກມາເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສະຫຼາດໃນການໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຫຼາຍປີຕໍ່ມາ.

ອະທິບາຍກ່ຽວກັບໂປແກຼມລົດທີ່ຜ່ານການຢັ້ງຢືນແລ້ວ

ສຳລັບຜູ້ທີ່ຊື້ລົດມືສອງ, ໂປຼແກຼມທີ່ຮັບປະກັນ (CPO) ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຊີວິດງ່າຍຂຶ້ນຢ່າງແທ້ຈິງ. ໂປຼແກຼມເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບສິດຜົນປະໂຫຍດຕ່າງໆ ລວມທັງການຮັບປະກັນທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ການກວດສອບຢ່າງລະອອຍ ທີ່ຊ່ວຍຮັກສາມາດຕະຖານຄຸນນະພາບໃຫ້ສູງ. ເມື່ອລົດໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໃຫ້ເປັນ CPO, ຊ່າງຈະກວດເບິ່ງຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ສະພາບເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ແລະ ລາຍລະອຽດນ້ອຍໆ ເຊັ່ນ: ສີແປງ ແລະ ສະພາບພາຍໃນລົດ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມໝັ້ນໃຈແກ່ຜູ້ຊື້ກ່ອນຕັດສິນໃຈຊື້ລົດ. ສາມາດເບິ່ງຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ໆ ເຊັ່ນ: BMW, Lexus, ຫຼື Honda. ໂປຼແກຼມ CPO ຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງເນື່ອງຈາກການສ້າງຊື່ສຽງທີ່ດີໃນໄລຍະຍາວ. ລູກຄ້າມັກຈະພໍໃຈກັບລົດເຫຼົ່ານີ້ໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ລົດຍັງຮັກສາມູນຄ່າໄດ້ດີ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກຜູ້ຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ມີກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບມາດຕະຖານໃນການຈັດປະເພດ CPO, ສະນັ້ນຈຶ່ງມີແຕ່ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຜ່ານເງື່ອນໄຂ.

ແຕ່ກໍ່ມີຂໍ້ເສຍແນ່ນອນ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ, ລົດມືສອງທີ່ຜ່ານການຢັ້ງຢືນມັກຈະມີລາຄາສູງກ່ວາລົດມືສອງທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢູ່ທີ່ປະມານ 10 ຫາ 15 ເປີເຊັນ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ກຳລັງຊອກຊື້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມນີ້ຈຳເປັນຕ້ອງຖືກປຽບທຽບກັບຈຳນວນເງິນທີ່ພວກເຂົາອາດຈະປະຢັດໄດ້ໃນອະນາຄົດຖ້າເລືອກລຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ບຸກຄົນສ່ວນຫຼາຍເຫັນວ່າລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນຄຸ້ມຄ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ໄດ້ຖືກກວດສອບຢ່າງລະອອຍໂດຍຊ່າງທີ່ຜ່ານການຝຶກອົບຮົມຈາກໂຮງງານຜະລິດ. ຜູ້ຜະລິດຍັງຮັກສາບັນທຶກການບຳລຸງຮັກສາລົດເຫຼົ່ານີ້ໄວ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມອຸ່ນໃຈໃຈແກ່ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງວ່າລົດຂອງພວກເຂົາເຈົ້າເຊີນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານດ້ານຄຸນນະພາບຕະຫຼອດຊ່ວງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ.

ລົດ SUV ໃໝ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ $35,000

kia Seltos 2024: ຄຸນຄ່າແບບຄົບຊຸດມາດຕະຖານ

ດ້ວຍລາຄາພຽງແຕ່ໃຕ້ $35k, Kia Seltos 2024 ສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງແຈ່ມແຈ້ງໃນບັນດາ SUV ລຸ້ນໃໝ່ໃນຊ່ວງລາຄານີ້ຍ້ອນຄຸນນະສົມບັດມາດຕະຖານທີ່ຖືກຫຸ້ມຫໍ່ມາພ້ອມ. ລົດຄັນນີ້ມາພ້ອມກັບຊຸດບັນເທີງທີ່ດີດ້ວຍໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດໃຫຍ່ພ້ອມກັບການເຊື່ອມຕໍ່ Apple CarPlay ແລະ Android Auto. ເທກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພກໍຄ່ອນຂ້າງຄົບຖ້ວນເຊັ່ນກັນ, ລວມທັງສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນການຄວບຄຸມຄວາມໄວປັບຕົວໄດ້ແລະການຊ່ວຍຮັກສາແຖວທາງທີ່ຄົນຂັບສ່ວນໃຫຍ່ຮູ້ສຶກສະດວກໃຈໃນຂະນະຂັບຂີ່ໄລຍະໄກ. ສຳລັບຄົນທີ່ຕ້ອງການເທກໂນໂລຊີແລະຄວາມປອດໄພໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເງິນຫຼາຍ, Seltos ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໄດ້ດີ. ເມື່ອເບິ່ງການປຽບທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນເຊັ່ນ Hyundai Tucson ແລະ Nissan Rogue, ວາລະສານດ້ານຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ຄະແນນ Kia ດີກ່ວາໃນແງ່ຂອງການຄຸ້ມຄ່າ. ຕົວເລກການສິ້ນເປືອຍເຊື້ອໄຟກໍດີຫຼາຍເຊັ່ນກັນ, ສະນັ້ນຍານພາຫະນະຂະໜາດນ້ອຍນີ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ສົນໃຈງົບປະມານແຕ່ຍັງຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄຸນນະສົມບັດຫຼາກຫຼາຍ.

ລົດ Kia Seltos ຍັງມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນທີ່ດີຫຼາຍ. ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າເຖິງການຮັບປະກັນລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ຍາວນານ 10 ປີ ຫຼື 100,000 ໄມ ຂຶ້ນຢູ່ກັບວ່າສິ່ງໃດຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນ. ການຮັບປະກັນປະເພດນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດດຶງດູດໃຈຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາກໍເຄື່ອງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ດີ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນໄລຍະຍາວໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າເມື່ອຄິດໄລ່ເຖິງຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງລົດ. ເມື່ອ Kia ມອບການຮັບປະກັນທັງໝົດນີ້, ຜູ້ທີ່ກໍາລັງພິຈາລະນາຊື້ລົດຈະມີສິ່ງທີ່ຕ້ອງກັງວົນໜ້ອຍລົງຫຼາຍ. ເງິນຂອງພວກເຂົາຈະຖືກປົກປ້ອງໄດ້ດົນພຽງໃດ, ແລະ ນີ້ກໍເປັນສິ່ງທີ່ໃຫ້ຄວາມອຸ່ນໃຈເວລາເຮັດການຊື້ຂາຍໃຫຍ່ເຊັ່ນນີ້.

ທາງເລືອກຟື້ນຟູພະລັງງານເພື່ອປະຢັດເຊື້ອໄຟ

ຍານພາຫະນະ SUV ທີ່ເດີນທາງໄດ້ທັງດ້ວຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແລະໄຟຟ້າ ກຳລັງກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ, ໂດຍສະເພາະໃນບັນດາຜູ້ຄົນທີ່ກຳລັງຊອກຫາລົດທີ່ມີລາຄາຕ່ຳກວ່າ $35k. ລຸ້ນທີ່ເປັນລະບົບ hybrid ນີ້ ສາມາດປະສົມປະສານລະບົບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟປົກກະຕິເຂົ້າກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ, ສະນັ້ນຈຶ່ງໃຊ້ເຊື້ອໄຟໜ້ອຍລົງ ແລະ ປ່ອຍອາຍພິດໜ້ອຍລົງ ເມື່ອທຽບກັບລົດ SUV ທົ່ວໄປ. ສຳລັບຄົນທີ່ສົນໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຕີມນ້ຳມັນ, ນັ້ນໝາຍເຖິງການປະຢັດເງິນໄດ້ແທ້ຈິງໃນໄລຍະຍາວ. ແລະ ເວົ້າອີກຢ່າງໜຶ່ງກໍຄື ການເຜົານ້ຳມັນໜ້ອຍລົງ ກໍໝາຍເຖິງການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໜ້ອຍລົງ. ນັກຂັບສ່ວນຫຼາຍເບິ່ງຄືມີຄວາມສຸກກັບທັງສອງດ້ານນີ້, ສະນັ້ນຈຶ່ງເປັນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຍອດຂາຍຈຶ່ງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແຖມວ່າລາຄາເບື້ອງຕົ້ນກໍສູງຂຶ້ນ.

ລົດໄຟຟ້າປະສົມເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນແປງ ຫຼື ກະທັດຮວມກັນລະຫວ່າງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນກັບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຂັບຊ້າ ຫຼື ຂັບຂີ້ນພຽງເລັກນ້ອຍ. ຕາມການທົດສອບຕ່າງໆ ແລະ ການໃຊ້ງານຈິງ, ລົດປະເພດນີ້ມັກຈະປະຢັດຄ່ານ້ຳມັນໄດ້ຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ກຳລັງຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ຢູ່ໃນລະດັບປານກາງ, Toyota RAV4 Hybrid ແລະ Honda CR-V Hybrid ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບນຳ. ທັງສອງຮຸ່ນໃຫ້ຕົວເລກກິໂລແມັດຕໍ່ລິດທີ່ດີຫຼາຍ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການປະຢັດເງິນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍສະລະຄວາມສະດວກ. ຮຸ່ນລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຊື້ທີ່ສົນໃຈກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແຕ່ຍັງຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນເອກະລາດ.

ລົດ SUV ໄຟຟ້າຄຸນນະພາບສູງທີ່ຄຸ້ມຄ່າກັບການລົງທຶນ

Tesla Model Y Long-Range Performance

ເມື່ອເບິ່ງທາງເລືອກຂອງຍານພາຫະນະ SUV ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ, Tesla Model Y ກໍ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຄົນທີ່ສົນໃຈທັງກຳລັງຂອງລົດແລະໄລຍະທາງທີ່ສາມາດຂັບໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຊາກແບັດເຕີຣີຄືນໃໝ່. ມັນສາມາດຂັບໄດ້ເຖິງ 326 ໄມລ໌ໃນການຊາກໜຶ່ງຄັ້ງ, ເຊິ່ງຖືວ່າດີຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນທີ່ຍັງຂັບໄດ້ບໍ່ເກີນເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງໄລຍະທາງນີ້. ລົດຄັນນີ້ສາມາດເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 60 ມາຍພິກັດໃນເວລາປະມານ 4,8 ວິນາທີຕາມການທົດສອບຂອງ Edmunds, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງມໍເຕີ 2 ຕົວຂັບ 4 ລໍ້. ຜູ້ຂັບທີ່ໄດ້ສຳຜັດມັກເວົ້າເຖິງຄວາມທັນສະໄໝຂອງເຕັກໂນໂລຊີພາຍໃນລົດ ແລະ ຍັງມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສຳລັບຄອບຄົວ ຫຼື ພື້ນທີ່ເກັບຂອງສຳລັບການເດີນທາງຍາວປາຍອາທິດ. ບໍ່ແປກໃຈເລີຍທີ່ມັນມັກຈະຂຶ້ນຕຳແໜ່ງເທດທີ່ສູງໃນຕາຕະລາງການຂາຍທົ່ວປະເທດ.

ການຊື້ລົດ Tesla Model Y ໝາຍຄວາມວ່າ ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງສາມາດປະຢັດເງິນໃນດ້ານພາສີ ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດພາສີຂອງລັດຖະບານແລະສິ່ງຈູງໃຈຈາກແຕ່ລະລັດທີ່ມຸ້ງເນັ້ນໃຫ້ຄົນຫັນມາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ລົດໄຟຟ້າໂດຍທົ່ວໄປຈຳເປັນຕ້ອງບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍກ່ວາລົດທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຈ່າຍເງິນຫຼາຍໃນການຊື້ເຊື້ອໄຟເຊັ່ນກັນ. Model Y ກໍເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຕະຫຼາດເຊັ່ນກັນ. ພຽງແຕ່ປີກາຍດຽວ ມັນກໍຖືກຂາຍເປັນລ້ານຄັນໃນທົ່ວໂລກ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໜຶ່ງໃນລົດ SUV ລຸ້ນໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ຄົນຮັກໃນຄວາມໄວໃນການເລັ່ງຄວາມໄວຂອງມັນ, ພິສັຍໃຊ້ໄລຍະທາງທີ່ຍາວຫຼັງຈາກໄດ້ຊາກແບັດເຕີຣີ ແລະ ພ້ອມທັງໝົດເທັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດໃນມື້ນີ້ງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ.

ການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ່ລົດໄຟຟ້າ

ການເຂົ້າໃຈວ່າແບັດເຕີຣີໆໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ ມີຄວາມສຳຄັນເມື່ອຈະຕັດສິນໃຈວ່າການຊື້ລົດໄຟຟ້າແມ່ນຄຸ້ມຄ່າໃນໄລຍະຍາວຫຼືບໍ່. ລົດໄຟຟ້າສ່ວນຫຼາຍໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິດເທີອິອອນ (lithium-ion) ທີ່ມີແນວໂນ້ມເສື່ອມສະພາບຕາມປັດໄຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມຖີ່ໃນການສາກໄຟ, ອຸນຫະພູມທີ່ແບັດເຕີຣີຖືກສຳຜັດ, ແລະ ຮູບແບບການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄົນສ່ວນຫຼາຍພົບວ່າແບັດເຕີຣີລົດໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕະຫຼອດໄລຍະເວລາ 8 ຫາ 15 ປີກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນໃໝ່. ຕ້ອງການຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ຢູ່ໄດ້ດົນບໍ? ພະຍາຍາມຢ່າໃຫ້ແບັດເຕີຣີຖືກເກັບໄວ້ໃນສະພາບຮ້ອນຈັດ ຫຼື ເຢັນຈັດເປັນເວລາດົນ, ແລະ ຢ່າສາກໄຟເຕັມ 100% ຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼັງຈາກໃຊ້ງານປະມານ 8 ປີ ແບັດເຕີຣີສ່ວນຫຼາຍຍັງສາມາດຮັກສາພະລັງງານໄດ້ປະມານ 70 ຫາ 80% ຂອງຄວາມສາມາດເດີມ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຖານະການຂອງແຕ່ລະຄົນ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດລົດສ່ວນຫຼາຍມີການຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີໃນລຸ້ນຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຄຸ້ມຄອງເປັນເວລາ 8 ປີ ຫຼື ປະມານ 100,000 ໄມລ໌, ເຊິ່ງໃດກຳນົດກ່ອນກໍ່ຈະສິ້ນສຸດການຮັບປະກັນ. ການຮັບປະກັນແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ຮູ້ສຶກສະດວກໃຈຂຶ້ນໃນການໃຊ້ເງິນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນສິ່ງທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ. ເມື່ອພິຈາລະນາລົດໄຟຟ້າເປັນການຊື້ໃນໄລຍະຍາວ, ການຄຸ້ມຄອງແບບນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແບັດເຕີຣີໃໝ່ອາດຈະໃຊ້ເງິນຫຼາຍພັນໂດລາ. ດັ່ງນັ້ນການມີການຮັບປະກັນແບັດເຕີຣີຈຶ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ມີເຫດຜົນທາງດ້ານການເງິນ ແລະ ຈິດໃຈ. ມັນເຊັ່ນກັນເພີ່ມຊັ້ນຄວາມປອດໄພໃນການຕັດສິນໃຈຂັບລົດໄຟຟ້າໃນໄລຍະຫຼາຍປີ.

ການປຽບທຽບລົດ SUV ໄຟຟ້າໃໝ່ກັບລຸ້ນເກົ່າ

ເມື່ອຕັດສິນໃຈວ່າຈະຊື້ລົດ SUV ໄຟຟ້າໃໝ່ທັງຄັນ ຫຼື ລຸ້ນທີ່ຜ່ານການໃຊ້ງານມາແລ້ວ, ມີບາງປັດໃຈທີ່ຄວນຄິດເຖິງລວມທັງມູນຄ່າຂອງລົດທີ່ຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນໄລຍະຍາວ, ສິ່ງທີ່ຄຸນສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະ ສຸດທ້າຍແມ່ນງົບປະມານທີ່ມີຢູ່. ລຸ້ນລົດ SUV ໄຟຟ້າໃໝ່ມັກຈະມາພ້ອມກັບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ໄລຍະການຂັບຂີ່ດ້ວຍແບັດເຕີຣີທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ລະບົບຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງຕ່າງໆ ທີ່ດຶງດູດໃຈຜູ້ຄົນທີ່ຕ້ອງການສິ່ງໃໝ່ໆຈາກຫ້ອງສະແດງ. ແຕ່ວ່າ, ລົດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເສື່ອມຄ່າລົງຢ່າງໄວວາໃນໄລຍະສາມປີທຳອິດຫຼັງຈາກຊື້. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ລົດ SUV ໄຟຟ້າລຸ້ນທີ່ຜ່ານການໃຊ້ງານສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງໄດ້. ລາຄາຂອງມັນມັກຈະຕໍ່າກ່ວາເວລາຊື້ເຂົ້າເບື້ອງຕົ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບຄົນທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມງົບປະມານຢ່າງໃກ້ຊິດ. ຖ້າເບິ່ງແນວໂນ້ມລ້າສຸດໃນຕະຫຼາດກໍພົບເຫັນບາງສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈເຊັ່ນກັນ: ລາຄາຂອງລົດໄຟຟ້າມືສອງເບິ່ງຄືວ່າຈະຕົກລົງໄວກ່ວາລົດທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟເຊິ່ງປົກກະຕິ, ສະນັ້ນຜູ້ຊື້ທີ່ສະຫຼາດອາດສາມາດປະຢັດເງິນໄດ້ຫຼາຍເຊັ່ນກັນ.

ປັດຈຸບັນລົດໄຟຟ້າ (EVs) ທີ່ຜ່ານມາແນ່ນອນມາພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີທີ່ດີຂື້ນ, ມັກຈະໃຫ້ລັດໄລຍະທາງໄກຂື້ນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການຂັບຂີ່. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ລົດໄຟຟ້າມືສອງຍັງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຕ້ອງການໃຊ້ພະລັງງານສະອາດ ແຕ່ບໍ່ສາມາດຊື້ລົດໃໝ່ໄດ້. ເວລາຊອກຊື້ລົດ, ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແວງຄວນພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຕໍ່ຕົນເອງ ແລະ ຄຳນຶງເຖິງງົບປະມານຂອງຕົນເຊັ່ນກັນ. ບາງຄົນອາດໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບເຕັກໂນໂລຊີລຸ້ນໜ້າ, ສ່ວນຄົນອື່ນອາດໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ງົບປະມານແຕກ.

ຄູ່ມືການຊື້ລົດ SUV ສຳລັບງົບປະມານທຸກປະເພດ

ບັນຫາໄລຍະທາງທີ່ຜ່ານມາຂອງລົດ SUV ມືສອງ

ໄມລ໌ມີບົດບາດໃນການກຳນົດລາຄາ ແລະ ຄວາມຍາວນານຂອງລົດ SUV ມືສອງ. ລົດສ່ວນຫຼາຍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຂຶ້ນໄມລ໌ລະຫວ່າງ 12,000 ຫາ 15,000 ໄມລ໌ຕໍ່ປີ ຕາມທີ່ພວກເຮົາເຫັນໃນຕະຫຼາດ. ດັ່ງນັ້ນເວລາເບິ່ງລົດ SUV ມືສອງ, ການກວດເບິ່ງອາຍຸ ແລະ ໄມລ໌ປະສົມກັນຈະໃຫ້ພາບລວມທີ່ດີຂຶ້ນກ່ຽວກັບລະດັບຄວາມສຶກເສຍ ແລະ ຄ່າຊຳລະເບີຍປັບທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດ SUV ອາຍຸ 5 ປີ ທີ່ມີ 60,000 ໄມລ໌ໃນເຄື່ອງນັບໄມລ໌ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນໃດຄົນໜຶ່ງອາດຂັບມັນເປັນປະຈຳແຕ່ບໍ່ເກີນເຫດ. ຖ້າລົດທີ່ມີອາຍຸດຽວກັນນັ້ນມີ 85,000 ໄມລ໌ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວໝາຍເຖິງສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກໃຊ້ງານຫຼາຍຂຶ້ນຕະຫຼອດເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊຳລະເບີຍອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໄວກ່ວາທີ່ຄາດໄວ້.

ຊ່ວງໄລຍະທາງທີ່ຍອມຮັບໄດ້ແທ້ຈິງຂຶ້ນຢູ່ກັບອາຍຸຂອງລົດ SUV ນັ້ນໆ. ຮຸ່ນໃໝ່ທີ່ມີອາຍຸຕໍ່າກວ່າສາມປີໃນໂລກຄວນມີໄລຍະທາງທີ່ສະແດງຢູ່ຕໍ່າກວ່າ 45,000 ໄມ. ລົດທີ່ມີອາຍຸລະຫວ່າງສາມເຖິງຫົກປີຍັງສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີໄດ້ຖ້າບໍ່ໄດ້ເກີນປະມານ 80,000 ໄມ, ແຕ່ລົດຮຸ່ນເກົ່າເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເລີ່ມຕ້ອງການການດູແລເພີ່ມເຕີມເລື້ອຍໆ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາກໍ່ສຳຄັນຫຼາຍເຊັ່ນກັນເມື່ອເບິ່ງລົດທີ່ມີໄລຍະທາງໄກ, ເນື່ອງຈາກລົດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຕ້ອງການການກວດເປັນປະຈຳແລະການຊ່ວຍເຊີດຕາມມາ. ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນຢາງລົດທີ່ສຶກໄວຂຶ້ນກັບລົດທີ່ໃຊ້ຫຼາຍ. ຟຣີກໍ່ຖືກໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ, ແລະເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນໄຫວກໍ່ອາດມີບັນຫາທີ່ບໍ່ສັງເກດເຫັນຈົນກ່ວາລົດໄດ້ຂັບໄລຍະທາງຫຼາຍພັນໄມ.

ເມື່ອພະຍາຍາມຄິດອອກວ່າລົດໃດທີ່ຈະຊື້, ການເບິ່ງວ່າລົດສູນເສຍມູນຄ່າຫຼາຍປານໃດໂດຍອີງໃສ່ກິໂລແມັດນັ້ນເປັນເລື່ອງສົມເຫດສົມຜົນ. SUV ຫຼາຍຄັນເລີ່ມສູນເສຍມູນຄ່າຢ່າງແທ້ຈິງເມື່ອມັນເຖິງປະມານ 100,000 ກິໂລແມັດໃນໄມເລດ. ຫຼັງຈາກຈຸດນັ້ນ, ລາຄາຂອງມັນມັກຈະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ຄົນທີ່ຕິດຕາມຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ດີຂຶ້ນວ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າອາດຈະມີມູນຄ່າເທົ່າໃດໃນອະນາຄົດ. ຂໍ້ມູນຂອງປະເພດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ທີ່ກຳລັງຊອກຊື້ລົດເຂົ້າໃຈບໍ່ພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າກຳລັງຈ່າຍໃນປັດຈຸບັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຂົ້າໃຈວ່າເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບເທົ່າໃດຖ້າຕັດສິນໃຈຂາຍໃນອະນາຄົດ.

ແອັດໄຟຟ້າ ເທິບທຽບກັບແອັດເຊື້ອໄຟ: ການແບ່ງປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ເມື່ອເບິ່ງທາງເລືອກລະຫວ່າງ SUV ທີ່ຂັບດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ນ້ຳມັນ, ລາຄາທັງໝົດໃນການເປັນເຈົ້າຂອງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າມັກຈະມີລາຄາແພງກ່ວາໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ. ຄ່າບຳລຸງຮັກສາກໍ່ມັກຈະໜ້ອຍລົງເຊັ່ນກັນ ເນື່ອງຈາກວ່າພາກສ່ວນພາຍໃນລົດທີ່ສຶກຫຼືເສື່ອມສະພາບມີໜ້ອຍກ່ວາ. ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງ SUV ທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນນັ້ນເລົ່າເຖິງເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງ. ພວກມັນສືບຕໍ່ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເດືອນແລ້ວເດືອນເມື່ອລາຄາເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ຄ່າບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ, ກ່ອງລົດ ແລະ ສ່ວນປະກອບທາງກົນໄກອື່ນໆທີ່ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະເສື່ອມເສຍໄປ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານພາສີເປັນໜຶ່ງໃນເຫດຸຜົນສຳຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນຫັນມາໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ທັງເມືອງຕ່າງໆ ແລະ ລັດຖະບານກາງສະໜອງເງິນອຸດໜູນ ຫຼື ສ່ວນຫຼຸດພາສີໃຫ້ແກ່ຜູ້ຊື້ລົດ EV ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຂອງຜູ້ຊື້. ບາງແຫ່ງໃຫ້ສ່ວນຫຼຸດໂດຍກົງທີ່ຮ້ານຂາຍລົດ ແລະ ບາງແຫ່ງກໍ່ລໍຖ້າຈົນເຖິງເວລາຍື່ນເກັບພາສີເພື່ອຄືນເງິນໃຫ້. ຈຳນວນເງິນທີ່ໄດ້ຮັບແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມບ່ອນທີ່ຄົນນັ້ນອາໄສຢູ່. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ແຄລິຟໍເນຍອາດໄດ້ຮັບເງິນຫຼາຍກ່ວາຄົນທີ່ຊື້ລົດຄືກັນຢູ່ເມືອງ Texas. ສະນັ້ນຜູ້ຊື້ທີ່ສະຫຼາດຄວນກວດເບິ່ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນສະໜອງຫຍັງແດ່ກ່ອນຕັດສິນໃຈຊື້. ການຄົ້ນຄວ້າຂໍ້ມູນໃນຕອນນີ້ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ຫຼາຍໃນອະນາຄົດ.

ເມື່ອເບິ່ງປຽບທຽບລະຫວ່າງ SUV ທີ່ຂັບດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ປັດໃຈໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນແມ່ນລາຄານ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມັກປ່ຽນແປງຢູ່ເລື້ອຍໆ. ບໍ່ມີໃຜຮູ້ວ່າລາຄານ້ຳມັນທີ່ປຸ້ມຈະເປັນແນວໃດໃນອາທິດໜ້າ, ແລ້ວກໍຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນໃນປີໜ້າ, ສະນັ້ນການເປັນເຈົ້າຂອງລົດ SUV ທີ່ຂັບດ້ວຍນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນທາງການເງິນແລ້ວມີຄວາມສ່ຽງໃນໄລຍະຍາວ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟຟ້າສຳລັບລົດໄຟຟ້າບອກເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງ. ອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າບໍ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງເທົ່ານັ້ນ, ສະນັ້ນການຄິດໄລ່ງົບປະມານຈຶ່ງກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ບໍ່ຕ້ອງເດົາ. ຄົນມັກຈະຄິດຫຼາຍກ່ຽວກັບລາຄາເບື້ອງຕົ້ນແຕ່ມັກລືມຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ເດືອນໃນອະນາຄົດ. ສຳລັບຄົນທີ່ກຳລັງຄິດຈະປ່ຽນຈາກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟມາເປັນໄຟຟ້າ, ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການສາກໄຟຟ້ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຕັດສິນໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ການຊອກຫາລົດມືສອງທີ່ຖືກແລະໃກ້ກັບເຈົ້າ

ການຊອກຫາລົດ SUV ມືສອງທີ່ດີ ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານ ແລະ ການທົບທວນຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນຕ່າງໆ. ເວັບໄຊທ໌ເຊັ່ນ Autotrader ແລະ Cars.com ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການຊອກຊື້ຍ້ອນມັນອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຊື້ປຽບທຽບລົດທີ່ມີຢູ່ໃນລາຄາຕ່າງໆ ທົ່ວປະເທດ. ແຕ່ຢ່າລືມກວດເບິ່ງຮ້ານຂາຍລົດໃນທ້ອງຖິ່ນເຊັ່ນກັນ. ການສົນທະນາໂຕຕໍ່ໂຕກັບພະນັກງານຂາຍ ມັກຈະເຮັດໃຫ້ພົບເຫັນໂອກາດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ມີພື້ນທີ່ໃນການຕໍ່ລາຄາ ທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນອິນເຕີເນັດ. ຄົນສ່ວນຫຼາຍຍັງລືມເບິ່ງກະດານຂ່າວຊຸມຊົນ ຫຼື ການໂຄສະນາຂາຍຂອງມືສອງອີກດ້ວຍ. ໂດຍການປະສົມຂໍ້ມູນຈາກການຄົ້ນຄວ້າໃນດິຈິຕອນ ແລະ ການອອກໄປເບິ່ງດ້ວຍຕົນເອງແບບດັ້ງເດີມ ຜູ້ຊື້ທີ່ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະມີໂອກາດດີຂຶ້ນຫຼາຍໃນການຊື້ລົດ SUV ທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ວົງເງິນທີ່ກໍານົດໄວ້.

ກ່ອນຊື້ລົດ SUV ມືສອງ, ການກວດເບິ່ງລາຍງານປະຫວັດຕິການຂອງລົດເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ. ການບໍລິການເຊັ່ນ Carfax ແລະ AutoCheck ສາມາດບອກຜູ້ຊື້ໄດ້ວ່າມີຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງເກົ່າຫຼືບໍ່, ລົດຖືກຂາຍມາແລ້ວຈັກຄັ້ງ, ແລະ ວ່າລົດເຄີຍຖືກชน ຫຼື ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກນ້ຳຖ້ວມຫຼືບໍ່. ລາຍງານເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ຮູ້ສຶກສະຫງົບໃຈກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພວກເຂົາກຳລັງຊື້. ນອກນັ້ນຍັງຄວນເອົາລົດໄປໃຫ້ຊ່າງທີ່ດີກວດເບິ່ງອີກດ້ວຍ. ການກວດສອບຈາກຊ່າງມືອາຊີບສາມາດຊ່ວຍຄົ້ນພົບບັນຫາທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເສຍເງິນຫຼາຍໃນອະນາຄົດ. ຊ່າງຈະສາມາດເບິ່ງເຫັນບັນຫາເຊັ່ນ ຟຣີມເຊີ່ງເສື່ອມ, ສັນຍານບົກຂອງບັນຫາເຄື່ອງຈັກ, ຫຼື ຈຸດຜຸພັງທີ່ຊ້ອນເຊັ່ນຄົນທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດຮູ້ເມື່ອຂັບໃຊ້ງານປະຈຳ.

ການຄວບຄຸມລາຄາຂອງຍົນ SUV ມືສອງທີ່ຄວນຈະເປັນໄປໄດ້ຢ່າງເປັນຈິງ ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນການຕໍ່ລາຄາ ແລະ ການຄິດໄລ່ການເງິນ. ເວັບໄຊທ໌ເຊັ່ນ Kelley Blue Book ມີຄູ່ມືລາຄາທີ່ເປັນປະໂຫຍດ ທີ່ໃຫ້ຜູ້ຊື້ມີຂໍ້ມູນທີ່ຈັບຕ້ອງໄດ້ໃນການເຈລະຈາທີ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ. ແລະ ຢ່າລືມຄິດເຖິງເລື່ອງເງິນຕົນເອງເຊັ່ນກັນ. ຄວນພິຈາລະນາວິທີການເງິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນດ້ວຍ. ບາງຄົນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດລ່ວງໜ້າສຳລັບການກູ້ຢືມກ່ອນທີ່ຈະໄປເຖິງຕົວແທນ ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໆໄປຜ່ານພະແນກການເງິນຂອງຕົວແທນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນວິທີໃດກໍຕາມ ການກວດເບິ່ງທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ຈະໃຫ້ອຳນາດໃນການເຈລະຈາລາຄາແກ່ຜູ້ຊື້ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ຈ່າຍເກີນກວ່າທີ່ຄວນສຳລັບງົບປະມານຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ.