Цахилгаан седан болон Ундааны ашигтай ашиглалтыг харьцуулах нь орон зай, үр ашиг, олон талт байдалд хийх компромиссыг илэрхийлдэг бөгөөд аль аль нь өөр өөр амьдралын хэвшлийг дэмждэг. Цахилгаан седан нь үр ашигтай ашиглахад илүү сайн бөгөөд цөөн нягтралтай, бага өндөртэй хэлбэр нь агаарын эсэргүүцлийг бууруулж, цахилгаан Ундаанаас 10-30 миль урт хүртэл нэмэлт амьдралыг хангана. Энэ нь урт удаан ажилд явдаг эсвэл энерги хэмнэхийг эрмэлздэг хүмүүст илүү тохиромжтой. Хөдөлгөөн шилжилтийн хувьд цахилгаан седан нь хотын нарийн гудамжинд зогсоход болон хүчтэй суудалд илүү хялбар бөгөөд эзэлхүүн ихтэй цахилгаан Ундаатай харьцуулахад ашигтай талтай. Гэсэн хэдий ч цахилгаан Ундаанууд илүү их ачаа багтаамжийг санал болгодог — жишээлбэл Tesla Model Y загвар нь арын суудлын цаад талд 30 куб фут орчинд оршиж, цахилгаан седангуудын ихэнхийг хоёр дахин давамгайлдаг бөгөөд эд зүйлсийг том хэмжээтэй оруулах боломжийг олгодог нугалдаг суудлыг агуулдаг. Цахилгаан Ундаанууд нь мөн өндөр замын түвшинд илүү сайн байдаг бөгөөд энэ нь муу зам эсвэл цасан дээрх ашигтай ашиглалтыг сайжруулдэг. Тэдгээрийн өндөр дээвэр нь толгойн орон зайг нэмэгдүүлдэг. Зорчигчдын орон зай хувьд цахилгаан Ундаанууд нь арын суудалд илүү их зайг санал болгодог тул том хүмүүсийг зөөхөд илүү тохиромжтой байдаг бол цахилгаан седануудын арын хэсэг нь давхар шиг мэдрэгдэж болно. Эцэст нь цахилгаан седан болон Ундааны ашигтай ашиглалт нь чиглэлээс хамаардаг: седан нь үр ашигтай ашиглалт, хотын орчинд хялбар ашиглах боломжийг олгодог бол Ундаа нь орон зай, олон талт байдалд анхаарлаа хандуулдаг.