သင့်ရဲ့ ကားကို စောင့်ရှောက်ခြင်း

ကားတစ်စီးကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ တည်တံ့မှုနှင့် ဆွဲဆွဲနိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းရန် ပုံမှန် စစ်ဆေးခြင်း၊ ဂရုစိုက်ခြင်း၊ နေ့စဉ်သုံးစွဲမှုနှင့် ဝန်ထုပ်ဝန်ထုပ်ဝန်ထုပ်ဝန်ထုပ်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်ရန် သေချာစေရန် ပါဝင်သည်။ အင်ဂျင်ကို စပါ: မိုင် ၅၀၀၀ မှ ၇၅၀၀ ကြား (သို့မဟုတ် လက်စွဲစာအုပ်တွင် ဖော်ပြထားသည်အတိုင်း) ဆီကို အကြံပြုထားသော viscosity ကို အသုံးပြု၍ လဲလှယ်ပါ။ သန့်ရှင်းသော ဆီသည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အဝတ်ပျက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်၊ အထူးသဖြင့် မကြာခဏ ဆွဲဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ထုပ်ကြီးများကို သ လေစီးဆင်းမှုမှန်ကန်စေရန် မိုင် ၁၅၀၀၀ မှ ၃၀၀၀၀ အထိလေစစ်စက်များကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။ အပြောင်းအလဲအတွက် အရည်အဆင့်ကို လစဉ်စစ်ဆေးပြီး ထုတ်လုပ်သူရဲ့ အစီအစဉ်အတိုင်း အရည်ကို ပြောင်းလဲပါ။ အပူက အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ အပြောင်းအလဲ အရည်ကို ချိုးဖောက်နိုင်တာကြောင့် ဆွဲဖို့သုံးတဲ့ pickup တွေအတွက် ဒါဟာ အရေးပါပါတယ်။ ဘီးထိန်းသိမ်းမှုသည် အဓိကဖြစ်သည်- ဘီးများကို မိုင် ၅၀၀၀ မှ ၇၅၀၀ အကြားတိုင်း လှည့်ပတ်ပေးရန်၊ တစ်ပတ်တစ်ခါ ဖိအားကို စစ်ဆေးရန် (အပိုပစ္စည်းအပါအဝင်) နှင့် ဘီးများ၏ အမြင့်သည် ၄/၃၂ လက်မအောက်ကျသွားပါက အစားထိုးပေးရန်။ ဘရိတ်စစ်ဆေးမှုကလည်း အရေးကြီးပါတယ်။ ဘရိတ်ပက်နဲ့ ရိုတာတွေကို မိုင် ၁၅၀၀၀ မှာတစ်ကြိမ် စစ်ဆေးပါ၊ အကြောင်းက ကားလေးတွေ ပိုလေးတာကြောင့် ဘရိတ်စနစ်တွေ ပိုဖိစီးတယ်။ အောက်ခြေကားကို မေ့မထားပါနဲ့ ဆား၊ ရွှံ့နဲ့ သံယိုမှု ဖြစ်စေနိုင်တဲ့ အမှိုက်တွေကို ဖယ်ရှားဖို့ ပုံမှန်ဆေးပေးပါ။ အထူးသဖြင့် ကားကို နှင်းထူတဲ့ (သို့) off-road အခြေအနေတွေမှာ သုံးရင်ပါ။ နောက်ဆုံးတွင် ပြဿနာများကို အစောပိုင်းတွင် သိရှိနိုင်ရန်အတွက် ဆိုင်းငံ့ခြင်း၊ ဦးတည်မှုနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်များကဲ့သို့ ထပ်မံစစ်ဆေးရန် ထုတ်လုပ်သူ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေး အစီအစဉ်ကို လိုက်နာပါ။ အဆက်မပြတ် ပြုစုမှုဖြင့် ကားတစ်စီးသည် နှစ်များစွာ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ရှိရှိ ဆက်လက်နေနိုင်သည်။