လျှပ်စစ်ဆီဒန်များသည် နေ့စဉ်သွားလာရေးအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပါသည်

ပိုမိုကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုအရည်အသွေး- လျှပ်စစ်ဆီဒန်များတွင် တိတ်ဆိတ်မှုနှင့် ချောမွေ့မှု

လျှပ်စစ်စွမ်းအင်စနစ်များက အင်ဂျင်အသံနှင့် တုန်ခါမှုကို မည်သို့ဖယ်ရှားပေးသနည်း

လျှပ်စစ်ဆီဒန်များသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ၏ ယန္တရားဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ အော်ပရေရှင်းကို အလွန်တိတ်ဆိတ်စေပါသည်။ ပစ္စီ၊ ဗာဗျူး သို့မဟုတ် ဓာတ်မီးစနစ်များ မရှိခြင်းကြောင့် ဓာတ်ဆီကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အသံဆူညံမှုအဆင့်သည် ဒက်စီဘယ် ၁၄ အထိ ကျဆင်းသွားပါသည် (SAE International 2023)။ အင်ဂျင်တုန်ခါမှု မရှိခြင်းကြောင့် ပိုမိုချောမွေ့သော အရှိန်တိုးမှုကို ရရှိစေပြီး ရပ်ပြီး သွားရသော ခရီးများတွင် မောင်းသူ၏ ပင်ပန်းနွမ်းနပ်မှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။

မောင်းနှင်မှု တည်ငြိမ်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာအတွက် ဘက်ထရီတပ်ဆင်မှု၏ အခန်းကဏ္ဍ

အောက်ခြေမှာ တပ်ဆင်ထားတဲ့ ဘက်ထရီအိတ်တွေက ဆီးဒန်ရဲ့ အလေးချိန်ဗဟိုကို ၁၅% ၂၀% လျှော့ချပေးပြီး ဘောင်ဝင်ရာမှာ တည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေပါတယ်။ ဒီဒီဇိုင်းက အစဉ်အလာယာဉ်တွေနဲ့ယှဉ်ရင် ခန္ဓာကိုယ်လှည့်ပတ်မှုကို ၄၀% အထိလျော့ချပေးပြီး တစ်ညီတညွတ်တည်း ဖြန့်ဝေထားတဲ့ အလေးချိန်က ဘီးအဝတ်မညီမျှတာကို ကာကွယ်ပေးပြီး ယေဘုယျ မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။

ကိစ္စရပ် လေ့လာချက်: မြို့ပြ မောင်းနှင်မှု အခြေအနေများတွင် Tesla Model 3 နှင့် GAC Aion S

လူထူထပ်တဲ့ မြို့ပတ်ဝန်းကျင်တွေမှာ ဒီမော်ဒယ်တွေရဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေဟာ ယာဉ်မောင်းခန်းရဲ့ တိတ်ဆိတ်မှုကြောင့် ခရီးသွား စိတ်ဖိစီးမှု ၂၃% လျော့နည်းတယ်လို့ အစီရင်ခံထားတယ်။ (Urban Mobility Index 2023) Tesla Model 3 ရဲ့ 0.23 ရဲ့ လေဆောင့်မှု အချိုးဟာ အမြန်လမ်း အမြန်နှုန်းမှာ လေအသံကို ပိုလျှော့ချပေးပြီး အထူးသဖြင့် ရောစပ်သုံးစွဲမှု ခရီးသွားတွေအတွက် ထိရောက်စေပါတယ်။

ခေတ်သစ် EV ဆဲဒန်ဒီဇိုင်းတွင် အသံလျှော့ချမှု ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများ

ကားထုတ်လုပ်သူများက လမ်းဘေးအသံကို ပိတ်ရန်အတွက် အလွှာစုံ အသံမှန်နှင့် ပိုလီမာဖြင့် ထိုးသွင်းထားသော ချေးစီတပ်ဆင်မှုများကို သုံးနေကြသည်။ မကြာသေးမီက ပြုလုပ်ခဲ့တဲ့ လေယာဉ်ခန်း အသံပိုင်းဆိုင်ရာ ဆန်းစစ်ချက်အရ ခေတ်သစ် လျှပ်စစ်စီးတဲ့ ဆီးဒန်ကားတွေဟာ မိုင် ၁၀၀ မိုင်မှာ ၆၂ ဒီစီဘီအောက် ဆူညံသံကို ရရှိနိုင်ပြီး ဇိမ်ခံကားတွေနဲ့ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိပါတယ်။

ဗျူဟာ - အသံနှင့် တုန်ခါမှုကို အကောင်းဆုံး ကာကွယ်ပေးသော Sedan ကို ရွေးချယ်ခြင်း

ဘေးတိုက်ပြတင်းများတွင် နှစ်ထပ်ဖန်သားပြင်နှင့် subframe isolation bushings ပါရှိသည့် မော်ဒယ်များကို ဦးစားပေးပါ။ နိမ့်နိမ့်နှုန်း တုန်ခါမှု ဂုဏ်သတ္တိများကို အကဲဖြတ်ရန် မော်တော်ယာဉ်များကို လမ်းမီးချိန်တွင် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။ အသိအမှတ်ပြု စမ်းသပ်ရေးအဖွဲ့များမှ NVH (Noise, Vibration, Harshness) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။

လျှပ်စစ် Sedan များဖြင့် မြို့ပတ် သွားလာရေးတွင် ထိရောက်မှုနှင့် အဆင်ပြေမှု

ပြန်လည်သွင်းအားဖြည့် ဘီးတိုက်ခြင်းနှင့် တစ်ချောင်းတည်း ခြေထိန်းခြင်းဖြင့် မောင်းသူ၏ ပင်ပန်းမှုကို လျော့နည်းစေခြင်း

လျှပ်စစ် sedan များသည် မော်တော်ယာဉ် အနှေးလိုက်စဉ် လှုပ်ရှားနေသော စွမ်းအင်ကို ဘက်ထရီအားဖြင့် ပြန်လည်သွင်းအားဖြည့်ပေးပြီး ရိုးရာယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ခြေထိန်းပြောင်းလဲမှုကြောင့် ပင်ပန်းမှုကို ၄၀% အထိ လျော့နည်းစေပါသည်။ တစ်ချောင်းတည်း ခြေထိန်းခြင်းသည် မြို့ပတ် လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်မှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး မောင်းသူများအနေဖြင့် တိုးနှုန်းနှင့် နှေးနှုန်းကို ခြေထိန်းတစ်ခုတည်းဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ EV များဖြင့် မြို့ပတ်သွားလာသူများ၏ ၇၈% သည် ယင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို "ပိုမိုနှေးကွေးသော" အဖြစ် ဖော်ပြကြပါသည်။

ပိုမိုချောမွေ့သော လမ်းပေါ် သွားလာမှုနှင့် ချက်ချင်း တွန်းအားပေးမှုတို့ကြောင့် အချိန်ကုန်သက်သာခြင်း

ဦးဆောင်မော်ဒယ်များအတွက် (0-30 mph ကို စက္ကန့် 2.1 အတွင်း) ချက်ချင်း တုံ့ပြန်နိုင်သည့် အားအပြည့်အစုံရရှိခြင်းသည် EV ကားများအား RPM တက်လာစေရန် မလိုအပ်ဘဲ ချက်ချင်းတုံ့ပြန်နိုင်စေပါသည်။ ဤစွမ်းရည်သည် မြို့ပြဧရိယာများတွင် လမ်းပေါ်သို့ ဝင်ရောက်ခြင်း ထိရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲမှု နှောင့်နှေးမှုကို ၁၉% လျှော့ချပေးနိုင်သည်ဟု ယာဉ် traffic flow simulation များက ဖော်ပြထားပါသည်။

လေ့လာမှုကိစ္စ - BMW i4 မောင်းသူများ၏ ပိုတိုပြီး စိတ်ဖိစီးမှုနည်းသော ခရီးသွားလာမှုများကို ဖော်ပြချက်

BMW i4 ဖြင့် အလုပ်သို့သွားလာသူ ၄၅၀ ကို ၆ လကြာ လေ့လာမှုတွင် ဖော်ပြချက်များမှာ-

• ဦးစားပေး လမ်းကြောင်းအသုံးပြုခွင့်နှင့် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အရှိန်တိုးနိုင်မှုတို့ကြောင့် ပျမ်းမျှ ခရီးသွားလာမှု အချိန် ၂၂% ပိုတိုသည်
• အသံဆူညံမှုမရှိခြင်းနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းသည့် လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှုတို့ကြောင့် ကိုယ်တိုင်ဖော်ပြသည့် စိတ်ဖိစီးမှု ၃၄% လျော့နည်းခဲ့သည်
  မကြာခဏရပ်နားရာတွင် ဗိုက်အခေါင်းအခါးကို လျော့နည်းစေရန် ဖloor-mounted battery များကြောင့် ဗဟိုချက်နိမ့်ကျမှုကို ပါဝင်သူများက အထူးဖော်ပြခဲ့ကြသည်

နေ့စဉ် မြို့ပြဧရိယာများတွင် သွားလာသူများအတွက် စရိတ်သက်သာစွာ ပိုင်ဆိုင်နိုင်မှု

ဓာတ်ဆီဖြင့် မောင်းနှင်သော Sedan များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုနည်းပါးသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အားသွင်းစရိတ်များ

လျှပ်စစ်ဆီဒန်များသည် ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများ နည်းပါးခြင်းနှင့် ဆီလဲရန် မလိုအပ်ခြင်းတို့ကြောင့် ဓာတ်ဆီဖြင့် မောင်းနှင်သော ယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လည်ပတ်စရိတ်ကို 40% အထိ လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည် (DOE 2023)။ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းသော ဘရိတ်စနစ်သည် ဘရိတ်ပါဒ်အသက်တာကို 50% အထိ တိုးမြှင့်ပေးပြီး စွမ်းအင်စရိတ်မှာ ဂါလံလျှင် $3.50 နှိုင်းယှဉ်ပါက kWh လျှင် $0.15 သာ ကုန်ကျပြီး တစ်မိုင်မောင်းရာတွင် 65% ခွေတာနိုင်မှုကို ရရှိစေပါသည်။

အိမ်တွင် အားသွင်းခြင်းနှင့် အနိမ့်ဆုံးနှုန်းထားများဖြင့် ခွေတာမှုကို အများဆုံးရယူခြင်း

Level 2 အိမ်သုံးအားသွင်းကိရိယာ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်သူများသည် kWh လျှင် $0.09 အထိသာ ကုန်ကျသော အနိမ့်ဆုံးလျှပ်စစ်နှုန်းထားများကို အသုံးချနိုင်ပါသည်။ အများပိုင် မြန်အားသွင်းစနစ်များတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ၂ မှ ၃ ဆ ပိုမိုကုန်ကျပြီး မြို့ပြဧရိယာများတွင် နေ့စဉ်မောင်းနှင်မှုအတွက် အိမ်တွင် အားသွင်းခြင်းသည် သင့်တော်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီများ၏ အချိန်အလိုက် စျေးနှုန်းသတ်မှတ်မှုစနစ်များသည် နေ့စဉ်သွားလာမောင်းနှင်သူများအတွက် နှစ်စဉ်စျေးကွက်ကုန်ကျစရိတ်ကို ဒေါ်လာ ၃၀၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုမို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။

မောင်းနှင်မှုအကြိမ်ရေများသော အခြေအနေများတွင် လျှပ်စစ်ဆီဒန်များ၏ ရေရှည်တန်ဖိုး

2022 ခုနှစ်၊ UC Davis ၏လေ့လာမှုအရ လမ်းပေါင်း ၁၀၀,၀၀၀ ကျော်ပြီးနောက် ဓာတ်လှေကားမောင်းနှင်မှုများတွင် သုံးစွဲသည့် ဓာတ်လှေကားမော်ဒယ်များထက် လျှပ်စစ်ဆီဒန်များသည် ပြန်လည်ရောင်းချမှုတန်ဖိုး ၁၅% ပိုမိုမြင့်မားပြီး ဘက်ထရီပက်ခ်များသည် မြို့ပြအတွင်း အကြိမ်ကြိမ်ရပ်-သွား အခြေအနေများတွင် လမ်းပေါင်း ၁၅၀,၀၀၀ ကျော်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ လန်ဒန်ကဲ့သို့သော မြို့များတွင် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်များနှင့် မြို့ပြပိတ်ဆို့မှုကြေးများမှ ကင်းလွတ်ခွင့်ရရှိခြင်းတို့သည် နေ့စဉ်သွားလာသူများအတွက် အသက်တာတစ်လျှောက် ဒေါ်လာ ၇,၅၀၀ ကျော် စုဆောင်းနိုင်စေပါသည်။

ဉာဏ်ရည်မြင့်နည်းပညာသည် နေ့စဉ်သွားလာမှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးသည်

ခေတ်မီလျှပ်စစ်ဆီဒန်များတွင် မောင်းနှင်သူကို ကူညီပေးသော စနစ်များ

ယနေ့ခေတ် လျှပ်စစ်ဆီဒန်များသည် ADAS ဟု သိကြသော ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များဖြင့် ပါရှိပြီး ကားများကွေ့တိုက်နေသော အခြေအနေများတွင် ယာဉ်မောင်းများအား ကူညီပေးပါသည်။ အကွာအဝေးထိန်းညှိသော ခရူဇ်ထိန်ချုပ်မှုစနစ်နှင့် လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်အလယ်ရှိရာ ထိန်းသိမ်းပေးသည့်စနစ်တို့သည် ရေဒါနည်းပညာ၊ ကင်မရာစနစ်များနှင့် ကားပတ်လည်ရှိ အာထရာဆော်နစ်စင်ဆာများကို အသုံးပြု၍ ကားများအကြား သင့်တော်သော အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး မြို့ပေါ်လမ်းများတွင် အကြိမ်ကြိမ်ဖြစ်ပွားနေသော ရုတ်တရက် ဘရိတ်သုံးမှုများကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် တုံ့ပြန်နိုင်ပါသည်။ 2023 ခုနှစ်က IIHS ၏ မက дав်ဂဏန်းများအရ မြို့ပြဧရိယာများတွင် မိုင် ၂၅ မိုင်အောက်အမြန်နှုန်းဖြင့် မက်ထက် မှာယာဉ်များ တိုက်မိမှုများ အများဆုံးဖြစ်ပွားပါသည်။ တကယ်ကို ထူးခြားလှပါသည်။ ထို့အပြင် နောက်ပိုင်းထွက် မော်ဒယ်အချို့တွင် ကားပေါ်တွင် တင်းမာမှုကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးနိုင်ပြီး လမ်းပေါ်ရှိ အပေါက်များ၊ မြေပြင်များကို ဖြတ်သန်းစဉ် ပိုမိုချောမွေ့သော စီးနင်းခံစားမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

သင့်ဆီဒန်၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို နောက်ဆုံးပေါ်ဖြစ်စေရန် OTA အပ်ဒိတ်များက ထောက်ပံ့ပေးပါသည်

ကားထုတ်လုပ်သည့် အဓိကကုမ္ပဏီများသည် ယခုအခါ ၄G သို့မဟုတ် ၅G ကွန်ရက်များမှတစ်ဆင့် ကားများကို မိမိ၏ ယာဉ်မောင်းလမ်းမှာ ရပ်နေစဉ်အတွင်း ဆော့ဖ်ဝဲလ်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးနေကြသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် McKinsey ၏ သုတေသနအရ OTA အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို လစဉ်ရရှိသည့် ကားများသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်မရှိသော ယခင်မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြန်လည်ရောင်းချသည့်အခါ တန်ဖိုးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး တကယ်တော့ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပိုကောင်းမွန်သည်။ ဆော့ဖ်ဝဲလ်ပြင်ဆင်မှုများသည်လည်း အမှန်တကယ် ကွာခြားမှုကို ဖန်တီးပေးသည် - ပြန်လည်သုံးစွဲသည့် ဘရိတ်များ ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်အောင် ပြုလုပ်ပေးခြင်း၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို ပိုမို ဉာဏ်ရည်မြင့်စေရန် လည်ပတ်စေခြင်းနှင့် မိမိပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့် အရာများကို အခြေခံ၍ ကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိနိုင်သည့် ခေတ်မီ မီးအမှတ်အသားများကဲ့သို့ အရာများနှင့် ကားများ ဆက်သွယ်နိုင်ရန် ကူညီပေးခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။

အပျော်စီးနှင့် ဂီတစနစ်များနှင့် လမ်းညွှန်စနစ် - စိတ်ဖိစီးမှုကင်းသော ခရီးသွားလာမှုအတွက် ကိရိယာများ

ခေတ်မီကားများသည် မြို့ပေါ်က ကွန်ရက်များမှ စည်ကားမှုအခြေအနေများကို အပ်ဒိတ်လုပ်ပေးပြီး လက်ကိုင်ဖုန်းမသုံးဘဲ ဂူဂယ်နာဗီဂေးရှင်း (GPS) ဖြင့် လမ်းညွှန်ပေးနိုင်သည့် အပျော်စရာနှင့် အချက်အလက်စနစ်များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အချို့မော်ဒယ်များတွင် GPS ခြေရာခံခြင်းဖြင့် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်မှုညွှန်ကြားချက်များကို ပြသပေးသည့် ပိုမိုတိကျသော အမှန်တကယ်မဟုတ်သည့် မြင်ကွင်းပြသမှုစနစ် (augmented reality display) များကိုပါ ထည့်သွင်းပေးထားပါသည်။ ထို့အပြင် ထိုစနစ်များသည် ကားစီးသူတစ်ဦးချင်းစီ၏ ထိုင်ခုံ၊ မှန်နှင့် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ဆက်တင်များကို အလိုအလျောက်မှတ်သားထားနိုင်ပါသည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ပို့ဆောင်ရေးနှင့်ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ ဂျာနယ်တွင် ဖော်ပြခဲ့သည့် လေ့လာမှုအရ ထိုကဲ့သို့သော ခေတ်မီစနစ်များပါဝင်သည့် ကားများကို အသုံးပြုသည့် မောင်းသူများသည် နေ့စဉ် ကားမောင်းချိန်တွင် စိတ်ဖိစီးမှု သိသိသာသာ လျော့နည်းသွားကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြပါသည်။ ထိုလေ့လာမှုအရ ထိုကဲ့သို့သော စနစ်များ မပါဝင်သည့် ယခင်မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စိတ်ဖိစီးမှုကို ညွှန်ပြသည့် အချက်များတွင် သုံးပုံတစ်ပုံခန့် လျော့နည်းသွားကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

EV ဆဲဒန်များသည် ဓာတ်ဆီကားများထက် ဘာကြောင့် ပို၍တိတ်ဆိတ်ပါသနည်း။

EV ဆဲဒန်များသည် အတွင်းပိုင်း လောင်စာမီးရှို့စနစ် (internal combustion engine) များ၏ ယန္တရားဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုများကို မပါဝင်စေဘဲ လျှပ်စစ်စနစ်ဖြင့် လည်ပတ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အသံနှင့် တုန်ခါမှုများကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပါသည်။

မြို့ပေါ်က ကားမောင်းသူများအတွက် EV ဆဲဒန်များ၏ အကျိုးကျေးဇူးများမှာ အဘယ်နည်း။

လျှပ်စစ်ဆီဒန်များသည် မြို့ပတ်ခရီးများအတွင်း ယာဉ်မောင်း၏ ပင်ပန်းမှုကို လျော့ကျစေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် စွမ်းအင်ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းနိုင်သော ဘရိတ်စနစ်နှင့် တစ်ချောင်းတည်းသော ပက်ဒယ်စနစ်တို့ကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် ချောမွေ့သော စီးနင်းမှုအရည်အသွေးကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။

လျှပ်စစ်ဆီဒန်များသည် ဓာတ်ဆီကားများထက် ပိုမိုစီးပွားဖြစ်မှုရှိပါသလား။

ဟုတ်ပါသည်၊ လျှပ်စစ်ဆီဒန်များသည် ဓာတ်ဆီကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုနည်းပါးသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များရှိပြီး ညဘက်အချိန်အပိုင်းအခြားတွင် အားသွင်းခြင်းကြောင့် ရရှိသော အကျိုးခံစားခွင့်များနှင့် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်များမှတစ်ဆင့် အပိုဆုံးသက်သာမှုများကို ရရှိစေပါသည်။

လျှပ်စစ်ဆီဒန်များသည် ဉာဏ်ရည်မြင့်နည်းပညာများဖြင့် ခရီးသွားခြင်းအတွက် မည်သို့တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသနည်း။

ခေတ်မီသော လျှပ်စစ်ဆီဒန်များတွင် ယာဉ်မောင်းအား ကူညီပေးသော စနစ်များ၊ အဝေးမှ ဆော့ဖ်ဝဲအပ်ဒိတ်များနှင့် အပန်းဖြေ ဗဟုသုတစနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ယင်းတို့သည် လုံခြုံရေး၊ ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ စိတ်ဖိစီးမှုကင်းသော ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။