စျေးနှုန်းထိရောက်မှုမြင့်မားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အသုံးပြုပြီးကားကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

မော်ဒယ်နှစ်အချက်အလက်များကို အမှတ်တရားသိမှုထက် ဦးစားပေးပါ

J.D. Power၊ Consumer Reports နှင့် RepairPal တို့ကို အသုံးပြု၍ နှစ်အလိုက် အဆင့်မြင့် အသုံးပြုပြီးကားမော်ဒယ်များကို ဖော်ထုတ်ပါ

ကားတစ်စီးမှာ အဆင့်မြင့်နာမည်ပါနေတယ်ဆိုတာနဲ့ ထာဝစဉ်ကြာရှည်ခံမယ်လို့ ဆိုလိုခြင်းမဟုတ်ပါ။ ကားများကို နှစ်တိုင်းအတိုင်း ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်နေသလဲဆိုတာကို ကြည့်ခြင်းက စျေးကွက်ရှာဖွေရေး စျေးကွက်ဝင်ရောက်မှုထက် သူတို့ရဲ့ လက်တွေ့ကြာရှည်ခံမှုအကြောင်းကို ပိုမိုပြောပြပေးပါတယ်။ J.D. Power သည် VDS လေ့လာမှုမှတစ်ဆင့် ကား ၁၀၀ စီးတွင် ပြဿနာများ ဘယ်လောက်ဖြစ်ပေါ်နေသည်ကို စာရင်းဇယားလုပ်ကာ ယာဉ်များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို စောင့်ကြည့်လေ့လာပါသည်။ အကောင်းဆုံးကားများသည် ကား ၁၀၀ စီးလျှင် ပြဿနာ ၁၀၀ ခုအောက်တွင် အများအားဖြင့် ရှိနေပါသည်။ Consumer Reports သည် နှစ်စဉ် ကား ၃၀၀,၀၀၀ ကျော်ကို အင်ဂျင်မှ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များအထိ ကား၏ အစိတ်အပိုင်း ၁၇ ခုကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ စစ်ဆေးပါသည်။ RepairPal သည် မည်သည့်မော်ဒယ်များကို ပြင်ဆင်မှုများ အကြိမ်ရေအများဆုံးလိုအပ်သည်ကို မက်ကာနစ်များကို မေးမြန်းခြင်းဖြင့် နောက်ထပ်အဆင့်တစ်ဆင့်ကို ထပ်ဖြည့်ပေးပါသည်။ ကွန်ပက်စ် SUV များကို ဥပမာအဖြစ်ယူကြည့်ပါ။ ၂၀၁၈ မှ ၂၀၂၀ အတွင်း ထုတ်လုပ်ထားသော ကားများသည် ၂၀၁၅ မှ ၂၀၁၇ အတွင်းထုတ် ပိုဟောင်းသော မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပါဝါထရိန်းပြဿနာများ ၂၈ ရာခိုင်နှုန်း လျော့နည်းပါသည်။ ဤအစီရင်ခံစာများအားလုံးကို တစ်ပေါင်းတည်းကြည့်ပါက တစ်ခါတစ်ရံ အံ့အားသင့်ဖွယ်ရာများ ဖြစ်ပေါ်တတ်ပါသည်။ ဈေးနှုန်းသင့်တင့်သော Sedan တစ်စီးသည် ခရီးသွားရာတွင် ကျိုးပဲ့ခြင်းအရေအတွက်အရ ဈေးကြီးသော အဆင့်မြင့်ကားများထက် ပိုကောင်းနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် နောက်တစ်ကြိမ် တစ်စုံတစ်ယောက်က မျိုးကွဲအကြောင်းကို ပြောနေပါက အမှန်တကယ်အရေးပါသည်မှာ ကားကွန်ဒိုးပေါ်က လိုဂိုမဟုတ်ဘဲ မည်သည့်မော်ဒယ်က အချိန်ကြာလောက်အထိ ဘယ်လိုစွမ်းဆောင်နိုင်သည်ကို မှတ်မိပါ။

VIN နှင့် မော်ဒယ်နှစ်အလိုက် စစ်ဆေး၍ NHTSA ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုသမိုင်းနှင့် ပိုင်ရှင်များ၏ ကြေညာထားသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို စစ်ဆေးပါ

အသုံးပြုထားသောကားတစ်စီးဝယ်ယူမည်ဆိုပါက NHTSA VIN ရှာဖွေရေးကိရိယာဖြင့် မှတ်ပုံတင်မှုမရှိသေးသည့် ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုများရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ကားလေးစီးလျှင် တစ်စီးတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးပြဿနာများ ရှိနေတတ်သောကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။ မော်ဒယ်နှစ်များကို သီးသန့်စစ်ဆေးပါ။ အကြောင်းမှာ မျိုးဆက်အချို့တွင် ပြဿနာများရှိနေကြောင်း သိရှိရပါသည်။ ဥပမာ - ၂၀၁၅ မှ ၂၀၁၇ အထိ ထုတ်လုပ်ထားသော ယာဉ်များတွင် ဂီယာပြဿနာများ အများအပြား တွေ့ရှိခဲ့ရပါသည်။ ထို့အပြင် CarComplaints.com ကဲ့သို့သော ဝက်ဘ်ဆိုက်များသို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပြီး ပိုင်ရှင်များက အတွေ့အကြုံများကို မျှဝေနေသော အားတိုးမော်တာဖိုရမ်များကို ဖတ်ရှုပါ။ ထိုသို့သော အရင်းအမြစ်များသည် စစ်ဆေးမှုအတွင်း မက်ကာနစ်များက လွဲချော်တတ်သော ပြဿနာများကို မကြာခဏ ဖော်ပြလေ့ရှိပါသည်။ မော်ဒယ်အများစုတွင် မိုင် ၆၀,၀၀၀ ခန့်တွင် လျှပ်စစ်စနစ်များ ပျက်စီးတတ်ပြီး ဘရိတ်ရိုတာများသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် စောစောပိုပို ကွေးညွှတ်တတ်ပြီး HVAC မော်တာများတွင်လည်း ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်တတ်ပါသည်။ ကားများအသီးသီးတွင် တစ်နှစ်အတွင်း တစ်ခုချင်းစီကို ၁၂ လအတွင်း ငါးဆယ်ကျော်အကြိမ် ဖော်ပြပါက ထုတ်လုပ်မှုအတွင်း အချို့သောအရာများ မှားယွင်းနေကြောင်း ပုံမှန်အားဖြင့် ဖော်ပြနေခြင်းဖြစ်ပါသည်။ VIN စစ်ဆေးမှုတွင် ပေါ်လာသော အချက်အလက်များနှင့် ဤကဲ့သို့သော ရေရှည်တည်တံ့မှုပုံစံများကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် မမျှော်လင့်ထားသော ပြုပြင်မှုများအတွက် နောက်ပိုင်းတွင် ထောင်နှင့်ချီသော ကုန်ကျစရိတ်များကို ကာကွယ်နိုင်ပါလိမ့်မည်။

ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်းအပြင်အသုံးပြုပြီးကာ်စီ၏ စစ်မှန်သော ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှုကို တွက်ချက်ပါ

နှစ် ၅ အတွက် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ခန့်မှန်းပါ။ တန်ဖိုးကျဆင်းမှု၊ လောင်စာဆီ၊ အာမခံနှင့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များ

အမှန်တကယ်ကုန်ကျစရိတ် ထိရောက်မှုကို ကြည့်ခြင်းဆိုသည်မှာ ဈေးပေတွင်ဖော်ပြထားသည့် အရာထက် ပို၍ နက်ရှိုင်းစွာ ဝင်ရောက်စဉ်းစားပြီး ငါးနှစ်ကာလအတွင်း ပိုင်ဆိုင်မှု၏ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ကိန်းဂဏန်းများအရ တန်ဖိုးကျဆင်းမှုသည် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်၏ အကြောင်း 40% ခန့်ကို စားသုံးပါသည်။ အများအားဖြင့် ကားများသည် သုံးနှစ်အတွင်း 25% မှ 35% အထိ တန်ဖိုးကျဆင်းကြပြီး သို့ရာတွင် မော်ဒယ်နှင့် လက်ရှိဈေးကွက်အခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားမှုရှိပါသည်။ တစ်နှစ်လျှင် မိုင် 15,000 ခန့် မောင်းနှင်သူအတွက် ဓာတ်ဆီစရိတ်သည် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်၏ 26% ခန့်ကို ဖုံးလွှမ်းပါသည်။ III ၏ 2023 ခုနှစ်ကိန်းဂဏန်းများအရ အာမခံနှုန်းထားများသည် တစ်နှစ်လျှင် ပျမ်းမျှ $1,765 ခန့်ရှိပါသည်။ အဟောင်းများသည် တစ်နှစ်လျှင် $900 မှ $1,200 အထိ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များ လိုအပ်လေ့ရှိပါသည်။ မျှော်မှန်းထားသော ပြုပြင်မှုစရိတ်များကိုလည်း မမေ့ပါနှင့်။ တစ်ချို့မော်ဒယ်များတွင် timing chains သို့မဟုတ် transmissions ကဲ့သို့သော ပြဿနာများ ရှိတတ်ပြီး မကြာခင်အချိန်အတွင်း ပြုပြင်မှုလိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော ပြဿနာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုသမိုင်းမှတ်တမ်းများကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် နောင်တွင် ဘဏ္ဍာရေးအရ မည်သို့မျှော်လင့်ရမည်ကို ပိုမိုရှင်းလင်းစွာ မြင်တွေ့နိုင်ပါသည်။ ဤကဲ့သို့သော အချက်များအားလုံးကို စုပေါင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် နောက်ပိုင်းတွင် မကောင်းသော အံ့အားသင့်စရာများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ကား၏ တစ်သက်တာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက မည်သည့်ကားများသည် တကယ်တော့ တန်ဖိုးကောင်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်ကို ဖော်ထုတ်နိုင်ပါသည်။

ပွောင့်လိုက်တန်ဖိုးနှုန်းများကို Kelley Blue Book တရားမျှော်စျေးနှုန်းအပေါ်ယံနှင့်နှိုင်းယှဉ်၍ မမြင်ရသောတန်ဖိုးကိုရှာဖွေပါ

Kelley Blue Book သည်ယနေ့ဈေးကွက်တွင်ကားများ၏တန်ဖိုးကိုဘယ်လိုရှိသည်ဟု ဝယ်သူများအားကောင်းမွန်စွာနားလည်စေပေးသည်။ သို့သော် မော်ဒယ်များမတူသည့်အချိန်ကာလအတွင်း မည်မျှတန်ဖိုးကိုထိန်းသိမ်းထားသည်ကိုကြည့်ခြင်းသည် တကယ့်တန်ဖိုးအကြောင်းပိုကောင်းသောဇာတ်လမ်းကိုပြောပြသည်။ သုံးနှစ်အတွင်း မူလတန်ဖိုး၏ ၁၅ မှ ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ဆုံးရှုံးသောကားများသည် အလားပဲ့သောမော်ဒယ်များထက် ရေရှည်တွင် ပိုငွေကျပ် ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် သက်သာစေသည်။ KBB စျေးနှုန်းများကိုစစ်ဆေးသည့်အခါ ALG သို့မဟုတ် Edmunds ကဲ့သို့သောနေရာများမှ ယခင်ကာလပွောင့်လိုက်တန်ဖိုးများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ ငါးနှစ်ကြာပြီးနောက် မူလစျေးနှုန်း၏ ၆၅ ရာခိုင်နှုန်းထက်ပိုများကိုထိန်းသိမ်းထားသောယာဥ်များသည် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးပြီး နောက်ပိုင်းတွင်ပိုကောင်းသောစျေးနှုန်းဖြင့်ရောင်းနိုင်သည်။ ဤကဲ့သို့သောနှစ်ဆစစ်ဆေးခြင်းသည် စတင်ဈေးနှုန်းအားဖြင့်သာအသားပေးဟန်ပြုသော်လည်း တကယ်တွင်တန်ဖိုးကိုကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားသောကားများကိုရှာဖွေရန်အထောက်ပြုသည်။

အသုံးပြုထားသောကားဝယ်ယူမည့်အခါ အရေးကြီးသောစစ်ဆေးစုံစမှုကိုပြုလုပ်ပါ

သင့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ရန် အရေးကြီးဆုံးအဆင့်များကို ဘယ်သောအခါမျှ ကျော်လွန်မသွားပါနှင့်။ စျေးကြီးသောအမှားများမှ ဉာဏ်ရည်မီသောဝယ်ယူမှုများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် ဂရုတစိုက် စစ်ထောက်စစ်ဆေးမှုများကို ပြုလုပ်ပါ။

CARFAX/AutoCheck အစီရင်ခံစာများကို ဖတ်ရှုနားလည်ခြင်း - ရေကြီးမှုပျက်စီးမှု၊ အိုဒိုမီတာအမှားအယွင်းနှင့် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသောယာဥ်ဆိုင်ရာ သတိပေးအချက်များကို ဖော်ထုတ်ခြင်း

ကားသမိုင်းရှိ အစီရင်ခံစာများသည် အကူအညီဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း အနည်းငယ်သံသယရှိသည့် စိတ်နောက်တွင်ဖတ်ရှုသင့်ပါသည်။ ကိုက်ညီမှုမရှိသော အရာများကို သတိထားပါ။ မှုတ်အမည်ပြောင်းခြင်းရှိပါသော်လည်း မိုင်အကွာအဝေး မပြောင်းပြန်ဖြစ်ပါက မိုင်တိုင်းကိရိယာကို လိမ်လည်ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကားများသည် မတူညီသော ပြည်နယ်များမှ မှုတ်အမည်ရှိပြီး ယခင်ဖြစ်ပွားခဲ့သော မတော်တဆမှုများ သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်မှုများအကြောင်းကို အကုန်အစုံမပြောပြနိုင်ပါ။ ရေကျော်ဒဏ်ရာရှိသော ကားများသည် မိမိ၏ လျှို့ဝှက်အရာများကို ကောင်းမွန်စွာ ဖုံးကွယ်ထားတတ်ပါသည်။ အတွင်းပိုင်းမှ ထူးခြားသော အနံ့၊ ကုလားကာအောက်တွင် မြေကြီးစုပုံနေခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအနီးတွင် ချေးတက်နေခြင်းကဲ့သို့သော အရာများသည် အထောက်အထားဖြစ်နိုင်ပါသည်။ စက်ဝိုင်းဆန်စစ်ထောက်လို စစ်ဆေးမှုများအတွက် NOAA ၏ ရာသီဥတုမှတ်တမ်းများနှင့် ရေကျော်ဒဏ်ရာဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုထားသော ရက်များကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ဤသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် စာရွက်ပေါ်တွင် ရေးထားသည့်အရာများ အမှန်တကယ်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်ကို သိရှိနိုင်ပါသည်။ တစ်စုံတစ်ရာ မကိုက်ညီပါက အနည်းငယ်သောပြဿနာအဖြစ် ပယ်ချခြင်းထက် နက်နဲစွာ စုံစမ်းစုံစမ်းသင့်ပါသည်။

အသုံးပြုကားစစ်ဆေးမှုကို ကျွမ်းကျင်သော ယုံကြည်စိတ်ခံရသော ယန္တရားပညာရှင်နှင့် ကားဝယ်ယူမတိုင်မီ စစ်ဆေးပါ

စက်ရုံအသစ်ဝယ်ယူရန်အတွက် လွတ်လပ်စွာစစ်ဆေးမှုရယူရန် လူတိုင်း၏စာရင်းထဲတွင် အထက်ဆုံးတွင်ရှိသင့်ပါသည်။ မည်သည့်ကားရောင်းဝယ်ကုန်သည် (သို့) ပုဂ္ဂလိကရောင်းသူမှ လွတ်လပ်စွာလုပ်ကိုင်သည့် ASE အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရှိသူကိုရှာပါ။ ဤအင်ဂျင်များသည် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းများကိုသာလုပ်ကိုင်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ ဒုတိယလက်ကားများကိုစစ်ဆေးခြင်းအတွက် အထူးပြုလုပ်ကိုင်ကြပါသည်။ စစ်ဆေးမှုအတွင်းတွင် သူတို့သည် အပူချိန်စနစ်ကို ဖိအားအောက်တွင်စစ်ဆေးမည်ဖြစ်ပြီး ECU အမှားကုဒ်များအားလုံးကို စူးစမ်းစစ်ဆေးမည်ဖြစ်ပြီး (ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင်ပြသည့်အရာများကိုသာမဟုတ်) ဘရိတ်ရိုတာများ၏အထူနှင့်ဖြောင့်ဖြူးမှုကို ဂရုတစိုက်တိုင်းတာမည်ဖြစ်ပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင်အစားပြောင်းရန် ကုန်ကျစရိတ်အလွန်များသောအစိတ်အပိုင်းများကို အထူးဂရုပြုပါ။ ဂီယာများအကြား တားစီးရှင်းရွေ့ပြောင်းမှုကိုစစ်ဆေးပါ၊ တိုင်မင်းချိန်ဧရိယာမှထွက်ပေါ်လာသော ထူးခြားသောအသံများကိုနားထောင်ပါ၊ စားပွဲခုံများကိုကျိုးပဲ့ခြင်း (သို့) ချေးတက်ခြင်းမရှိကြောင်းသေချာစေပါ၊ ထိုဆပ်ဆင်းဘူရှင်းများကို ပျက်စီးမှုလက္ခဏာများအတွက်စစ်ဆေးပါ။ အကောင်းဆုံးစစ်ဆေးသူများသည် ပုံဝငှါးထားသောပြဿနာများကိုလည်း ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ ပုံဆေးထုံးအထူမီးတိုင်များ၊ အဆက်များကိုနီးကပ်စွဲစစ်ဆေးခြင်းနှင့် စံပြုလိုက်ဖက်ညီမှုစစ်ဆေးမှုများကဲ့သို့သောကိရိယာများကိုအသုံးပြု၍ အများသူငါများသည် ပိုင်ဆိုင်မှုနှစ်များပြီးနောက်တွင်ပင် မသတိပြုမိသည့်ပြဿနာများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။

အမေးအဖြေများ

စက်ရုံအမှတ်ကို မှီခိုခြင်းထက် မော်ဒယ်နှစ်အချက်အလက်ကို အသုံးပြုခြင်း၏ အဓိက အားသာချက်မှာ ဘာဖြစ်သည်။
မော်ဒယ်နှစ်အချက်အလက်သည် ယာဉ်တစ်စီး၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အချိန်ကြာအောင် သိရှိစေပေးပြီး အမှတ်တံဆိပ်၏ ကောင်းမွန်သော အမည်သည် ယေဘုယျဖြစ်ပြီး မော်ဒယ်တစ်ခုချင်းစီ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မဖော်ပြနိုင်ပါ။

အသုံးပြုထားသော ကားတစ်စီးတွင် မဖြေရှင်းရသေးသော ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်။
NHTSA VIN ရှာဖွေရေးကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်၏ မော်ဒယ်နှစ်နှင့် သက်ဆိုင်သော ပြန်လည်ခေါ်ယူမှု သမိုင်းကို ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

အသုံးပြုထားသော ကားတစ်စီးကို ဝယ်ယူမည့်အခါ ကားစစ်ဆေးမှုကို အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသည်။
ကားစစ်ဆေးမှုသည် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုအတွင်းတွင် မပေါ်လွင်သော ပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ပေးနိုင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များသော ပြင်ဆင်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။