आजको बजारमा प्रयुक्त कारहरू बुद्धिमतीपूर्ण लगानी हुन् कि?

प्रयुक्त कार किन्नुका वित्तीय फाइदाहरू

नयाँ सवारीहरूको तुलनामा तत्काल लागत बचत

प्रयुक्त कारहरूले नयाँ मोडेलहरूभन्दा ३०–५०% कम लागत गर्छन्, जसले खरीददारलाई लट छोड्दा नयाँ सवारीमा लाग्ने ठूलो प्रारम्भिक मूल्य ह्रासबाट बच्न दिन्छ। यो प्रारम्भिक बचतले उच्च-ट्रिम संस्करणहरू किन्न वा मर्मत, अपग्रेड वा आपतकालीन आरक्षणका लागि धन पुनर्निर्देशन गर्न सम्भावना खोल्छ।

मूल्य ह्रासका फाइदाहरू: मूल्यमा भएको सबैभन्दा ठूलो गिरावटबाट बच्नु

नयाँ कारहरूले गुमाउँछन् पहिलो वर्षमा आफ्नो मूल्यको २०–३०% २०२४ को अनुसार मोटर यातायातको मूल्य ह्रास अनुसन्धान। २–३ वर्ष पुरानो मोडेल छानेर खरीददारहरूले यस वित्तीय घाटाबाट बच्न सक्छन्, जबकि आधुनिक सुरक्षा सुविधाहरूमा पहुँच बनाए राख्न सक्छन् जस्तै स्वत: आपतकालीन ब्रेकिङ र लेन-किपिङ सहायता—यी प्रविधिहरू अब धेरै २०२० पछिका वाहनहरूमा मानकको रूपमा उपलब्ध छन्।

दीर्घकालीन मूल्य संरक्षण र स्वामित्वको किफायतीपन

तेस्रो वर्ष पछि, मूल्य ह्रास धेरै ढिलो हुन्छ, प्रयोग गरिएका वाहनहरूले प्रतिवर्ष लगभग १५–२०% मूल्य गुमाउँछन् भने नयाँ कारहरूले ५ वर्षमा ४०–५०% सम्मको मूल्य गुमाउँछन्। यो ढिलो गिरावटले दीर्घकालीन इक्विटीलाई सुदृढ पार्छ, विशेष गरी प्रमाणित प्री-ओनर्ड (CPO) कार्यक्रमहरूसँग संयोजन गर्दा जसले ७ वर्ष वा १००,००० माइलसम्मको वारेन्टी प्रदान गर्छ—नयाँ वाहनहरूको बराबरी गर्ने।

प्रयोग गरिएका वाहनहरूका लागि बीमा, कर र दर्ता बचत

औसतमा, प्रयोग गरिएका कारहरूको बीमाको लागत $1,194 प्रति वर्ष , को तुलना मा $1,674 नयाँ गाडीहरूको तुलनामा (राष्ट्रिय बीमा आयुक्तहरूको संघ, २०२३)। घटिएको बजार मूल्यले दर्ता शुल्क र बिक्री करमा पनि कमी ल्याउँछ। २८ वटा राज्यहरूमा, कर प्रोत्साहनहरूले विशेष गरी तीन वर्षभन्दा पुराना गाडीहरूका खरीददारहरूलाई फाइदा पुर्याउँछन्, जसले अझ बढी किफायतीपन बढाउँछ।

मूल्य ह्रासको बारेमा जान्नुहोस्: प्रयोग गरिएका गाडीहरू किन नयाँ मोडलहरूभन्दा राम्रो हुन्छन्

गाडीको मूल्य ह्रासको निर्णायक पहिलो तीन वर्ष

कारहरू किनेको बेलामा आफ्नो मूल्य तीव्र गतिमा गुमाउने गर्छन्, प्रायः पहिलो तीन वर्षमा मात्र ३०% सम्म घट्दछ। तर ३ वर्ष पुरानो प्रयोग गरेका मोडलहरूको कुरा गर्दा अवस्था फरक हुन्छ। यस्ता कारहरूले प्रतिवर्ष ७ देखि १० प्रतिशत सम्मको मूल्य ह्रास भोग्छन् किनभने ठूलो मूल्य ह्रास त नयाँ अवस्थामा नै हुन्छ। अनिश्चित खर्चबाट बच्न चाहने व्यक्तिहरूका लागि पुराना कार किन्नु आर्थिक रूपमा बढी उचित हुन्छ। किनभने यस्ता कारहरूको मूल्य महिनौंसम्म कम हुने जोखिम कम हुन्छ, त्यसैले तपाईंको जेबमा पैसा लामो समयसम्म बन्दै रहन्छ।

३ वर्ष पुराना प्रयोग गरेका कारहरूको औसत मूल्य ह्रास दर (२०२०–२०२४ को डाटा)

२०२४ को अवशिष्ट मूल्य अध्ययनको आधारमा, प्रयोग गरिएका कारका स्वामीले ६५–८०% खरिद मूल्य पाँच वर्ष पछि बनाइ राख्छन्, नयाँ वाहन स्वामीहरूको तुलनामा जसले मात्र ४५–६०% बनाइ राख्छन्—प्रारम्भिक ह्रासको लहर पछि बजारमा प्रवेश गर्ने दक्षतालाई उजागर गर्दै।

पुनः बिक्री मूल्य तुलना: नयाँ बनाम प्रयोग गरिएका मोडेल र लक्जरी खण्डको अन्तर्दृष्टि

लक्जरी कारहरू राम्रो अवस्थामा रहन्छन् तर नयाँ किनेपछि मात्र छ वर्षमा आधा मूल्य घट्छ। सुसमाचार यो छ कि मानिसहरूले तीन वर्ष पुरानो लक्जरी सेडान धेरै कम मूल्यमा किनेर यो मूल्यह्रासको समस्याबाट बच्न सक्छन्। यसले कारको प्रदर्शन वा आन्तरिक अनुभवमा कुनै वास्तविक क्षति बिना पैसा बचत गर्दछ। उदाहरणका लागि, 70 हजार डलरको नयाँ सेडान उक्त छ वर्षपछि लगभग 28 हजार डलरको बराबर मात्र मूल्य रहन सक्छ। त्यसको तुलनामा एउटै प्रकारको कार लगभग 42 हजार डलरमा प्रयोग गरिएको रूपमा किन्ने व्यक्तिले पछि यसको मूल्य राम्रोसँग कायम राख्ने भएकाले लगभग 23,500 डलर प्राप्त गर्न सक्छ। यसको अर्थ यो हो कि कुल मिलाएर धेरै कम नगद खर्च गरेर अन्ततः उस्तै ड्राइभिङ्ग अनुभव प्राप्त गर्न सकिन्छ। नियमित कारहरूसँग पनि यही तरिकाले केही हुन्छ। पहिलो मालिक नहुने मानिसहरूले वाहन उमेर बढ्दै जाँदा यसले खाएको पैसाको सट्टामा आफ्नो जेबमा धेरै पैसा राख्न सक्छन्।

2025 मा वर्तमान प्रयोग गरिएको कार बजारका प्रवृत्तिहरू र आर्थिक प्रभावहरू

२०२५ मा प्रयोग गरिएको कारको मूल्य प्रवृत्ति र आगामी बजार स्थिरता

मार्च २०२५ को आँकडा हेर्दा, प्रयोग गरिएका कारहरूको औसत मूल्य लगभग २५,१२८ डलरमा केन्द्रित छ। यो अझै पनि महामारीअघिको तुलनामा लगभग ५,००० डलर बढी हो, यद्यपि गत वर्षको तुलनामा लगभग स्थिर नै छ। डिलरशिपमा बढी कारहरू उपलब्ध हुनु र खरिदकर्ताहरूको कम उत्साहले हालको बजारलाई स्थिर राखेको छ। बजार विशेषज्ञहरूले भविष्यमा ठोस वृद्धिको भविष्यवाणी गरिरहेका छन्। उनीहरूको अनुमान छ कि विश्वव्यापी प्रयोग गरिएको कार व्यापार २०३२ सम्ममा प्रतिवर्ष लगभग ६.१ प्रतिशतको दरले बढ्न सक्छ र अन्ततः लगभग २.८९ ट्रिलियन डलरको मूल्य पुग्न सक्छ। आर्थिक चुनौतीहरूले खरिदारहरूलाई सस्ता विकल्पहरूतिर धकेलिरहेका छन्, जसले गर्दा विश्वभरका बजेट-सचेत खरिदारहरूका लागि प्रयोग गरिएका वाहनहरू बढी आकर्षक बन्दै गएका छन्।

महामारीपछिको आपूर्ति र मागको गतिशीलता र चिपको कमीको प्रभाव

आज डिलरको भण्डारमा रहेका नयाँ कारहरूको संख्या अझै पनि २०१९ मा हामीले देखेको तुलनामा लगभग १८ प्रतिशतले कम छ। महामारीसँग सम्बन्धित समस्याहरूपछि उत्पादन पछि पुग्न ढिलो भएको छ, साथै कारखानाहरूमा पर्याप्त अर्धचालकहरू प्राप्त गर्न निरन्तर समस्या छ। हामी अहिले बजारमा ठूलो खाली स्थान हेर्दै छौं - २०२४ को लागि सामान्यभन्दा लगभग २.३ मिलियन प्रयोग गरिएका वाहनहरू कम उपलब्ध छन्। यसले बजेटमा सख्ती भएका हरेक चारमध्ये लगभग तीन जनालाई प्रमाणित प्री-ओनर्ड मोडेलहरूतर्फ धकेलिरहेको छ। निर्माताहरू धीरे-धीरे आफ्नो काम सङ्गठित गर्दै छन् तर अप्रत्याशित झटकाहरूलाई सामना गर्न हाम्रो आपूर्ति श्रृंखलाले मूल्य वृद्धि र खाली शोरूमहरूको अर्को दौर नउभिने गरी सुनिश्चित गर्न अझै धेरै काम बाँकी छ।

मुद्रास्फीति र ब्याज दरले प्रयोग गरिएको कारको ऋण विकल्पहरूलाई कसरी प्रभावित गर्छ

२०२५ मा प्रयुक्त कारको लागि ऋण लिँदा औसतमा १४.२% को ब्याजदर (APR) हुन्छ, जुन नयाँ वाहनका ऋणहरूमा प्रदान गरिएको ९.८% भन्दा काफी बढी हो। २०,००० डलरको ऋणमा ब्याजदर १% ले बढेमा वार्षिक भुक्तानीमा लगभग ३८४ डलर थपिन्छ, जसले गर्दा नगद किनमेल, छोटो अवधिका ऋण र ऋण स्कोर सुधार लागत-सचेत खरीददारहरूका लागि आकर्षक रणनीतिहरू बन्दै छन्।

प्रयुक्त इलेक्ट्रिक र हाइब्रिड वाहनहरूको प्रति बढ्दो माग

हाल धेरै मानिसहरू पुरानो इलेक्ट्रिक वाहन किन्नमा बढी आत्मविश्वासित हुँदै छन्। यसलाई संख्याहरूले पनि देखाउँछ - अहिले इभीको पुनः बिक्री मूल्य पछिल्लो वर्षको तुलनामा लगभग १२ प्रतिशतले बढेको छ, जसको मुख्य कारण अहिले ब्याट्रीहरू लामो समयसम्म चल्ने भएको र सबैतिर चार्जिङ स्टेशनहरू बढ्दै गएको हुन्। प्रयोग गरिएको कार किन्न खोज्दा मानिसहरूले जे खोज्छन् त्यसलाई हेर्दा, संकर (हाइब्रिड) ले ती खोजीहरूको लगभग २२% ओगटेको छ। उदाहरणका लागि निसान लिफलाई लिनुहोस्, यो पाँच वर्ष सडकमा चलेपछि पनि आफ्नो मूल मूल्यको लगभग ४८% बचत गर्छ, जसले पारम्परिक पेट्रोल कारहरूलाई पछाडि पार्छ जसले सामान्यतया लगभग ३९% मात्रै बचत गर्छन्। इभीमा रुचि निरन्तर बढ्दै गए तापनि अझै पनि यसको प्रयोग गरिएको बजारमा यसको उपस्थिति कम छ, जसले सबै कारोबारको ४% भन्दा कम ओगटेको छ। यसको सम्भावित कारण यो हो कि जब यी वाहनहरू पहिलो पटक आएका थिए त्यतिबेला धेरै मानिसहरूले यी किनेका थिएनन्, त्यसैले हाल अहिले पुरानो मोडेलहरूको उपलब्धता पर्याप्त छैन।

प्रयोग गरिएको कारबाट लगानीमा अधिकतम प्रतिफल प्राप्त गर्नु

प्रयोग गरिएको कार बजारमा प्रवेश गर्नका लागि उत्तम समय रणनीतिहरू

गाडी किन्दा समय सँगै मिलाउनु धेरै पैसा बचत गर्न सक्छ। प्रयोग गरिएको गाडीहरूको मूल्य सामान्यतया पतनको महिनामा, विशेष गरी अक्टोबरदेखि डिसेम्बरसम्म घट्छ, किनभने डिलरहरूले अर्को वर्षका नयाँ मोडेलहरू ल्याउनु भन्दा पहिले पुरानो स्टक हटाउन चाहन्छन्। म्यानहेमको सूचकांकबाट थोक मूल्यको संख्याहरू हेर्दा, अप्रिल 2025 मा गत वर्षको तुलनामा 4.9% को वृद्धि भएको थियो। यसको अर्थ दोस्रो त्रैमासिक सामान्यतया खरिदकर्ताहरूको तुलनामा विक्रेताहरूका लागि राम्रो हुन सक्छ। तैपनि, चतुर खरिदकर्ताहरूले तीन देखि चार वर्ष पुराना गाडीहरूको खोजी गर्नुपर्छ। यी गाडीहरूले सामान्यतया आफ्नो मूल्य राम्रोसँग कायम राख्छन् जबकि अझै पनि उपलब्ध नवीनतम सुविधाहरूको ठूलो हिस्सा राख्छन्।

उच्च पुनः बिक्री मूल्य भएका ब्रान्ड, ट्रिम, र मोडेल छान्नुहोस्

जब राम्रो मूल्य सम्म टिक्ने कारहरूको बारेमा हेर्दा, टिकाउ वाहनहरू बनाउने र राम्रो पुनः बिक्री सम्भावना भएका ब्रान्डहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस्। टोयोटा, होंडा र सुबारुले प्रायः प्रयोग गरिएका मोडलहरूको लागि मानिसहरूले कति तिर्छन् भन्ने कुरामा शीर्ष स्थानमा रहन्छन्। यी निर्माताहरूका केही मध्यम आकारका ट्रक र क्रसओभरहरूले सडकमा पाँच वर्ष पछि पनि आफ्नो प्रारम्भिक लागतको लगभग दुई तिहाई बचत गर्छन्। राम्रो ट्रिम स्तर (trim levels) छनौट गर्न पनि उचित छ। चमडाको सिट वा उन्नत सुरक्षा प्रविधि जस्ता सुविधाहरू भएका वाहनहरू पछि बेच्दा प्रायः उच्च मूल्य प्राप्त गर्छन्, जसले उनीहरूको मूल्यमा 12 देखि 15 प्रतिशत सम्म थप गर्न सक्छ। यहाँ जिप र्याङ्लर र टोयोटा टाकोमा वास्तविक अपवाद हुन्। यी मोडलहरूले समयको साथै लगभग मूल्य गुमाउँदैनन्। 2020 देखि 2024 सम्मको बिक्रीलाई हेर्दा यी 7 वर्षमा मात्र लगभग 30% मूल्य घट्छ, जुन अन्य अधिकांश वाहनहरूको तुलनामा धेरै प्रभावशाली छ।

दीर्घकालीन मूल्य संरक्षण गर्न स्थिति कायम राख्नु

नियमित रूपमा मर्मतसम्भार गर्दा वाहनको आयुमा ठूलो फरक पार्छ। ५ हजार किलोमिटरको आसपास तेल परिवर्तन गर्ने, र एक वर्षमा एक पटक टायर र विन्डस्क्रिन वाइपर परिवर्तन गर्ने हुँदा प्रारम्भिक घिस्रण सम्बन्धी समस्याको लगभग एक तिहाई हुनबाट जोगिन्छ। राम्रो रेकर्ड राख्ने कुरा पनि महत्त्वपूर्ण छ। पूर्ण सेवा इतिहाससहित आएका कारहरूले अन्यभन्दा लगभग एक चौथाइ छिटो बिक्री हुने गर्छन् र बिक्री गर्दा लगभग ९ प्रतिशत बढी मूल्य प्राप्त गर्छन्। प्रत्येक वर्ष दुई सय देखि चार सय डलर खर्च गरेर पेशेवर डिटेलिङ काम र साना पेन्टका खामीहरू सच्याउने कामले ठूलो फाइदा दिन्छ। यसले कारलाई राम्रो देखिन बनाइराख्छ र सौंदर्य सम्बन्धी क्षतिका कारण हुने बिक्री मूल्यमा हुने ठूलो घाटा बचत गर्न मद्दत गर्छ, जसले बिक्री मूल्यलाई गम्भीर रूपमा प्रभावित गर्छ।

FAQ खण्ड

प्रयुक्त कारहरूले नयाँ कारहरूभन्दा राम्रो आर्थिक फाइदा किन दिन्छन्?

प्रयुक्त कारहरू सामान्यतया नयाँ कारहरूले अनुभव गर्ने ठूलो प्रारम्भिक मूल्यह्रासबाट बच्ने र कम खरिद मूल्यका कारण बचत प्रदान गर्छन्।

नयाँ र प्रयुक्त कारहरूको लागि सामान्य मूल्य ह्रास दर कति हुन्छ?

नयाँ कारहरूले पहिलो वर्षमा आफ्नो मूल्यको २०–३०% सम्म गुमाउन सक्छन्, जबकि तीन वर्ष पुराना प्रयुक्त मोडेलहरूले प्रतिवर्ष लगभग ७–१०% सम्म मूल्य घटाउँछन्।

प्रयुक्त कार किन्नाले बीमा र करमा कस्तो असर पार्छ?

प्रयुक्त कारको लागि बीमा सामान्यतया सस्तो हुन्छ। यसको साथै, यसले सस्तो दर्ता शुल्क र प्रायः कम कर समावेश गर्दछ।

प्री-ओन्ड इलेक्ट्रिक वाहनहरूको माग बढ्दो किन छ?

ब्याट्री जीवन लामो हुनु, चार्जिङ स्टेशनहरूको संख्या बढ्नु र राम्रो पुनः बिक्री मूल्यका कारण माग बढ्दै गएको छ।