स्वचालित बजारमा द्वितीय हातका कारहरूको भविष्य

दोस्रो हातका कारहरूको बजार प्रवृत्तिहरू र २०२५का लागि वृद्धि परियोजनाहरू

प्रयोग गरेका कारहरूका लागि भावी बजारको आकार र वृद्धि परियोजनाहरू

उद्योग विशेषज्ञहरूका अनुसार २०२५ देखि २०३२ सम्म लगभग ६.१% वार्षिक वृद्धिको अपेक्षा गरिएको छ भने प्रयोग गरिएको कार बजारले कायमी रूपमा बढ्दै जाने देखिन्छ। हामी आजको लगभग १.८६ ट्रिलियन डलरबाट लगभग २.९ ट्रिलियन डलरसम्म पुग्ने बजारको कुरा गर्दै छौं। किन? किनभने नयाँ कारहरू अझै पनि महँगो हुँदै गइरहेका छन् भने मानिसहरूले आफ्ना पुराना, विश्वसनीय प्रयोग गरिएका विकल्पहरूमा अघिको तुलनामा धेरै बढी विश्वास गर्न थालेका छन्। गत वर्षको ग्लोबल अटोमोटिभ मार्केट रिपोर्टका अनुसार यो प्रवृत्तिको कारणमा अनलाइन खरिद उपकरणहरूले राम्रो सौदा खोज्न सजिलो बनाएको र केही विक्रेताहरूले अहिले प्रस्ताव गर्ने लामो वारेन्टीहरू पनि छन्, जसले किन्ने व्यक्तिहरूले प्रयोग गरिएको वस्तु किन्नुमा भएका चिन्ताहरूलाई कम गर्न मद्दत गर्छ।

२०२५ मा प्रयोग गरिएका कारहरूको मूल्य प्रवृत्ति र प्रमुख प्रभावकारी कारकहरू

तीन वर्ष पुराना कारहरूको मध्यमूल्य २०२४ मा हामीले देखेको जस्तै लगभग स्थिर रहन लागेको छ, जुन वास्तवमा कोभिड पूर्वको तुलनामा १९ प्रतिशतको वृद्धि हो। तर विभिन्न प्रकारका वाहनहरूको विषयमा हेर्दा कुरा रोचक हुन्छ। हाल पनि बजारमा भागहरूको कमी अझै पनि बजारलाई प्रभावित गरिरहेको छ, र विद्युतीय वाहनहरू छिटो दर्जामा सामान्य बन्दै गएका छन्। यसले इन्धन दक्ष हाइब्रिडहरूको मूल्य चार देखि छ प्रतिशतको बीचमा बढ्न सक्ने देखिन्छ, जबकि पुराना ग्यास खाने वाहनहरू मूल्य कायम राख्नमा संघर्ष गरिरहेका छन्। मानिसहरू बस्ने स्थानले पनि ठूलो फरक पार्छ। सहरहरूमा सफा उत्सर्जन वाहनहरूतिर झुकाव हुन्छ, जबकि गाउँका मानिसहरूले अझै पनि कठोर मैदानलाई सामना गर्न सक्ने ट्रक र एसयूभीहरूलाई मन पराउँछन्।

आपूर्ति र मागको गतिशीलताले दोस्रो हातको कार बजार आकार दिएको छ

चिप संकटको कारणले २०२१ देखि २०२३ सम्मको इन्भेन्ट्रीको कमीले प्रयोग गरेको कारको आपूर्ति २०२० को तुलनामा १२ देखि १५ प्रतिशत कम रहने छ जुन २०२५ सम्म यथावत रहनेछ। तर पक्षमा चम्किलो कुरा भन्दा कार्यक्रमहरूको प्रमाणीकरण गुणस्तरको लागि चिन्ता कम गर्न मद्दत गरेको छ। आजकल कार खरिद गर्ने ३८ प्रतिशत मानिसहरू प्रमाणीकरण प्रदान गर्ने डिलरहरूबाट किन्ने पक्षमा छन् भने निजी विक्रेताहरूसँग सिधै सम्पर्क गर्नुको सट्टा। यस्तै बेलामा हामीले कृत्रिम बुद्धिमत्ताले सञ्चालित बजार र कारको मूल्यांकन गर्ने अनलाइन औजारहरूले पुन: बिक्री गर्दा मूल्यमा आएको खसाइलाई कम गरेको छ। नियमित डिलरहरूको तुलनामा प्रति वर्ष मूल्यमा खसाइ २२ प्रतिशतबाट घटेर लगभग १७ प्रतिशतमा आएको छ।

द्वितीय ह्यान्ड कार बजारमा इभी अपनाउने कार्यको प्रभाव

प्रयोग गरेका इलेक्ट्रिक र हाइब्रिड वाहनहरूका लागि उपभोक्ता माग

धेरै मानिसहरूले वातावरणको बारेमा चासो बढाइरहेका छन् र साथै आफ्नो बजेटमा पनि ध्यान दिँदैछन्, जसले गर्दा यस समयमा प्रयुक्त इलेक्ट्रिक कारहरू लोकप्रिय भइरहेका छन्। केही विशेषज्ञहरूको ठट्टा छ कि अर्को वर्षसम्ममा प्रत्येक चार मध्ये एक प्रयुक्त कारको बिक्री हाइब्रिड वा पूर्ण इलेक्ट्रिक हुन सक्छ। ती मानिसहरूले इन्धनमा पैसा बचत गर्न चाहन्छन् र पृथ्वीमा आफ्नो प्रभाव कम गर्ने बारेमा राम्रो महसुस गर्न चाहन्छन्। ब्याट्रीहरूले धेरैले अपेक्षा गरेको भन्दा लामो समयसम्म चल्छन्, र अहिले प्रमाणित प्रयुक्त इलेक्ट्रिक वाहनहरूका लागि राम्रो वारेन्टी विकल्पहरू पनि उपलब्ध छन्। यसले विशेष गरी ती मानिसहरूको मनलाई शान्त पार्छ जसले अघि कहिल्यै इलेक्ट्रिक कार नचलाएका हुन्छन् तर यसमा सार्न चाहन्छन्।

पुनः बिक्री मूल्यका रुझान: इलेक्ट्रिक बनाम आन्तरिक दहन इन्जिन वाहनहरू

प्रयोग गरिएका विद्युतीय वाहनहरूका लागि मानिसहरूले कति तिर्छन् भन्ने कुरामा हेर्दा केही रोचक प्रवृत्तिहरू देख्न सकिन्छ। लक्जरी इलेक्ट्रिक कारहरू सामान्य इन्धन-संचालित कारहरूको तुलनामा आफ्नो मूल्य धेरै छिटो गुमाउँछन्, समयको साथै लगभग 18% छिटो घट्छ। तर संकर (हाइब्रिड) कारहरूलाई अझै बाहिर नबस्नुहोस्, किनकि बजारमा अन्य विकल्पहरूको तुलनामा तिनीहरूले आफ्नो मूल्य धेरै राम्रोसँग कायम राख्छन्। तर केही आश्चर्यजनक अवस्थाहरू पनि छन्। त्यो सानो इलेक्ट्रिक कारको बारेमा सोच्नुहोस् जुन सबैले माया गर्छन्—गत वर्ष कम्पनीले नयाँ सुधारिएको मोडेल सार्वजनिक गरेपछि जसको पुन: बिक्री मूल्यमा लगभग 8% को वृद्धि भएको थियो। यी कारहरूको भावी मूल्य निर्धारण गर्न के वास्तवमै महत्त्वपूर्ण छ? यहाँ ब्याट्रीको अवस्थाले ठूलो भूमिका खेल्छ, जसले बिक्री गर्दा कसैले फर्काइ पाउने रकमको लगभग 70% बनाउँछ। सफ्टवेयर अपडेटहरू अझै उपलब्ध छन् कि छैनन् र स्थानीय सरकारी प्रोत्साहनहरूले पनि यस समीकरणमा भूमिका खेल्छन्। यी कारकहरूले अहिले प्रयोग गरिएका इलेक्ट्रिक वाहनहरू किन्नु आर्थिक रूपमा उचित छ कि छैन भन्ने खोज्ने कसैका लागि धेरै जटिल चित्र बनाउँछ।

प्रयुक्त इभीहरूमा चार्जिङ्ग बुनियादी ढाँचा र ब्याट्री क्षरणको चिन्ता

विद्युतीय सवारीसाधनहरू प्रयुक्त खरिद गर्दा, सम्भावित खरिदकर्ताहरूले आफ्नो सवारी कहाँ चार्ज गर्न सकिन्छ भन्ने कुरामा ध्यान दिन्छन्। हालैको सर्वेक्षणले देखाए अनुसार, शहरी क्षेत्रहरूमा प्रयुक्त इभीहरू किन्न खोज्ने मानिसहरूको लगभग दुई तिहाईले खरिद गर्नुअघि आफ्नो नजिकै सार्वजनिक चार्जिङ्ग बिन्दुहरू उपलब्ध छन् भन्ने निश्चित हुन चाहन्छन्। अझै पनि सबैभन्दा ठूलो चिन्ता लामो समयसम्म प्रयोगपछि ब्याट्रीमा के हुन्छ भन्ने हुन्छ। धेरै मानिसहरूले केही वर्ष प्रयोगपछि दायरा (रेञ्ज) कम हुने बारे चिन्ता व्यक्त गर्छन्। तर यूरोपेली संघको ब्याट्री स्वास्थ्य प्रमाणीकरण कार्यक्रम जस्ता नयाँ परीक्षण मापदण्डहरूको कारणले अवस्था सुधारिरहेको छ, जसले स्वामीहरूलाई ती महँगो पावर प्याकहरूमा कति जीवन बाँकी छ भन्ने स्पष्ट तस्बिर दिन्छ। केही निर्माताहरू मध्य-दशक सम्ममा एक लाख किलोमिटरसम्म चल्ने ब्याट्रीहरू ल्याउने लक्ष्य राखेका छन्, जसले पुराना इलेक्ट्रिक मोडलहरू किन्ने उपभोक्ताहरूका लागि निश्चित रूपमा अर्थपूर्ण हुनेछ, जुन अन्यथा जोखिमपूर्ण लगानी जस्तो लाग्न सक्छ।

आर्थिक दबावले ग्राहकलाई दोस्रो हातको कारतिर सार्दै

नयाँ वाहनहरूको मूल्य र मुद्रास्फीतिको खरीदार व्यवहारमा असर

२०२० देखि कारको मूल्य आकाशमा छिट्टै बढेको छ, २०२४ सम्ममा लगभग २२% बढ्दा मजदुरीले केवल सामान्य गति कायम राखेको छ, त्यसैले परिवारहरूले आफूले वास्तवमा के किन्न सक्छन् भन्ने बारे सोच्नुपर्ने भएको छ। यसलाई बढाउने कारकहरू छन्: आयातित वाहनहरूमा उच्च शुल्क, महामारीबाट लागिरहेको आपूर्ति शृंखलाको समस्या, साथै अहिले पदार्थहरू धेरै महँगो हुँदै गएका छन्। यी सबै कुराहरूले मिलेर २०२० मा बन्द भएको समयको तुलनामा औसत नयाँ कारको मूल्य ट्याग लगभग $५,२०० ले बढी धकेलेको छ। हालका सर्वेक्षणहरूले यसबाहेक केही रोचक तथ्यहरू देखाएका छन् - अहिले नयाँ कार किन्न ढिलो गरिरहेका मानिसहरूमध्ये लगभग दुई तिहाइले मुद्रास्फीति आफ्नो सबैभन्दा ठूलो चिन्ताको विषय हो भन्ने बताएका छन्। व्यापक रूपमा पैसाको तंगीका कारण ग्राहकहरूले आफ्नो यातायात आवश्यकताका लागि फरक छनौट गर्न थालेका छन्।

• पहिलो पटकका खरीदारहरू : ४२% ले अब प्रमाणित प्रयोग भएका वाहनहरूलाई आफ्नो सामान्य छनौटको रूपमा लिएका छन् (२०२० मा २८% बाट बढेर)
• ट्रेड-इन प्रतिधारण : स्वामीहरूले प्रतिस्थापन लागतबाट बच्न २०१९ को तुलनामा ४.३ वर्षदेखि अधिक समयसम्म वाहन राख्छन्

प्रयुक्त वाहन बजारमा वित्तीय प्रवृत्तिहरू: ऋण, ब्याज दरहरू, र ऋणदाताहरू

बैंकहरू र क्रेडिट यूनियनहरूले प्रयुक्त कार वित्तको मागलाई अनुकूलन गर्दै नयाँ वाहनहरूको लागि ६० महिनाको औसतको तुलनामा ८४ महिनाको ऋण अवधिको प्रस्ताव गर्दै छन्। दोस्रो हातका कारहरूका लागि उच्च दरहरू भए तापनि, नयाँ बराबरको तुलनामा मासिक भुक्तानी ३५-४२% ले कम रहन्छ किनभने:

विशेषकृत ऋणदाताहरूले अब प्री-स्वामित्वमा रहेको ऋण बजारको ३१% लाई नियन्त्रण गरेका छन्, जसले कृत्रिम बुद्धिमत्तामा आधारित जोखिम मूल्याङ्कनको माध्यमबाट स्रोत-चुनौतीपूर्ण खरीददारहरूमा केन्द्रित गर्दछन्। तर, उद्योगका पूर्वानुमानहरूले सूचिको कमीले २०२५ को अन्त्यसम्म प्रयोग गरिएका गाडीहरूका मूल्यहरू ८-११% सम्म बढाउन सक्ने संकेत गर्छन्, जसले नयाँ र दोस्रो हातका विकल्पहरू बीचको भुक्तानी अन्तरलाई साँघुरो पार्छ।

डिजिटल परिवर्तनले प्रयोग गरिएका गाडीहरूको बिक्रीलाई पुनः आकार दिँदै

प्रयोग गरिएका गाडीहरूका लागि अनलाइन प्लेटफर्म र भर्चुअल शोरूमहरूको विकास

यी दिनहरूमा प्रयोग गरिएको कार बजार निश्चित रूपमा अनलाइन सारिँदैछ। विशेषज्ञहरूको ठट्टा छ कि २०२५ सम्म विश्वभरको लगभग ४० प्रतिशत प्रयोग गरिएका कारहरूको बिक्री डिजिटल माध्यमबाट हुनेछ। अहिले खरीददारहरूले भर्चुअल शोरूमहरूको प्रयोग गरेर, जसमा ३६० डिग्री छविहरू र AR (एआर) प्रविधिहरू छन्, कारहरू हेर्न सक्छन्, जसले व्यक्तिगत रूपमा डिलरशिपहरूमा जाने आवश्यकता कम गर्छ। यो परिवर्तनलाई अगाडि बढाउनमा वेबसाइटहरूको ठूलो भूमिका छ जसले बुद्धिमान मूल्य निर्धारण एल्गोरिथम प्रयोग गर्छन् र जाँच गरिएका सूचीहरू राख्छन्। लगभग २०२२ देखि, यसले खरीददारहरूलाई ठगिने डर कम गराएको छ, केही अध्ययनहरू अनुसार विश्वासको स्तर लगभग २८ प्रतिशतले बढेको छ।

मूल्य निर्धारण, मिलान र ठगी पत्ता लगाउनमा कृत्रिम बुद्धिमत्ताको भूमिका

अब एआई एल्गोरिदमले रखरखावको इतिहासदेखि लिएर क्षेत्रीय माग प्रतिरूपसम्म २०० भन्दा बढी डाटा बिन्दुहरूको विश्लेषण गरी केही सेकेन्डमै उचित बजार मूल्य निर्धारण गर्छ। मेसिन लर्निङ मोडेलले खरिदकर्ताहरूलाई आदर्श इन्भेन्ट्रीसँग मिलाउँदा साथै ओडोमिटरमा असंगति वा सल्भेज टाइटलहरू चिन्ह लगाउँछ, जसले २०२१ देखि प्रमुख प्लेटफर्महरूमा ठगीपूर्ण सूचीहरूमा ३४% को कमी ल्याएको छ।

उपभोक्ताको बदलिँदो अपेक्षा र सजिलो डिजिटल खरिद अनुभवको उदय

आधुनिक खरिदकर्ताहरूले स्मार्टफोन-अनुकूल लेनदेनको माग गर्छन्: ६३% ले तत्काल वित्तीय स्वीकृति अपेक्षा गर्छन्, ५७% ले भर्चुअल टेस्ट ड्राइभको आवश्यकता राख्छन्, र ४९% ले घरसम्म डेलिभरीको विकल्पलाई प्राथमिकता दिन्छन्। यी प्राथमिकताहरूले डिलरको कार्यसञ्चालनलाई पुनः आकार दिँदै छन्, डिजिटल खुद्रा उपकरणहरूले प्रविधि-सक्षम खरिदकर्ताहरूको औसत खरिद समय १५ दिनबाट घटाएर ७२ घण्टामा पुर्याएका छन्।

द्वितीय हातका सवारीसाधन क्षेत्रमा स्थायित्व र उपभोक्ताको बदलिँदो प्राथमिकता

नयाँ उत्पादनको तुलनामा द्वितीय हातका सवारीसाधन छान्ने पर्यावरणीय फाइदाहरू

नयाँ कारहरूको सट्टा प्रयुक्त कारहरू किन्नाले वाहनको आयु बढाउन मद्दत गर्छ र कार्बन उत्सर्जनलाई ठूलो हदसम्म कम गर्छ। प्रत्येक प्रयुक्त कार किन्नाले लगभग ६ देखि ८ मेट्रिक टन CO2 उत्सर्जन बचत गरिन्छ, जुन एउटा नयाँ कारले आफ्नो पूरा उत्पादन प्रक्रियामा उत्पादन गर्ने उत्सर्जनको लगभग ६०% हुन्छ। मोटर कार उद्योगले अहिले यस्ता प्रकारका सर्कुलर अर्थतन्त्रका दृष्टिकोणहरूलाई अपनाउन थालेको छ, जहाँ अवस्थित वाहनहरूको पुन: प्रयोगले पर्यावरणीय दृष्टिकोणबाट अर्थ राख्छ। हालैको अटोमोटिभ सर्कुलर इकोनोमी रिपोर्ट २०२४ को अनुसन्धानका अनुसार, यदि हामी यो प्रवृत्ति जारी राख्यौं भने, २०३५ सम्ममा पुन: प्रयोगका रणनीतिहरूले मात्रै विश्वव्यापी अटो उत्सर्जनलाई ३०% सम्म कम गर्न सक्छन्।

विश्वसनीय, विशेषतायुक्त प्रयुक्त वाहनहरूको माग बढाउँदै गरेका पर्यावरण-सचेत क्रेताहरू

हालका अध्ययनहरूका अनुसार युरोपमा लगभग दुई तिहाई मानिसहरू वातावरणको बारेमा चासो राख्ने कारणले आजकल दोस्रो हातका सामानहरू प्रयोग गर्न जाँदैछन्। २०२४ मा सबै प्रयुक्त कार बिक्रीको लगभग आधा (लगभग ४२%) एक देखि तीन वर्षसम्मका प्रमाणित नवीनतम मोडलका कारहरूले ओगटेका थिए। प्रयुक्त कार किन्न खोज्ने मानिसहरूले ADAS जस्ता उन्नत सुरक्षा सुविधाहरू र संकर वा विद्युत पावरट्रेनसहितका कारहरू चाहन्छन्। बजारले स्पष्ट रूपमा देखाउँछ कि हरित बन्नु भन्ने कुरा अब पुरानो प्रविधिमा आधारित रहनु भन्दा फरक छ। कार कम्पनीहरूले पनि यो प्रवृत्ति बुझेका छन्। धेरैले अहिले ग्राहकहरूलाई सन्तुष्ट पार्न ताजा इन्फोटेनमेन्ट सेटअपहरू र ब्याट्रीहरूमा वारेन्टी सहितको सुविधा प्रदान गर्दै छन्, जसले गर्दा ड्राइभिङ्ग अनुभव पर्यावरणका लागि मैत्रीपूर्ण र प्रविधिमा अद्यावधिक दुवै हुन्छ।

FAQ खण्ड

दोस्रो हातको कार बजारको लागि अपेक्षित वृद्धि परियोजनाहरू के हुन्?

दोस्रो हातको कार बजारले २०२५ देखि २०३२ सम्मको अवधिमा वार्षिक ६.१% को दरले वृद्धि हुने अपेक्षा छ, जसले गर्दा त्यस अवधिको अन्त्यसम्म लगभग २.९ ट्रिलियन डलरमा पुग्नेछ।

विद्युतीय र संकर वाहनहरू दोस्रो हाते बजारमा किन लोकप्रिय हुँदै गइरहेका छन्?

ईन्धनमा लागत बचत, लामो ब्याट्री जीवनकाल, र पर्यावरण-अनुकूल गुणहरूका कारण विद्युतीय र संकर वाहनहरू लोकप्रिय हुँदै गएका छन्, जसले पर्यावरण-सचेत खरीददारहरूलाई आकर्षित गर्छ।

दोस्रो हाते कारको बिक्रीमा डिजिटल परिवर्तनले कस्तो प्रभाव पारिरहेको छ?

डिजिटल परिवर्तनले खरीद गर्न अनलाइन प्लेटफर्महरूको प्रयोग बढाएर, भर्चुअल शोरूमहरूको उपयोग गरेर, र मूल्य निर्धारण र ठगीको पत्ता लगाउन कृत्रिम बुद्धिमत्ताको प्रयोग गरेर दोस्रो हाते कारको बिक्रीलाई पुनर्आकार गरिरहेको छ।

मुद्रास्फीतिले कार बजारमा उपभोक्ता व्यवहारमा कस्तो प्रभाव पारिरहेको छ?

मुद्रास्फीतिले परिवारको बजेट तंग हुँदा उपभोक्ताहरूलाई दोस्रो हाते कार किन्नतिर सार्न बाध्य बनाएको छ, जसले भरपर्दो र प्रमाणित पुराना वाहनहरूको मागमा निरन्तर वृद्धि गराएको छ।

दोस्रो हाते कार बजारमा स्थायित्वका चिन्ताहरूले कस्तो प्रभाव पारिरहेका छन्?

कार्बन उत्सर्जन कम गर्न र आधुनिक सुविधासँग युक्त पर्यावरण-अनुकूल ड्राइभिङ विकल्पहरू अपनाउन टिकाऊपनका चिन्ताले धेरै खरीददारहरूलाई दोस्रो हातका कारहरू छान्न प्रेरित गरिरहेको छ।